Ошибка u0426 пежо боксер

Обновлено: 06.07.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Peugeot Boxer , давление в шинах Peugeot Boxer , неисправности Peugeot Boxer , подготовка к зиме Peugeot Boxer , тормоза Peugeot Boxer , масляный фильтр Peugeot Boxer , топливный фильтр Peugeot Boxer , фильр салона Peugeot Boxer , регулировка фар Peugeot Boxer , номер кузова Fiat Ducato , давление в шинах Fiat Ducato , неисправности Fiat Ducato , подготовка к зиме Fiat Ducato , тормоза Fiat Ducato , масляный фильтр Fiat Ducato , топливный фильтр Fiat Ducato , фильр салона Fiat Ducato , регулировка фар Fiat Ducato , номер кузова Citroen Jumper , давление в шинах Citroen Jumper , неисправности Citroen Jumper , подготовка к зиме Citroen Jumper , тормоза Citroen Jumper , масляный фильтр Citroen Jumper , топливный фильтр Citroen Jumper , фильр салона Citroen Jumper , регулировка фар Citroen Jumper

4. Контрольно-измерительные приборы и органы управления

Комбинация приборов

Счетчик пробега в км/милях
Дисплей
Контрольные приборы
Тахометр

Дисплей 1 панели приборов

Часы,
Указатель пробега км/миль,
Запас хода,
Расход топлива,
Средняя скорость,
Корректор угла наклона фар,
Сигнализатор превышенной скорости через меню MODE,
Указатель пробега до планового техобслуживания.

Дисплей 2 панели приборов

Часы,
Календарь,
Температура за бортом,
Счетчик пробега км/миль,
Запас хода,
Расход топлива,
Средняя скорость,
Корректор угла наклона фар,
Сигнализатор превышенной скорости через меню MODE,
Указатель пробега до планового техобслуживания,
Сигнализаторы в верхней части панели приборов,
Радиоприемник (частота, на которую он настроен).

Контрольные лампы

Указатель планового технического обслуживания

На несколько секунд после включения зажигания включается пиктограмма гаечного ключа: это указатель сообщает о пробеге, который осталось пройти автомобилю до очередного технического обслуживания в соответствии с регламентом, разработанным автопроизводителем и содержащимся в Сервисной книжке. Время прохождения очередного технического обслуживания подсчитывается системой по пробегу, осуществленному автомобилем с момента прохождения предыдущего регламентного технического обслуживания.

См. перечень операций по проверке систем, содержащийся в Сервисной книжке.

Несколько секунд спустя, указатель переходит к работе в текущем режиме.

Старение моторного масла (двигатели 100 и 200 л.с.)

Не считывает иммобилайзер. ⇐ Boxer 3. Электрика, оптика

Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3

Здравствуйте.
У меня боксер 3 2008 года, иногда не считывает иммобилайзер, крутит но не заводится. Выскакивает ошибка U0426.Какой диагноз? Ремонт или замена мозгов? А если менять, то можно купить комплект с другой машины, поставить и ехать?
Есть в Питере кто-нибудь толковый?

andzima: ↑ 02 мар 2018, 23:38 У меня боксер 3 2008 года, иногда не считывает иммобилайзер, крутит но не заводится. Выскакивает ошибка U0426.Какой диагноз? Ремонт или замена мозгов? А если менять, то можно купить комплект с другой машины, поставить и ехать?

Ключ прописать это как, а точнее с помощью чего его можно прописать? А на Нарвской у вас сервис? Сколько стоить будет?

сервис.
а как по цене сказать. смотря что делать будем.
мозги меняются только комплектом с блоком БСИ и ключом от одной машины

А меняется просто местами с новым, прописываем формы ТНВД и готово?

Диагбоксом прописать все ключи по новому? А стирать все перед этим надо? Просто вдруг не получится и плохо

andzima: ↑ 03 мар 2018, 20:26 Диагбоксом прописать все ключи по новому? А стирать все перед этим надо?

Попробую в ближайшие дни!
Многие в сервисах утверждают, что скоро мозги на замену. Хотя так езжу уже года три. Кто-нибудь так попадал на бабло? И что нужно для этого и как это происходит?

Как я понимаю нужно оба блока ( который в торпеде и под капотом) и чип из ключа. Меняем это всё местами и что дальше?

andzima: ↑ 04 мар 2018, 11:16 Попробую в ближайшие дни!
Многие в сервисах утверждают, что скоро мозги на замену. Хотя так езжу уже года три. Кто-нибудь так попадал на бабло? И что нужно для этого и как это происходит?

Не могу разобраться стоит в моей МПВшке мобик или нет. Ключ вроде бы без чипа,а базарным дубликатом заводится и сразу же глохнет.
Комплектация LX.

aimakarov , читайте по своему авто. Но вообще вам нужен блок иммо и ключ от того мозга, что вы купили

Как определить есть ли в Атрае иммобилайзер? Смотрите фото.

А чем этого грозит? Автомобиль, оборудованный иммобилайзером можно завести только родным ключом. (Ключ-то чипованный). Даже расколупав в хлам замок зажигания автомобиль не заведется. При установке автозапуска необходим блок обхода иммобилайзера.

Привет всем! Проблема такая. Для того чтобы начать движение нужно при включённом зажигании дождаться пиканья иммобилайзера, затем заводить авто. С этим вроде бы все понятно, вопросов нет. НО! Когда останавливаешься и открываешь дверь, не глушив при этом двигатель, начинаешь ехать и авто глохнет. То есть подъехал, вылез из авто, открыл, например ворота, начинаешь ехать и бац! Это просто ужас как.

Иммо пришёл конец или не все потеряно. Может кто сталкивался. От штатного ключа срабатывает только если вплотную поднести к кнопке. По другому не видит. Моргает красная машина с ключом и изредка загораешься желтый ключ с восклицательным знаком. Что делать не понятно.

Надо прочитать ошибку жёлтого ключа, иначе гадать можно долго.

Ребята, выручайте!
Ситуация следующая: Было несколько неудачных запусков машины (у жены кончилась солярка, но она в это не поверила). Приехал, залил, прокачал, а машина не заводиться. Заметил, что значок иммобилайзера на панели не гаснет как раньше через пару секунд, а горит около 30сек и только потом гаснет. Но машина все равно не заводится!
Где-то раньше читал, что это так срабатывает защита.

Подскажите, где все таки находится иммобилайзер или его блок,, встроен в ЭБУ?проблема в том что нет связи иммобилайзера с ЭБУ, ПРИ ДИАГНОСТИКЕ, , МАШИНА ТУПО ЗАГЛОХЛА НА ХОДУ
От штатного иммобилайзера машина на ходу не глохнет. Если диагностический прибор не видит блок иммо , то скорее всего его там просто нет. Смотрите топливную аппаратуру и цепи грм.

Здравствуйте, возникла следующая проблема - из Форд транзит был выдернут родной иммобилайзер, причем с корнями, иммобилайзер нашли, но теперь проблема с подключением, из приведенных в соответствующих темах ссылок (документация и полезные ссылки) схемы (с цветами проводов и распиновкой) не нашел, не могли бы вы скинуть данную схему(где был бы изображен иммобилайзер и цвета проводов и собсна то.

Машина Ford Transit 2,4 140 t460 2011. В общем сломался сам чип, машина не видит ключ, IDS пишет что ключ не тот. Нашли чип отдельно новый, а прописать не получается: пишет Введите код запроса TIS . Что это такое? очень срочно надо машинку сделать, рабочая.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Peugeot Boxer , давление в шинах Peugeot Boxer , неисправности Peugeot Boxer , подготовка к зиме Peugeot Boxer , тормоза Peugeot Boxer , масляный фильтр Peugeot Boxer , топливный фильтр Peugeot Boxer , фильр салона Peugeot Boxer , регулировка фар Peugeot Boxer , номер кузова Fiat Ducato , давление в шинах Fiat Ducato , неисправности Fiat Ducato , подготовка к зиме Fiat Ducato , тормоза Fiat Ducato , масляный фильтр Fiat Ducato , топливный фильтр Fiat Ducato , фильр салона Fiat Ducato , регулировка фар Fiat Ducato , номер кузова Citroen Jumper , давление в шинах Citroen Jumper , неисправности Citroen Jumper , подготовка к зиме Citroen Jumper , тормоза Citroen Jumper , масляный фильтр Citroen Jumper , топливный фильтр Citroen Jumper , фильр салона Citroen Jumper , регулировка фар Citroen Jumper

4. Контрольно-измерительные приборы и органы управления

Комбинация приборов

Счетчик пробега в км/милях
Дисплей
Контрольные приборы
Тахометр

Дисплей 1 панели приборов

Часы,
Указатель пробега км/миль,
Запас хода,
Расход топлива,
Средняя скорость,
Корректор угла наклона фар,
Сигнализатор превышенной скорости через меню MODE,
Указатель пробега до планового техобслуживания.

Дисплей 2 панели приборов

Часы,
Календарь,
Температура за бортом,
Счетчик пробега км/миль,
Запас хода,
Расход топлива,
Средняя скорость,
Корректор угла наклона фар,
Сигнализатор превышенной скорости через меню MODE,
Указатель пробега до планового техобслуживания,
Сигнализаторы в верхней части панели приборов,
Радиоприемник (частота, на которую он настроен).

Контрольные лампы

Указатель планового технического обслуживания

См. перечень операций по проверке систем, содержащийся в Сервисной книжке.

Несколько секунд спустя, указатель переходит к работе в текущем режиме.

Старение моторного масла (двигатели 100 и 200 л.с.)

U0426 - Ошибки коннекта между электроными блоками. Это Ошибки вызванные отсутствием или сбоем коннекта между электронными блоками автомобиля..

Расшифровка и описание ошибки U0426 на русском языке и источник.

На русском языке:

Получены недостоверные данные - электронный блок управления иммобилайзером

На английском языке:

Invalid Data Received From Vehicle Immobilizer Control Module

Ошибка U0426

Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и также.

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать "выше по течению", в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать "выше по течению", в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Еще один момент который хотелось бы отметить - это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.