Ошибка p0a93 приус 20

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024


Sky59




Старик


Igor_P



Перейти к альбомам пользователя



Старик


Arkadiykz



ZMEI



Yuriy-1964



Реклама партнёров


ZMEI



Yuriy-1964



ZMEI



ma123ks



KAP13




Старик


ma123ks



Реклама партнёров


sashok17


Сегодня загорелась такая же ошибка. При этом периодически отключался кондиционер. Проблема решилась чисткой радиаторов охлаждения кондера/двигателя/инвертора. Грязи и пыли между радиаторами было очень много. Помпа охлаждения инвертора при этом РАБОТАЛА! При диагностировании ошибки начинайте все равно с проверки помпы.


Irjak



Irjak


. В приципе инвертор можно попробовать отремонтировать. если есть знакомые электронщики .
Судя по подкоду ошибки там транзисторный ключ пробит ИМХО.
ссылка
Для понимания).


DimaM75




Старик


Irjak



fsolink


Снимал крышку инвертора, отключал MG1 и MG2, прозвонил их обмотки и сопротивление на корпус. Насколько возможно непрофессиональным прибором. Явных дефектов нет. Пока все указывает на инвертор. Буду его менять, по факту замены отпишусь.


Реклама партнёров


DimaM75




Старик


fsolink



S@Nek


не подскажите что означают коды ошибок
c1377
c1256
c1242

на панели горит оранжевый восклицательный знак в скобках

загорелось после дтп (удар был в заднюю часть)

возможно что умер Блок управления (ЭБУ) Toyota Prius 2003-2009 Toyota 89680-33010? Его можно починить или проще купить бу исправный?


Михай




Старик

не подскажите что означают коды ошибок
c1377
c1256
c1242

на панели горит оранжевый восклицательный знак в скобках

загорелось после дтп (удар был в заднюю часть)

После удара, что-то из блоков в багажнике у 12 В аккумулятора уцелело, или в хлам?

Чем сканировали? Ошибки подкоды должны иметь.


S@Nek


чем сканировали точно не знаю, комп подрубали при осмотре страховой, блок панасоник корпус целый одна защелка только отвалилась, аккумулятор угол был замят, я подкидывал нормальный аккумулятор ошибка не уходила, но с другим аккумом я не ездил

удар был не сильный


Михай




Старик

При ударе могли быть внутренние повреждения в блоках, смещения элементов. В разъемах могли быть обрывы или просто неполный контакт.
Прежде чем покупать новые блоки, лучше нормальным сканером просмотреть и по результатам делать выводы.

Вышедший из строя аккумулятор тоже может быть причиной ряда ошибок.


Реклама партнёров


Irjak



S@Nek


за что отвечает этот блок то? с неработающем можно ездить (не вредно для авто?)?

на машине просто езжу, посторонних звуков или чего то прочего не появилось просто на панели шибка горит. если в блоке дело по конечно заменю его.


Михай




Старик

Для авто?
А для водителя? Неисправность блока управления тормозной системы. Если ПДД помните, эксплуатация запрещена.


Irjak



sky-ork


Купил впервые в жизни более менее свежее авто, до этого был CARIB 1998 г.в.

Постигла меня участь со сгоревшим конвертером за время владения авто менее суток )))
Приобрел Prius A 2011г. неделю назад, машина очень понравилась. Поехал на следующий день регистрировать авто, и. при повороте чуть добавил газу, приус дернулся, появилась гирлянда на приборке. Я мягко сказать пере*рал..
Суток не прошло, а машинка уже сломалась..
Но, на удивление, совсем не "встала", доехал до парковки, заглушил, попробовал обнулить ошибки. Естественно безрезультатно. Одно радовало, ехать можно было, только вяло очень. Вызвал спеца со сканером, ошибка P0A94 (553, 557). Сдох конвертер, но видимо не совсем.. проверяли и на холодной машине, сканер температуру на конвертере показывает свыше 150 С. В общем, как я понял - инвертор под замену.. У меня установлен 161-й..
Сделал запрос через официалов в японию, какие сервисные компании делались, вот ответ:

В своем обращении Вы интересовались, попадает ли Ваш автомобиль под действие Специальных сервисных кампаний.
Согласно имеющейся у нас информации, открытых Специальных сервисных кампаний не обнаружено.
Выполненные Специальные сервисные кампании:
1. Замена топливозаборника - выполнено в Японии 30/07/2016;
2. Перепрограммирование ЭБУ МГ и ЭБУ распределения питания - выполнено в Японии 09/08/2015.

Я так понимаю, гарантийной замены не будет.

Вопрос: какой инвертор лучше купить? Инфы перелопатил много, выводы печальные.. надежные инвертора на приусах были до 2009 г.

P.S. При работе ДВС появился звук, похожий на стук клапанов, и свист (видимо из инвертора). Можно ли эксплуатировать авто?

Техническое описание и расшифровка ошибки P0A93

Код ошибки P0A93 – несоответствие диапазона рабочих характеристик системы охлаждения инвертора

Инвертор преобразует постоянный ток высокого напряжения высоковольтной батареи в переменный ток для электродвигателя. Также, переменный ток используется генератором и другими электродвигателями.

В процессе преобразования инвертор, как и любой электрический прибор выделяет тепло, которое может вывести его из строя, если нет системы охлаждения. Поэтому, как и электродвигатель и генератор, инвертор охлаждается специальной системой, включающей электрический насос, вентилятор и радиатор.

Эта система охлаждения автономная и не зависит от системы охлаждения двигателя. Модуль управления гибридной системы полностью контролирует работу электронасоса, вентилятора и системы охлаждения, а также регистрирует неисправности.

Если модуль управления гибридной системы обнаруживает неисправность в электронасосе системы охлаждения инвертора, вентиляторе или радиаторе, он сохранит код P0A93. После чего может загореться индикаторная лампа неисправности (MIL).

Для большинства транспортных средств потребуется несколько циклов отказа, прежде чем загорится предупреждающий индикатор.

Симптомы неисправности

Также они могут проявляться как:

Серьезность кода P0A93 высокая, так как при неисправности системы охлаждения инвертора существует риск чрезмерного повышения температуры. Что в свою очередь может привести к экстренному отключению двигателя.

Причины возникновения ошибки

Код P0A93 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Неисправна система охлаждения инвертора.
  • Неисправен насос водяной системы охлаждения (помпа).
  • Коррозия, ослабление или обрыв электрических проводов.
  • Плохое электрическое соединение разъемов.
  • Неисправен вентилятор системы охлаждения.
  • Иногда причиной является неисправный модуль гибридной системы.

Как устранить или сбросить код неисправности P0A93

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0A93:

  1. Подключить сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считать все сохраненные данные и коды ошибок.
  2. Очистить коды ошибок с памяти компьютера и провести тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0A93 снова.
  3. Если код ошибки появится снова, визуально осмотреть электрические провода и соединители относящиеся к системе охлаждения инвертора.
  4. При необходимости отремонтируйте или замените все закороченные, оборванные, поврежденные или подвергнутые действию коррозии компоненты.
  5. Проверьте насос водяной системы охлаждения (помпу).
  6. Протестируйте вентилятор охлаждения.
  7. Протестируйте аккумулятор и убедитесь, что системное напряжение в норме.
  8. Если проблема сохраниться, проверьте и при необходимости замените модуль управления гибридной системы.

Диагностика и решение проблем

Первым шагом в процессе устранения неполадки P0A93, является изучение бюллетеней технического обслуживания (TSB). На предмет известных проблем с конкретным автомобилем.

Шаги расширенной диагностики являются очень специфичными для конкретного автомобиля. Для этого могут потребоваться, специальное оборудование и знания для точного выполнения действий.

Визуальный осмотр

Проведите визуальный осмотр системы охлаждения инвертора, проверьте уровень охлаждающей жидкости. Осмотрите шланги, они не должны быть пережаты или засорены, также должны отсутствовать порезы, обрывы или другие повреждения.

Если система проверена и имеет надлежащее состояние, необходимо проверить работу насоса охлаждения (помпу). Чаще всего именно отказавшая помпа является причиной ошибки P0A93.

Проверьте электрические соединения системы охлаждения инвертора. Разъедините разъемы подключения и осмотрите на предмет коррозии или погнутых контактов. При необходимости отремонтируйте и нанесите диэлектрическую смазку на клеммы.

Также, необходимо проверить работу вентилятора охлаждения и наличие грязи и пыли между радиаторами охлаждения двигателя, кондиционера и инвертора. При забитых сотах радиаторах вентилятор не сможет эффективно справляться с охлаждением.

Если эти действия не смогли помочь найти сбой, возможно имеется плохое соединение с модулем гибридной системы или сам модуль неисправен. В этом случае лучше проконсультироваться со специалистом для перепрограммирования или замены блока управления.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0A93 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Lexus
  • Toyota (Тойота Камри, Приус, Хайлендер)

С кодом неисправности Р0А93 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0A7A, P0C31, P0C32.

Техническое описание и расшифровка ошибки P0A0D

Код неисправности P0A0D предназначен для отображения исключительно на гибридных автомобилях. Означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил высокий уровень сигнала в цепи блокировки высоковольтной системы.

Код ошибки P0A0D – высокий уровень сигнала в цепи блокировки высоковольтной системы

Система высокого напряжения гибридного автомобиля оснащена несколькими устройствами безопасности. Они предназначены для снижения опасности поражения электрическим током во время проведения ремонтных работ на автомобиле или в случае аварии.

Если модуль управления двигателем (PCM) обнаруживает, что какое-либо из устройств безопасности отключено или не подключено, гибридная система отключится. Когда PCM обнаруживает выключение гибридной системы, он устанавливает код P0A0D.

Симптомы неисправности

Также они могут проявляться как:

Ошибка P0A0D является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы в электрической системе. Она может также повлиять на полное функционирование автомобиля.

Причины возникновения ошибки

Код P0A0D может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Ослабленный или закороченный жгут блокировки высоковольтной системы.
  • Штекер сервисного отключения неправильно подсоединен (чека).
  • Выход из строя устройства защиты от высокого напряжения.
  • Неисправность инвертора.
  • Неисправность модуля управления питанием.
  • Программное обеспечение модуля питания исполняется с ошибкой и требует обновления.
  • Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0A0D

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0A0D:

  1. Осмотрите провода и разъемы подключения на наличие повреждений.
  2. Проверьте, правильно ли подключен штекер сервисного отключения.
  3. Проверьте инвертер.
  4. Осмотрите предохранители, замените перегоревшие.
  5. Если ошибка не исчезла, проверьте модуль PCM.

Диагностика и решение проблем

Первым шагом в процессе устранения неисправности P0A0D является изучение бюллетеней технического обслуживания (TSB). На предмет известных проблем с конкретным автомобилем.

Если до появления ошибки производился какой-либо ремонт и отсоединялись разъемы, необходимо их проверить. Также нужно обратить внимание на штекер сервисного отключения высоковольтной аккумуляторной батареи.

Дальнейший поиск проблемы стоит продолжить с визуального осмотра проводов на предмет возможных повреждений или неисправностей. Любые возможные повреждения необходимо немедленно устранить.

Если после проделанных действий ошибка P0A0D осталась, лучшим вариантом будет обращение в специализированный сервисный центр. Так как дальнейшие шаги требуют специальных знаний для устранения неисправности.

Иногда существует вероятность того, что вышел из строя PCM или возникла проблема с программным обеспечением. В таком случае необходимо заменить и перепрограммировать PCM, что без специальных знаний сделать проблематично.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0A0D может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Hyundai
  • Kia (Киа Ниро, Оптима)
  • Lexus (Лексус CT 200h, rx400h, rx450h)
  • Toyota (Тойота Аква, Альфард, Аурис, Камри, Приус)

С кодом неисправности Р0A0D иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0A0A, P0A0B, P0A0C, P0A0E.

Техническое описание и расшифровка ошибки P0A09

Код неисправности P0A09 предназначен для отображения исключительно на гибридных автомобилях. Означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил низкий уровень сигнала в цепи состояния преобразователя DC/DC.

Код ошибки P0A09 – низкий уровень сигнала в цепи состояния преобразователя DC/DC

Преобразователь DC/DC предназначен для преобразования напряжения постоянного тока от высоковольтной батареи в напряжение постоянного тока 12В. Которое используется для подачи питания на освещение, аудиосистему и ЭБУ автомобиля. Кроме того, через преобразователь происходит заряд вспомогательной батареи.

Модуль управления (PCM) использует сигнальную линию NODD для передачи команд на DC/DC-преобразователь и приема сигналов. Указывающих на нормальное или ненормальное состояние системы зарядки 12В.

Если автомобиль движется с неработающим DC/DC-преобразователем, напряжение вспомогательной батареи будет падать, что не позволит продолжить эксплуатацию автомобиля. Поэтому PCM следит за работой преобразователя DC/DC и при наличии ошибки P0A09 предупреждает водителя об обнаруженной неисправности.

Симптомы неисправности

Также они могут проявляться как:

  1. Загорится контрольная лампа на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
  2. Могут присутствовать другие связанные коды.
  3. Снижение производительности автомобиля.
  4. Повышенный расход топлива.
  5. Деактивация электродвигательной установки.
  6. Полное отсутствие запуска двигателя.

Серьезность кода P0A09 высокая, так как неисправность связана с основными компонентами гибридного транспортного средства. Проблему необходимо устранить как можно скорее.

Причины возникновения ошибки

Код P0A09 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Неисправен DC/DC-преобразователь.
  • Коррозия, ослабление или обрыв электрических проводов и соединений.
  • Перегоревшие предохранители или плавкие вставки.
  • Не соблюдение полярности, при замене аккумулятора.
  • Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0A09

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0A09:

  1. Подключите сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считайте все сохраненные данные и коды ошибок.
  2. Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0A09 снова.
  3. Если код ошибки появится снова, визуально осмотрите электрические провода и соединители.
  4. При необходимости отремонтируйте или замените все закороченные, оборванные, поврежденные или подвергнутые действию коррозии компоненты.
  5. Проверьте предохранители и плавкие вставки.
  6. Протестируйте DC/DC-преобразователь.
  7. Если проблема сохраниться, проверьте и при необходимости замените модуль управления двигателем (PCM).

Диагностика и решение проблем

Первым шагом в процессе устранения неполадки P0A09, является изучение бюллетеней технического обслуживания (TSB). На предмет известных проблем с конкретным автомобилем.

Шаги расширенной диагностики являются очень специфичными для каждого автомобиля. Для этого могут потребоваться, специальное оборудование и знания для точного выполнения действий.

Визуальный осмотр

Визуально осмотрите DC/DC-преобразователь гибридного автомобиля и все электрические цепи на наличие признаков коррозии или разомкнутых контактов. При необходимости удалите коррозию и отремонтируйте неисправные компоненты.

Проверьте предохранители и плавкие вставки, вышедшие из строя, замените. После извлечения всех сохраненных кодов, удалите их и проведите пробную поездку на автомобиле, чтобы убедиться, что код P0A09 сброшен.

Если проведенные тесты не выявили неисправность, проблема может быть с самим DC/DC-преобразователем или PCM модулем. Поэтому лучше обратиться к специалисту, который сможет решить проблему с этими блоками.

Частая причина данной ошибки кроется в неправильной замене аккумулятора, когда при установке путают полярность. В простом случае перегорит предохранитель, в тяжелом, плата DC/DC-преобразователя.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0A09 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Ford (Форд Транзит, Фокус)
  • Lexus
  • Toyota (Тойота Камри, Приус)

С кодом неисправности Р0А09 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0098, P0642, P0A08, P0A10, P0A11, P0A12, P0A13, P2229.

Читайте также: