Ошибка p0455 mitsubishi galant usa

Обновлено: 06.07.2024

Очень часто ошибке P0455 сопутствует код ошибки P0440.

Что означает ошибка P0455?

P0455 – это общий код для всех проблем, связанных с системой улавливания паров топлива EVAP. Ошибка P0455 специфическая, она указывает на большую утечку в системе EVAP, речь идет не об утечке топлива, а о не герметичности EVAP.

Что является причиной ошибки P0455?

Причиной не герметичности системы улавливания паров топлива могут стать различные элементы автомобиля. Наиболее распространенной является крышка топливного бака, которая может быть неправильно установлена (закручена), может быть повреждена или в ней изношен уплотнитель.

Следующая наиболее частая проблема-это повреждения шланга. Шланги в системе EVAP со временем могут треснуть, включая большой соединительный шланг от горловины бака к угольной канистре. Система EVAP имеет клапан продувки для регулировки давление в системе, и он тоже должен быть проверен.

Cимптомы кода P0455?

Как механик диагностирует код P0455?

Диагностика P0455 ошибки проводится сканером OBD-II. Все ошибки удаляются из памяти блока управления и проводится тестовая поездка, чтобы посмотреть появляется ли ошибка снова и при каких условиях.

Если ошибка возвращается, то необходимо провести визуальный осмотр системы EVAP, чтобы определить любые очевидные утечки. Если никаких визуальных повреждений не выявлено, то следующий шаг это, использовать рекомендации производителя для устранения этой ошибки.

Распространенные ошибки при диагностике ошибки.

Ошибки при диагностике обусловлены несоблюдением процедуры. Весь процесс является логичным и экономически обоснованным. Замена пробки топливного бака стоит около 30 долларов США, а стоимость других компонентов системы EVAP, например, клапана сброса давления, начинается от 100 долларов, поэтому сначала нужно исключить простые вещи.

Насколько серьезен код P0455?

Ошибка P0455 не влияет на динамические качества автомобиля, но если присутствует сильный запах топлива или имеются очевидные утечки топлива, то необходимо показать автомобиль специалисту как можно быстрее.

В редких случаях отказ системы улавливания паров топлива может привести к увеличению расхода топлива.


Может кто сталкивался с ошибкой P0455 -большая утечка в системе улавливания паров бензина.Вылезала пару раз, сбрасывал путём скидывания клеммы, хватало первый раз на неделю, второй на месяц.Но это же не нормально…В чем проблема может быть?

Mitsubishi Montero Sport 2001, двигатель бензиновый 3.5 л., 200 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Комментарии 14


У меня была ошибка 466. Менял все. Датчики — под капотом evap черный, разряжения- на баке, на абсорбере, звонил проводку, менял абсорбер, крышку бака, горловину проверял. В итоге дело было в ЭБУ. Но сделать не смогли. Пришлось заменить и ошибка ушла. Так что нужно смотреть все по очереди. Проводку, датчики и т.д.


Может все что угодно, у меня на данный момент такая же ошибка, когда бак закрыт чек выскакивает, скинул ошибку приоткрыл крышку пока ошибка не появилась, если приоткрыть крышку и ошибка не выскочила значит какой то клапан адсорбера или шланг лопнул, а по поводу гнили горловины это не у всех так.


Не кто и не говорит что это у всех.Машина 2001 года выпуска, если с горловиной нечего не делали(новую поставили или обрабатывали каждый год) то она скорей всего гнилая, чудес не бывает.


У меня 2000 года и не гнилая, у нас в Сибири соли сильной нет чтоб машины гнили


У тебя машина всего год, значит предыдущий хозяин менял или обрабатывал горловину.И соль тут не причём, за 18 лет металл сгниёт в труху если не смотреть.


Уважаемый ты чего такой упёртый, ничего не меняли все родное и это уже третья машина такая у меня,


в который раз начались траблы с провалом тяги. и каждый раз они сопровождаются ошибкой 455. проявляется ошибка периодически, раз 2-3 месяца… как правило выскакивает когда в баке остаётся 3-10 литров.

сама ошибка: утечка в системе улавливания паров бензина.

иногда проблема уходила сама, заглушив двигатель и заведя его. но чаще решал вопрос следующим методом. заправлял 30 литров аи-95 + лил присадку хайгир (либо заливал аи-98 10 литров сверху), сбрасывал ошибку и ездил без проблем пару месяцев до следующего раза.

на других форумах люди пишут:
"Начни с проверки герметичности вакуумных шлангов, начиная от топливного бака, заканчивая клапаном продувки адсорбера. Проверь сам адсорбер на наличие трещин"
"тема закрыта. клапан продувки заржавел. был постоянно в открытом положении. разработали и все в порядке"
"проверить клапан абсорбера и крышку бака попробуй смени. в основном эти 2 вещи летят"

вот он на схеме


проблема в том, что я хотел проверить клапан продувки, залез под машину, да так и не нашел этот абсорбент(((…
знающие люди, будите так добры, ткните носом где он находиться! =))) или поделитесь идеями.

всем откликнувшимся СПАСИБО!

Mitsubishi Eclipse 2002, 149 л. с. — поломка

Машины в продаже

Комментарии 14


по состоянию на сегодня, ни чего ни делал, но трабл пропал сам .))) хотя чек горит. вот так и езжу. но хотелось бы починит раз и на всегда.


Уважаемый, не знаю починил или нет, ибо времени с данного поста утекло. У самого проблема с этим абсорбером. Находится он над задним мостом, примерно посередине. Представляет собой серую коробочку, к которой идут 2 шланга из моторного и 1 от бензобака.


Спасибо за помощь.


кстати на счёт клапана! он находится под термостатом!
ближе к дросельной заслонки!
СНИМИ впуск полностью и он будет виден стоит под углом относительно агрегатов
пожет и трубки перетёрлись!

32 дн. — 2 576,86р.
18 дн. — 3 598,95р.




НО! не когда не льзя надеяться на самодиагностику системы она постоянно пиздит
у меня накрылся клапан управления егр так он дал мне ошибку что не работает сам клапан егр и таких приколов было много
когда полетел моторчик ХХ так он ваше не какой ошибки не дал!


вариант №1 самый простой и самый верный!
удалить программу по работе системы ЕГР и Системы продувки абсорбера ну и до кучи убрать лямбду вторую
если самый правельный вриант тебя не устраивает то!
абсорбер распологаетс в районе бака под машиной точно сказать не могу
лично моё мнение! абсорбер выходит из стороя особо редко и когда выходит в салоне обязательно присутствует запах бензина
ещё про твою реанимацию клапана продувки ЭТО ВСЁ ХРЕНЬ
знаю на личном опыте когда пытался востановить клапан управления егр так вот так же как ты продул расходил смазал и он от 12 в открывался идеально но всё равно выскакивала ошибка так вот после тчательных осмотров было выевлено что управление всех клапонов идёт низковольтное тоесть сигнал на клапан идет от 3 до 8 вольт
после повторного снятия и пуска на него 8 вольт клапан не открылся а при 12 открывается
купил новый пускаю 5в открывается! пускаю 8 открывается!
после установки ошибок как не бывало!
ЕЩЁ снимал клпан продувки абсорбера и выскакивает ошибка и пропадает тяга! и так же замерил вльтаж на сигнале там так же идёт низковольтное управление!


запаха бензина нет. хочу найти где прячется этот "клапан продувки абсорбента" потому как смотрел с ямы в районе бака но ни чего похожего не увидел.



вот и я думаю что бенз гавёный… попробую починить клапан продувки, если с ним всё в порядке, буду переходить на аи-98. кстати про крышку. у меня оригинальная крышка на пластиковом шнурке, закрываю на пару щелчков, но она всё равно как-то разболтано держится. это нормально? т.к. езжу так с момента покупки (2007г).


у меня тоже оригинальная, закручиваю чем больше тем лучше, один фиг дальше крутится хрустяка) када сама то бак закрываю ошибки нет, а это заправщик походу недокрутил


у меня на машине 3 ошибки горит
-P0421
Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1)
Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого порога
-P0135
O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1)
Неисправен нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1)
-P0455
Evaporative Emission Control System Leak Detected (gross leak)
Большая утечка в системе улавливания паров бензина

Код ошибки P0455 Mitsubishi– большая утечка в системе EVAP

4 года ago AutoTime 0

Очень часто ошибке P0455 сопутствует код ошибки P0440.

Что означает ошибка P0455 Mitsubishi?

P0455 – это общий код для всех проблем, связанных с системой улавливания паров топлива EVAP. Ошибка P0455 специфическая, она указывает на большую утечку в системе EVAP, речь идет не об утечке топлива, а о не герметичности EVAP.

Что является причиной ошибки P0455?

Причиной не герметичности системы улавливания паров топлива могут стать различные элементы автомобиля. Наиболее распространенной является крышка топливного бака, которая может быть неправильно установлена (закручена), может быть повреждена или в ней изношен уплотнитель.

Следующая наиболее частая проблема-это повреждения шланга. Шланги в системе EVAP Мицубиси со временем могут треснуть, включая большой соединительный шланг от горловины бака к угольной канистре. Система EVAP имеет клапан продувки для регулировки давление в системе, и он тоже должен быть проверен.

Cимптомы кода P0455 Муцубиши?

Как механик диагностирует код P0455?

Диагностика P0455 ошибки проводится сканером OBD-II. Все ошибки удаляются из памяти блока управления и проводится тестовая поездка, чтобы посмотреть появляется ли ошибка снова и при каких условиях.

Если ошибка возвращается, то необходимо провести визуальный осмотр системы EVAP, чтобы определить любые очевидные утечки. Если никаких визуальных повреждений не выявлено, то следующий шаг это, использовать рекомендации производителя для устранения этой ошибки.

Распространенные ошибки при диагностике ошибки.

Ошибки при диагностике обусловлены несоблюдением процедуры. Весь процесс является логичным и экономически обоснованным. Замена пробки топливного бака стоит около 30 долларов США, а стоимость других компонентов системы EVAP, например, клапана сброса давления, начинается от 100 долларов, поэтому сначала нужно исключить простые вещи.

Насколько серьезен код P0455?

Ошибка P0455 не влияет на динамические качества автомобиля, но если присутствует сильный запах топлива или имеются очевидные утечки топлива, то необходимо показать автомобиль Mitsubishi специалисту как можно быстрее.

В редких случаях отказ системы улавливания паров топлива может привести к увеличению расхода топлива.

Читайте также: