Ошибка no bus волга сайбер
Обновлено: 03.07.2024
Всем привет ! У меня возник уот такой вопрос. Сегодня мне мой неончик выдал следующе "NO BUS" на табло где километраж. Пропало это только после того как 3 раза заглушил и завел. Что это ? Никто не подскажет ?
ну. у тебя нет автобуса в неоне))))
galb, у тебя мультитроникс стоит?
Я вот тоже так подумал что нету . Поэтому и особого значения этому не придал. Но все таки интересно о чем это он ))) как я понял это проблема с шиной. Но шиной чего ? В неоне много на что шины идут.
galb, у тебя мультитроникс стоит?
Так в том и дело, что стоит. Но молчит.
Отредактировано galb (11.01.2010 18:00)
Ничего страшного. Если включить зажигание и определённое время не заводить машину, то выскакивает "no bus"(нет шины). Пропадает связь приборки с "мозгами". warwar всё правильно сказал. Это глюки Мультитроникса, он по шине тоже "мозги" опрашивает, и происходит какой-то конфликт. У меня после завода машины всё становится нормально. Если после включения зажигания машину завести, то этого не происходит.
Так вот вся проблема в том, что она регулярно вылетает. думаю надо таймер временной задержки прикрутить чтобы мультитроникс включался позже чем приборка. только что ехал он мне это выдал примерно через 2-3 минуты после старта двигателя
Отредактировано galb (11.01.2010 21:33)
Сегодня мне выдало то же самое. плюс загорелся айрбэг, чекэнжин, и топливо. Помигали, погорели в разных комбинациях. Потом все прошло.
Может провода данных отвалились от чего (мозг, сигналка, приборка).
провода данных отвалились от чего
это была первая мысль в моей голове после мысли "нифига он и такое умеет писать". все проверил по 10 раз
Mega-ZZZ, Нет связи с шиной данных. У тебя Multitronics стоит?
У меня эта надпись загорается, когда включаешь зажигание и секунд 15-20 не заводишь машину. Multitronics подвешивает шину данных. Но машина при этом заводится нормально.
Думаю, дело не в мозгах, по крайней мере не в самих мозгах.
P.S. приборку в последнее время не снимал?
mike, дело в том что мультитроник перестал находить протоколЙ! пишет определение протокола и все .
когда стучишь по мозгам отверткой и в этот момент держишь ключ в положении старт, то машина может попытаться завестись, хотя последнее время и так тоже не помогало,
на сколько я понимаю,и помню,часто выходил из строя боди модуль.это их проблема,4 машины на эвакуаторе привозили,сам блок имошника к ним подшит.Да и сами мозги тоже,получается это единое цело,без которого 1 вышедший блок не работаетвсё!!Вот так.
Интересно, что за бодик такой в неоне?
И где он находится?
Отредактировано Kroll (24.08.2012 12:07)
выходил из строя боди модуль
Нет его в Неонах
Тцццццц. Аркадию не говори, 4 машины уже починены.
mike написал(а):
Нет его в Неонах
Тцццццц. Аркадию не говори, 4 машины уже починены.
Mega-ZZZ, проверь всё-таки первым делом разъём C2 мозгов и разъёмы на приборке.
Да, и сигнал по одному проводу не пойдет,если минуса нет ( но тогда не работали бы блоки целиком ). Это я к тому, что в мозге 3 точки заземления, общие-ли они внутри мозга неизвесно.
Отредактировано Kroll (24.08.2012 13:35)
mike, проверены 100% исправны я уже мозг снял и думаю комментарии излишни
Даешь препарирование мозга.
когда стучишь по мозгам отверткой
Послабже стучал бы
Отредактировано Kroll (24.08.2012 13:37)
а как ты его так расколол??или машина после аварии??
а как ты его так расколол??или машина после аварии??
да она со штатов так пришла, а я на днях добил попав в яму и ударившись нижним креплением компа о асфальт.
проверены 100% исправны я уже мозг снял и думаю комментарии излишни
мда. Тут, конечно, все может быть.
Просто шина (PCI BUS) идёт от мозгов на приборку и там под передней панелью (левее середины) к ней присоединяются сигналы от подушек безопасности, АБС и иммобилайзера.
Так что если всё-таки дело окажется не в мозгах - копай тут.
Логическое завершение темы вот здесь Паяем микросхемы в "мозгах" или Замена ЭБУ с иммобилайзером (ФОТО)
машина завелась всем спасибо
андрей1981, нет связи мозгов с приборкой. проверь контакты на разъёме С2 могзов и на приборке.
просмотрел весь жгут и разьемы все в порядке. Что мне теперь мозги менять?
Привет соклубники сегодня с утра столкнулся с этой проблемой. куда что лезть не понимаю. подскажите что и где проверять. куда смотреть. где что находиться. если можно фото.
из доп.оборудования стоит только обходчик иммобилайзера.(для сигналки.) больше ничего.
Приборка горит вся как елка новогодняя.. но ничего не показывает. глохнет после завода через 1-2 сек. а бывает заведется. и работает но все ошибки не гаснут. при этом.. странное поведение стрелки тахометра. то опказывает обороты то нет..
Конкретно вопрос как добраться до "мозга" что бы разъемы потыркать.
Считай ошибки. Потом скинь клемму на 5 мин. 90% потом заведётся. Поездий и на диагностику. Такая же ситуёвина и раз в 4 дня скидываю клемму. У меня диагностика ничего не показывает. Скорее всего в мозгах со временем что то набекрень идёт.
Ошибки не сканирует. на приборке горит все что можно.
где что находиться не знаю..
аккум скидывал. заводится на 1 сек. и глохнет.
единственное что загорается no bus. и больше ничего.
блок управления в каком месте стоит. как к нему добраться?
Проверь сигналку , что то похоже имобилайзер шалит. Когда свою ставил сигналку пробовал заводить машину с ключом без чипа признаки такие же , на сикунду заведется и глохнет.
Вылезла ошибка на приборной панели "No Bus" и горит большой индикатор красным. Машина при этом заводиться. Что это может быть и куда копать ?
ГАЗ Сайбер 2009, двигатель бензиновый 2.4 л., 152 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Комментарии 17
No bus — никаких автобусов ! (карантин). :)
Прочистил все контакты на предохранителях и все заработало :)
О какие люди маздовской теперь персоны :)
Спасибо гляну завтра :)
Машину вернул к жизни, для этого купил очиститель контактов снял все предохранители и прочистил все контакты.
Молодец! А от чего они так окислились?))
И что прям окислы были?
Рыжий как будто нагар :)
У вас там болото что-ли?)) Как в блоке контакты окислились?
Да вроде не болото, но 11 лет прошло а туда не кто не лазил даже :)
Да тут года не показатель
Как раз показатель, ведь даже на компьютере который стоит дома часто окисляются контакты оперативной памяти. :)))
Ни разу не видел)) хотя с компами плотно, и пользую два, 20летней давности, работающих в цехе)). И машин сколько древних было, контакты не кисли, кроме периферии, типо повторителей в крыльях
Ищи мануал по Себрингу на английском. Ссылок не помню. Обычно в PDF. Там ищи по контексту "no bus". Ссылок много, возникает по нескольким причинам. Если буксовал - дело может быть в диагностике АКПП. Я бы попробовал для начала отключить "массу" на пару минут и попробовать снова.
Нет связи с боди или имобилайзером, вариантов три: взять другой ключ, сгорел предохранитель, сдох бодик, ну и еще, криво поставленная сигналка, зная дилеров газа не удивлюсь если дело в этом, тут уже были похожие случаи.
KIA OPTIMA 2.0 6AT 2012 Metal Bronze
KIA cee'd 1.6 6AT 2012 Dark Gun Metal (авто жены).
SIBER LUX был, но помнить буду всегда!
Таки есть тут связь с буксованием или дурацкое совпадение. KIA OPTIMA 2.0 6AT 2012 Metal Bronze
KIA cee'd 1.6 6AT 2012 Dark Gun Metal (авто жены).
SIBER LUX был, но помнить буду всегда!
Друзья,всем спасибо за версии.Проблема решена!Теперь коротенько ,что было,пополню так сказать, базу данных траблов.
Сигналки нет пока,так что этот вариант и не рассматривался.
Для начала проверили все разъемы.мало ли отсоединилось что-то,и в ногах выодителя слева ипод капотом,но нет, все хорошо.
А вот по поводу клеммы минусовой закрались опасения,ведь там как я понимаю,одна идет на аккум,а другая на двигатель.Так вот,верхняя гайка была закручена,а нижняя-нет.Ну,думаю,сниму клемму,покурю.Снял,покурил,поставил,затянул обе гайки от души,и машина завелась!
И магнитола работает!Отлично!Но абс горит.
Прогрелась машина,выключил зажигание,дай думаю контрольныйь запуск двигателя сделаю.И как вы думаете.
Правильно,не завелась!
Короче манипуляции с клеммой и перекурами продолжались еще три раза и результат был такой:ПОКА ТЫ НЕ ВЫТАЩИЛ КЛЮЧ ИЗ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ,АВТОМОБИЛЬ ПРЕКРАСНО ЗАВОДИТСЯ,НО СТОИТ ВЫТАЩИТЬ КЛЮЧ,КАК НАРУШАЕТСЯ СВЯЗКА ЧИП -ИММО,КАК Я ПРЕДПОЛАГАЮ,И КАК РЕЗУЛЬТАТ -ЗАПРЕТ ЗАПУСКА.
Ну ладно,завелся поехал к дилеру,подключили комп,стерли ошибки и все ок.Поговорил с душевными ребятами на дилере,пришли к выводу что мозги клинанули изза минусовой клеммы.ВСе бывает в этой жизни,от паники не осталось и следа,спокоен и умиротворен как никогда.Всем привет и еще раз спасибо за помощь!
Читайте также: