Ошибка климат контроля 11 тойота авенсис

Обновлено: 05.07.2024

АКПП-Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора "O/D OFF" при замкнутых выводах "TC"-"CG" (13-4) разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании (при этом должно быть разрешено включение повышающей передачи - "O/D OFF" не горит).

37 - Датчик частоты вращения входного вала АКПП (Р1705)

38 - Датчик температуры рабочей жидкости АКПП

42 - Датчик скорости (или датчик частоты вращения выходного вала) (Р0500)

44 - Датчик скорости (или датчик частоты вращения заднего выходного вала)

46 - Соленоид управления давлением гидроаккумулятора (Р1765)

61 - Датчик скорости (или датчик частоты вращения переднего выходного вала)

62 - Соленоид №1 (Р0753)

63 - Соленоид №2 (Р0758)

64 - Соленоид муфты блокировки гидротрансформатора (Р0773)

67 - Датчик частоты вращения входного вала АКПП

68 - Соленоид управления муфтой блокировки гидротрансформатора

73 - Соленоид муфты блокировки межосевого дифференциала

Диагностика системы ABS

Считывание кодов (модели с разъемом DLC3) (OBD-II)

Перемкните выводы "ТС" (13) и "CG"(4) разъема DLC3.

Через 4 секунды считайте код по количеству вспышек индикатора.

Снимите перемычку с выводов "TC" и "CG".

Сброс кодов (модели с разъемом DLC3)

Перемкните выводы "ТС" (13) и "CG" (4) разъема DLC3.

Нажмите на педаль тормоза восемь или более раз в интервале трех секунд.

Индикатор должен выводить код нормы (мигать 2 раза в секунду).

Снимите перемычку с выводов "TC" и "CG".

11 - Реле э/м клапана (обрыв цепи)

12 - Реле э/м клапана (к.з. в цепи)

13 - Реле электронасоса (обрыв цепи)

14 - Реле электронасоса (к.з. в цепи)

21 - Э/м клапан пер. прав. колеса (обрыв или к.з.)

22 - Э/м клапан пер. лев. колеса (обрыв или к.з.)

23 - Э/м клапан задн. прав. (лев.) колеса (обрыв или к.з.)

24 - Э/м клапан заднего лев. (прав.) колеса (обрыв или к.з.)

31 - Датчик частоты вращения пер. прав. колеса (неисправность)

32 - Датчик частоты вращения пер. лев. колеса (неисправность)

33 - Датчик частоты вращения задн. прав. колеса (неисправность)

34 - Датчик частоты вращения задн. лев. колеса (неисправность)

41 - Слишком высокое или слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи

43 - Датчик замедления (неисправность в цепи)

44 - Датчик замедления (обрыв или к.з. в цепи)

49 - Выключатель стоп-сигналов (обрыв цепи)

51 - Цепь питания электронасоса (к.з. или обрыв)

71 - Датчик частоты вращения пер. прав. колеса (низкий уровень сигнала)

72 - Датчик частоты вращения пер. лев. колеса (низкий уровень сигнала)

73 - Датчик частоты вращения задн. прав. колеса (низкий уровень сигнала)

74 - Датчик частоты вращения задн. лев. колеса (низкий уровень сигнала)

75 - Датчик частоты вращения пер. прав. колеса (неверное изменение сигнала)

76 - Датчик частоты вращения пер. лев. колеса (неверное изменение сигнала)

77 - Датчик частоты вращения задн. прав. колеса (неверное изменение сигнала)

78 - Датчик частоты вращения задн. лев. колеса (неверное изменение сигнала)

Сделал самодиагностику климат-контроля, показывает ошибку №11. Проблема с датчиком температуры салона. В принципе сходится, потому что машина долго работает на повышенных оборотах печки и при климате на 20 градусов, в ней очень жарко. Со временем обороты печки падают, но происходит это после получаса езды.

Не нашел в поиске как этот датчик меняется. Заглядывал снизу, отщелкнув защиту под рулем, но дотянуться вроде как непросто.

Если есть у кого опыт поделитесь пожалуйста как менять или скиньте ссылку на тему, поиском все перерыл, но найти не смог :-(

Спасибо за ответ.

А болтов никаких нет? я так понимаю там панель идет вся цельная на всю ширину машины? Не надо ни руль снимать ни бардачок, ни блок управления климат-контролем разве?

Спасибо за ответ.

Попробую как чуть потеплеет, а то не хочется пластик сломать. Начну оттуда глядишь и достанется, по результату отпишусь.

Действительно, после снятия центральной консоли очень просто дотянуться до датчика климат контроля. Сдернуть его непросто. Так и не понял точно, но вроде как надо отодвинуть два пластиковых язычках сверху и снизу и должен вытащиться. Но я по итогу сдернул силой, хорошо ничего не сломал.

Самодиагностика выдавала ошибку №11. Оказалось пыль забилась в датчик, отчистил мягкой щеткой, продул насколько мог и ошибка ушла. Климат стал работать идеально.

по найденной теме были найдены считаны ошибки климата (благодаря камраду Strelec) и собственно обнаружены ошибки 11, 21, 23. поясню что климат не родной (установлен от калдины с жк экраном вместо родного кнопочного рестайлингового)
11-Датчик температуры воздуха в салоне - что с ним? как проверить?
21-Датчик солнечного света - отсутствует в принципе..
23-Датчик давления - ху из ит??

А вообще климат как работает? Адекватно? Диагностику делал ради интереса или есть проблемы с климатом?

TLC Prado 150 TX-L

Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.

А вообще климат как работает? Адекватно? Диагностику делал ради интереса или есть проблемы с климатом?

Стрелец, по маслу и фильтрам помог, хелпани с климатом :)

14-Датчик температуры антифриза FOOT/DEF
11-Датчик температуры воздуха в салоне FACE
12-Датчик температуры окружающего воздуха BI-LEVEL

ПО поводу 11 ошибки снял панель, посмотрел фишка на датчик идет и шланг тоже.
Потом сделал как ты говорил в одной из тем, результат:
фишку вытащил
включил режим авто
на левом крайнем положении дует холодным в голову и центральные воздуховоды
на промежуточных положениях ничего не меняется
на крайнем правом переключается на ноги
но при этом скорость не включается
вообще
не дует
потом включаю фишку и тоже самое
вот, а еще на датчике вроде диод есть, он должен гореть ? ну и судя по всему датчик умер ?
По остальным ошибкам вообще не знаю где смотреть.
Климат поменяли походу вот картинка такой же как на фото стоит.

Отключи АКБ на некоторое время, что бы ошибки сбросились.

11 - если климат работает адекватно, то датчик исправен, ошибка должна стереться.
21 - датчик должен быть, но диагностику надо делать при солнечном свете
23 - эта ошибка, на сколько я помню, вылезает зимой на морозе. Подожди с ней до лета.

TLC Prado 150 TX-L

Стрелец, по маслу и фильтрам помог, хелпани с климатом :)

Климат в автоматическом режиме не включит вентилятор, пока не увидит, что антифриз нагрелся до +45С.
Так что я бы начал с поиска проблемы 14й ошибки. У тебя климат не видит температуру антифриза, а значит вентилятор не будет запускаться автоматически.
Да и 12я ошибка тоже будет влиять на корректность работы климата. Этот датчик расположен в переднем бампере перед радиатором кондёра.

Диод на датчике? Что за диод? Капелька такая коричневая?

А почему думаешь, что климат меняли? Это родной климат для простых комплектаций.

TLC Prado 150 TX-L

11 - датчик температуры воздуха в салоне. Какую заслонку он у тебя переводит? Он должен управлять как раз заслонкой воздушной смеси, по которой у тебя неисправность. Как ты определил, что переводит? Он у тебя подключен провод и шланг? Отключи этот датчик, включи климат на "авто" и меняй температуру. Что происходит? Работают только крайние положения регулятора температуры? А теперь подключи датчик обратно. Работает в промежуточных положениях климат?
31 - Заслонка, находится внутри печки, смешивает воздушные потоки. Переведи климат в минимальную температуру, нажми "авто". Должен пойти холодный (не нагретый) воздух из печки в передние дефлекторы. Переведи климат в максимальную температуру. Включи "авто" - должен начать гнать горячий воздух из печки (в ноги). Работает так? Или нет?

TLC Prado 150 TX-L

Шланг и провода подключены. При изменении температуры двигается заслонка, её нащупал со стороны пассажира за воздуховодом, который дует в ноги. Двигается заслонка в промежуточных интервалах температуры. Сегодня попробую отключить датчик и посмотрю что происходит.

11 - датчик температуры воздуха в салоне. Какую заслонку он у тебя переводит? Он должен управлять как раз заслонкой воздушной смеси, по которой у тебя неисправность. Как ты определил, что переводит? Он у тебя подключен провод и шланг? Отключи этот датчик, включи климат на "авто" и меняй температуру. Что происходит? Работают только крайние положения регулятора температуры? А теперь подключи датчик обратно. Работает в промежуточных положениях климат?
31 - Заслонка, находится внутри печки, смешивает воздушные потоки. Переведи климат в минимальную температуру, нажми "авто". Должен пойти холодный (не нагретый) воздух из печки в передние дефлекторы. Переведи климат в максимальную температуру. Включи "авто" - должен начать гнать горячий воздух из печки (в ноги). Работает так? Или нет?

Датчик откл.
работает только в крайних положениях
Выставляю max - дует в ноги теплым
Выставляю min - дует в лицо холодным

Датчик подкл.
работает на всем диапазоне, диапазон зависит от температуры в салоне.
Выставляю max - дует в ноги теплым
Выставляю min - дует в лицо холодным

Второе и третье поколения Avensis, выпускавшиеся в 2003-2009 и 2009-2018 гг могут похвастать наличием хорошо разработанной системой самодиагностики. Коды неисправностей Тойоты Авенсис одни из самых подробных среди всех авто этого класса.

Проверка ошибок происходит с помощью блинков, которые высвечиваются миганием индикатора чек или через подключение диагностической аппаратуры к разъему DLC2. Последний можно обнаружить под рулем, в салоне машины.

Таблица ошибок

Основные уникальные для модели коды можно узнать из нижеприведенной таблицы:

Код	Что означает
13	Ненормальная частота вращения мотора
19	У педали акселератора неправильное положение
22	Датчик температуры охлаждающей жидкости неисправен
24	Датчик температуры воздуха на впуске плохо работает
35	Упало давление наддува
39	Датчики топлива работают некорректно
42	Датчик скорости неисправен
96	Неправильное положение клапана EGR
12	Положение коленвала некорректное
14	Клапан угла опережения впрыска неисправен
15	Сломанный сервопривод дроссельной заслонки
17	Проблемы с сигналом ЭБУ
18	Электромагнитный перепускной клапан работает неправильно
32	Корректирующие резисторы вышли из строя

Расшифровка кодов неисправностей Авенсиса

В отличие от первого поколения Т22, во втором выпуске Т25 с 2004-2005 годов появились двузначные блинк-коды, которые можно прочитать при самодиагностике и сверить с таблицей выше или в руководстве пользователя.

Процедура самодиагностики выглядит так:

находят разъем DLC1 под капотом авто;
берут тонкую металлическую перемычку (например, проволоку);
используя схему на защитной крышке коробки разъема, находят контакты TE1 и E1;
устанавливают перемычку для соединения контактов;
включают зажигание с выключенным отоплением/кондиционером;
ждут мигания лампы Check Engine.

Число миганий обозначает код. Промежуток между двумя шифрами превышает 2 секунды. Между десятками и единицами — полторы. Интервал меньшего этого говорит об единицах.

Ошибка С1201: Тойота Авенсис

Часто встречается у авто выпуска 2006-2008 годов. Говорит о плохой работе дроссельной заслонки. Ремонт заключается в чистке заслонки и впускного коллектора.

Авенсис 2: ошибка С1203

Возникает при поломке модуля управления АКПП. В большинстве случаев требуется его замена.

Ошибка С1246

Говорит о неисправности датчика давления в главном цилиндре тормозной системы. Обычно связана с проблемами в контактах или поломкой системы АБС.

B2799 — неисправность Авенсис

Впервые эта ошибка начала возникать на модификации 1998 года. Связана она с поломкой катушки зажигания, замена которой важна.

Неисправности 21 и 24

Их появление свидетельствует о проблемах с датчиком температуры топлива. Требуется замена прибора.

Ошибка 23

В Тойотах 2007 года выпуска и младше обозначает проблемы в работе датчика температуры всасываемого воздуха. Чаще всего необходима его замена.

Toyota Avensis: ошибка P0037

Возникает, когда влага попадает в разъем датчика воздуха в цепи подогревателя лямбда-зонда. Без замены не обойтись. Бывает, что причина ошибки — банальное короткое замыкание.

Код Р0012

Появление говорит о необходимости замены муфты VVTI.

Р0051 — код

Появляется при попадании влаги в подогреваемый кислородный датчик, в результате чего тот перегревается. Во многих случаях достаточно избавиться от влаги, и неполадка исчезнет.

Код Р0200

Говорит о неисправности проводки инжектора мотора, которую стоит проверить на целостность. Иногда виновна поломка блока управления силовым агрегатом.

Неисправность Р0500

Говорит о плохом контакте в блоке АБС.

Code P0556: Avensis

Свидетельствует о неполадке в контуре вакуумного усилителя тормозов. Обычно для устранения надо его подключить под впускным коллектором.

P1047 — code Avensis

Говорит об обрыве цепи контроллера VVTI. В некоторых случаях проблема кроется в заливе некачественного масла.

Code Р1049

Свидетельствует о неисправности внутренней цепи блока управления Valvematic. В большинстве случаев потребуется замена последнего.

Ошибка TRC VSC

Чаще всего причина кроется в плохом контакте. Если загораются совместно лампы TRC OFF и VSC, значит датчики на ведущих колесах неисправны. Зимой это может говорить о простом сбое бортового компьютера из-за морозов. Если горит еще и чек, то проблему стоит искать в моторе.

Ошибка P S

Свидетельствует о проблемах с подачей тока к гидроусилителю руля. Требуется проверка контактов.

Ошибки климат контроля

Если автовладелец сталкивается с набором из кодов 21, 23, 24, 41, 46, то с максимальной вероятностью он столкнулся с подобной поломкой. Проверьте контакты и целостности проводки, работоспособности датчиков системы, которые склонны к выходу из строя.

Неисправности АБС: Авенсис 2

Появление ошибок 11, 12, 13 и 14 сигнализирует о подобных поломках. Особого внимания заслуживают контакты. Нужно тщательно проверить их, прежде, чем приступать к проверке самого блока.

Сброс ошибок Тойоты Авенсис

Чтобы скинуть неисправность, например, Аирбаг, необходимо отсоединить клеммы от аккумулятора на 15 минут. После этого ошибка стирается из памяти блока управления, если только она не повторяется. В случае появления, она исчезнет только после устранения причины возникновения кода.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Читайте также:

Ошибка климат контроля 11 тойота авенсис

Навигация

Таблица ошибок

Расшифровка кодов неисправностей Авенсиса

Ошибка С1201: Тойота Авенсис

Авенсис 2: ошибка С1203

Ошибка С1246

B2799 — неисправность Авенсис

Неисправности 21 и 24

Ошибка 23

Toyota Avensis: ошибка P0037

Код Р0012

Р0051 — код

Код Р0200

Неисправность Р0500

Code P0556: Avensis

P1047 — code Avensis

Code Р1049

Ошибка TRC VSC

Ошибка P S

Ошибки климат контроля

Неисправности АБС: Авенсис 2

Сброс ошибок Тойоты Авенсис