Ошибка чтения контейнера описателей настроек starline

Обновлено: 07.07.2024

Приобретая автомобиль на вторичном рынке с установленной сигнализацией StarLine, новый владелец неизбежно столкнется с неприятной проблемой. Модуль GSM регистрируется на телефонный номер прежнего владельца, поэтому управление системой с телефона нового хозяина невозможно. Чтобы получить доступ, потребуется сброс настроек GSM модуля StarLine до заводских параметров с последующей перерегистрацией на свой номер.

Проблема пароля

Многие автовладельцы думают, что если разобрать блок сигнализации и установить туда новую купленную СИМ-карту, то все пойдёт в штатном режиме. Но после замены СИМ-карты и попытки связаться с ней через свой телефон, система затребует пароль, находящийся у прежнего владельца, с которым не всегда можно связаться. Поэтому требуется сброс GSM модуля StarLine, чтобы ввести собственные пароли и управлять системой непосредственно через собственный телефон. Сделать это можно несколькими способами.

Найти предыдущего владельца

Чтобы обнулить GSM модуль Старлайн, нужно найти предыдущего владельца автомобиля или хотя бы знать его телефон. Если он неизвестен, номер можно узнать самостоятельно, для чего потребуется проделать такие действия:

Сброс GSM модуля без участия прежнего владельца

Часто случается так, что прежний владелец сменяет номер, теряет телефон, в результате чего выйти с ним на связь не получается. В этом случае обнуление GSM модуля StarLine проводится другим способом. Это можно сделать в домашних условиях после демонтажа модуля или непосредственно в автомобиле.

Сброс настроек модуля на демонтированной сигнализации

Если плата сигнализации снята с автомобиля, требуется убедиться, что она отключена от питания. После чего снимается GSM модуль, для чего достаточно небольшого усилия и извлекается СИМ-карта.

Питающая контактная группа состоит из четырех контактов, два из них это масса, один выходит на постоянное напряжение 12 В, второй зажигание.

Чтобы произвести сброс, необходимо проделать следующие операции:

Заготавливается три провода с тонкими клеммами, которые можно воткнуть в элементы контактной группы. Один понадобится для массы, другой для зажигания и третий для питающего плюса на 12 В. Причем нужно сделать так, чтобы питающие контакты подключались одновременно, но провод зажигания мог размыкаться. Это необходимо, чтобы можно было отсоединить провод зажигания, оставив питание подключенным.
Провода подключаются к контактной группе по схеме, при этом одна ножка массы остается незадействованной.
Провод массы подключается к минусовой клемме аккумулятора, соединенные провода питания и зажигания тоже подключаются к аккумулятору на плюсовую клемму.
Через определенное время требуется отключить провод зажигания, разомкнув его, оставив провод основного питания. Время, через которое нужно размыкать зажигание зависит от модели модуля GSM и версии программного обеспечения. Его можно узнать из таблицы. Версия модуля прописана на плате под СИМ-картой.
Через 20-30 секунд требуется отключить основное питание модуля (провод на 12 В).

Чтобы проверить, сбросился ли GSM модуль, нужно просто вставить СИМ-карту, после чего подключить питание. Далее пытаемся дозвониться на модуль по номеру карты, если StarLine запрашивает новый пароль, значит, сброс произошел, производим смену владельца Старлайн путем перерегистрации на свой телефон.

Иногда временной интервал, указанный в таблице, не подходит для сброса. Тогда нужно увеличивать его на 5 секунд, пока не произойдет сброс. То есть пробовать размыкать провод зажигания на 10, 15, 20, 25, 30 секундах, пока не произойдет нужная операция.

Обнуление GSM модуля в автомобиле

Отключить код авторизации владельца Старлайн непосредственно в автомобиле, понадобится найти блок сигнализации и отключить его питание. Это лучше сделать, вытащив предохранитель с питающего провода красного цвета.

Далее на задней стенке откручивается 4 винта, чтобы снять крышку блока, вынимается СИМ-карта. Контакты GSM модуля вытаскиваются из платы, чтобы они не вернулись на место, лучше подложить кусочки картона. При этом питающая контактная группа должна остаться на месте.

Поворачивается ключ в замке зажигания, после чего подается питание на модуль, вставив предохранитель на место. Нужно подождать 10, 15, 20, 25, 30 секунд, согласно таблице, затем отключить зажигание. Питание при этом должно остаться включенным.

На следующем этапе нужно подождать около 30 секунд, затем вынуть предохранитель, отключив питание на схеме.

Чтобы проверить модуль, убираются картонные ограничители, и модуль устанавливаем обратно в плату сигнализации, СИМ-карта ставим обратно на посадочное место. Предохранитель вставляется обратно, в результате чего подключается питание на плату сигнализации.

Обратите внимание, что смена владельца GSM Старлайн может производиться только после того, как настройки модуля сброшены до заводских. Поэтому операция сброса является ключевой для нормальной работы ранее установленной сигнализационной системы.

Видео: Как обнулить GSM модуль StarLine | Смена владельца | Сброс на заводские установки | Часть 4

Заключение

При покупке автомобиля на вторичном рынке, следует сразу поинтересоваться, какой тип сигнализации на нем установлен. Если это популярная система Старлайн, то нужно быть готовым к перерегистрации GSM модуля на свой телефон.

Идеальный вариант договориться с предыдущим владельцем и попросить его просто ввести с его телефона код обнуления после срабатывания сигнализации. Далее можно спокойно приступать к перерегистрации и введению новых паролей.

Если этот момент ускользнул от вашего внимания, ничего страшного, есть два простых способа самостоятельно обнулить модуль GSM, для чего не потребуется сложного оборудования и специальных знаний. При этом сделать процедуру можно, даже не снимая блок сигнализации с автомобиля, что бывает не очень удобно. В этом случае лучше снять блок и провести его обнуление в более комфортных условиях.

В настоящее время данный телематический функционал чтения ошибок тестируется.

Он доступен при использовании сигнализаций с установленным GSM-модулем, и при условии актуальных прошивок, как CAN-модуля (не ниже 3.10), так и центрального блока (не ниже М8).

Конкретно на вашем автомобиле, подключение моторной CAN-шины (OBD2 6-14) к шине CAN-B сигнализации, является дополнительным, но обязательным условием.

Пожалуйста! Рад был помочь!

а в чём разница между Renault Sandero 2013-2016 года и logan 2 2013-2016 года, они ведь по идеи идентичны. почему у логана есть пункты: уровень топлива, пробег и чтение кодов ошибок а у сандеро нету?

Скорее всего потому на Логане проверили.

т.е в настройках прописать номер логана ну или прошить под логан и будет мне счастье? просто подключение одинаковое у них, да и отличаются только кузовом.

Попробуйте, думаю, получится.

В вашей сигнализации установлен GSM-модуль?

попробую но не раньше чем через неделю т.к. программатор ещё не пришёл а пока центральный блок не прошить до актуального ПО ничего не получится.

не забудьте обновить и CAN-модуль до прошивки не ниже 3.10

CAN-модуль мне так и так прошивать т.к. стоит прошивка хоть и 3.10 но только под сандеро, как всё сделаю отпишусь получилось или нет.

Удачи вам. Ждём результаты!

прошил центральный блок до N2 и CAN-модуль до 3.10.8883, настроил, а инфа только об ошибках. ни пробега . ни остаток топлива не показывает.

Что я делаю не так? или смотрю куда-то не туда?

Вы используете прошивку 3.10.8883 для Логана?

у кого-нибудь вообще показывает пробег и уровень топлива, как это вообще выглядит?

Как я уже писал ранее, в настоящее время данный телематический функционал тестируется, предлагаю набраться терпения и немного подождать.

а в мобильное приложение данный функционал будет добавлен?

это как так? ничего с сигналкой не делал и вот на тебе, появился уровень топлива. а где пробег?

Можно узнать когда

александр . а где вы прочитали что этот функционал запустили в реальном времени ? поделитесь ссылкой

в описании доступных функций к can-модулю, и ни слова про то что данные функции работают в тестовом режиме. суть то в том что инфа на сервер уже уходит а там косяки с обработкой.

Александр, всё верно, ваше оборудование и ПО поддерживает этот функционал.

В тестовом режиме находится сервер СтарЛайн. Т.е. ваше оборудование исправно пересылает все заявленные в таблице данные на сервер, но сам сервер их не обрабатывает в полном объёме.

Ещё раз призываю вас набраться терпения!

табличка в верхнем углу STARLINE CAN beta вам о чём говорит? и ещё раз спрашиваю где в новостях вы прочитали о таких функциях ?

говорит лишь о том что сайт новый и не обкатанный, что на него beta-прошивки выкладывают там ни слова. И что чтобы запустить какой-нибудь сервис сначала нужно в новостях раструбить?

Александр, обо всех заявленных сервисах, успешно прошедших тестирование, СтарЛайн уведомляет пользователей в новостях.

у моего друга видали сколько топлива . но я ведь не пишу про это .

Подключение старое (только 1я CAN-шина)

Уровень топлива: 0 % (обновлено 11.03.2016 7:58:10)
Пробег: 33899 км (обновлено 16.03.2016 19:28:46)

Как заставить обновиться "Уровень топлива "?

На 11.03 были прошивки M2 и CAN 3.8

Прошивки CAN-модуля перебирал так как на последней 3.11 B94 не управляет штатной сигналкой, если не поставить галку пошагового отпирания дверей в настройках CAN-модуля. С галкой нормально запирает, но отпирает только водительскую и если открыть первой не водительскую дверь, то начинает тревогу. На 3.10 такая же ситуация. А если в настройках машины выбрано отпирать только водительскую дверь, а не все двери сразу то B94 с охраны снимается, а машина не отпирается и не снимается штатная система. На прошивках 3.8 и 3.9 управления штатной системой охраны работает корректно.

Штатка перестала управляться именно из-за CAN прошивки получается? Я думал на N2, а оно вот как оказывается.

Ничего не делал. Само определило уровень топлива. В принципе верно. Можно как-нибудь участить проверку? Заправился, а не обновилось.

Уровень топлива: 19 л (обновлено 17.03.2016 18:09:32)
Пробег: 34150 км (обновлено 17.03.2016 19:14:50)

Не понял, а значения пробега можно получить и на прошивке CAN 3.8? Иначе как объяснить тот факт, что сервер сегодня в 17.03.2016 18:15:47 угадал мой реальный пробег?

VW Polo Sedan 2013 Highline

Обновил вчера все модули до последних - базовый E90 N6, GSM K4, CAN 3.11. Подключение CAN для Slave - на блоке климата.

Пробег пока не появился, как и закладка CAN-информация.

Нужно время или для Polo все же пока не поддерживается заявленное чтение пробега?

Время идет, а закладки CAN-информация так и не появилось. Прошивки все последние.

Так обновите еще раз, посмотрите ответное СМС.

Отображение отсутствует из за того, что система не может получить данные о ПО блока, и выдает что установлен режим IM. Прошу проверить ПО блока, пожалуйста.

В момент разговора c действительно показывало IM вместо FN24-N6. В тот же день вечером проверил уже было FN24-N6, утром тоже FN24-N6 - скрин прикладываю. Сейчас тоже FN24-N6 . Как то ранее видел IM, но оно как-то само рассосалось. Программатор пока не подключал из-за нехватки времени - у меня антенна на Поло спрятана и надо разбирать часть панели.

Хотите знать, почему в вашей сигнализации Старлайн не работает приложение на телефоне? Здесь вы найдете все возможные ответы! Не будем сильно растягивать вступление, перейдем сразу к делу!

Изначально существует несколько вариантов предыстории возникновения проблемы:

Причины сбоя в работе приложения

При первом варианте, как правило, приложение работает хорошо. При условии правильной установки. Почему иногда, все же, Старлайн с телефона не работает?

Отрицательный баланс симки

На сим карте в GSM модуле следует поддерживать положительный баланс. Проверьте состояние и положите деньги на счет.

Исчерпаны Мб в пределах тарифа

Какой тарифный план вы выбрали для симки в Старлайн? Если он включает мало Интернета, мегабайты могли закончиться. Тариф не должен ограничивать предоставление GPRS трафика сигналке. Эта информация – обязательна к размышлению при покупке сим карты не из комплекта охранной системы. Ну, а, чтобы проверить, здесь ли собака зарыта, позвоните своему провайдеру.

На сим карте отключен GPRS

Ваш телефон не является основным для сигнализации

Если вы покупали машину с уже установленной сигнализацией, возможно, телефон предыдущего владельца до сих пор работает, как основной для системы. Поэтому приложение и не хочет работать с вами. Решить проблему поможет отвязка старого номера телефона и привязка нового, вашего:

Коды можно уточнить у старого хозяина машины.

Сигнализация привязана к другому профилю Starline

Итак, если кратко подытожить все вышесказанное, получается, Старлайн не выполняет команды с телефона, если наблюдаются проблемы с сим картой в сигналке (неудачный тариф, минус на счету) или из-за действий предыдущего владельца сигнализации.

Также не стоит списывать со счетов сбой в работе Интернета на телефоне, неисправность GSM модуля в сигнализации, и редкие технические неполадки в работе серверов Старлайн, когда устройство оказывается не в сети.

Вот и все, надеемся, вы нашли свой ответ! Пишите в комментариях, как смогли решить проблему.

В принципе, неплохой вариант, проверенный временем и зарекомендовавший себя надежным, но, с другой стороны, это устаревшая третья серия и переплата за радиобрелок, который по мне является атавизмом. Самая высокая стоимость по сравнению с другими вариантами.
б) StarLine S96 BT GSM

При этом GSM модуль находится не в сети, но двери открываются, двигатель запускается, все функции работают, обратная связь практически не работает. Специалист установочного центра объясняет это тем, что сеть перегружена и все-такое прочее, типа пройдет через некоторое время. Но время шло, а проблема не проходила. Еще и баланс сим-карты не обновлялся.

StarLine 2
версия: 1.9.490

Последнее обновление программы в шапке: 02.06.2021

Скачайте бесплатное мобильное приложение StarLine 2, чтобы управлять охраной автомобиля со смартфона. Приложение подходит для GSM-сигнализаций, GSM-модулей и Маяков StarLine.

Для ознакомления с работой приложения используйте демонстрационный режим.

Простая регистрация
- Зарегистрируйте охранную систему StarLine с помощью мастера регистрации мобильного приложения

Удобный выбор устройства
- Работайте с несколькими устройствами StarLine: полезно для владельца автопарка

Уведомления о событиях с автомобилем
- Получайте PUSH-уведомления о событиях, происходящих с автомобилем (например, тревога, запуск двигателя, снятие с охраны)
- Выбирайте только актуальные для Вас уведомления
- Пролистайте журнал истории, чтобы узнать, когда заводился двигатель автомобиля
- (*) Узнавайте баланс SIM-карты оборудования: предупреждения о низком балансе придут в PUSH-уведомлении

Поиск и мониторинг автомобиля
- (*) Полноценный мониторинг с отображением треков. Просматривайте треки, общую длину маршрута, скорость на отрезках пути
- Найдите автомобиль на онлайн-карте в считанные секунды
- Посмотрите собственное местоположение

Быстрая помощь
- Позвоните в службу технической поддержки StarLine из приложения
- Добавлены телефоны служб спасения и помощи на дороге
- Форма обратной связи встроена в приложение.

Одним из достоинств сигнализаций StarLine можно считать информативность основного брелока – он информирует владельца не только о состоянии автомобиля, но и об ошибках, связанных с работой сигнализации. Однако их отображение достаточно символичное, и иногда пользователи принимают за ошибки индикацию нормальной работы сигнализации Старлайн.

Ошибка r99

Ошибка OC7

Во-первых, может некорректно работать само определение работы двигателя. В этом случае Старлайн, выполнив подготовку к старту и прокрутив мотор стартером, запустит его, но, не определив факт запуска, автоматически отключит зажигание. В зависимости от того, как настроена сигнализация, это связано с:

Если Вы не знаете, как настроен контроль работы двигателя, проверьте это в меню настроек автозапуска. Как войти в меню на примере StarLine A93, мы уже писали ранее, для других сигнализаций сверьтесь с инструкцией.

Во-вторых, автозапуск может не сработать и из-за проблем с обходчиком штатного иммобилайзера. Если Вы используете современную автосигнализацию с бесключевым обходчиком, стоит обратиться к сертифицированным установщикам. В более старых моделях, где используется обычный обходчик, проверьте его работу и самостоятельно:

Извлеките обходчик, не отключая от него разъемы.
Достаньте из обходчика ключ или чип иммобилайзера, если при установке сигнализации чип из ключа извлекался.
Выполните штатно процедуру подготовки к автозапуску, откройте и закройте водительскую дверь, поставьте автомобиль на охрану.
Приложив извлеченный ключ или чип к личинке замка зажигания, подайте команду на автозапуск. Если мотор не запустился – то штатный иммобилайзер не распознает этот ключ, обратитесь к диагносту.

В противном случае, вооружившись светодиодным пробником, проверьте следующее:

Если проблемы с управлением обходчиком не обнаружены, снимите облицовку рулевой колонки, проверьте крепление антенны обходчика к считывателю на замке зажигания.

Проблемы с запуском бывают и при исправном обходчике, если управление им настроено неправильно. Для надежности установите в настройках сигнализации постоянное включение обходчика во время работы сигнализации (см. статью о настройке автозапуска).

В-третьих, мотор может действительно не запускаться: если настроен контроль за оборотами не по CAN-шине или по тахометрическому сигналу, то прокрутка стартера происходит лишь в течение времени, заданного в настройках сигнализации. Зимой этого времени может не хватить.

Ошибка SP или 5P

Ошибка U9N/L9N

Подобная ошибка на экране указывает на проблемы со связью: соединение с брелоком в диалоговом режиме прошло с ошибками. В этом случае сигнализация встанет на охрану, но подаст такой сигнал на экране.

Что в этом случае нужно проверять? В первую очередь подключение шлейфа, соединяющего антенный модуль с центральным блоком: нет ли переломов, затертой изоляции. Шлейф антенного модуля не должен пролегать вдоль силовой проводки или шлейфов других внешних датчиков (на старых сигнализациях, где датчик удара/наклона не был встроен в антенный модуль). Осмотрите контакты разъемов, попробуйте переложить шлейф по-новому. Часто эта причина приводит к тому, что не открываются/не закрываются двери с брелка сигнализации.

Ошибки при чтении датчика температуры

Аналогично с датчиком температуры связана и ошибка LO (LoC). Она указывает на слишком низкую температуру – то есть физически на низкое сопротивление на входе датчика температуры (короткое замыкание в проводах).

На старых моделях StarLine (например, А91) датчик температуры двигателя подключался параллельно концевику капота. Часто установщики экономили время, не протягивая дополнительно провод от датчика к центральному блоку сигнализации, а подключая его к проводу концевика прямо под капотом. Это приводит к некорректному распознаванию температуры: датчик должен подключаться как можно ближе к разъему центрального блока. Проблемы создает и вода в самом концевике капота (конденсат, последствия мойки автомобиля). В дальнейшем инженеры отказались от совместного подключения датчика с концевиком, и эта проблема исчезла.

Ошибка SIA

Эта индикация может прочитана как 51A или SIR, на самом же деле это сокращение от Slave. Ошибка SlA указывает на то, что в StarLine активирован SUPER SLAVE-режим, но происходят проблемы при поиске брелока-метки (например, в нем садится батарейка). Если смена батарейки не помогает – обратитесь в сертифицированный установочный центр за помощью (возможны проблемы в работе CAN-модуля) либо отключите SUPER SLAVE.
Для этого (на примере StarLine A94):

Попытка выполнить любую команду через мобильное приложение Starline2 заканчивается ошибкой:

"Произошла ошибка во время выполнения команды Управление режимом охраны."

"Произошла ошибка во время выполнения команды Сигнал."

"Произошла ошибка во время выполнения команды Управление двигателем."

При этом отображается информация о местоположении, температуре, маршрут движения и прочее.

В чем может быть дело?

Ответы 22

Прошу Вас полностью заполнить Ваш профиль:

Да, через СМС все работает

По звонку тоже работает.

Это 4 буквы и знак вопроса. Без пробелов.

Ответ от системы нужно переслать сюда.

Качество GSM-сигнала: удовл. (13)

GPRS в роуминге откл.

Логин: нет данных

Пароль: нет данных

Сервер мониторинга: gategen6.starline 9876

Сервер регистрации: gategen6.starline 1234

GPRS поддерживается в соте

Связь с сервером: есть (12:22 20.06.2020)

Судя по смс у сим карты довольно низкий сигнал сотовой сети. Если ситуация воспроизводится когда автомобиль установлен в другом месте, то нужно посетить установщиков. Мастер перепроверит расположение блока системы и возможно заменит сим карту в системе на другого оператора.

Качество GSM-сигнала: отл. (23)Настройки GPRSGPRS вкл.GPRS в роуминге откл.APN: internetЛогин: нет данныхПароль: нет данныхСервер мониторинга: gategen6.starline 9876Сервер регистрации: gategen6.starline 1234GPRS поддерживается в сотеGPRS естьСвязь с сервером: есть (12:53 22.06.2020)

Это в другом мете.

Может проблема с приложением, а не каналом связи? Информация-то с сигналки приходит.

Рекомендую посетить установщиков для проведения диагностики. Если система не выполняет команды, то у нее нет стабильного канала 2G GPRS.

вы человеку ответить не можете? Вы чего все к установщикам отправляете? У меня такая же беда, ставил сам, куда ехать? Если вы так дальше будете делать, вы лишитесь клиентов

Это называется болезнь роста. Когда только начинают выходить на рынок, то готовы каждого обслужить, но когда объемы становятся значительными, то уже не до сервиса. Тут просто очевидно, что человек, который строчит ответы работает по определенному алгоритму, у которого на листочке написано около 10 стандартных неисправностей, и решение их, типа, снимите клеммы с АКБ и подождите.

В моей проблеме установщики помочь не смогли, проблема оказалась в приложении, которое видимо, было написано рукожопыми программистами от СЛ. Проблему пришлось решать самому, ни поддержка, ни установщики головой думать не хотят, если на листочке такая проблема не описана. Для себя решил, что последний раз ставлю сигналку от СЛ.

StarLine 2
версия: 1.13.760

Последнее обновление программы в шапке: 14.03.2022

Краткое описание:
Возможность с мобильного телефона управлять сигнализацией с GSM-модулем или через Bluetooth

Для ознакомления с работой приложения используйте демонстрационный режим.

Удобный выбор устройства
- Работайте с несколькими устройствами StarLine: полезно для владельца автопарка

Читайте также: