Ошибка абс вольво s80

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

В прошлой заметке я писал, что у меня выскочила ошибка "тормоза к техническому обслуживанию срочно" после покраски бампера.

Вот такая красивая картина при заведенном двигателе:

Ошибка не сбрасывалась никакими кнопками и горела постоянно.
При этом двигатель работал без проблем и я спокойно доехал до дома. При подъезде к дому ошибка сменилась на

Ее уже можно было спрятать Reset.
Подключил дома Виду. Картина была следующая:

Любой кто сталкивался с глюками ABS — сразу скажет — проблема с модулем.
Но я связал это с тем, что авто было отмыто, а потом выставлено на мороз, где все датчики на колесах замерзли, а после прогрева все прошло.

Ошибки все скинул и ездил неделю. Все было нормально.

Снова списал это на погоду. Все датчики-же замерзли по новой. Но червяк сомнения начал грызть мне мозг.
Ну и догрыз :). Полез я разбираться с блоком ABS

Была куплена головка E5 в спец магазине инструментов и приступил к делу:

Добраться к винтам можно только сняв корпус фильтра впускного тракта. Снимаем.

Снял корпус воздушного фильтра впуска. Крепления корпуса воздушного фильтра и сам блок АБС отмечены красным

Теперь можно залезть ключом. Не удобно, но можно. Откручиваем 4 винта.
Вот такой винт:

Была небольшая головоломка: как снять разъем. Оказалось, что все просто: надо потянуть за ручку и дверь откроет… разъем и снимется. Сам.

Разъем чистый и красивый

Первый этап закончен. Несем блок домой.

Сначала хотел все вскрыть аккуратно

Но вскоре понял, что это не получится. Так что был взят нож и, не спеша водя ножом по стыку, модуль был вскрыт:

А внутри… А внутри — все отлично. Все в идеале. И никакого силикона на плате, как писали некоторые в отзывах.

Посмотрел все с лупой — пайка отличная. Вот разъем

Более того, все основные тяжелые модули пропаяны горячей пайкой. Вот например:

Похоже, этот модуль прошел ручную проверку и был пропаян вручную. Возможно из-за многочисленных негативных отзывах о качестве АБС авто этих годов. Не знаю. Но в корпус до меня никто не лазил. Это факт.

Раз уж залез, то пропаял весь разъем и все основные соединения платы с внешними элементами. Вышло не так красиво, как было, но и не особо грязно. Использовал канифольный раствор.

После этого плата была обработана спец составом:

И просушена.
Корпус аккуратно заклеен по периметру качественной эпокситкой (с рабочей температурой 150гр), просушен и установлен обратно в авто.

На все ушел 1 полный день.

Прошло две недели — ошибок нет.
Хотя и не факт, что они были из-за блока. Так, что принцип "если все работает — не лезь" снова подтвердил свою актуальность.

Но, что сделано, то сделано.
И теперь я могу с уверенностью сказать, что блок АБС у меня в полном порядке.

Продолжение следует…

Дополнение: через месяц, все ошибки появились снова. Оказалось, что виноват умирающий аккумулятор! После замены аккумулятора этих ошибок больше не было.

Volvo S80 I 2001, двигатель бензиновый 2.4 л., 170 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 5

А как вы узнали что это из-за аккумулятора? Просто потому что после замены ошибка не повторялась?

Я заметил, что ошибка появлялась после длительного простоя и пуск двигателя был тяжелым — сильно проседал свет, но главное, у меня стоит модуль CFE, который показывает бортовое напряжение сети, и в момент пуска напряжение проседало аж до 6 вольт. Покопавшить в интернете я набрел на заметку, на одном из форумов, с похожими симптомами и решением — новый аккумулятор.
Поставил новый и все прошло.

В моих глазах люди понимающие в электронике это какая-то особая каста. Гидросистемы, пневматика, кинематические схемы устройств меркнут перед одной серьезной платой с высокой плотностью насыщения. Вы исключаете, что причиной неисправности могут быть элементы насыщения?

Элементы насыщения? Имеете в виду плотность расположения деталей? Врят-ли. Сейчас есть и гораздо более плотная компоновка элементов.
Но я ничего не отрицаю. Проблема может быть где угодно.

Проблемы надо разделить по степени вероятности их возникновения.
Наиболее вероятно, что из-за постоянных механических вибраций будет нарушен контакт между двумя деталями. И чем выше их масса, тем выше вероятность возникновения проблемы.
Первыми идут плата-разъем (тут еще добавляется вибрация разъема и проводов, подходящих к нему), затем любые соединения платы и другими контактами, которые зафиксированы в корпусе, потом уже компоненты припаянные к плате, те, что потяжелей, а затем все остальное. Вероятность нарушения контакта между очень легкой деталью и платой совсем мала.
Проблема на старых авто возникала из-за того, что использовалась плохая пайка разъема. Она разрушалась от мех. вибраций разъема. Затем отпаивались большие детали (потому все и рекомендовали пропаивать и их), но это были очень редкие случаи.

Но в моем случае я не увидел каких-либо проблем с пайкой. Да, там могли быть микротрещины, которые устранила пропайка.

Понаблюдаю за авто пару месяцев.

Да я имел ввиду плотность расположения деталей но не на примере этой платы, хотя и она намного сложнее любой схемы на которых изучают азы электротехники в школе или институте.
Спасибо за ответ!

Ваши колеса могут заблокироваться во время торможения и потерять тяговый контакт с дорогой . Другими словами, транспортное средство может заносить и требуется большее расстояние для остановки во время резких торможений.

Если ваш Volvo имеет систему контроля тяги или устойчивости, эти системы также отключаются, поскольку они зависят от правильной работы ABS.

Попробуй это

Оставьте машину в безопасном месте. Выключить зажигание. Подождите 15 секунд и перезапустите автомобиль.

симптомы

В дополнение к лампе ABS, вы можете испытать один или несколько из следующих симптомов.

Требуется обслуживание ABS
Стоп-сигнал включен
Противоскольжения отключены
Тяговый свет включен, свет STC включен
Tracs Off
Проверьте свет двигателя
Автомобиль неожиданно отключается
Одометр показывает —— пробег
Круиз-контроль перестает работать
Свет переключения передач
Отказ тормоза, остановка как можно скорее
Спидометр работает с перебоями
Вялое ускорение
Anti Skid временно выключен

Многие из этих симптомов являются перемежающимися . Эти проблемы могут возникать чаще, если погода очень жаркая, влажная или вы едете по ухабистой дороге. Они часто исчезают при перезапуске машины. Подобные проблемы также вызваны неисправным центральным электронным модулем.

Общие причины

Датчики скорости вращения колес,
Насос ABS,
clockspring,
короткое замыкание может также привести к неисправности системы Volvo ABS.

Диагностика проблем с Volvo ABS

Следующим шагом будет использование сканера, такого как iCarsoft для Volvo или Launch Creader, который может считывать коды неисправностей модуля ABS Volvo. Обычные сканеры OBD2 не способны считывать коды Volvo ABS. Используйте специальный сканер Volvo.

Действия по устранению неполадок

После запуска двигателя сигнальная лампа Volvo ABS на комбинации приборов должна погаснуть, указывая на исправность системы. Если индикатор остается включенным после запуска двигателя, это указывает на неисправность.

Модуль ABS

Блоки Volvo ABS имеют очень высокую частоту отказов из-за неисправных паяных соединений.

Когда модуль ABS выходит из строя, в дополнение к индикатору ABS также может включаться индикатор тяги. Как только модуль ABS выходит из строя из-за сломанных соединений, он теряет связь с насосом ABS, датчиками скорости вращения колеса и другими модулями.

В модуле ABS хранится код ошибки, который описывает, что вызвало ошибку ABS. Вы можете использовать iCarsoft для Volvo для диагностики модуля Volvo ABS. Имейте в виду, что вы не можете использовать стандартный OBD2 сканер для диагностики проблем Volvo ABS. Вы можете использовать любой сканер Volvo, который может считывать коды неисправностей модуля ABS.

Отказ модуля ABS на автомобилях Volvo, таких как XC70, V70, S60, S40, V40, V50, XC60, XC90, S60, S70, S80, C30, XC90, довольно распространен.

Если вы получили код неисправности насоса ABS высокого давления или неисправного датчика скорости вращения колеса, проблема может заключаться в самом модуле ABS, а не в этих компонентах.

Общие коды неисправностей Volvo ABS

ECM-A02B Communication, модуль управления для сигнала неисправности ABS
CEM-1A5F Связь с модулем управления ABS Отсутствует сигнал
ABS-0070 Сигнал неисправного двигателя насоса
ABS-0080 Модуль управления неисправен сигнал
ABS – 0115 Связь между модулями управления

Часто механики, не имеющие опыта работы с автомобилями Volvo, могут неправильно диагностировать проблему. Например, они заменяют ABS датчик скорости вращения колеса, поскольку неисправность указывает на неисправность датчика.Замена датчика скорости колеса АБС может не решить проблему, поскольку проблема связана с соединениями внутри модуля АБС.

Проверьте предохранители

Первым шагом является проверка предохранителей для модуля ABS. Вам не нужны специальные инструменты для этого. Найдите панель предохранителей в моторном отсеке и на боковой панели. Посмотрите на таблицу для предохранителя для ABS.

Если предохранитель перегорел, замените предохранитель.

Реле ABS

Осмотрите реле ABS, обычно расположенное в блоке предохранителей в моторном отсеке. Сложно визуально проверить, правильно ли работает реле. Замените реле ABS рабочим реле.

Датчик скорости вращения колеса

Когда вы читаете коды ABS с помощью сканера Volvo, вы можете получить код неисправности для неисправной цепи сигнала датчика колеса. Первым шагом будет удаление одного колеса за раз и проверка датчиков скорости вращения колес на наличие загрязнений или мусора.

Далее вам нужно будет заменить датчик ABS. Если после замены датчика АБС колеса индикатор АБС продолжает гореть, удалите коды неисправностей из модуля АБС. Если вы не можете очистить коды неисправностей АБС, наиболее вероятной проблемой является неисправный модуль АБС.

Уровень тормозной жидкости

Ваша машина не должна терять тормозную жидкость. Если вы теряете тормозную жидкость, у вас есть проблема, которую необходимо немедленно устранить.

Как починить модуль Volvo ABS?

Замена модуля на использованный блок работает на старых моделях. На более новых моделях Volvo использованные модули больше не работают из-за того, что номер VIN необходимо кодировать в самом модуле и соответствовать номеру автомобиля.

Часто задаваемые вопросы

Могу ли я продолжать ездить на своем Volvo, если горит индикатор ABS?

При выходе из строя антиблокировочной системы тормоза все равно будут работать в обычном режиме, но без ABS. Колеса могут заблокироваться, если вы нажмете на тормоза во время аварийной остановки. Если ваш Volvo оснащен системой контроля тяги, эта система также будет отключена. Вы можете продолжать движение с особой осторожностью . Поставьте свой Volvo на диагностику как можно скорее.

Где находится модуль Volvo ABS?

Модуль Abs расположен с левой стороны моторного отсека под насосом ABS. Он имеет звездообразные болты, но также может быть удален 4-миллиметровым гнездом.

Могу ли я вести свой автомобиль без модуля ABS?

Большинство моделей, да. Мы не рекомендуем это. Модуль АБС можно снять, а насос оставить на месте, что позволяет вести автомобиль с обычными тормозами, но без АБС.

Делает ли Volvo свой собственный модуль ABS?

Volvo не производит свой собственный модуль управления ABS. Они ели в большинстве случаев, сделанные Bosch или ATE.

Показать похожие теги

volvo abs light
volvo abs light reset
Предохранитель volvo abs light
volvo abs проблемы
volvo v70 abs свет сбрасывается
volvo s60 abs light
volvo truck abs light на
volvo v70 abs light
volvo 850 abs light
volvo xc90 abs light
volvo 940 abs свет на
volvo s40 abs light
volvo xc70 abs light
volvo 240 abs свет на
Volvo C70 ABS свет на
volvo s80 abs light
volvo v50 abs свет на
volvo abs сигнальная лампа
volvo fh abs свет на
VOLVO V70 ABS свет остается
volvo xc60 abs свет на
volvo abs свет включается и выключается
volvo 850 abs свет включается и выключается
volvo abs и tcs light
volvo 240 abs мигает
volvo b10m abs light
VOLVO XC90 стоп-сигнал на
ABS стоп-сигнал volvo
ABS стоп-сигнал на volvo s60
горит свет volvo abs
volvo v70 abs свет загорается
volvo c30 abs light
volvo v70 abs антипробуксовочная система
volvo s70 abs антипробуксовочная система
1998 volvo v70 abs свет без кодов
volvo d13 abs light
volvo s60 d5 abs свет включается
volvo v70 d5 abs light
volvo s40 abs легкая неисправность
volvo fh12 abs light
volvo fl6 abs light
volvo fm12 abs light
как сбросить громкость вольво abs
volvo 850 abs свет прерывистый
абс свет в вольво
volvo v70 прерывистый свет абс

Петрович Volvo

Rezident

Постоянный участник сообщества

Спасибо, постараюсь подъехать в ближайшее время. Еще пара вопросов:
1. Правильно ли я понимаю, что если ошибка ушла с приборной панели и лампочка ABS перестала гореть, то ошибки все равно можно будет считать из памяти?
2. Сколько будет стоить работа по замене заднего датчика парковки и делаете ли Вы это?

Петрович Volvo

Доброго времени суток всем. Сталкивался ли кто с такой ошибкой? Купил авто с этой ошибкой и пока не понял, что не работает и почему) Лезть в электрику пока побаиваюсь.

SergVolvo

Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

adiprain

SergVolvo

Удалить ошибки, тестовая поездка, читать ошибки снова.
Если они есть проверить с EWD все питания ВСМ.
Если все питания присутствуют при вкл зажигании, тогда ремонт или замена ВСМ с перепрограммированием под вашу машину.

adiprain

Если останутся, то скинуть фишку с блока ABS и звонить на ней контакты с включенным зажиганием. Звонить те, которые найду в схеме. Я правильно понял?

SergVolvo

adiprain

Подскажите пожалуйста, правильно ли я понял, что звонить надо ногу 1 и 32? На которых должны быть 13+ вольт.

SergVolvo

adiprain

SergVolvo

adiprain

прежний владелец сказал, что уже отдавал блок кому-то на ремонт. Попробую залезть в него сам, раз терять уже нечего)
блок ещё и с трещиной похоже

adiprain

Вскрыл наконец таки блок. Труда особого это не составило, так как до меня туда уже кто-то лазил.
что увидел я

тут видимо кто-то уже подпаивал ноги

а вот тут возник у меня вопрос. Так и должно быть? или эти ноги должны всё таки быть припаяны к плате?

аналогичная ситуация

Если кто знает, подскажите плиз. Нормально ли это или всё-таки кто-то решил сэкономить олово?

SergVolvo

Какой-то не очень умный и не очень умелый индивидуум пытался припаять ноги к плате .
Зачем он это сделал надо его спросить.

adiprain

SergVolvo

Да. Видимо прочел мою статью по ремонту АБС на Вольво 850 и в этот полез, думал по аналогии запилить, а тут все по другому и проблема не в разъеме вовсе.
А теперь с дыркой в корпусе, обгрызанный , паяльником потыканный, такой блок только на помойку.

Читайте также: