Ошибка 01312 014 фольксваген

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Вчера в пробке начали поочередно мигать abs и esp , затем плюсом загорелся желтый руль , который потом стал мигать желтый-красный. Я испугался и скинул клемму акб , немножко подождав поехал дальше , ошибки сбросились но не на долго . Через метров 200 машина совершенно сошла с ума , загорелись подушки , начала мигать лампочка ручника , все стрелки упали вниз это плюсом к abs , esp и рулю , при этом машина постоянно визжала и периодически выдавала ошибку давления масла . При выключении и включении зажигания писала вот это : Defaut du sac gonflable ! но видимо это про подушки. При всех этих ошибках машина ехала и управлялась нормально. Доехав до дома я подключил комп и увидел вот это :
[attachment:1]Log-Х723ХК-WVWZZZ1KZ4P067251-117330km-72905mi.txt[/attachment] Ошибки сбросил но они тут же появились снова , вот только желтый руль сменила мясорубка (чек двигателя)
В последние дни у нас идут проливные дожди , и у меня есть подозрения что могла попасть влага . Вот только где её искать и могло ли сгореть что либо. Помогите пожалуйста а то у меня паника

Понедельник,07,Июль,2014,20:34:41:10074
VCDS Версия: Release 10.6.4
Версия данных: 20110418

Шасси: 1K0
Список: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56

VIN: WVWZZZ1KZ4P067251 Пробег: 117330km/72905miles

12 Найдены неисправности:
18057 — Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller
P1649 — 008 — Implausible Signal — Непостоянно
16885 — Vehicle Speed Sensor: Implausible Signal
P0501 — 004 — No Signal/Communication
18057 — Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller
P1649 — 008 — Implausible Signal — Непостоянно
18044 — Powertrain Data Bus: Missing Message from Airbag Controller
P1636 — 008 — Implausible Signal — Непостоянно
18043 — Powertrain Data Bus: Missing Message from A/C Controller
P1635 — 008 — Implausible Signal — Непостоянно
18104 — Powertrain Data Bus: Implausible Message from Steering Column Controller
P1696 — 008 — Implausible Signal — Непостоянно
18058 — Powertrain Data Bus: Missing Message from Instrument Cluster
P1650 — 008 — Implausible Signal — Непостоянно
18045 — Powertrain Data Bus: Missing Message from Electric Load Controller
P1637 — 008 — Implausible Signal — Непостоянно
18045 — Powertrain Data Bus: Missing Message from Electric Load Controller
P1637 — 008 — Implausible Signal — Непостоянно
18056 — Powertrain Data Bus: Failure
P1648 — 004 — No Signal/Communication — Непостоянно
18091 — Powertrain Data Bus: Implausible Message from Airbag Controller
P1683 — 008 — Implausible Signal — Непостоянно
18058 — Powertrain Data Bus: Missing Message from Instrument Cluster
P1650 — 008 — Implausible Signal — Непостоянно
Готовность: 0000 0000

2 Найдены неисправности:
01314 — Engine Control Module
004 — No Signal/Communication — Непостоянно
01312 — Powertrain Data Bus
014 — Defective — Непостоянно

Неисправности не найдены.

Компонент: Fehler Lin-Slave 02

10 Найдены неисправности:
02071 — Local Databus
004 — No Signal/Communication
01500 — Bulb for Fog-Lamps; Right (L23)
010 — Open or Short to Plus — Непостоянно
01117 — Generator Terminal DF Load Signal
008 — Implausible Signal — Непостоянно
01496 — Bulb for Fog-Lamps; Left (L22)
010 — Open or Short to Plus — Непостоянно
00979 — Lamp for Low Beam; Right (M31)
010 — Open or Short to Plus — Непостоянно
00978 — Lamp for Low Beam; Left (M29)
010 — Open or Short to Plus — Непостоянно
01321 — Control Module for Airbags (J234)
008 — Implausible Signal — Непостоянно
01314 — Engine Control Module
004 — No Signal/Communication — Непостоянно
01259 — Fuel Pump Relay (J17)
009 — Open or Short to Ground — Непостоянно
00188 — Control Circuit 1; Relay for Supply Voltage Terminal 50
010 — Open or Short to Plus — Непостоянно

2 Найдены неисправности:
01312 — Powertrain Data Bus
014 — Defective — Непостоянно — Индикатор неисправности ВКЛ
01317 — Control Module in Instrument Cluster (J285)
004 — No Signal/Communication — Непостоянно — Индикатор неисправности ВКЛ

Неисправности не найдены.

5 Найдены неисправности:
01309 — Power Steering Control Module (J500)
004 — No Signal/Communication — Непостоянно
01314 — Engine Control Module
004 — No Signal/Communication — Непостоянно
01316 — ABS Control Module
004 — No Signal/Communication — Непостоянно
01316 — ABS Control Module
008 — Implausible Signal — Непостоянно
01321 — Control Module for Airbags (J234)
004 — No Signal/Communication — Непостоянно

6 Найдены неисправности:
01316 — ABS Control Module
004 — No Signal/Communication — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 53
Сброс счетчика: 32
Пробег: 117332 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 19:02:17

01312 — Powertrain Data Bus
014 — Defective — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 20
Сброс счетчика: 32
Пробег: 117334 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 19:35:15

01314 — Engine Control Module
004 — No Signal/Communication — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 7
Сброс счетчика: 32
Пробег: 117334 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 19:35:19

00778 — Steering Angle Sensor (G85)
004 — No Signal/Communication — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 8
Сброс счетчика: 32
Пробег: 117334 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 19:35:19

01321 — Control Module for Airbags (J234)
004 — No Signal/Communication — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 4
Сброс счетчика: 32
Пробег: 117334 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 19:35:19

01309 — Power Steering Control Module (J500)
004 — No Signal/Communication — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 6
Сброс счетчика: 32
Пробег: 117334 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 19:35:19

Неисправности не найдены.

4 Найдены неисправности:
00625 — Vehicle Speed Signal
004 — No Signal/Communication — Непостоянно
Стоп-кадр:
Пробег: 7320 km
Температура: 38.0°C
Напряжение: 13.60 V
Напряжение: 13.30 V

01314 — Engine Control Module
004 — No Signal/Communication — Непостоянно
Стоп-кадр:
Пробег: 7320 km
Температура: 38.0°C
Напряжение: 13.50 V
Напряжение: 13.30 V

00778 — Steering Angle Sensor (G85)
004 — No Signal/Communication — Непостоянно
Стоп-кадр:

01312 — Powertrain Data Bus
014 — Defective — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Пробег: 7320 km
Температура: 36.0°C
Напряжение: 13.60 V
Напряжение: 13.50 V

Неисправности не найдены.

2 Найдены неисправности:
00933 — Electric Window Motor; Passenger Side (V148)
005 — No or Incorrect Basic Setting / Adaptation — Непостоянно
00944 — Heated Exterior Mirror; Passenger Side (Z5)
012 — Electrical Fault in Circuit — Непостоянно

на щитке приборов горят лампочки абс и треугольник в круглой стрелке, обе жёлтого цвета. опрос ошибок показал; в мозге двигателя ошибка :18053 нет связи с блоком 4wd. в абс: 02053 нет связи с модулем j646( это и есть мозг 4wd). в мозге автомата тоже самое. все блоки потеряли связь с блоком управления 4wd. захожу в ошибки блока управления 4wd -( 01312 -шина данных) стираю ошибки, всё работает! но через 3км пути высвечивается значёк неисправности 4wd и селектор выборора режимов раздатки начинает моргать. то часто то редко то в пол накала но очень часто. режимы не переключаються. приезжаю, диагностю, нет связи с блоком управления 4wd. хотя лампочки которые в данный момент моргают как им захочеться, запитаны от блока 4wd. (начинаю напрягаться) подключаю сканер, ключ зажигания в замке поворачиваю, всё работает: селектор раздатки работает,лампочки одекватны,(слышно как переключается раздатка) пониженная, повышенная переключаеться, ошибки те-же, стираю думаю, всё ок. . нееет. при следующем включении зажигания селектор опять стал хаотично моргать, загорелась лампочка абс, появились ошибки в остальных блоках, ну в общем ситуация повторилась (я напрягся ещё сильнее) начялось изучение проблемы и причин её вызывающих.

проблема:
1 системауправления 4wd работает когда ей захочется( если работает то полноценно).
2 при диагностике БУ часто связь обрывается, или нет связи вообще.
3 в памяти ошибка 01312 (шина данных)
4 нет распиновки БУ или схемы данного блока (если кто богат, поделитесь, заранее благодарен).

под рукой имеется осцилограф,которым было проверенно:
предохранители (все целые).
осцилографом проверил напряжения на предохранителях с обоих концов( на предмет плохого контакта, дребезга. ) всё нормально.

разобранно и внимательно просмотренно:
1 эл.привод раздатки(двигатель, планетарный редуктор, потонциометры следящие за положением, тормоз) всё ок.
2 сам селектор переключения режимов - тоже всё в порядке.
3 сам мозг 4wd, на предмет непропаев в разьёме (ничего не обнаружено) но на всякий случай пропаял.

осцилографом пробежал по всем ножкам бу при заведённом двигателе, (иначе 4wd вообще не работает) обнаружил кучу разных напряжений и сигналов ( среди которых обнаружил как положенно 2 провода can шины)
но 4 ножки меня напрягли: 10,17,19,27 на них ( когда 4wd работает ) присудствует хаотично меняющееся напряжение: то 6 до 8 вольт.
если блок 4wd в данный момент в отключке то напряжение на ножках 10, 19, 27 пропадает, остаётся только на 17 ноге, но его поведение ни коим образом не меняется (скачки остаються)
что за напряжения? куда идут, или откуда.

на крышке мозга 4wd
oad 927 755 ab
мозг сименс

прозьба за орфоррафию не ругать, 6 утра всё-же, спать оч.хоч.

помогите люди добрые. 3 дня уже проблему найти не могу.
может кто сталкивался, или инфа есть.

Приветствую всех.
Вынужден обратиться к сообществу, так как сам в тупике.
Имеется Passat B6, 2008, 1.6 BSE, ЭБУ SIMOS 7.1
По словам хозина авто, проблема проявилась внезапно на ходу, заглохла. Не завелась. Постояла. потом пару раз заводилась, чуть поработает глохнет. Потом перестала вообще заводиться.
Имеем: на приборке не светятся EPC и "чек". Светятся ESP и неисправность ручника. Ошибки по блокам 01314 - блок управления двигателем - обрыв. На связь по диагностике (видимо, по отдельной K-line) блок выходит. Ошибок нет. Стоит доп.сигналка (Slave), блокирует цепь стартера. Для чистоты эксперимента демонтирована.
Машина постоит (видимо "уснет"), включаем зажигание ESP и ручник гаснут, EPC и "чек" так же отсутствуют, при попытке завести стартер не крутит. Электроусилитель не усиливает. Ошибки везде стираются, не повторяются (ЭБУ двигателя появляется в CAN . ).
Вынимаем ключ, нажимаем "отпереть" ("будим" . ), вкючаем зажигание, получаем лампочки EPS и ручника, стартер крутит, ошибки 01314 по блокам (пропал из CAN), однако ЭБУ двигателя на связь также выходит. При этом руль становится легким, т.е. включается электроусилитель, хотя вроде как не должен.
Измерениями читаются педаль газа, температуры охлаждайки, воздуха, давление во впуске. Исполнители (например, дросселька) - не откликаются.
Мозги снимались, возились в контору по ремонту (какую не знаю, хозяин сам возил), говорят внутри сухо, по проверкам всё ОК. Моторный CAN до J533 прозвонен. На разъеме мозгов присутствует. Вроде не висит, т.к. остальное на моторном CAN на связь выходит без проблем. Проверены массы на разъеме мозгов (PIN 1 и 2) - в норме, питание (PIN 3 и 62) - в норме, плюсовой выход (по схеме - на реле) (PIN 23) в норме. Предохранители (в т.ч. 10-й в левом торпедном блоке и 14 в подкапотном) и реле (A2 в подкапотном, B1-B9 в торпеде на блоке управления питанием) проверены, плюсы и массы присутствуют, реле срабатывают.

Куда копать дальше? Что может быть виновато?
Заранее благодарю.

ten70

Оракул

ThomasSmit

Участник

Скана 2 штуки.
Первый - после "постоит - уснет". После сброса сохраненных ошибок.
Второй - после "отпереть - разбудить".
Магнитола меняная, нештатная, потому - не достигнуто.
VCDS по CAN в ЭБУ двигателя не входит.
VAG-COM 3.11 и Launch X-431 по K-line входят.

Шасси: 3C0
Список: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 53 56

VIN: WVWZZZ3CZ8P128075 Пробег: 97060km/60310miles

Part No: 3C0 905 861 G
Компонент: ELV 027 0380
3C0905861G ELV 027 0380

Компонент: Sounder n.mounted
Компонент: NGS n.mounted
Компонент: IRUE n.mounted

Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 56: Магнитола
Не может быть достигнуто
___________________________________________________________

Шасси: 3C0
Список: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 53 56

VIN: WVWZZZ3CZ8P128075 Пробег: 97060km/60310miles

1 неисправность:
01314 - Блок управления двигателя
004 - нет сигнала/связи
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 35
Пробег: 97069 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 21:49:24

1 неисправность:
01314 - Блок управления двигателя
004 - нет сигнала/связи
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 35
Пробег: 97069 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2005.09.13
Время: 31:63:63

3 Найдены неисправности:
01305 - Шина данных информационно-командной системы Infotainment
004 - нет сигнала/связи
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 35
Пробег: 97069 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 21:45:15

01304 - Магнитола
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 2
Сброс счетчика: 75
Пробег: 97069 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 21:49:11

Part No: 3C0 905 861 G
Компонент: ELV 027 0380
3C0905861G ELV 027 0380

Компонент: Sounder n.mounted
Компонент: NGS n.mounted
Компонент: IRUE n.mounted

1 неисправность:
01314 - Блок управления двигателя
004 - нет сигнала/связи - Индикатор неисправности ВКЛ
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 11100100
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 35
Пробег: 97069 km
Отсчет времени: 0

Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 11.90 V
Счет: 73
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1270
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x0101
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 56: Магнитола
Не может быть достигнуто

Заводится и сразу глохнет Шина данных-привод

Доброго всем времени суток перерыл весь сайт так ни чего и не нашёл по своей проблеме. Если что не так сильно не пинайте!
Предыстория: Было у нас (Краснодар), обледенение, завел, отъездил пару часов и поставил на ночь утром заводить, а она схватывает и тут же глохнет и так много раз.

Прочитал ошибки а там :
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Шасси: 3B - VW Passat B5
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77

Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 906 018 CM
Компонент: 1.8L R4/5VT G 0006
Кодирование: 0016551
Код Сервиса: WSC 00000
2 Найдены неисправности:
18056 - Повреждена шина данных-привод
P1648 - 004 - Нет Сигнала/Коммуникации
17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 008 - Неправдоподобный Сигнал
Готовность: 0000 0000

Адрес 02 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 927 156 AH
Компонент: AG5 01V 1.8l5VT USA 0810
Кодирование: 0001104
Код Сервиса: WSC 22539
1 Неисправности:
18262 - Шина данных-привод: повреждение оборудования
P1854 - 003 - Механическая неисправность

Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 614 111
Компонент: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
Кодирование: 00021
Код Сервиса: WSC 00028
1 Неисправности:
18262 - Шина данных-привод: повреждение оборудования
P1854 - 35-00 - -

Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 920 927 B
Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V08
Кодирование: 07135
Код Сервиса: WSC 00050
WVWPD63B32P444826 VWZ7Z0B5207516
2 Найдены неисправности:
01177 - Блок управления двигателя
64-10 - в настоящее время не тестируемый - Спорадическая
01312 - Шина данных-привод
37-00 - неисправен

Адрес 19 -------------------------------------------------------
Контроллер: 6N0 909 901
Компонент: Gateway KCAN 0001
Кодирование: 00006
Код Сервиса: WSC 00028
1 Неисправности:
01312 - Шина данных-привод
37-00 - неисправен

Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1C0 959 799 C
Компонент: 08 Komfortgerбt HLO 0001
Кодирование: 00259
Код Сервиса: WSC 00028
2 Найдены неисправности:
01331 - Блок управления двери водителя-J386
49-10 - нет связи - Спорадическая
00849 - Контакт S выключателя зажигания и стартера-D
25-10 - неопределенное состояние переключателя - Спорадическая

И ещё заметил что не светится педаль тормоза на АКПП и не высвечиваются символы на приборке.
Прошу помощи хоть направьте куда копать

Ошибка 01329.куда смотреть?

вчера диагностировал машину вылезла ошибка 01329.Шина данных удобств в аварийном режиме.ну и традиционные ошибки по микрикам замков.куда копать далее?ошибка не стирается.извиняйте если баян.но в поиске чего то не нашел.

ну гдеж все наши спецы то?

Passat 1.8T AEB 97гМКПП. Хороший аппарат. - Несмотря на всю сложность и "навороченность" современных машин, в действительности все проблемы можно решить с помощью двух вещей: WD40 и изоленты. Если что-то должно двигаться, но не двигается - используй WD40. Если наоборот - примотай изолентой.

ошибка 01329.Шина данных удобств в аварийном режиме.ну и традиционные ошибки по микрикам замков.куда копать далее?ошибка не стирается.

01329 0531 Шина данных-комфорт работает в аварийном режиме

проверять КАН-шину системы комфорта. искать обрыв/замыкание проводов, проверять разъемы/штекера шины на блоках.

"не нашёл" - это проще всего. вот кратко про шину CAN-комфорт буквально несколько дней назад ( про остальные я уже не говорю ) -

ALEX K.
Посмотри какая дверь не отвечает: После соединения с 46 блоком в Extras будут показываться ответевшие "Тюрштойергерат"(нем. блок управления двери) их 4. Та где будет написано "Антвортен нихт" (нем. не ответила) и будет проблемная дверь. Например: Задняя правая, снимаем резиновую гофру между дверьми и помимо CAN проводки проверяем +12В на красных проводах.

Я у себя нашел именно по спорадической ошибке (номер не помню), что замок задней левой пассажирской двери не отвечает. Обрыв был в гофре, но под изоляцией, потянул за провод и, опа, он растянулся

Пока нет хозяина с той машиной, быть может на выходных займусь этим
Кстати на правах OFF, Паш помнишь ты менял термостат? Графики еще выкладывал. Так вот расскажи: Как живет твой Waher сейчас? Была ли прокладочка в комплекте? И показания для графиков ты получил на стоячем авто? Т.е. на хх при 0гр. двигатель прогревается за 5-10минут, так?

Не помню Вроде была, на фото может и старая приложена
[/url]
[/url]

Да, но график нарисован по замеру ориентировочно по часам и стрелке на приборке (в то время про Vag-Com еще не знал )
Есть лог прогрева с новым термостатом-нада?

Читайте также: