Ос 7 ошибка старлайн

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

Когда на сигнализации Старлайн горит ошибка ОС 7, автовладельцу не стоит паниковать — это поправимо. Для её устранения просто нужно понимать, что она обозначает. Все современные модели противоугонных комплексов Starline, включая А93, оснащены возможностью автоматического запуска двигателя с брелка. Для работы этой функции необходимо правильно настроить систему и постоянно следить за корректностью исполнения сигнализацией задач. Если же ошибки настроек со временем накапливаются, то брелок выдаёт надпись ОС 7 — это и есть сведения о поломке системы автоматического завода мотора.

Появление ОС 7 на брелке Старлайн при запуске

Система пишет на экране брелка этот текст (ОС 7) и одновременно останавливается выполнение автоматического запуска мотора.

Комплексы Старлайн редко начинают выдавать данную ошибку в первый год или два после покупки. Обычно проблемы появляются через какое-то довольно продолжительное время после начала активного пользования. Как настроить автозапуск брелка Старлайн Е90.

Есть несколько основных причин, по которым система показывает надпись ОС 7. Среди них стоит выделить:

проблемы с работой концевых переключателей дверей;
опущенное состояние рычага стояночного тормоза;
некорректная работа обходчиков иммобилайзеров;
отсутствие тахометрического сигнала от датчика вращения коленчатого вала транспортного средства к основному блоку противоугонной системы;
отсутствие ответного сигнала мотора после его автоматического пуска;
проблемы с переходом на программную нейтраль у автомобилей, оснащённых ручной коробкой передач;
проблемы с работой электроконтактов или иные поломки проводки;
пониженное напряжение на выходе из батареи;
зимнее замерзание смазочного масла;
возрастание напряжения статического тока в холодное время года.

Вызвать неполадки могут как каждая из перечисленных причин в отдельности, так и комбинация нескольких.

Решение проблемы при автозапуске

Сильнее всего появление ошибки ОС 7 влияет на выполнение автосигнализацией Старлайн автоматического запуска силового агрегата. В большинстве случаев и для абсолютного большинства моделей сигналок, включая А92, А93, А95 и Е90, проблема выглядит так: система выполняет подготовку к запуску и прокручивая стартером двигатель, выполняет его, но из-за некорректного самоопределения мотора автоматически отключает зажигание сразу же.

Современные сигнализации Starline могут похвастать наличием нескольких методов контроля старта силового агрегата. Выбор метода устранения проблемы целиком зависит от них. Так, если контроль осуществляется по цифровой шине, то параметры её работы перенастраивают на более корректные. Основной причиной сбоев настроек является просадка напряжения, приводящая к ошибке шины, записываемой в блок управления. Чтобы удалить такую ошибку из памяти, необходимо отключить аккумулятор.

В случае, если удаление ошибки через отключение аккумулятора оказалось безуспешным, прибегают к перепрошивке блока связи с CAN-модулем или же его полной замене. В редких случаях проблема кроется в сбое программы, обеспечивающей работу основного блока сигнализации. Если дело именно в этом, то единственный способ решения проблемы — обращение в авторизованный сервисный центр.

Второй способ контроля старта — по сигналу светодиодной лампы. В таком случае неполадка кроется в неисправности регулирующего реле, установленного на аккумуляторе. Единственный способ устранения неполадки — скорейшая замена сломанных элементов, иначе аккумулятор очень быстро окажется разряжен.

Автовладельцы, чьи системы оснащены контролем старта мотора по тахометру, зачастую сталкиваются с тем, что амплитуда и продолжительность импульсов тахосигнала не достаточны для регистрации оборотов или же те просто не доходят до сигнализации. Такая проблема возникает в том случае, если аналоговый вход тахосигнала подключают к форсунке силового агрегата. Чтобы сигналка вновь регистрировала сигнал, необходимо поднять частоту оборотов, для чего переключают тахометрический вход на управляющий провод катушек системы зажигания. В крайнем случае, меняют метод контроля. Производитель считает контроль по тахометру не достаточно надёжным, поэтому изначально рекомендует не пользоваться им.

Способ контроля через подключение провода к положительному или отрицательному контакту генератора считается достаточно надёжным, но тоже может давать сбои, если предварительно не уточнить, не начинает ли данная конкретная модель генератора подавать сигнал ещё, когда происходит прокрутка. Для выяснения этого подойдут тестовые запуски.

Что делать, если машина не заводится с ключа

Некоторые автомобилисты, на чьих машинах установлены системы Старлайн А92, А93, А94 и Е90 сталкиваются с ситуацией, когда запуск двигателя с ключа не работает — функционирует лишь холодный запуск с брелка или автозапуск. Такая ситуация возникает по двум причинам:

Из-за поломки замка зажигания.
Блокировки ручного запуска, которая настраивается 10 функцией.

Для каждой модели сигналки существует свой способ входа в настройки функций, но во всех случаях для этого используется сервисная кнопка Валет. В случае со Старлайн А93, её нажимают сначала пять раз и сразу же включают зажигание. Потом нажимают десять раз для программирования опций. А потом с помощью брелка выбирают первый или второй вариант (в зависимости от тогою какой уже стоит) — соответственно, первой или второй клавишей.

Как устранить ошибку ОС 7 на брелке Старлайн при прочих причинах

Ещё один ранний признак: отказ системы отключать мотор при постановке машины с ручной коробкой передач на охранный режим в завершение программной нейтрали. Но, чтобы обнаружить этот сигнал, должен быть выключен режим турботаймера.

Прежде чем приступать к устранению проблемы, необходимо удостовериться в том, правильно ли она выявлена. Для этого предварительно отключают режим турботаймера, если он был активирован.

Далее машину ставят на программную нейтраль. При этом основное внимание концентрируют на светодиодах. Если с автомобилем всё в порядке, то те должны:

при вытаскивании ключа из замка зажигания и подъёме рычага ручного тормоза, при работающем моторе — гореть непрерывно;
при открытии двери — начать мигать;
после закрытия двери — перестать мигать.

В случае, если светодиод не начал мигать, когда открылась дверь или отказывается гаснуть, когда ту заперли, то с большой вероятностью концевые переключатели требуют небольшого ремонта или замены.

Другой тип сбоев, приводящих к возникновению ОС 7, связан с обходчиками иммобилайзера. Роль последнего сводится к невозможности включения мотора без родного ключа. Чтобы смог осуществиться автозапуск, устанавливают обходчики. Благодаря им иммобилайзер получает сигнал от чипа и не блокирует замок зажигания. Но, если сигнала нет, то запуск мотора становится невозможным.

Чтобы убрать проблему и произвести самостоятельный ремонт обходчиков, проделывают следующее:

находят прибор, который обычно ставят в районе центральной консоли салона авто или непосредственно под приборной панелью;
открывают корпус обходчика и вынимают ключ с чипом, заменив их на новые, если в этом есть необходимость (работоспособность элементов предварительно проверяют).

Проверка чипа происходит довольно просто:

сначала имитируют подготовку к автозапуску, открыв и закрыв двери, не покидая салон транспортного средства;
как только сигнал к началу автоматического завода силового агрегата подан, чип из обходчика подносят к замку зажигания;
в случае успешности автозапуска, проблему стоит искать не в чипе, а в самом обходчике;
в случае, если автозавод не состоялся — то меняют вышедший из строя чип на новый.

Если неисправным оказывается именно обходчик, то первым делом тестируют питание с помощью специальных приборов. Провода — два. На одном из них сигнал тока должен быть постоянным, а на втором — появляться только в момент попытки автозапуска двигателя. В случае, если проблем с питанием нет, то поломка случилась внутри устройства. Устранять её лучше с помощью специалистов.

Как не допустить ошибку ОС 7

Лучший способ не допускать появления надписи — правильно ставить автомобиль на охранный режим. Для чего:

ставить машину на ручной тормоз до остановки двигателя;
достать из замка зажигания ключ;
покинуть салон и захлопнуть двери;
закрыть дверные замки с помощью пульта управления.

не открывать двери во время постановки автомобиля на программную нейтраль или охранный режим;
не заглушать мотор за противоугонную систему — она должна сама это сделать;
регулярно чистить и смазывать концевики дверей;
как можно лучше защищать устройство от сильных морозов зимой;
не допускать кустарной, некачественной установки сигнализации, без гарантии;
не допускать выхода из строя аккумулятора.

В случае соблюдения этих простейших правил, автовладельцу не придётся столкнуться с ошибкой ОС на противоугонном комплексе Старлайн любой модели до последнего.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Иногда при попытке удаленного запуска двигателя выдает ошибку ОС7 (eng: OC7 )
в чем может быть проблема?

Ответы 21

Проверьте автозапуск с ключом в замке зажигания, если так будет работать, то придется посетить установщиков для проверки монтажа, модуля обхода иммобилайзера.
Спасибо.
PS. ключ просто вставить но не поворачивать.

Это не ОС7, а ОСТ.
Программную нейтраль отрабатывает?
После подачи команды с брелка на запуск делает ли авто попытки или сразу загорается ОСТ?
После включения индикации ОСТ нажмите кнопку 3 (проверка состояния), что на индикаторе?

"Проверьте автозапуск с ключом в замке зажигания"
проверил: просто вставил ключ в замок, нажал 1 потом 3, тоже самое ошибка ОСТ .

"Программную нейтраль отрабатывает?"
да: отпускаю тормоз, зажимаю ручник, выключаю зажигание, закрываю двери, закрываю кнопкой 1, машина работает в режиме турботаймера, по идее и заводится должна если работает режим турботаймера ?

"После подачи команды с брелка на запуск делает ли авто попытки или сразу загорается ОСТ?"
ничего не происходит, сразу ошибка

"После включения индикации ОСТ нажмите кнопку 3 (проверка состояния), что на индикаторе?"
нажимал, показывает напряжение и температуру..

В таком случае, эта надпись говорит о том, что была нарушена зона охраны, после выполнения программной нейтрали. Например открывалась дверь.
Так как после постановки автомобиля под охрану и его снятии, даже если он работает в режиме Турбо, происходит отмена подготовки к автозапуску.
Спасибо.

Добрый день.
Хотел Вам позвонить, но у Вас отсутствует информация в профиле.
Заполниет его полностью, пожалуйста.

Спасибо.
Завтра в какое время Вам удобно, что бы была возможность подойти к автомобилю, напишите, пожалуйста.

Здравствуйте. Получается, если после постановоки авто на охрану была открыта дверь и снова поставлена на охрану, то автозапуск не произойдёт? И надо снова завести с ключа машину поставить на стояночный тормоз ?

Если МКПП то ДА

да, механика. Признаюсь, как-то странно это. А нельзя как-то перепрограммировать это

Поясните что странно? Откуда сигнализация узнает что коробка все так же в нейтрали?

да: отпускаю тормоз, зажимаю ручник, выключаю зажигание
Это делаете с закрытыми дверями?
В режиме работы турботаймера нажмите кн.3, дымок есть?

Есть еще ДВА предположения.
ПЕРВОЕ - в цепь ручника не установлен диод так как изображено тут http://support.starline.ru/topic/525603-podklyuchenie-k-ruchnomu-tormozu/ Если его нет, то вероятность отмены автозапуска без объявления причины - показа на брелоке проблемной зоны очень высока. Диод надо установить ОБЯЗАТЕЛЬНО. Ставится в разрыв штатного провода с соблюдением полярности.
ВТОРОЕ - Совсем недавно решали подобную проблему по переписке на другом автомобиле . Дело было в концевике двери. По идее при неисправном концевике (не срабатывающем при открытии двери) -сигнализация при постановке на охрану автомобиля с МКПП в конце программной нейтрали НЕ ГЛУШИТ МОТОР (как должна это сделать). И становится понятно - что что-то не так. НО ВОТ ТУРБОТАЙМЕР маскирует эту проблему.Предлагаю:
1. Временно отключить иконку ТУРБО (на период проверки и поиска - где проблема) в нижнем ряду икон на брелоке (читаем "курсорный способ управления" в инструкции).
2. В процессе подготовки прогнейтрали следим за светодиодом и работой мотора:
а) светодиод должен загораться непрерывным свечением при подъеме ручника и вытаскивании ключа их замка зажигания (а мотор при этом глохнуть не должен. )
б) светодиод должен начинать мигать при распахивании двери. Если не мигает - чиним концевик двери и разбираемся с подключением сигнализации к нему.
в) после захлопывания двери светодиод должен переставать мигать, а после нажатия на брелоке кнопки 1 (постановка на охрану) - мотор ДОЛЖЕН ЗАГЛОХНУТЬ.
После этого надо попробовать завести с брелока.
Если не заведется, то будут-ли попытки? Сколько их будет. Будет-ли крутить стартер? Как себя будет вести индикатор штатного ИММО (при его наличии).

Добрый день. Проблема проявляется редко, но есть, сейчас холодно, особенно актуально ее решить.

Можете подсказать кто в Киеве имеет большой опыт в работе с сигнализациями StarLine чтобы я приехал и решил проблему на месте ?

Dmitrik, если дело в концевике , то Вам скорее нужен автоэлектрик, а лучше вообще торговец запчастями. Но для начала надо это выяснить твердо. Вы проводили проверки , предложенные Вам? Ведь они не такие сложные.

проблема решена, со мной связался Игорь (Киев, поддержка Starline) он объяснил электрику который устанавливал сигнализацию что сделать, сейчас всё ок.

У меня похожая проблема, интересно решение.. (машина после короткого простоя выдает эту ошибку)

Спасибо что сообщили.

Алексей Кибардин, здравствуйте.

У меня похожая проблема, интересно решение.. (машина после короткого простоя выдает эту ошибку)

Наиболее частые причины сброса автозапуска (ПРИ УСЛОВИИ, ЧТО АККУМУЛЯТОР, СТАРТЕР и СИСТЕМА ВПРЫСКА И ПОДЖИГА топлива исправны) - есть ошибки в монтаже сигнализации. Какие именно - можно будет сказать только после осмотра грамотным специалистом.

Выше написано - какие проверки Вам следует провести самостоятельно с наблюдениями за поведением машины и сигнализации. Только после этого можно делать какие-то предположения - в чем дело.

А оно может быть в слабом аккумуляторе (бывает и такое), в неверном подключении к ручнику, в неверном подключении к концевикам дверей, в неверном монтаже ОБХОДЧИКА иммобилайзера. В ошибках по дублированию штатных цепей автомобиля, участвующих в пуске мотора.

Если не желаете заморачиваться с самостоятельными действиями, то Вам следует обратиться по месту установки для ОПРЕДЕЛЕНИЯ причин, вызывающих сброс. А найдя причину - мастер может её устранить.

подскажите пожалуйста что за ерунда, делаю как обычно включить двигатель с брелка несколько раз включаеться зажигание слышно печку и тут же выключеться. повторяеться это несколько раз после чего на брелке видно ОС-7 и двигатель не запускаеться с чем это может быть связанно ? может ли быть что сейчас в зимнее время я во время парковки ещё поднимаю ручник ?

Ответы 16

Добрый день.
Предполагаю вопрос с модулем обхода штатного иммобилайзера.
Проверьте с вставленным ключом в замке зажигания.
Если запустится, то я прав и нужно посетить установщиков для проверки.

увы пробовал не помогает! такая же фигня, я сидел в машине вставил ключ поставил на охрану попробовал завести, такая же фигня! не работает! :(

Добрый день.
В таком случае, все так же два варианта, или модуль обхода (могли подключить в разрыв.)
Или отсутствует выход на проводе питания стартера.
Но это уже к установщикам, удаленно диагностику сложно проводить.
Спасибо.

Добрый день.
Вам нужно отключить клеммы с АКБ, зарядить его. После этого поставить обратно и все должно заработать.

напряжение 13в, проблема усугубилась тем, что машина самопроизвольно встает на охрану, т.е. во время движения и тд. если поставить на охрану и открыть дверь, то ничего не происходит.
во время движения на телематику приходит - двиг выключен и так много раз. что делать? где искать?
это 2сan или обходчик ИММО?

После зарядки АКБ проверяли работу сигнализации? Клемму снимали?
Откройте дверь и нажмите третью кнопку на брелке(опрос состояния) брелок покажет что дверь открыта?

Клему снимал, приходит смс приветствия.
Открыл дверь и нажал третью кнопку на брелке, и ничего.
тоже происходит и при вкл зажигания. двери не видит
чуть погодя машина встает на охрану самапроизвольно. т.е. без нажатия на кнопки.
че делать?

"Отвалился" КАН . помогало снятие клеммы с АКБ,но в Вашем случае возможно придется доставать блок и проверять.
Попробуйте снять еще раз клемму на минуту.

понятно, с клемой попробую, а блок я не знаю куда зашили, так бы достал и прошил кан обновленной прошивкой. поеду к установщикам если клемма не поможет.
если есть еще идеи как и что сделать, то очень жду!

Снять клемму на 10 минут. Одеть МОЛНИЕНОСНО, БЕЗ ИСКРЕНИЙ. Проверить. Если не помогло - перепрошивать кан-модуль. Если не помогло - менять кан-модуль.

Добрый день.
В таком случае включаем сервисный режим и нужно посетить установщиков.
Для проверки модуля CAN и обновления ПО в нем.

В сигнализации Старлайн ошибка ОС 7 означает сбой в работе автозапуска или некорректное состояние автомобиля перед стартом зажигания. Что может привести к указанным неполадкам?

Работает зажигание или открыт капот;
Отключен стояночный тормоз (или работает ножной);
Не выполнена программная нейтраль (на автомобилях с ручной коробкой);
Нет связи с автомобилем из-за разрядившегося аккумулятора;
Вышли из строя концевые переключатели на дверях;
Замерзло смазочное масло;
Неправильно подключены контроль работы зажигания и двигателя;
Поломка проводки;
Сломаны обходчики иммобилайзеров;
Другие неисправности.

Как устранить ошибку ОС7?

Повторимся, появление ошибки ОС 7 на брелке Старлайн а93 чаще всего означает проблему с системой автозапуска. Последняя может случиться по разным причинам и именно от них зависит дальнейший порядок действий.

Давайте рассмотрим, что делать, при ошибке ОС 7 на брелке Старлайн. Двигаться будем по списку, приведенному выше.

Включенное зажигание нужно отключить. Перед остановкой проверьте, какие пиктограммы отображаются на дисплее брелока. В норме должна гореть индикация работающего двигателя;

Если подозреваете, что ОС 7 на брелке Старлайн а93 появилась из-за замерзшего смазочного масла (температура воздуха ниже -30°С), отгоните автомобиль в теплый гараж или паркинг. Когда рабочие жидкости отогреются, попробуйте снова активировать автозапуск;
Что делать при подозрении, что ошибка ОС 7 на Старлайн а93 появилась из-за сбоя в работе режимов контроля работы зажигания и двигателя? Ответ зависит от метода подключения:

Если контроль работы зажигания и двигателя подключены по CAN шине, нужно перенастроить ее параметры. Ошибку шины мог спровоцировать скачок напряжения в цепи. Возможно блоку с CAN-модулем требуется новая прошивка или замена, но диагностировать это может лишь грамотный установщик Старлайн;
Если контроль пуска мотора регулируется сигналом светодиодного фонаря, следует проверить исправность регулирующего реле на аккумуляторе.

О проблемах с проводкой сигнализации Старлайн будет свидетельствовать не только ошибка ОС 7 на брелке, но и полное отсутствие связи пульта с центральным блоком. Или частичное, когда выполняется только часть команд. Рекомендуем проверить все питающие жилы, прозвонить всю сеть на наличие обрывов. Если не дружите с электричеством, лучше доверьте это дело опытному автоэлектрику;
Если пульт Старлайн а93 при автозапуске пишет ошибку ОС 7, стоит проверить, корректно ли функционируют обходчики иммобилайзера.

Почему еще может возникнуть ошибка ОС 7 на брелке сигнализации Старлайн? Рекомендуем проверить, корректно ли настроен автозапуск (актуально для первой попытки завести машину дистанционно), и не включен ли на брелоке режим программирования Valet.

Ну что же, мы рассказали, что означает ошибка ОС 7 на сигнализации Старлайн, а также привели полный перечень причин ее появления. Рекомендуем поочередно проверить каждую.

Если поиск решения проблемы ошибки ОС 7 на Старлайн а93, а94 или любой другой модели не дал результатов, придется ехать к специалистам в сервисный центр. Возможно, слетели программные настройки центрального блока сигнализации.

Что означает ошибка ОСТ ОС 7 на сигнализации StarLine ?

Установлен вроде как Старлайн Е93 с автозапуском.

Сегодня непонятно как то заводилась машина с автозапуска.
на брелоке высветилась ошибка ОС 7 . но при этом чуть подумав ))) все таки завелась . В вечером история повторилась.

нашел такую информацию.
надпись ОС 7 — это и есть сведения о поломке системы автоматического завода мотора.
Комплексы Старлайн редко начинают выдавать данную ошибку в первый год или два после покупки. Обычно проблемы появляются через какое-то довольно продолжительное время использования.

Есть несколько основных причин, по которым система показывает надпись ОС 7. Среди них стоит выделить:

проблемы с работой концевых переключателей дверей;
опущенное состояние рычага стояночного тормоза;
некорректная работа обходчиков иммобилайзеров;
отсутствие ответного сигнала мотора после его автоматического пуска;
проблемы с работой электроконтактов или иные поломки проводки;
пониженное напряжение на выходе из батареи;
возрастание напряжения статического тока в холодное время года.

Ранее ставил аккумулятор на зарядку (плановое ТО для аккумулятора), что бы перед морозами максимально зарядить аккумулятор, а то он зимой только что и делает тратит энергию…

Так вот на брелоке вылезал значок аккумулятора, но на столько быстро, что не рассмотреть не подивится этому не успел.

Пишут, что основной причиной сбоев настроек является просадка напряжения, приводящая к ошибке шины, записываемой в блок управления. Чтобы удалить такую ошибку из памяти, необходимо отключить аккумулятор.

Попробую отключить аккумулятор. Может поможет.
Далее поеду на диагностику.

Кстати классные рекомендации
Лучший способ не допускать появления надписи — правильно ставить автомобиль на охранный режим. Для чего:

-ставить машину на ручной тормоз до остановки двигателя;
-достать из замка зажигания ключ;
-покинуть салон и захлопнуть двери;
-закрыть дверные замки с помощью пульта управления.

Также снижают риск возникновения описываемой проблемы следующие профилактические действия:
-не открывать двери во время постановки автомобиля на программную нейтраль или охранный режим;
-не заглушать мотор за противоугонную систему — она должна сама это сделать;
-регулярно чистить и смазывать концевики дверей;
-как можно лучше защищать устройство от сильных морозов зимой;
-не допускать кустарной, некачественной установки сигнализации, без гарантии;
-не допускать выхода из строя аккумулятора.

Читайте также: