Опель инсигния ошибка подушки безопасности

Обновлено: 05.07.2024

Периодически загорается лампа подушек безопасности

Где-то месяц назад первый раз загорелась лампочка подушек/ремней безопасности на приборной панели. ДТП не было. проверила все ремни - средний ремень на заднем сидении не работет. записалась на диагностику, но до нее не доехала, т.к. по непонятным причинам ремень снова заработал - лампочка погасла.
Вчера лампочка опять загорелась (причем горит не все время, может и погаснуть, а потом опять загореться. ), ремни все работают .
Может у кого-то было такое? Подскажите, плииииз, что это может быть и как с этим бороться.

А у тебя есть лампочка ремней безопасности? У себя ее так и не нашел.

Может у тебя загорается лампочка подушки безопасности? Тогда ремни здесь не при чем, и лучше не затягивать с поездкой в сервис.

Лапмочка подушек и ремней безопасности (полностью название не уместилось).

в сервис - по-любому теперь.
просто может у кого-то уже такое было - к чему готовиться в сервисе?)

Готовься к замене блока управления подушками.
З.ы. Раньше надо было заказывать из Германии под именно твою машину, щас не знаю как - может чистый могут прописать на месте.

мда. поеду сегодня в сервис - "диагноз" здесь отпишу.

чет начинают запаривать ежемесячные денежные вливания в машинку . причем каждый раз нехилые такие((

как назло - все это началось как раз через две недели после окончания гарантии!

Продолжение истории (может кому-то будет интересно. )
Диагностика в сервисе показала: неисправность в подушке безопасности водителя. Лампочка начинает гореть только при повороте руля в определенное положение (в моем случае - когда поворачиваешь руль сильно вправо) и какое-то там сопротивление повышается (с 2,1 Ом до 4,4), что значит - теряется контакт самой подушки и модуля. Из этого следует, что проблема может быть в контактах. Точный диагноз можно будет поставить только после разбора рулевой колонки (что я смогу сделать только через пару недель, когда мастер вернется из отпуска). Ездить с такой неисправностью пока можно, подушка как раз-таки при ударе не сработает (если будет гореть лампочка), а без удара - и подавно))
В опчем рекомендация автосервиса на текущий момент - проверка контактов подушки безопасности рулевой колонки 1 уровня.

кому интересно - продолжение напишу через пару недель

п.с. к техническим фишкам прошу сильно не придераться - блондинка я)))

для блондинки очень даже проффесионально техничный подход.
а началось все по окончании гарантии это нормально, так как в гарантийный период ОД предпочитают не предпринимать ни каких действий по собственной инициативе.

К окончанию гарантии нужно готовится зарание и подходить к этому вопросу очень серьезно, как к покупке нового автомобиля, не меньше. 8)

Включение при работающем двигателе, Сигнализатор неисправности, Мигание при работающем двигателе

Переключиться на повышенную передачу, Адаптивное рулевое управление, Предупреждение о выходе за пределы полосы движения

Горит зеленым светом, Мигает желтым светом, Горит желтым светом, Ультразвуковая система помощи при парковке

Приборы и средства управления

Если индикатор не гаснет спустя

несколько секунд или горит во

время движения, это означает не‐

исправность системы ABS. Тор‐

мозная система продолжает функ‐

ционировать, но без ABS.
Антиблокировочная тормозная

горит зеленым светом или ото‐

бражается значком на дисплее

верхнего уровня информацион‐

ного центра водителя.
Для экономии топлива рекомен‐

дуется переключиться на повы‐

горит желтым светом.

Неисправность системы адаптив‐

ного рулевого управления. Это мо‐

жет привести к увеличению или

уменьшению усилия, необходи‐

мого для поворота рулевого ко‐

леса. Проконсультируйтесь на

о выходе за пределы

горит зеленым или желтым све‐

том, мигает желтым светом.

Горит зеленым светом

Система включена и готова к ра‐

Мигает желтым светом

Система распознает непреднаме‐

ренное перестроение из одной по‐

лосы движения в другую.

Горит желтым светом

Выход за пределы полосы движе‐

ния не зафиксирован.

помощи при парковке

r горит желтым светом.

Неисправность в системе
или
Неисправность в результате попа‐

дания на датчики грязи, льда или

снега
или
Помехи от внешних источников

ультразвука. Как только источник

помех будет устранен, система за‐

работает нормально.
Устраните причину неисправности

системы на станции техобслужива‐

ния.
Ультразвуковая система помощи

горит желтым светом.

Переключиться на повышенную передачу, Адаптивное рулевое управление, Предупреждение о выходе за пределы полосы движения

Непрерывное горение, Мигание, Система контроля тягового усилия отключена

Предварительный подогрев, Сажевый фильтр дизельного двигателя, Система контроля давления в шинах

Приборы и средства управления

стабилизации и контроля

горит или мигает желтым светом.

Обнаружена неисправность сис‐

темы. Можно продолжить поездку.

Однако в зависимости от состоя‐

ния дорожного полотна может сни‐

зиться устойчивость.
Устраните причину неисправности

на станции техобслуживания.

Система активно вмешивается

в процесс управления. Мощность

двигателя может упасть, и автомо‐

биль может притормаживаться ав‐

томатически.
Электронная система динамиче‐

горит желтым светом.

горит желтым светом.

Включен предпусковой подогрев.

Включается только при понижен‐

ной температуре наружного воз‐

горит или мигает желтым све‐

том.
Требуется чистка сажевого

фильтра дизельного двигателя.
Продолжайте движение, пока не

погаснет индикатор %. По возмож‐

ности не следует доводить частоту

вращения коленчатого вала двига‐

теля до величины ниже

Сажевый фильтр дизельного дви‐

гателя заполнен. Незамедли‐

тельно следует начать процесс

Достигнут максимальный уровень

засорения фильтра. Во избежание

повреждения двигателя следует

незамедлительно начать процесс

очистки.
Сажевый фильтр дизельного дви‐

гателя 3 156.
Система автоматической оста‐

давления в шинах

w горит или мигает желтым све‐

Непрерывное горение, Мигание, Система контроля тягового усилия отключена

Непрерывное горение, Мигание, Давление моторного масла

Включение при работающем двигателе, Низкий уровень топлива

Приборы и средства управления

Падение давления в шине. Немед‐

ленно остановитесь и проверьте

давление в шинах.

Неисправность в системе или уста‐

новлено колесо без датчика давле‐

ния (например запасное колесо).

Через 60-90 секунд контрольный

индикатор начинает гореть непре‐

рывно. Проконсультируйтесь на

Загорается красным светом I.
Включается после включения за‐

жигания и выключается вскоре

после запуска двигателя.

Включение при работающем

Может быть нарушена смазка

двигателя. Это может привести

к повреждению двигателя и/или

блокировке ведущих колес.

1. Выжмите сцепление.
2. Включите нейтральную пере‐

дачу, переведите рычаг селек‐

тора передач в положение N.

3. Как можно быстрее выведите

автомобиль из потока, не ме‐

шая другим автомобилям.

4. Выключите зажигание.

При выключенном двигателе

для торможения и поворота ру‐

левого колеса требуются значи‐

тельно большие усилия. В ре‐

жиме Autostop тормозной усили‐

тель продолжает работать.

Не вынимайте ключ, пока авто‐

мобиль не остановится, по‐

скольку при этом рулевое ко‐

лесо может неожиданно забло‐

Перед тем, как обратиться на стан‐

цию техобслуживания, необхо‐

димо проверить уровень мотор‐

Низкий уровень топлива

горит или мигает желтым све‐

Слишком низкий уровень топлива

Запас топлива израсходован. Не‐

медленно заправьте автомобиль.

Категорически запрещается дви‐

жение до полного опустошения

Непрерывное горение, Мигание, Давление моторного масла

Иммобилайзер, Наружное освещение, Дальний свет

Автоматическое переключение дальнего света фар, Система адаптивных фар, Непрерывное горение, Мигание, Противотуманная фара, Задний против

Отключение, Неисправности, Усовершенствованная система помощи при парковке

Включение, Порядок работы, 200 вождение и управление автомобилем

Вождение и управление автомобилем

вся ответственность за постановку

автомобиля на стоянку (даже по

инструкции системы) и выполнение

маневров лежит на водителе.
Система использует датчики обыч‐

ной системы помощи при парковке

и два дополнительных датчика, ко‐

торые расположены по бокам пе‐

Систему необходимо включить на‐

жатием на кнопку ( еще в про‐

цессе поиска места на стоянке.
Система работает только при ско‐

рости до 30 км/ч.

Максимально допустимое расстоя‐

ние между вашим автомобилем и

рядом припаркованных автомоби‐

лей составляет 1,8 м.

Когда автомобиль с включенной

системой проезжает мимо ряда

усовершенствованная система об‐

легчения парковки начинает искать

подходящее свободное место для

парковки. После того как свобод‐

ное место будет обнаружено, по‐

центра водителя подаются звуко‐

вые и визуальные предупреди‐

Предлагаемое системой действие

принимается, если автомобиль ос‐

тановлен водителем в пределах

10 метров после выдачи сообще‐

ния. Система вычисляет оптималь‐

ный маршрут для постановки авто‐

мобиля на парковку. Затем сис‐

тема руководит действиями води‐

теля, предлагая ему подробные ин‐

Включение, Порядок работы, 200 вождение и управление автомобилем

Вождение и управление автомобилем 201

Вождение и управление автомобилем

Система может подавать следую‐

■ рекомендацию при движении со

скоростью более 30 км/ч,

■ требование остановить автомо‐

биль после обнаружения свобод‐

ного места для парковки,

■ указания по управлению автомо‐

билем во время парковки,

■ положение рулевого колеса во

■ некоторые инструкции по ходу

Успешные маневры обозначаются

Если водитель не останавливает

автомобиль в пределах 10 метров

после предлагаемого гнезда пар‐

ковки, то система начинает поиск

другого подходящего гнезда пар‐

Изменение стороны парковки

Система сконфигурирована на об‐

наружение мест для парковки со

стороны переднего пассажира. Для

того чтобы система осуществляла

поиск со стороны водителя, на‐

жмите на кнопку ( и удерживайте

ее нажатой около 2 секунд.

После включения усовершенство‐

ванной системы облегчения пар‐

ковки в информационном центре

При этом на дисплей будут выво‐

того как водитель подтвердит со‐

общение нажатием на кнопку SET/

CLR, на дисплей вновь начинают

помощи при парковке.

Система отключается в следую‐

■ нажата кнопка (
■ маневр парковки успешно завер‐

■ движении со скоростью более

При отключении системы (водите‐

лем или по другим причинам) во

время выполнения маневров на

Неисправности, 202 вождение и управление автомобилем

Вождение и управление автомобилем

дисплей информационного центра

информационной системы води‐

теля в следующих случаях:

■ система неисправна
■ водитель не завершил парковоч‐

■ система не работает

Если во время маневра на пути ав‐

томобиля обнаруживается препят‐

ствие, на дисплей информацион‐

ного центра водителя выводится

объекта маневр для парковки бу‐

дет возобновлен. Если препят‐

ствие не удалено, система будет

чтобы включить систему и найти

новое свободное место для пар‐

Важные советы по работе с

системами помощи при

При определенных условиях по‐

мешать обнаружению препят‐

ствия могут поверхности пред‐

метов или одежды с различным

отражением звука, а также

внешние источники шума.
Особое внимание следует обра‐

щать на низко расположенные

препятствия, которые могут по‐

вредить нижнюю часть бам‐

Рабочие характеристики дат‐

чика могут ухудшаться при по‐

крывании датчика, например,

льдом или снегом.
Эффективность работы сис‐

темы облегчения парковки мо‐

жет быть снижена, если автомо‐

биль сильно загружен.
Особые условия возникают,

если имеются более высокие

автомобили (например, внедо‐

рожники, минифургоны, крупно‐

габаритные фургоны). Опоз‐

навание объектов в верхней

части таких автомобилей не

обеспечивается.
Кроме того, система может не

обнаруживать объекты очень

малого сечения или изготовлен‐

ные из мягких материалов.
Система облегчения парковки

распознает только препятствия,

находящиеся в зоне обнаруже‐

Неисправности, 202 вождение и управление автомобилем

Помощник по дорожным знакам, Порядок работы, Вождение и управление автомобилем 203

Вождение и управление автомобилем

Система помощи при парковке ав‐

томатически обнаруживает уста‐

новленное на заводе-изготови‐

теле тягово-сцепное устройство.

Выключение происходит при под‐

стыковке разъема.
Датчик может обнаружить несу‐

ществующий объект (помехи в

виде эхо-сигналов), это вызвано

внешними акустическими или ме‐

ханическими помехами.
Усовершенствованная система

облегчения парковки может не

реагировать на изменения в раз‐

мерах места парковки после на‐

чала маневра параллельной пар‐

Помощник по дорожным

Система обнаружения дорожных

знаков предназначена для обнару‐

жения определенных дорожных

знаков при помощи камеры, распо‐

ложенной в передней части авто‐

мобиля, и отображения информа‐

ции о них на дисплее информа‐

ционного центра водителя.

Система позволяет обнаруживать

следующие дорожные знаки:
Ограничительные знаки и знаки,

■ ограничение скорости
■ обгон запрещен
■ окончание действия ограниче‐

■ окончание действия запрета на

начало и окончание:

■ скоростная автомагистраль
■ федеральные автомагистрали
■ улица с пешеходным движением

Знаки дополнительной информа‐

■ знаки дополнительной информа‐

ции к дорожным знакам

■ ограничение езды с прицепом
■ мокрая дорога
■ скользкая дорога
■ направление поворота

Загорелся датчик подушек

В общем, прошу помощи вот в чём! Загорелась лампа на панели. Видимо лампа датчика подушек. Красный человечек перечёркнутый с кружочком перед ним )) Я брал не новую машину, как мне поступить по проще, что бы потушить датчик? ))

Да я не знаю! Я брал ничего не горело. За тем в процессе езды стала загораться, могла через час, через два. А потом всё быстрее и быстрее загорается. Теперь, как завожу сразу выскакивает, я так езжу уже пол года. Панель переделывалась, её видно, и подушки скорее всего нет. По этому и хочу просто потушить значок который горит на панели. Если это реально.

У брата также было горел индикатор оказалось лопнул шлейф в СИМ модуле и не было контакта с подушкой безопасности которая в руле


У меня тоже как то загорелся такой значок. Пошевелил под водительским сиденьем разъем и все стало ОК.

У меня тоже как то загорелся такой значок. Пошевелил под водительским сиденьем разъем и все стало ОК.

Opelsan, sultan. Попробовал пошевелить, найти контакт и плотнее запихнуть. Хрен его знает, что рукой нащупал, и пошевелил под сиденьем )) Всё так и осталось ))) Видимо поеду снимать ошибку


Возникла аналогичная проблема: во время движения загорелась лампа неисправности подушек. Записался к официалам на диагностику. Итог: ошибка В 0015 - обрыв цепи преднатяжителя водителя. Но что это реально значит, т.е. где нарушен контакт, непонятно. После диагностики предложили оставить машину на разбор торпеды для поиска (неужели я первый с такой проблемой. ). Пока отказался.
Подскажите, как быть дальше.
P.S. В начале эксплуатации были проблемы с СИМ-модулем, меняли и модуль, и что-то ещё (4 раза к дилеру ездил). Может эта ошибка быть глюком СИМ-модуля (здесь уже писали про обрыв шлейфа)?

Astra-H Station Wagon, 2011, Z16XER, МКПП, "Enjoy"

AstraHnom
Под сиденьем разъём.
В сторону натяжителя можно померять(соблюдая меры безопасности).2.2 Ома примерно должно быть.

Читайте также: