Опель астра ошибка 020102

Обновлено: 05.07.2024

Здравствуйте, у меня опель астра 2011г. выдает ошибки есп 20102,20302,20402,20202 что они означают подскажите пожалуйста.

здрравствуте,подскажите что за ошибка:007072,010006.

здраствуйте! у меня опель астра Z16XER 1.6 механика коды ошибок:

to kent opel:

Ребят,не ленитесь пользоваться системой ПОИСК.

все есть! чего нет вот тогда и спрашивайте,мы тоже не роботы,писать расшифровку одного и того же кода 200 а то и 300 раз!

to kent opel: код ищите по первым 4-ре цифры.

если ваш код 161400

то искать нужно 1614

00 это подраздел(это вам не нужно)

to xekxek: спасибо большое, но все равно две ошибки не могу найти 161400 и 1462

to xekxek: все понял спасибо)))

Ну вы даете! вот

1462-Высокий вход цепи датчика кондиционирования воздуха давление (ACP)

Здровствуйте помогите пожалуста на диогностике выдало такие ошибки 0120,0220,1550,0340,1405,0110,0400,0105.причом 1550 два раза.С чего начинать подскажите.Опель астра g 2003г 170000 пробег z16xe

to опль астра g (Сергей): ПОИСК вам в помощь!

to опль астра g (Сергей):

О том, как пользоваться поиском, читайте здесь .

to Messir: Подскажите, с чем могут быть связаны

P 0220 (22006)- Неисправность цепи
датчика положения дроссельной заслонки или педали акселератора B

P 1700 (170000) - Smart Drive Контроля, Коррекции Громкости Слишком Большой или
Неисправности Индикатор Запрос с Модуля Управления коробкой Передач

P 1151 (11514) Неисправность цепи датчика температуры
двигателя (охлаждающей жидкости)

P 0530 (53006) A/C Датчик
Давления Хладагента Неисправность Цепи

P 0335 (33508) Неисправность датчика оборотов
двигателя (датчика положения коленвала)

P 0120 (12005) Неисправность датчика положения дроссельной
заслонки

P 0597 (59704) Термостат Цепи Управления
Нагревателем/Open

P 7506 () Электромагнитный
Клапан Переключения Передач Неисправности.

Сегодня с утра (температура за бортом была -21) проверил ошибки выдал 020102 020202
то что это:
P0201 cylinder 1 injector signal too large B-011
P0201 cylinder 1 injector signal to small B-011
P0201 cylinder 1 injector circuit open B-011
P0202 cylinder 2 injector signal too large B-011
P0202 cylinder 2 injector signal to small B-011
P0202 cylinder 2 injector circuit open B-011
я понял, а что конкретно это означает? на сколько критично и срочно надо ехать к ОД?машина на гарантии, подпадает ли данная поломка (если это поломка) под гарантийный случай?

машина едет нормально, единственное очень плохо греет климат, движок (1,6XER) за 50 минут езды прогрелся до 80 гр., а в салоне было прохладно (ноги подмерзли ))) только под конец маршрута когда уже приехал на работу климат начал жарить.
есть ли какая то взаимосвязь между ошибками и климатом и температурой движка??

p.s. салонный фильтр менял 3000 км назад, поставил угольный

Сегодня с утра (температура за бортом была -21) проверил ошибки выдал 020102 020202
то что это:
P0201 cylinder 1 injector signal too large B-011
P0201 cylinder 1 injector signal to small B-011
P0201 cylinder 1 injector circuit open B-011
P0202 cylinder 2 injector signal too large B-011
P0202 cylinder 2 injector signal to small B-011
P0202 cylinder 2 injector circuit open B-011
я понял, а что конкретно это означает? на сколько критично и срочно надо ехать к ОД?машина на гарантии, подпадает ли данная поломка (если это поломка) под гарантийный случай?

машина едет нормально, единственное очень плохо греет климат, движок (1,6XER) за 50 минут езды прогрелся до 80 гр., а в салоне было прохладно (ноги подмерзли ))) только под конец маршрута когда уже приехал на работу климат начал жарить.
есть ли какая то взаимосвязь между ошибками и климатом и температурой движка??

p.s. салонный фильтр менял 3000 км назад, поставил угольный

Двигатель не троит? работает ровно? если так — то, возможно, в разъемы форсунок или разъем ЭБУ попала вода и подмерзла. Двигатель не мыл?

По печке сходу не скажу — может быть много параметров от особенностей климата и не совсем удачных распределений потоков (я для себя сделал вывод что потоки крутяшкой надо делать вверх и в ноги, центр отрубаем. В сильный мороз температура на HI до прогрева салона, скорость 5 или 6).
Да, так вот — от неудачных распределений до вполне очевидных неисправностей — воздушные пробки, термостат, низкий уровень антифриза.

Самый подробный список кодов ошибок для всех моделей автомобиля Opel

Калькулятор: перевод ошибки в формат OBDII

Таблица с ошибками и рекомендациями по их устранению

Неисправности контроллеров распредвала и коленвала

Неисправности датчиков двигателя и ABS

Как диагностировать ошибку?

Видео: самодиагностика Опель

Стоимость диагностики ошибок для Opel на СТО Москвы и Питера

Видео: удаление кодов неисправностей из блока управления

Из чего состоит ошибка

По стандарту OBDII все комбинации должны состоять из 5-ти символов.

Первый символ, указанный перед кодом, поможет определить категорию ошибки:

Второй символ в комбинации обозначает класс неисправности:

  • — общий символ для всех OBD-2 кодов;
  • 1 и 2 — категория ошибки;
  • 3 — резервный символ.

Третья цифра свидетельствует о типе проблемы:

  • 1 и 2 — неисправности в системе впрыска и подачи горючего;
  • 3 — неполадки в работе системы зажигания;
  • 4 — ошибки в функционировании вспомогательных узлов и механизмов (каталитических нейтрализаторов или улавливания паров горючего);
  • 5 — неисправности контроллеров холостых оборотов и других датчиков;
  • 6 — неполадки в функционировании электрической и электронной составляющей авто;
  • 7 и 8 — ошибки в работе модуля управления коробкой передач;
  • 9 и 0 — резерв.

Четвертый и пятый – число, соответствующее порядковому номеру неисправности.

Неисправность может выводиться и в других форматах, на это влияет:

  • тип оборудования, использующегося для диагностики;
  • версия программного обеспечения тестера;
  • версия утилиты на компьютере;
  • метод проверки — самодиагностика, компьютером или тестером.

Калькулятор: перевод ошибки в формат OBDII

Если вы не знаете код ошибки в формате OBD2, воспользуйтесь инструментом перевода

Таблица с ошибками и рекомендациями по их устранению

Общие ошибки

Неисправности контроллеров распредвала и коленвала

Ошибки могут проявляться в виде:

Комбинации могут выводиться в вариациях:

  1. Провести диагностику работы самого устройства. Если датчик неисправен, он подлежит замене.
  2. Выполнить проверку целостности проводов, подключенных к устройству. Поврежденные электроцепи, а также кабели с изношенной изоляцией меняются на новые.
  3. Протестировать целостность штекера и убедиться в работоспособности контактных элементов. Если требуется, меняется сама колодка.

Неисправности лямбда-зондов

Комбинация может проявляться в виде:

  • 0136;
  • 13504;
  • 13601;
  • 13602;
  • 13604;
  • 13611;
  • 013504;
  • 013604;
  • 013611;
  • 013601;
  • 013602.

Неисправности датчиков двигателя и ABS

Комбинации могут выводиться в вариациях:

  • 59761;
  • 59704;
  • 059704;
  • 059761;
  • 059701.

Проблемы с электрикой

  • 48006;
  • 048106;
  • 48106;
  • 048206;
  • 48206.
  1. Проверить сам вентилятор, в частности, его электродвигатель. Если моторчик нерабочий, он подлежит замене. Можно произвести демонтаж устройства, выполнить его разбор и внимательно осмотреть все конструктивные компоненты. Поврежденные детали меняются или перепаиваются.
  2. Выполнить диагностику проводки. При повреждении изоляционного слоя возможно замыкание в системе, что приведет к нестабильной работе вентилятора.
  3. Отключить разъем питания и выполнить его очистку. Бывает такое, что из-за выплескивания антифриза из расширительного бачка жидкость попадает на колодку и вызывает замыкание. Нужно разобраться с проблемой утечки расходного материала и заменить разъем методом пайки.
  4. Проверить работу всех предохранителей и реле.

Ошибки могут выводиться в вариациях:

  • выход из строя одного из датчиков (для устранения выполняется диагностика цепи и очистка контактов);
  • неисправность блока управления системой круиз-контроля;
  • повреждение проводов или колодок, подключенных к управляющему модулю;
  • неисправность рулевого переключателя системы (также следует проверить контакты).
  • проверка высоковольтных свечей и их очистка от следов нагара и налета;
  • диагностика целостности высоковольтных проводов и их замена при необходимости;
  • проверка целостности трамблера, его контактов и качества подключения кабелей;
  • диагностика катушки зажигания.
P1405 Код 1405 сообщает об отсутствии сигнала обратной связи с клапаном ЕГР. Требуется детальная проверка устройства и его замена при необходимости. P0140
  1. Неисправный датчик. Вероятнее всего, отремонтировать устройство не получится, поэтому его придется менять.
  2. Попадание влаги на разъем устройства. Для устранения проблемы можно удлинить провода, питающие контроллер. Это приведет к образованию петли, с которой будет стекать влага.
  3. Произвести замену колодки. Жидкость попадает на контакты штекера через поврежденный или изношенный уплотнитель, что приводит к их разрушению.

Ошибки могут проявляться в виде:

  • 62104;
  • 62103;
  • 062103;
  • 062104;
  • 062108.
  1. Отключить минусовой клеммный зажим аккумуляторной батареи на 10 минут или более. Иногда деактивация питания в бортовой сети позволяет решить проблему сбоя электроники.
  2. Выполнить диагностику CAN-шины. Надо проверить целостность всех контактов и проводов. Проблема может заключаться в программном сбое, тогда решить ее получится только путем внесения изменений в прошивку.

Неисправности двигателя

  • 001161;
  • 1161;
  • 1166;
  • 001166
  • 0011 66;
  • 01161.

Комбинации могут выводиться в вариациях:

  • 001462;
  • 001466;
  • 1462;
  • 1463;
  • 1466;
  • 01463;
  • 001463.

Коды могут быть в вариациях:

  • 17011;
  • 017012;
  • 17012;
  • 017011
  • датчик массового расхода воздуха (произвести очистку регулятора специальным средством или поменять);
  • кислородный контроллер (проверить питание и заменить при необходимости);
  • компрессию двигателя;
  • воздушный фильтрующий элемент.
  • засорение форсунок системы впрыска;
  • неисправность контроллера кислорода.
  • выход из строя или некорректная работа турбины двигателя либо нагнетательного устройства;
  • пониженное давление моторного масла в силовом агрегате;
  • некорректная работа системы ЕГР;
  • во впускном коллекторе обнаружен лишний воздух либо подача его потока ограничена (связано с забитостью воздушного фильтра);
  • поломка контроллера давления наддува (наиболее вероятный вариант, нужно проверить датчик).

Появление данного кода обусловлено следующими признаками;

  • 30101;
  • 030101
  • 0302;
  • 30201;
  • 30301;
  • 30401;
  • 030104;
  • 030301;
  • 030201;
  • расходомер воздуха;
  • кислородный контроллер;
  • также следует продиагностировать воздушный фильтр, вышедшие из строя элементы подлежат замене.

Возможные причины неисправности:

  • отказ модуля зажигания, повреждение его корпуса или отсоединение контактов;
  • выход из строя высоковольтных проводов или износ их изоляции;
  • поломка свечей зажигания или образование нагара на них.

Коды могут проявляться в виде:

Информация для считывания неисправностей актуальна для следующих моделей Opel (Опель):

Как диагностировать ошибку?

Чтобы считать ошибки Опель Мерива B или Корса D на авто с механической трансмиссией, последовательно выполняются действия:

  1. Педали газа и тормоза одновременно выжимаются.
  2. В замок зажигания вставляется ключ.
  3. Производится активация зажигания, но двигатель не запускается.
  4. Через несколько секунд после этого на дисплее одометра появится комбинация с ошибкой.

Если требуется посмотреть ошибки на транспортном средстве с автоматической трансмиссией, инструкция по считыванию будет другой:

Важно знать С помощью диагностики педалью газа можно получить только ошибки типа P****. Неисправности С****, B**** и U**** считываются только с помощью специального диагностического оборудования.

Видео: самодиагностика Опель

Как сбросить ошибку?

Процедура обнуления памяти выполняется так:

Стоимость диагностики ошибок для Opel на СТО Москвы и Питера

Примерные цены на проведение комплексной диагностики автомобилей Опель:

Видео: удаление кодов неисправностей из блока управления

Здравствуйте, у меня опель астра 2011г. выдает ошибки есп 20102,20302,20402,20202 что они означают подскажите пожалуйста.

здрравствуте,подскажите что за ошибка:007072,010006.

здраствуйте! у меня опель астра Z16XER 1.6 механика коды ошибок:

to kent opel:

Ребят,не ленитесь пользоваться системой ПОИСК.

все есть! чего нет вот тогда и спрашивайте,мы тоже не роботы,писать расшифровку одного и того же кода 200 а то и 300 раз!

to kent opel: код ищите по первым 4-ре цифры.

если ваш код 161400

то искать нужно 1614

00 это подраздел(это вам не нужно)

to xekxek: спасибо большое, но все равно две ошибки не могу найти 161400 и 1462

to xekxek: все понял спасибо)))

Ну вы даете! вот

1462-Высокий вход цепи датчика кондиционирования воздуха давление (ACP)

Здровствуйте помогите пожалуста на диогностике выдало такие ошибки 0120,0220,1550,0340,1405,0110,0400,0105.причом 1550 два раза.С чего начинать подскажите.Опель астра g 2003г 170000 пробег z16xe

to опль астра g (Сергей): ПОИСК вам в помощь!

to опль астра g (Сергей):

О том, как пользоваться поиском, читайте здесь .

to Messir: Подскажите, с чем могут быть связаны

P 0220 (22006)- Неисправность цепи
датчика положения дроссельной заслонки или педали акселератора B

P 1700 (170000) - Smart Drive Контроля, Коррекции Громкости Слишком Большой или
Неисправности Индикатор Запрос с Модуля Управления коробкой Передач

P 1151 (11514) Неисправность цепи датчика температуры
двигателя (охлаждающей жидкости)

P 0530 (53006) A/C Датчик
Давления Хладагента Неисправность Цепи

P 0335 (33508) Неисправность датчика оборотов
двигателя (датчика положения коленвала)

P 0120 (12005) Неисправность датчика положения дроссельной
заслонки

P 0597 (59704) Термостат Цепи Управления
Нагревателем/Open

P 7506 () Электромагнитный
Клапан Переключения Передач Неисправности.

проблемка возникла. слетал в челябинск и обратно,всего 500 км. Пробегу всего 55000,астра h 2007г., Z18XER,140л.с.,на обратном пути появился гул и вибрация,пропала тяга,доехал, глянул ошибки выдает 020102,020302,020402,001161,011014,013504,04205А

Расшифровку знаю. записался к офицалам на диагностику. подскажите что можно сделать самому,а чего оставить автосервису? Денег просто не особо много.

to maestro: Здравствуйте.

Вы бы расшифровку сюда выложили - вместе бы и решили, что да как.

P011014 - Низкий входной сигнал цепи датчика температуры впускаемого воздуха

P001161 - Механическая синхронизация впускного распредвала вне диапа- зона раб.
характеристик (ряд

ну датчик катализатора 04205А.

P0135 O2 Sensor Heater Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 1) Astra-H Z18XER Высокое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1,
датчик 1) P0135 02 O2 Sensor Heater Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 1) Astra-H Z18XER Низкое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1,
датчик 1) P0135 O2 Sensor Heater Circuit Open (Bank 1 Sensor 1) Astra-H Z18XER Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1)

to maestro: вообще то на каждый двигатель идет своя расшифровка.Смотрите.

to maestro:

P0201 02 Cylinder 1 Injector Circuit Low Astra-H Z18XER Низкий сигнал цепи топливной форсунки цилиндра 1

P0203 02 Cylinder 3 Injector Circuit Low Astra-H Z18XER Низкий сигнал цепи топливной форсунки цилиндра 3

P0204 02 Cylinder 4 Injector Circuit Low Astra-H Z18XER Низкий сигнал цепи топливной форсунки цилиндра 4

P0011 61 Intake Camshaft Phasing Mechanics Range/Performance (Bank 1) Astra-H Z18XER

Механическая синхронизация впускного распредвала вне диапа- зона раб. характеристик (ряд 1)

P0110 14 Intake Air Temperature Sensor Circuit Low Input Astra-H Z18XER Низкий входной сигнал цепи датчика температуры впускаемого воздуха

P0135 04 O2 Sensor Heater Circuit Open (Bank 1 Sensor 1) Astra-H Z18XER Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1)

P0420 5A Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1) Astra-H Z18XER Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (блок 1)

Читайте также: