Опель антара температура охлаждающей жидкости

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Случилась не приятная ситуация. В день когда забирал машину, не успел отъехать 20 км загорелся датчик повышенной температуры двигателя и машина перестала реагировать на газ. Вошёл в сервисный режим БК а там температура 120 градусов. Короче мелкими перебежками вернулся к ОД, всё сделали. Отсюда вопрос как сильно это могло сказаться на двигателе. И чего можно ждать в ближайшее время. Сейчас постоянно езжу в сервисном режиме, температура колеблется от 83 до 91.
Хотелось бы услышать мнения опытных дизелистов.

я думаю ничего страшного не будет. другое дело причина, почему это произошло. если ОД забыл залить ОЖ, тогда однозначно нужно написать претензию на них, а дальше попытаться договориться и стребовать с них либо допы, либо бесплатное обслуживание.

У меня сейчас залито масло Addinol 0537

бензин..100-110 при езде. вентилятор выключается на 96-95. на улице +20

выключенным кондеем вентилятор у меня включается очень редко. А о снижении уровня ож должна сигнализировать надпись coolant level.

я думаю ничего страшного не будет. другое дело причина, почему это произошло. если ОД забыл залить ОЖ, тогда однозначно нужно написать претензию на них, а дальше попытаться договориться и стребовать с них либо допы, либо бесплатное обслуживание.


Причина вылезла под нагрузкой, шланг или трубка какая то треснула. На парковке у ОД я катался на ней всё нормально было.
Подарили литр масла.

А как посмотреть температуру с новой головой, та которая с навигацией?
отсутствует кнопка setting, на руле держал во всех режимах

А как посмотреть температуру с новой головой, та которая с навигацией?
отсутствует кнопка setting, на руле держал во всех режимах

Не знаю. я новую башку не стал брать. Сейчас в раздумиях Фантом и Китайское чудо на верх. Расположение экрана сверху нравится больше.

К стати поздравляю, как ощущения?

Похожая ситуация, забирал новую машину у ОД 16 мая с. г. , на улице температура была где-то + 22-+25 градусов. Пробок еще не было (около 16-00),медленно дополз(по ощущениям скорость была где-то от 15 до 40 ) до центра и в машине что-то запиликало, жму на газ , а она не едет, так медленно медленно катится, как будто по инерции. А дело было у автовокзала, на круговом движении (кто знает Пермь, те поймут), краем глаза успел заметить загоревшийся указатель аварийной температуры ОЖ, ну думаю термостат заклинило, опускаю окна в пол регулятор температуры печки до упора вправо и обороты вентилятора на максимум(двигатель не глушу) , после этих манипуляций указатель аварийной температуры ОЖ погас и я смог отъехать от перекрестка и нормально припарковаться. После чего в более менее спокойной обстановке выяснили (подошел сын), что не включаются вентиляторы радиатора охлаждения, проверили предохранители все целы. Звоню ОД объсняю ситуацию. Менеджер перезванивает буквально через пару минут, говорит диагноста на месте нет и сегодня не будет и смогу ли завтра с утра приехать своим ходом приехатьк ним . Яответил , что смогу. Ну утром приехал к ним в СЦ сдал авто( пробег был 50 км), выяснили, что сломана плата регулятора оборотов вентилятора. Сфотографировали и отправили в GM, он признал это гарантийным случаем и СЦ переставили плату с другой такой же комплектации машины с площадки . Вопрос решился за 2,5 часа. Пока я доволен работой ОД. Больше проблем с машиной, кроме круиз контроля не было пробег на сегодря 11800 км. Может кому пригодиться

Похожая ситуация, забирал новую машину у ОД 16 мая с. г. , на улице температура была где-то + 22-+25 градусов. Пробок еще не было (около 16-00),медленно дополз(по ощущениям скорость была где-то от 15 до 40 ) до центра и в машине что-то запиликало, жму на газ , а она не едет, так медленно медленно катится, как будто по инерции. А дело было у автовокзала, на круговом движении (кто знает Пермь, те поймут), краем глаза успел заметить загоревшийся указатель аварийной температуры ОЖ, ну думаю термостат заклинило, опускаю окна в пол регулятор температуры печки до упора вправо и обороты вентилятора на максимум(двигатель не глушу) , после этих манипуляций указатель аварийной температуры ОЖ погас и я смог отъехать от перекрестка и нормально припарковаться. После чего в более менее спокойной обстановке выяснили (подошел сын), что не включаются вентиляторы радиатора охлаждения, проверили предохранители все целы. Звоню ОД объсняю ситуацию. Менеджер перезванивает буквально через пару минут, говорит диагноста на месте нет и сегодня не будет и смогу ли завтра с утра приехать своим ходом приехатьк ним . Яответил , что смогу. Ну утром приехал к ним в СЦ сдал авто( пробег был 50 км), выяснили, что сломана плата регулятора оборотов вентилятора. Сфотографировали и отправили в GM, он признал это гарантийным случаем и СЦ переставили плату с другой такой же комплектации машины с площадки . Вопрос решился за 2,5 часа. Пока я доволен работой ОД. Больше проблем с машиной, кроме круиз контроля не было пробег на сегодря 11800 км. Может кому пригодиться

Арсений Рыбаков

А как на бортовой компьютер вывести температуру ? Или никак? У меня только расходы бензина. Машина неделю только у меня)

Василий Парфентьев

Арсений, у меня монохром экран, кнопочка Настройки на магнитоле, нажми и удерживай до характерного звукового сигнала, потом кнопочка бк будет показывать разные данные, типо скрытые функци.

Арсений Рыбаков

Павел Бобров

Василий Парфентьев

Артур Сaфин

Игорь Давыдулин

Да все очень просто. В городе вы не успеваете разогнаться до скорости, при которой воздушные потоки будут охлаждать двс. Если когда нибудь видели картонку на решетке радиатора, например на газелях, то это как раз по этой причине. Сравнение грубое, так как двигатель газели в такую погоду в принципе не прогревается. Удивляться нечему , просто лютые морозы. ДВС большой, прогреть его реально сложно.


Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.

Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач

Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач

Минимальная температура моторного масла для AU

Показатели состава ОГ бензинового двигателя

Содержание CO при холостом ходе

Повышенное число оборотов на холостом ходу

Содержание CO при повышенном холостом ходе

Настройка ДВС – время

Исполнение лямбда-зондов

Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов

Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда

Значение лямбда

Данные по ходовой части

Обода колёс и шины

Давление в передних шинах

Давление в задних шинах

Размеры ходовой части

Колёсная база

Колея передних колёс

Колея задних колёс

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

Схождение передних колес (общая ширина)

Развал передних колёс

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

Схождение задних колёс

Развал задних колёс

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина тормозного диска передних колёс

Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе

Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс

Толщина тормозного диска задних колёс

Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе

Максимальное боковое биение тормозного диска задних колёс

Толщина тормозных накладок передних колёс

Толщина тормозных накладок задних колёс

Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе

Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе

Диаметр тормозного диска передних колёс

Диаметр тормозного диска задних колёс

Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс

Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс

Электрика

Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления

Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°

Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°

Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°

Общее электрооборудование

Напряжение аккумулятора

Ёмкость аккумуляторной батареи

Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи

Тип генератора

Зарядный ток генератора

Топливо

кол-во и спецификация

Моторное масло с фильтром

Спецификация моторного масла

Ступенчатая коробка передач

Спецификация масла ступенчатой коробки передач

Автоматическая КПП

Спецификация масла автоматической коробки передач

Раздаточная коробка

Спецификация раздаточной коробки

Спецификация масла гидроусилителя руля

Охлаждающая жидкость

Спецификация охлаждающей жидкости

Тормозная жидкость при замене

Спецификация тормозной жидкости

Хладагент для кондиционера

Спецификация хладагента

Масло кондиционер

Спецификация низкотемпературного масла

Ёмкость бака

Освещение

Источники света

Ближний свет


H7 12V 55W PX26d

Дальний свет


H7 12V 55W PX26d

Стояночный фонарь


W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife

Противотуманная фара


H8 12V 35W PGJ19-1

Передний фонарь указателя поворота


P21W 12V 21W BA15s

Боковой фонарь указателя поворота


W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Задний фонарь указателя поворота


P21W 12V 21W BA15s

Задний фонарь


Задний габаритный огонь и стоп-сигнал P21/5W 12V 21/5W BAY15d

Фонарь стоп-сигнала


Задний габаритный огонь и стоп-сигнал P21/5W 12V 21/5W BAY15d

Фара заднего хода


W16W 12V 16W W2,1x9,5d

Задняя противотуманная фара


P21W 12V 21W BA15s

Фонарь освещения номерного знака


W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Третий фонарь сигнала торможения

Фонарь, установленный в двери


W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Фонарь освещения багажника


C10W 12V 10W SV8,5-8

Читайте также: