Ниссан абс ошибка 35

Обновлено: 06.07.2024

Ок, спасибо, буду пытаться "самодиагностироваться"))
Ошибка то появилась после снятия клемы (при ремонте)

Ну вот, диагностика показала 35 и 31 ошибки АБС (нет сигнала на правый передний датчик + попадание инородного предмета между датчиком и ротором . что то такое) будем лечить

Так вот еще ЧЕК выдал ошибку 59 - Сигнал VVT-i (P1349) - что это мля.

Ок, спасибо, буду пытаться "самодиагностироваться"))
Ошибка то появилась после снятия клемы (при ремонте)

Так вот еще ЧЕК выдал ошибку 59 - Сигнал VVT-i (P1349) - что это мля. До этого никаких проблемс то и не было, вообще критично ли это?

по АБСке думаю всё тебе понятно как и что, по муфте ошибку 59 такое не встречал, можно в поиск.
Масло в двигателе какой вязкости залито? в системой VVTi движка очень требовательна к качеству и вязкости масла т.е. 5W30 класса не ниже SL по API. может в этом проблема муфта подклинивает на разных оборотах, либо электрика мозг е***т т.е. клапан муфты.

Всем привет. Посоветуйте нормальные свечи зажигания. Иридий не предлагать. На данный момент стоят денсо но чего то двиг подергиваться стал на холостых на светофорах на тормозе и при небольшой нагрузке.

Всем привет. Посоветуйте нормальные свечи зажигания. Иридий не предлагать. На данный момент стоят денсо но чего то двиг подергиваться стал на холостых на светофорах на тормозе и при небольшой нагрузке.

Провода менял, клапана регулировал. Что еще кроме их может быть. Даже кондер когда включаешь на холостых стоит и дергается.

Масло в двигателе какой вязкости залито? в системой VVTi движка очень требовательна к качеству и вязкости масла т.е. 5W30 класса не ниже SL по API. может в этом проблема муфта подклинивает на разных оборотах, либо электрика мозг е***т т.е. клапан муфты.

Масло лью SAE 10 W40 MOTUL 4100 Turbolight, по оборотам и дерганья\перебоям (тьфю 3 раза) нет проблем, двиг работает ровно.

попробуй 30-ку залить, я на нём езжу пока муфта не беспокоила.
Кстати по мануалу 5W30 положена при VVTi-ном двигле 1JZ-GE.

Привет, имею с недавнего времени Марк 2 110 кузов, заправил кондюшник, поработал с неделю и все, сегодня включаю дует теплым воздухом, вот теперь не знаю что делать?
Приложил картинку где я как понимаю система связанная с кондиционером

Привет, имею с недавнего времени Марк 2 110 кузов, заправил кондюшник, поработал с неделю и все, сегодня включаю дует теплым воздухом, вот теперь не знаю что делать?
Приложил картинку где я как понимаю система связанная с кондиционером

Привет, когда заправляли "кандюшник" опресовку делали? масло меняли?
Если все симптомы и фото такое как есть, скорей всего у тебя та трубка что в масле лопнула
(микротрещина) и весь фреон вылетел оставив масляные следы на трубке.
По датчику, если в кружочке то, это смотровое окно "сервисменов", если штекер то, это датчик давления,
при пониженном давлении в системе он не даст вкл. муфту компрессора,
при высоком давлении также отрубает компрессор защита так сказать.

Если имеются проблемы в работе системы ABS/4WD проявляется это в отказе работы системы АБС и не включается система 4ВД, на приборной панели загорелись обновременна лампы "ABS", "4WD" и "ESP", тогда первым делом нужно запустить процедуру самодиагностики, считать ошбки и устранить неисправность (чаще всего обрыв или плохой контакт на одном или нескольких датчиках АБС установленных на колесах).
Запуск процедуры самодиагностики:

Необходимо на диагностическом разъеме:
1. Поверните ключ зажигания в положение "ON", не запускайте двигатель;
2. Замкните контакты ("Ground" и "CHK") контакты 4 и 9 не менее чем на 2 сек. (исправил модератор);
3. уберите перемычку

4. Сосчитайте количество вспышек контрольной лампочки ABS

DTC
Описание кода неисправности*

12 В системе отсутствуют неисправности

18 Ротор сенсора

21 Передний правый датчик скорости – обрыв в цепи

22 Передний правый датчик скорости – короткое замыкание цепи

25 Левый передний датчик скорости – обрыв в цепи

26 Левый передний датчик скорости – короткое замыкание цепи

31 Правый задний датчик скорости – обрыв в цепи

32 Правый задний датчик скорости – короткое замыкание цепи

35 Левый задний датчик скорости – обрыв в цепи

36 Левый задний датчик скорости – короткое замыкание цепи

41 Клапан соленоида, управляющий правым передним колесом (клапан соленоида в модуляторе)

42 Клапан соленоида управляющий правым передним колесом ( клапан соленоида в модуляторе)

45 Неисправность выпускного клапана соленоида, управляющего левым передним колесом

46 Неисправность впускного клапана соленоида, управляющего левым передним колесом

51 Неисправность выпускного клапана соленоида, управляющего правым задним колесом

52 Неисправность впускного клапана соленоида, управляющего правым задним колесом

55 Неисправность выпускного клапана соленоида, управляющего левым задним колесом

56 Неисправность впускного клапана соленоида, управляющего левым задним колесом

57 Напряжение в системе управления ниже 10.5 вольт

61 Неисправность гидравлического реле

63 Неисправность основного реле системы ABS

71 Неисправность блока управления (ECU) системы ABS

Преведены не все коды ошибок (все обнаружить расшифровку всех кодов не удалось) если обнаружите расшифровку пишите

Стирание (удаление) диагностических кодов (после устранения неисправности или для повторного считывания)Включите зажигание

Три раза в течение одной секунды замкните контакт 8 с контактом 4.

Включите зажигание, заведите двигатель и совершите контрольную поездку.

У себя запускал на Т30.
Обоснуйте Алекс почему ни к одному?
Вообще процедура подходит для всех нисанов, для уточнения сегодня поробую на своем КУБе

Тоже попробую, но не встречал такого алгоритма ни в одном описании от Иксов.

Кстати, в 31м на 8м выводе этого разъёма появляется питание от аккумулятора. То-то будет интересно, когда замкнуть ножку на землю

Кстати, в 31м на 8м выводе этого разъёма появляется питание от аккумулятора. То-то будет интересно, когда замкнуть ножку на землю

Я у себя коротил через лампочку. Она при этом светится. Так что нет ничего удивительного что в описаниях разных схим могут брать питание с этого ПИНА, но не факт что это питание идет на прямую с аккумулятора, и по крайней мере предохранители стоят на все системы. (Сам попалил пару предов когда решил поэксперементировать с диагностическим разъемом).
Так что уважаемый Tiche не пугайте народ ОБД-2 он и на 31-м ОБД-2.

ага,а так же контакт "8" а на всех фотках показан контакт 9. 8й эт контакт IGN получится короткое замыкание)))

Там Райан с Мессиром и Матриксом такие советы дают периодически - волосы на голове дыбом встают! Причем, они спецы сразу по всем маркам авто, как я посмотрю. :)

Для всех сомневающихся я со 100% уверенностью заявляю, что я проводил самодиагностику данным способом через лампочку индикатор мощностью 0,5Ват, на Икстрейле 2003г.в., но блок управления стоял от 2001г.
Вчера попробовал запустить данную диагностику на автомобиле которым владею сейчас (Хитрила 2001г.в. 4ВД) пробовал запустить через лампочку 15Вт запустить не удалось при повороте ключа в положение ON лампочка загорается, но самодиагностика не запускается, вероятно мощность лампочки большая или просто нет ошибок, т.к. все работает исправно.
Сегодня попробую напрямую без лампочек закоротить, а потом попробую искусственно вызвать ошибку отключив один из датчиков АБС.
о результатах отпишусь.

2001-02г.г, система ABS , самодиагностика - Quest

Считывание диагностических кодов (вариант 1)

Удаление (стирание) диагностических кодов

После ремонта системы рекомендуется совершить пробную поездку и удостовериться в том, что неисправность устранена и коды неисправностей не возникают.

Считывание диагностических кодов (вариант 2)

Если Вам "попался" диагностический разъем вот такого вида:

,- то считывание кодов неисправностей производится приблизительно по такому же алгоритму:

- выключите зажигание
- соедините контакт №4 с "минусом"
- включите зажигание
- не нажимайте на педаль тормоза
- приблизительно через 3 секунды лампочка системы ABS начнет мигать на панели приборов, показывая тем самым код или коды неисправностей.

Перечень диагностических кодов неисправностей

2001-02г.г, а втомобиль Nissan - Quest

12 No Problems Detected

18 Sensor Rotor

21 Front Right Sensor Circuit Open

22 Front Right Sensor Circuit Short

25 Front Left Sensor Circuit Open

26 Front Left Sensor Circuit Short

31 Rear Right Sensor Circuit Open

32 Rear Right Sensor Circuit Short

35 Rear Left Sensor Circuit Open

36 Rear Left Sensor Circuit Short

41 Front Right Actuator Outlet Solenoid

42 Front Right Actuator Inlet Solenoid

45 Front Left Actuator Outlet Solenoid

46 Front Left Actuator Inlet Solenoid

51 Right Rear Actuator Outlet Solenoid

52 Right Rear Actuator Inlet Solenoid

55 Left Rear Actuator Outlet Solenoid

56 Left Rear Actuator Inlet Solenoid

57 Power Supply (Low Voltage)

61 Actuator Motor Or Motor Relay

63 Solenoid Valve Relay

71 ABS actuator/control unit

2001-02 г . г , автомобиль Nissan - Frontier с системой 4WD

12 No Problems Detected

17 "G" Sensor Or Circuit Fault

18 Sensor Rotor

21 (2) Right Front Sensor Or Open Circuit Fault

22 (2) Right Front Sensor Or Short Circuit Fault

25 (2) Left Front Sensor Or Open Circuit Fault

26 (2) Left Front Sensor Or Short Circuit Fault

31 (2) Right Rear Sensor Or Open Circuit Fault

32 (2) Right Rear Sensor Or Short Circuit Fault

35 (2) Left Rear Sensor Or Open Circuit Fault

36 (2) Left Rear Sensor Or Short Circuit Fault

41 Right Front Outlet Actuator Solenoid

42 Right Front Inlet Actuator Solenoid

45 Left Front Outlet Actuator Solenoid

46 Left Front Inlet Actuator Solenoid

55 Rear Outlet Actuator Solenoid

56 Rear Inlet Actuator Solenoid

57 Power Supply Low

61 Actuator Motor Or Relay

63 Solenoid Valve Relay

71 ABS Control Unit

(2) Этот код неисправности будет активирован только в том случае, если одно или более колес автомобиля находятся в движении более 40 секунд

2002год выпуска, автомобиль Nissan Xterra XE S / C

12 No Problems Detected (1)

17 "G" Sensor Or Circuit Fault

18 Sensor Rotor

21 (2) Right Front Sensor Or Open Circuit Fault

22 (2) Right Front Sensor Or Short Circuit Fault

25 (2) Left Front Sensor Or Open Circuit Fault

26 (2) Left Front Sensor Or Short Circuit Fault

31 (2)(3) Right Rear Sensor Or Open Circuit Fault

32 (2)(3) Right Rear Sensor Or Short Circuit Fault

35 (2) Left Rear (4WD) Or Rear (2WD) Sensor Or Open Circuit Fault

36 (2) Left Rear (4WD) Or Rear (2WD) Sensor Or Short Circuit Fault

41 Right Front Outlet Actuator Solenoid

42 Right Front Inlet Actuator Solenoid

45 Left Front Outlet Actuator Solenoid

46 Left Front Inlet Actuator Solenoid

55 Rear Outlet Actuator Solenoid

56 Rear Inlet Actuator Solenoid

57 Power Supply Low

61 Actuator Motor Or Relay

63 Solenoid Valve Relay

71 ABS actuator/control unit

(1) C истема работает нормально

(3) Только для моделей 4 WD

Как считывать коды неисправностей

- промежуток 3 секунды
- "десятки" - "длинная вспышка" продолжительностью 0.6 секунды
- временной промежуток между "десятками" и "еденицами" - 0.9 секунды
- "еденицы" - "короткая" (короткие) вспышки продолжительностью 0.3 секунды
- временной промежуток между кодами неисправностей - 3.3 секунды

Проверка "минуса" актуатора

Иногда некоторые неисправности могут возникать из-за банального отсутствия "минуса".
Один из вариантов проверки:

- проверьте проводимость между контактами №№ 16, 19 и "минусом".
Прибор должен показывать " zero ohms "

krendil

Загорелся датчик АБС, при запуске мотроа, датчик не горит, но при движении свыше 10км.ч загорается и не тухнет пока опять мотор не заглушишь. Перед тем как загорелась лампочка, заметил при торможении стуки в педаль тормоза, даже на сухой поверхности. Смотрел визуально в арках колес, проводов подходящих к датчикам АБС не обнаружил (на таете они были). Подскажите кто знает, что мне делать с данным траблом. Заранее благодарен.

Dimon 83

Lupitos

Вряд ли. Делай самодиагностику, определяй какой датчик неисправен и какая неисправность датчика. Скорей всего, как я предполагаю, перебит провод,идущий к датчику. Снимаешь датчик, паяешь провод, садишь на термоусадку, снимаешь ошибку, ездишь. Проверено империческим путем на Цефире

krendil

Подскажите пожалуйста, как можно провести самодиагностику АБС.

Lupitos

Брат

Глурый вопрос: а уровень ТЖ проверял?
Я точно так же грешил на все что угодно, пока не долил ТЖ до максимума, хотя она не опустилась ниже минимума, прото тупо долил и все погасло.

krendil

nnikolaev

krendil

Читайте также: