Машина глохнет на газу в жару

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

ситуация такая. машина субару импреза 97 года. гбо 4-го покаления ловато. оборудование поставил осенью 08 года. до лета проблем не знал. вот пришло лето и начались проблемы. как только духата на улице так гбо тупит. тяги нет нестабильные обароты. а может и вобще заглохнуть. установщики сами не знают причину. на бензе все работает нормально и тяга хорошая и холостые спокойные. может у кого была такая причина? и как её решили?

shalamov

Вариантов может быть много. Например неправильная коррекция газоподачи от температуры газа. Плотность горячего газа мала, как следствие - обеднение смеси.

rokkk

Как это излечить? Уже и редуктор чистил, фильтр новый, свечи новые. Установщики комп подключают и наглядно видно что давление меньше нормы. Может в редукторе проблема?

shalamov

смотрите мультиклапан , заборная трубка , вентиль,сплющенная магистраль. или смените сервисцентр. нерешаемых проблемм не бывает.бывают бесталковые устаноффщики.

melchagov

shalamov

Может манометр воткнуть после редуктора свериться не являются ли скачки давлениея фантазией датчика давления?

AMuHb

Както была ситуация ,давление просаживалось больше нормы.Как оказалось штуцер мап-сенсора забился .Прочистили и все прошло.

shalamov

rokkk

Итальянское оборудование, да и поляцкое настраивалось на ихне м газе. А соответственно изменение плотности нашего плиточного газа в соответствии с измененим окр температуры просчитывается КАРЯВО. Попробуйте сделать автонастройку заново и проблема возможно уйдет.

Макар Фролов

На счёт польского не скажу, давно с ним плотно не работаем, а к итальянскому оборудованию никаких претензий у нас ещё не возникало, даже не понимаю суть проблемы, поскольку никогда не сталкивался с таким. Повторюсь: на итальянском оборудовании таких проблем нет. Видимо не в составе и плотности газа дело.

Некоторые клиенты пытаются найти разницу в динамике на газе и на бензине, но у них ничего не выходит На газе едет так же, как и на бензине. Увы.

shalamov

rokkk

shalamov

melchagov

shalamov

AMuHb

shalamov

rokkk

Макар Фролов

Газобаллонное оборудование для автомобилей. ГБО. Плюсы и минусы, мифы и реальность. Стоит ли ставить? Распространенные ошибки и прочее.

Обнаружен блокировщик рекламы: Наш веб-сайт стал возможным благодаря отображению онлайн-рекламы для наших посетителей. Пожалуйста, поддержите нас, отключив блокировку рекламы на нашем сайте..

ГБО Lovato не работает в жару.

система ГБО Lovato стоит на ВАЗ 21102 прекрасно работала в зимний период, с утра прекрасно переводится на газ даже после длтельной поездки, при повышении температуры окружающего воздуха до 25-30 градусов просто отказывается работать. Выглядит это так - вечером выходя с работы запускаюсь на бензине, выезжаю со двора и при попытке переключиться начинается веселье обороты начинают медленно но верно падать, при выжиме сцепления двигатель просто глохнет и переключатель отключает индикатор работы газа. приходиться ехать на бензине домой а с утра опять как ни вчем не бывало.

так как машина куплена с рук вместе с газом определить наименование клапана затрудняюсь. насчет богатой смеси, выходит ее надо регулировать?

Что то подобное и у меня! Когда постоит целый день на жаре под 30 не работает на газу! Клапан щелкает но не открывает газ. Проверил очень просто открутил трубку после клапана газе нет((. я так думаю что это из за чрезмерного большого давления в баке из за жары и клапан не может пересилить давление. А раз заправился на заправке и не завелся, слишком большое давление мне закачали кстати тоже в жару(( Данную проблему можно решить так либо доехать на бензине пока бак не остынет или перекрыть подачу газа на клапан на баллоне и на самом клапане при открутить немного трубку что бы немного стравить газ только аккуратно но не весь. Потом закручиваем трубку на место и вентилируем подкапотное пространство)) попросту выжидаем какое то время. Заводим так как давление упало клапан откроется, пока работает быстренько открываем краник на баллоне и все можно ехать

Нередко на различных форумах и в комментариях к статьям о ГБО можно встретить вопросы типа: машина глохнет на газу, что делать если машина на газу глохнет на холостом и так далее. Проблема распространенная, поскольку не всегда газовое оборудование настраивают или обслуживают правильно и своевременно.

В результате при переходе на газовое топливо — мотор глохнет. Ситуация неприятна и может сулить много проблем, связанных с поиском, диагностикой и т. д. Однако если знать где искать, а я подскажу вам направление, то процесс можно ускорить.

Очень распространенная проблема, когда ГБО глохнет на холостых, то есть двигатель работает на холостых оборотах на газовом топливе и через какое-то время или сразу глохнет.

В таком случае причину следует искать в следующих местах

1. Прежде всего следует проверить прогрев редуктора, нередко из-за плохого прогрева мотор переходит на газ и глохнет. Нередко встречается, когда ГБО установлено с нарушениями, обогрев редуктора делают от дроссельной заслонки, а не от печки обогревателя, как это должно быть. Также иногда горе-установщики ставят тонкие патрубки охлаждения, которые в итоге не способны обеспечить нормальную циркуляцию ОЖ по системе. Обогрев редуктора должен подключаться параллельно печке, в противном случае у вас могут возникать вот такие проблемы. Кроме прочего, проверьте уровень ОЖ, возможно он слишком низкий, в результате чего антифриз циркулирует не так как надо.

2. Повышенное давление в редукторе. Из-за избыточного давления в магистрали по вине газового редуктора могут возникать проблемы с работой двигателя на холостых. Чтобы решить проблему отрегулируйте давление, понизив его до необходимого уровня, после чего проверьте ушла ли проблема.

3. Конденсат в газе. В холодное время года газовое топливо может содержать много конденсата (частицы воды), которые при низких температурах могут замерзать, не позволяя нормально работать редуктору и форсункам. Последние могут просто не открыться из-за конденсата.

4. Если машина глохнет на газу на холостых оборотах, возможно необходимо отрегулировать эти самые холостые обороты. На бензине все делает РХХ, а вот на газе можно подстроить холостые обороты при помощи регулировочного винта на редукторе.

5. Проверьте состояние мембран редуктора, возможно их следует заменить. Как выполнить ремонт газового редуктора читайте здесь и вот здесь.

6. Фильтры. Во время работы на газе машина глохнет также из-за банального загрязнения фильтров грубой и тонкой очистки. Здесь все очень просто, фильтр забит, газ не поступает, мотор глохнет газу, причем не только на холостых.

7. Подсос воздуха. Если в системе есть негерметичность, например, на стыках или хомуты ослабились, то проблем с работой на газовом топливе вам не избежать. Причем если во время нажатия на педаль акселератора все ок, то при ее отпускании топлива мало, ТВС становится "бедной" и мотор нередко глохнет на газу на холостых оборотах.

8. Форсунки. Сильный засор может привести к нестабильной работе мотора, вплоть до полной его остановки. Газовые форсунки в таком случае следует промыть, выполнить замену деталей, которые износились при условии, что форсунки разборные. После этого откалибровать форсунки и установить их на место.

9. Дроссельная заслонка и РХХ. Если все вышеперечисленное в порядке, проверьте состояние дроссельной заслонки, а также регулятора холостого хода (РХХ).

Если после долгих поисков вам так и не удалось понять почему глохнет машина на газу, рекомендую посетить квалифицированного специалиста и максимально детально рассказать ему о своей проблеме и наблюдениях.

На этом у меня все, пишите в комментариях какие причины, связанные с данной проблемой известны именно вам. Поделитесь своим опытом, возможно ваш опыт поможет кому-то решить его проблему.

Yastrebov72 , скорей всего не отрегулировано ГБО. Если подачи газа недостаточно машина будет глохнуть. Короче смотреть надо КАК ВСЕГДА проблема одна советчиков много.
Тут либо тормоза если и на бензине глохнет либо ненастроенное ГБО, ИМХО

[quote="SergeiMark2"] Проблема заключается в следующем- например при торможении перед светофором . quote]
Я думал что эта операция подразумневает нажатие педали тормоза, или ты якорь сбрасываешь

SergeiMark2 , у меня было такое, сменил свечи ( зазор жесть был))) поменял воздушный фильтр и отрегулировал подачу газа и все стало в норме.

я понимаю если бы постоянно она глохла на холостых, тогда явно настраивать ГБО надо, но ведь порой обороты вообще не падают

всем привет. у меня такая проблема была и опять есть такая. знаю одно - поменял фильтр на редукторе, вытер всю грязь в камере фильтра на редукторе и скрутил все обратно. и понял сейчас одно - га-но не надо заправлять. блин так проверено что ка-пе-ц.

Grek70 , очень туманная постановка вопроса. Где заправлял некачественный газ? Какое авто, оборудование?
Или это так, выпустить пар?

Психологическая зрелость — это понимание того, как много вещей в мире не нуждаются ни в твоих комментариях, ни в твоем мнении.

Некропостерам конечно бой, но есть такая же проблема при езде не на газу. Грешу на форсунки, надо прочистить, но вдруг неправ?

Периодически глохнет на холостых оборотах при езде на газу.

KRABSTER, во всех форумах про газ, склоняешь к тпк, и регистрация недавно. Совсем дела плохо пошли. Завязывай, люди сами разберутся. Слишком явная реклама

Периодически глохнет на холостых оборотах при езде на газу.

Всем привет, у меня такая же проблема, на бензине не глохнет все норм, а вот на газу вырубается при торможении скажем на светофоре на холостых обороты падают и двигатель словно захлебывается и отключается, примерно час назад ехал с другого района 12 раз заглохла, машина Ваз 21099 2004 года инжектор, газ который стоит "Общий с редуктором" производителя оборудования не знаю. в чем может быть проблема? два дня назад сказали и за не хватки тока может вырубаться поставил новый аккумулятор, генератор, сменил воздушный фильтр. многие говорят возможна кнопка переключения режимов газ-бензин глючит, но в сервисе эти придурки так и не смогли мне причину сказать. вот поэтому приходится тут спрашивать. заранее спасибо за советы))))

Периодически глохнет на холостых оборотах при езде на газу.

Les Grossman , скорее всего надо прошивку под газ делать. Была такая же хрень на старой машине крутил все что можно но так толком и не работало на светофорах глохла постоянно. На новой газ поставили (2 поколение) перепрошили комп - правда взяли за это ЕМНИП 2.5 рубля все пашет отлично 4 года и чек не горит.

Периодически глохнет на холостых оборотах при езде на газу.

Я боролся с подобной проблемой и победил её, только тогда, когда отмыл заслонку и ось (на которой она болтается) антихлопкового клапана (тот который ставят перед воздушным фильтром). Так что очень всем рекомендую сперва убедиться в том что заслонка "антихлопка" свободно двигается, без малейшей нагрузки или подклинивания. Всем удачи.

Читайте также: