Компрессор центрального замка w140 схема

Обновлено: 06.07.2024

Распиновка разъёма (фишки) к компрессору ЦЗ w140 с ИК

Машина 1996-ого года с ИК.
Может ли кто-то сфоткать свою. Ту, которая на 21 контакт вроде собрал. Центральной не было и последняя на 6 контактов тоже развалилась.
Ставишь клемму, все двери дотягиваются с первого раза + иногда багажник. Через пару минут что-то происходит, видимо, и передние двери потом не дотягиваются. НО! Если открыть любую заднюю дверь, потом закрыть, то потом передние снова начинают работать. ЦЗ с ИК не срабатывает, но поворотники срабатывают, т.е. на охрану становится.

Распиновка разъёма (фишки) к компрессору ЦЗ w140 с ИК

Добрый день, вечером дома гляну вам схемы, если они есть, то с ними будет проще восстановить разъем. Сбросьте пожалуйста vin вашего авто.

Распиновка разъёма (фишки) к компрессору ЦЗ w140 с ИК

Спасибо, но они не подходят.
Отвечу сам на свой же вопрос и тема пусть остаётся, т.к. при гуглении обнаружил, что это довольно частое явление, когда эта фишка рассыпается.
Итак, бошевский Esi даёт аж 4 схемы в зависимости от года выпуска и винкода, т.е. 96-ой год содержит аж три разные схемы и они отличаются некоторыми цветами проводов, особенно первыми двумя, которые отвечают за ЦЗ.
Привожу общую распиновку, в которой у некоторых может не быть некоторых пинов (8, 9, 10 и 13):
1. Синий с чёрной полосой (последние модели 96-ого года зелёный)
2. Зелёный (посл. модели 96-ого года синий с чёрной полосой)
3. Коричневый с серой полосой тонкий
4. Чёрный с жёлтой полосой
5. Белый тонкий
6. Белый с зелёной полосой
7. Красный с зелёной полосой толстый (+)

8. Жёлтый
9. Зелёный
10. Чёрный с красной полосой и жёлтым пунктиром
11. Коричневый с розовой полосой
12. Синий с зелёной полосой
13. Коричневый с белой полосой
14.

15. Жёлтый
16. Синий с жёлтой полосой
17. Коричневый с серой полосой + жёлтая
18. Коричневый с жёлтой полосой
19. Коричневый с красной полосой
20. Серый с жёлтой полосой
21. Коричневый толстый (-)

Всем спасибо! Проблема решена и всё стало закрываться и открываться как положено.

Мы осуществляем ремонт любых компрессоров центрального замка (Mercedes, Audi, WolksVagen) и компрессоров доводчиков дверей на W140. Стоимость ремонта компрессора составляет 3000 рублей. Время ремонта - в зависимости от сложности ремонта. Замену сгоревшего электродвигателя или с развалившейся крыльчаткой пневмопомпы сделаем сразу или на следующий день. Более сложные случаи, как попадание в компрессор воды и восстановление после ремонта "кулибиных" тоже делаем, но СТАРЫЙ КОМПРЕССОР НУЖЕН ОБЯЗАТЕЛЬНО, даже если, по Вашему мнению, восстановлению он не подлежит. На восстановленные компрессоры мы даем гарантию год.

BOSCH 2208000348 (с присосками), 2208000248 (без присосок) на 220-й кузов, 2308000648

Кузов: w220
Номер: 2308000648, 2208000248.
Цена:12000руб (целиком) или 6000руб-замена сгоревшего мотора.

VDO 4A0862257A на AUDI A80-100

VDO 4A0862257A на AUDI A80-100.

Номер: 4A0862257A
Цена: 4500 руб.

BOSCH на 140-й кузов нового образца 1408003248

Кузов: w140
Номер: 1408003248
Цена: 12000 руб. полностью или 5000 руб. - ремонт. Гарантия - 1 год.

Крыльчатка на Audi

Audi? Развалилась крыльчатка? Не печальтесь, Вы не одиноки.

Кузов: w140
Номер: 1408003248
Ремонт: 4500 руб. Больше не развалится. Гарантия год.

BOSCH 1408003048 (4 соска, 1996-1997, без рогов и сброса подголовников)

BOSCH 1408003048 (4 соска, 1996-1997, без рогов и сброса подголовников).

Номер: 1408003048.
Цена: 8000 руб. или ремонт 5000 руб.

Компрессор ЦЗ VDO на AUDI А3, A4, A6, A8

ХИТ РЕМОНТА ! Компрессор центрального замка VDO на AUDI А3, A4, A6, A8 типа 8D0862257C, 8D0862257D, 8DO862257B 8L0862257K,

Кузов: А3, A4, A6, A8
Номера: 8D0862257C, 8D0862257D, 8DO862257B, 8L0862257K
Цена: ремонт, замена насоса - 4500 руб.

BOSCH 1408003148 (5 сосков, 1996-1997, без рогов)

BOSCH 1408003148 (5 сосков, 1996-1997, без рогов).

Номер: 1408003148
Цена: 8000 руб или ремонт 5000 руб.

HELLA 2028001348 - 3 соска, опции центрозамок, подголовники, подкачка.

HELLA 2028001348 - 3 соска, опции- центрозамок, подголовники, подкачка.

Номер: 2028001348
Цена: 8000 руб. Ремонт - 5000 руб.

BOSCH на W140 старого образца без FKS 1408002148

BOSCH на W140 старого образца без FKS 1408002148.

Кузов: w140
Номер: 408002148.
Цена: 8000 руб или ремонт 5000 руб.

HELLA 2028001248

Номер: 2028001248
Ремонт: 5000 руб.

BOSCH (0132006345) 2028001548

Номер: (0132006345) 2028001548
Ремонт: 5000 руб.

BOSCH на W140 старого образца с FKS 1408001948 (0132006342), 1408000448 (0132006323)/ 1408001048

Кузов: w140
Номер: 1408001948 (0132006342), 1408000448 (0132006323)/ 1408001048.
Цена: 8000 руб или ремонт 5000 руб.

BOSCH (0132006349) 2028001648

Номер: (0132006349) 2028001648
Ремонт: 5000 руб. В наличии.

Компрессор HELLA на 140й кузов 6 сосков без опции откидывания задних подголовников 1408001148

Компрессор HELLA на 140-й кузов 6 сосков без опции откидывания задних подголовников 1408001148.

Кузов: w140
Номер: 1408001148.
Цена: 8000 руб или ремонт - 5000 рублей.

HELLA 2028001448, 2028001948

HELLA 2028001448, 2028001948.

Номер: 2028001448, 2028001948
Цена: 5000 руб.

Компрессор HELLA на 140-й кузов 6 сосков 1408002048

Компрессор HELLA на 140-й кузов 6 сосков 1408002048.

Кузов: w140
Номер: 1408002048.
Цена: 8000 руб или ремонт - 5000 руб.

BOSCH - 2028000948 (2 соска)

BOSCH - 2028000948 (2 соска).

Номер: 2028000948
Ремонт: 5000 руб.

Компрессор HELLA на 140-й кузов 6 сосков 1408002548

Кузов: w140
Номер: 1408002548.
Ремонт: 5000 руб.

BOSCH 2028000048

Номер: 2028000048
Цена: 5000 руб.

Компрессор HELLA на 140-й кузов с опцией FKS 1408000648

Компрессор HELLA на 140-й кузов с опцией FKS 1408000648.

Кузов: w140
Номер: 1408000648.
Цена: 8000 руб. или ремонт 5000 руб.

HELLA 1688000348 - Насос на A-Classe

HELLA 1688000348 - Насос на A-Classe.

Номер:1688000348
Ремонт: 5000руб.

Компрессоры на W140 - сверху-1991-1994, посередине-1997-1998, снизу-1995-1996гг.

Компрессоры на W140- сверху-1991-1994, посередине-1997-1998, снизу-1995-1996 гг.

Кузов: w220
Ремонт: 5000 руб./каждый, гарантия - 1 год.

HELLA 1248000648, 0008001448

HELLA 1248000648, 0008001448.

Номер:1248000648, 0008001448
Цена: 5000 рублей.

HELLA (6 сосков) 2108001148

Номер: 2108001148.
Ремонт: 5000 руб.

HELLA 1248001348

Номер:1248001348
Цена: 5000 рублей.

HELLA на W208/W210 (6 сосков) - 2108001648, 2108001948, 2108002748, 2088000248, 2088000348, 2108000348

HELLA на W208/W210 (6 сосков)- 2108001648, 2108001948, 2108002748, 2088000248, 2088000348, 2108000348.

Кузов: w210
Номер: 2108001948, 2108002748, 2088000248, 2088000348, 2108000348.
Ремонт: 5000 руб, обмен старого на наш 5000 руб, или продажа 8000 руб.

BOSCH 1248001148.

Номер: 1248001148
Цена: 5000 руб.

HELLA (5 сосков) - 2108001348

Номер: 2108001348.
Ремонт: 5000 руб.

HELLA 1248002848 - 2 соска с доп.контактом

HELLA 1248002848 - 2 соска с доп.контактом.

Номер:1248002848
Ремонт: 5000 руб.

HELLA на W210 (5 сосков) - 2108001748

HELLA на W210 (5 сосков)- 2108001748

Кузов: w210
Номер: 2108001748
Цена: 8000 руб.(ремонт 5000 руб.)

BOSCH 0008000648 сверху и 0008001048 внизу c двумя сосками

BOSCH 0008000648 сверху и 0008001048 внизу c двумя сосками.

Кузов: w140
Номер:1408003248
Цена: 5000 руб.

HELLA на W210 (4 соска) - 2108000648

HELLA на W210 (4 соска)- 2108000648. Четыре соска-ZV,KAF,MKL,SRU, 4 разъема.

Кузов: w210
Номер: 108000648.
Цена: 8000 руб. (ремонт 5000 руб.)

BOSCH 0008000248

Номер:0008000248
Цена: 5000 руб.

HELLA на W210 (2 соска) - 2108000448

HELLA на W210 (2 соска) - 2108000448. Два соска-ZV и KAF, 4 разъема.

Кузов: w210
Номер: 2108000448.
Цена: 5000 руб. (ремонт 5000 руб.)

HELLA 0008000348

Номер:0008000348
Цена: 5000 руб.

HELLA (3 соска) - 1708000148, 1708000748

HELLA (3 соска) - 1708000148, 1708000748.

Номер: 1708000148, 1708000748
Ремонт: 5000 руб

VDO 1248001448 от W124

VDO 1248001448 от W124.

Номер:1248001448
Цена: 5000 руб.

HELLA (4 соска) - 2108002648, 2108001848

HELLA (4 соска)- 2108002648, 2108001848

Номер: 2108002648, 2108001848
Ремонт: 5000 руб.

Вакуумный насос на компрессор 220-го кузова (замена)

Вакуумный насос на компрессор 220-го кузова (замена).

Кузов: w220
Цена: 6000 руб.

HELLA (3 соска)- 1708001048

HELLA (3 соска) - 1708001048.

Номер: 1708001048
Ремонт: 5000 руб. Гарантия - 1 год.

Насос компрессора центрального замка с двумя штуцерами на 124-й

Насос компрессора центрального замка с двумя штуцерами на 124-й.

Кузов: w124
Цена: 5000 руб.

BOSCH (0132006356) на W210 (4 соска) - 2088000948

BOSCH(0132006356) на W210 (4соска)- 2088000948.

Номер: 2088000948
Цена: 8000 руб. (ремонт 5000 руб.)

Воздушный насос для компрессора VDO от Audi A3-A4 -замена

Воздушный насос для компрессора VDO от Audi A3-A4 -замена.

Кузов: A3-A4
Цена: 4500 руб.

HELLA (3 соска) - 2108001248

Номер: 2108001248
Ремонт: 5000 руб.

Насос от HELLA W210 - РЕМОНТ

Насос от HELLA W210.

Кузов: w210
Цена: 5000 рублей.

BOSCH 2108000148 3соска

Номер: 1408003248
Ремонт: 5000 руб.

Насос от HELLA W140 - РЕМОНТ(замена мотора)

Насос от HELLA W140.

Кузов: w140
Ремонт: 5000 рублей.

BOSCH (0132006338) на W210 (2 соска) - 2108000048

BOSCH(0132006338) на W210 (2 соска)- 2108000048.

Кузов: w210
Номер: 2108000048
Цена: 8000 руб. Ремонт 5000 руб.

Насос компрессора центрального замка на 124-й кузов

Насос компрессора центрального замка на 124-й кузов.

Кузов: w124
Цена:2000 рублей.

HELLA на R129 (3 соска) 1298001048

HELLA на R129 (3 соска) 1298001048.

Номер: 1298001048
Ремонт: 5000 руб.

Двигатель JOHNSON для компрессоров HELLA W140

Двигатель JOHNSON для компрессоров HELLA W140, длинна 65мм, диаметр 36мм, длинна вала18мм, проточка8мм, 12вольт, 7 обмоток на роторе.

Кузов: w140
Цена: 5000 руб.

HELLA на R129 (4 соска) 1298000448

HELLA на R129 (4 соска)- 1298000448.

Номер: 1298000448
Ремонт: 5000 руб.

Двигатель JOHNSON для компрессоров HELLA и BOSCH

Двигатель JOHNSON для компрессоров HELLA и BOSCH, длинна 65мм, диаметр 36мм, длинна вала18мм, проточка8мм, 12вольт, 5обмоток на роторе.

Цена: 5000 руб.

HELLA на R129 (7 сосков) 1298001348

HELLA на R129 (7 сосков) 1298001348.

Номер: 1298001348
Ремонт: 5000 руб.

Насос от BOSCH(W140,W210)

Насос от BOSCH(W140,W210).

Кузов: W140, W210
Ремонт: 5000 руб.

BOSCH компрессор-доводчик дверей, 1408000848

BOSCH компрессор-доводчик дверей, 1408000848.

Номер: 1408003248
Цена: 8000 руб. Ремонт - 5000 руб.

Выезжающая пневматическая ручка багажника 1407500393

Выезжающая пневматическая ручка багажника (ХРОМИРОВАННАЯ!)1407500393

Номер: 1407500393
Цена: 3000 руб.

HELLA компрессор-доводчик дверей, 1408000948

HELLA компрессор-доводчик дверей, 1408000948.

Номер: 1408000948
Цена: 8000руб.

Ресивер 1298050019

Номер: 1298050019
Цена: 2000 руб.

Компрессоры присосок дверей, сверху- 1408001748 для седана, снизу 1408001848 для купэ

Компрессоры присосок дверей, сверху- 1408001748 для седана, снизу 1408001848 для купэ.

Номер: 1408001748, 1408001848
Цена: 8000 руб. с гарантией.

Пневматический замок лючка бензобака на 210, 202, 140, 124

Пневматический замок лючка бензобака

Подходит на W210 W202 W140 W124
Замена на автомобиле бесплатно
Цена - 1000 руб

Компрессор на Фольксваген-Пассат В-3 - 357962257

Компрессор на Фольксваген-Пассат В-3 - 357962257.

Номер: 357962257
Цена: 5000 руб.

ZV (желтый)-активаторы единого замка-6 трубок- двери,багажник,бензобак
RFH (оранжевый)2 трубки-на задние парковочные рога
SFG (черный)1 трубка-управление ручкой крышки багажника
FKS-2 трубки-откидывание подголовников заднего сиденья
P+ управление заслонками печи и подкачка сидений(давление)
P- вакуум на двигатель (при снятии компрессора с машины эту трубку надо заглушить чтобы правильно работала печка)

Маркировка сосков компрессора на W140 1997-1998 года:

MKL - (белая с черным наконечником) вакуум с двигателя
SRU - (серые трубки) подкачка сидений
HFE/KAF - (три трубки) опрокидывание подголовников на разрежение и открывание багажника на давление
SFG - (черная трубка) убирающаяся ручка багажника
Четыре желтые трубки на кассете-
BFT/FOND - замки передней правой и задних дверей
HD - замок багажника
TK - замок бензобака
FT - замок водительской двери
Аналогичная маркировка у компрессоров W210/W208

Распиновка проводов основной фишки компрессоров
1408003148

1. Синий с черной полосой
2. Зеленый
3. Коричневый с серой полосой тонкий
4. Черный с желтой полосой
5. Белый тонкий
6. Белый с зеленой полосой
7. Красный с зеленой полосой толстый (+)
8. Желтый
9. Зеленый
10. Черный с красной полосой и желтым пунктиром
11. Коричневый с розовой полосой
12. Синий с зеленой полосой
13. Коричневый с белой полосой
14.

15. Желтый
16. Синий с желтой полосой
17.
18. Коричневый с желтой полосой
19. Коричневый с красной полосой
20. Серый с желтой полосой
21. Коричневый толстый (-)

Цены на ремонт

119 W140 1405401132 (1993-1995), 1405409505 (1991-1993), 1405403805 - 12 000р

14044081032, 1404403206 (1996-1998) - 15000p

119 W124 1245451137, 1245439526, 1244402006(1295407705)(волчёк), 1244401906(4.2) - 12 000р

120 W140 1405404705, 1295407105 (шестисотый) - 15 000р, 1404408432(катушечный 1998) - 15000 р 1404403306 (катушечный 1996) - замена экранированных проводов 8000р

603 W140 - 1405402005, 1405400006, 1404400306(turbodiesel), 1404409806 - 12 000р.

104 W140 трамблерный 1405405805(1405405808), 1405400505 1405401032 - 12000р

104 W140 трехкатушечный 1405400732,1405406932(1993), 1404409805,1404404605(1995) 1404406106 , 1404406306(1996) - 15000р

104 W124 1245438732,1245438733(с продувкой) 1244407932(без продувки),1244405432, 1244403333(1995), 1244405632(с двойным клапаном продувки)1245439033(правый руль)- 15000р

104 W124 с фишкой педали газа 1244405232, 1245437933 (с продувкой), 1244407732 (без продувки), 1244403213 1244403133 (1995), 1244404033 - 15000р

104 W210 2105404105, 2105403205 (спг), 2105402105 (бпг) - 15000р.

104 W202 с фишкой педали газа 2024404706, 2025402232, 2025402233, без 2025402332, 2024407905, 2025404032 - 15000р

104 111 W202 2025403309 (M104), 2025403409 (M111), 2024405406 (M111-1995), 1245403110 жгут АКПП 3000р

104 W463 4635401410 - 20000р, 4635403610 - 22000р GelandeWagen!

111 W124 PMS 1244406632, 1244406732, 1245432233, 1244403633 (1995) - 14000р, HFM 1245433333, 1245433233, 1244403833 - 15000р

606 W124 1244404032 - 13000 р

111 W202 PMS 2025407532, 2024404305, 2024404405, 2025407632, 2024408605 - 12000р

111 W202 HFM 2025401232, 2025401332, 2024404505, 2024409505 (1995, 6-конт.фишка), 2024404605 (1995), 2024408105 (kompr1996), 2024405132 (kompr1998) - 17000р

111 W210 2105403206, 2105402005, 2105401905, 2105401906 - 15000р

DIESEL C220D E220D 2024400305 - 3000р

137 W220 S600 2205401605, 1295409433 - 15000 руб

Замена кабеля на электронной дроссельной заслонке 0001418925 0001419125 0001419225 0001414925 0001415725 0001419425 - 5000р
Дроссельки на обмен: 5000 руб, продажа дросселек - 10000руб.

Диагностика Hand Held Tester-ом(до 1998г) - 500р,
при заказе проводки бесплатно, установка проводки - 1000 руб (не все)

Компрессор центрального замка PSE любой мерседес, ауди, фольксваген - ремонт насоса, замена мотора - 6000 р гар.год
Есть в продаже много готовых компрессоров в сборе, цены от 3000 до 15000р, наличие по телефону
Вакуумный компрессор PSE W220, итп, замена мотора насоса - 6000р без гарантии, в сборе 15000 р

Электромоторы очистителей фар W140- левый 1408202109,1408202108, 1408208342, 1408201342 и правый 1408202209, 1408208442, 1408201442 - 5000 руб с обменом на неисправные.

Датчики ABS W140 - 1405201209 L/1405401309 R-5000р с обменом на неисправные 1405401709 R-5000р
Датчики коленвала 0031534928 0031531628 - 2000 руб
Генераторные проводки W140/119, 1405404530/120-4, W140/104, W124/119 - 5000р 1245402730, 1245403130
Проводка парктроников PTS на бампере 1404408235, 2105405809, 0009902592, 2205404208, 1404408335, 2035400106 (2500p), 1404404037 -3500руб,скидка за возврат старой 500р.

Клапана кондиционера KLA (яйца) 0018301484 - 10000р, 2208300184 - 5000p, 0018300784, 0018303784, 2208300284 - переборка в снятом виде - 6000р гар.год 0008306584 - 2000p

Помпы рециркуляции отдельно 0018353564, 0018351364, 1408350064 - 2000р c обменом(есть) гар.год

Вентилятор печки W140,W220,W202,W210 - 5000р с обменом на старые.

Вентиляторы радиатора электрические - W140,W124,W126,W210 кроме тех, что с электроникой - 3000р с обменом на старые
Гидроэлектропомпа тормозной системы ESP 0004301032, 0004300632 - ремонт 5000р
Ремонт двигателя задней шторки - 3000 руб.
Электромотор привода очистителя лобового стекла 1408200008 - 3000руб, с обменом на старый.
Моторчики стеклоподъемников - правые, левые с редуктором W140 0130821503, 0130821504 BOSCH - 1000 руб
Ремонт датчика уровня топлива (металлический,трубка) - 2000р ремонт

Переборка личинок замков под ключ зажигания.

Ручка W140 - 3000р, есть сами ручки, Багажник W140, W210, W208, W129, W202, R170 - 5000р
Ремонт надверных джойстиков управления электросиденьями W140, W124 - 1000р/шт
Замена лампочек в термометре, приборном щитке или в торпеде - 1000р за все
Комплект выкидных ключей - 2 брелка-выкидушки + блок управления - 5000 руб./комплект
Ремонт оригинального ключа-выкидушки или рыбки - 1000р

так как купил авто не давно по тихонько довожу до ума! вопрос в следующем под заднем диваном стоит компрессор но не от 140 так как не подключено 8 трубок а всего подкл 5 шт и все желтые 3 фишки имеютца и в одну из них врезано питание этого компрессора но он всеравно не работает! центральный замок не работает закрываю как жигуль каждую дверь сам! иногда бывает срабатывает доводчик двери, Вопрос-это и есть тот самый компрессор или на доводчик в другом месте стоит. хочу купить компрессор тот что под диваном но не знаю точного номера по ВИНУ кто что говорит 1408000448 1408001948 и 1408003248 какой из них мне нужен. ВИН WDB1400501A117721 Помогите пожалуйста объясните.

Любер

Пользователь

prizrak777

Пользователь

он новый стоит 60р. на разборе около 15
у меня такая же проблема, не знаю что делать.
разобрал почитстил, мотор работает, а электроника не запускается.
иногда сми двери открываются или закрываются, бак, подголовки
мистика)))
решишь вопрос отпишись тоже

avalon11

Активный пользователь

Твой компрессор A1408000448, может подойти с окончанием 2848, а за доводчики отвечает компрессор расположенный в багажнике.

Любер

Пользователь

prizrak777

Пользователь

mamacbr

Новый пользователь

всем доброго здоровья. парни подкажите откуда масло в компрессоре цз? первый раз чинили было масло ничего не работало. починили компрессор все стало хорошо. сейчас замки ,рожки, ручка багажника не работают , под компрессором масло, но сам он жужжит. от куда оно там берется?

avalon11

Активный пользователь

mamacbr

Новый пользователь

так , масло из коробки . где взять схему вакуумных магистралей от этого компрессора? что крякнуло? не в трубках же дело? помогите понять в чем дело. спасибо

Tarasso

Пользователь

Добрый день,подскажите, центральный замок рабочий,подголовники опускает,но не работает подкачка сидений,что может быть?

aihan

Пользователь

Маркировка сосков компрессора на примере W140-го-
ZV (желтый)-активаторы единого замка-6 трубок- двери, багажник, бензобак
RFH (оранжевый)2 трубки-на задние парковочные рога
SFG (черный)1 трубка-управление ручкой крышки багажника
FKS-2 трубки-откидывание подголовников заднего сиденья
P+ управление заслонками печи и подкачка сидений(давление)
P- вакуум на двигатель

Посмотрите, может Р+ воздух пропускает

sav_alex

Пользователь

Подскажите, купил машину, там нет компрессора ц/з. Можно по вину узнать какой номер компрессора? И распиновку в разъеме, некоторые провода выскочили. WDB1400281a126629.

Wildboar

Новый пользователь

Вакуумный компрессор и центральный замок. Не работает половина оборудования.

Доброго времени суток. Примерно год назад взял Кабана. Компрессор вообще не работал(моторчик сгорел). Мотор перепаял. Заработали рога заднего хода, кнопка центрального замка, накачка сиденья (оно у меня одно с подкачкой) а так же ручка багажника и корректор фар. . Вакумные доводчики есть. Дверь закрываешь - срабатывает только задний компрессор (или модуль пневматики -Что это кстати? В пассажирском колодце его нет) Сигнал на основной компрессор не идет. Сегодня ковырялся под сиденьем еще раз - нашел два провода оборванных разный цветов (фотка внизу). Искал где их оборвало - не нашел. Разобрал всю правую заднюю сторону - нету. Если сине-красный провод замкнуть на массу компрессор, сначала начинает накачивать воздух затем наоборот, но больше ничего не происходит. На фотографии плохо видно второй провод коричнево-черный. на него ничего не реагирует. Замыкаешь вместе тоже ноль реакции. Так же из компрессора выходят 3 серых шланга. 2 подсоединены, один заглушен и подцепить его тоже некуда. Эти два оборванных провода выходят из самой первой, короткой фишки. В дверях все проверял - система вся целая. Второй вопрос. У машины нет Ключ карты (она была утеряна) Заводится и открывается обычным ключем. Видимо какие то умельцы умудрились отключить иммобилайзер. Должны ли все замки открываться одновременно если я открываю водительскую дверь и закрываться соответственно. Если да то почему может не работать? Кнопка ЦЗ работает и все замки открываются если я открываю вод. дверь изнутри(опять же если они были закрыты при помощи этой кнопки, если вручную закрыть то не откроется). Заранее благодарен!! VIN WDB1400501A231294 [

извини , что так долго, работа не позволила сделать это быстро
в общем это синий и черный проводки. из двери провода не покажу, так как сама дверь я боюсь после разборки не собирется. слишком часто её разбирали. короче он уже как труха! синий с красным и серый с красным это сигнализация( смотри схему сигналки)

WDB2020221F185675 продал
Nissan X-Trail.продаю, хочу W140 дизель

Т.е. в разрыв? После этого не работает управление от ключа и кнопки водительской двери.

ВАКУУМНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА

На автомобилях марки Mercedes-Benz или Audi используется вакуумная система центрального замка. Она имеет электровыключатели (встроенные в пневмоприводы), которые подают +12В или массу на пневмонасос. Эти выключатели работают при запирании и отпирании дверей изнутри или ключом снаружи автомобиля. Полярность выключателей определяет, будет ли насос создавать давление или разряжение.

Подсоединение может выполняться либо под декоративной накладкой (панелью) слева от водителя, либо непосредственно на пневмонасосе, который обычно установлен в багажнике или под задним сиденьем.
Соедините КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провода системы друг с другом и заизолируйте соединение.
Подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ провод системы к +12В через предохранитель.
Подсоедините ЖЕЛТЫЙ провод системы к "массе".
Перережьте провод, идущий от электровыключателя к пневмонасосу (компрессору). Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провод системы к той части перерезанного провода, которая идет к электровыключателю.
Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод системы к другой части перерезанного провода, которая идет к пневмонасосу (компрессору).

Примечание: В автомобилях выпуска 1989 г. (или ранее) пневмонасос работает около 3 секунд. При установке системы на такие автомобили необходимо будет запрограммировать длительность импульса, подаваемого на замки дверей, на 3.5 секунды (программируемая функция №12)

Это из инструкции в моей сигналке.
какой провод резал не помню. только еще програмировал задержку но это не сложно.

Фабричная установка функции № 13 - 1 сек. Для установки длительности импульса для управления замками дверей 4 сек. (необходимо при установке системы на автомобили Mercedes-Benz или Audi выпуска до 1989 г.) разрежьте петлю Красного провода на основном блоке системы.

Доводку на стеклоподьемники сделал, а до люка еще руки не дошли.

ВСЕМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО! Каждый ответ в чем-то да помог.
Отчитываюсь:
1)Сигналка стоит

2)Китайци уроды - ошибка в определении нормально-замкнутого и нормально-разомкнутого контакта реле. В руководстве одно, на деле другое - потерял пол-часа на определение реального положения вещей в самом блоке. Хорошо, что не попалил ничего, доверившись ускоглазым.

3)Импульса в 0,9 сек - вполне достаточно (по крайней мере сейчас, летом. Будет необходимость - перепрограмирую осенью-зимой)

4)Режем СИНИЙ (только) провод. Этот провод будет иметь +12 В, когда двери отпираются и иметь массу, когда двери запираются. Сие не будет лишним проверить.
Misha190 был прав, никакого влияния при правильном подсоединении на штатную работу системы - нет.

5)Компрессор ЦЗ на "больших" мерседесах (универсалах) находится под задним маленьким сидением. Для доступа к нему необходимо откинуть ковер, со всеми вытекающими отсюда последствиями. Мне просто повезло, у меня весь салон разобран.

6)Синий провод, ИМХО, лучше всего резать следующим образом и в следующем месте: в передней стойке есть овальное отверстие, находящееся на высоте ~10-12 см от пола. Залить, надеюсь, нереально. Оно заклеено шумоизоляцией с прорезью.
1) отвобождаем кабель от крепежа по низу двери предварительно сняв фишку с актуатора (либо просто продёргиваем его в сторону петель);
2) вытягиваем петлю этого кабеля через овальное отверстие в стойке. На самом деле там как минимум (это у меня - нет музыки, стеклоподъёмников и проч.) идёт три кабеля: два в резиновой изоляции (один из них наш, потолще который) и один в ПВХ изоляции (это обогрев зеркала);
3) аккуратно взрезаем изоляцию кабеля - видим три провода. Искомый - синий. Оставшиеся коричнивый и красный - НЕ ТРОГАЕМ.
4) подключаемся. Или скрутками (холодная скрутка горячими пассатижами, как говорил мой наставник ), или паяем. На самом деле утверждение, что спайка в автомобиле лучше, по крайней мере спорное. Очень важна хорошая и надёжная изоляция. Не покупаем за 5-10 руб в хозяйственном! Хорошая изоляция дешевле 50-70 руб за небольшую бухту стоить не может. Клеящая способность летом - тоже не показатель. Самое главное, как она поведёт себя зимой.

ОЧЕНЬ ВАЖНО! Не перепутать после разрезания провода какой конец синего в дверь, какой на компрессор. Схемы, указанные в предыдущих постах, в большинстве случаев, правильные, только по разному нарисованные. К сигналкам, имеющим мощные выходы на ЦЗ доп. релюхи не нужны. К слабым - желательно, но не догма.
5) аккуратно пропихиваем-протягиваем кабель обратно, подключаем разъём актуатора обратно.
6)ENJOY!
На доводку люка - нужна одна станд. релюха и привязка к другому (более тонкому, но тоже резиновому) кабелю из двери, как в п.п 1,2. Время импульса - 10 сек достаточно.
На доводку стеклоподъемников - спецприблуда.
ЕЩЁ РАЗ ВСЕМ СПАСИБО. Коллективный разум, бёнть.

MB 300TE W124 1991
WDB1240901F186713
(2002-н.в.)

Читайте также: