Кодировка отклонена ошибка 31 вне диапазона магнитолы

Обновлено: 05.07.2024

НУ вот и я заменил свой убитый блок ABS 1K0907379АЕ на 1K0907379BL. но кто менял и где покупал не могут его закодировать! помогите. Нахожусь в Москве в районе 3-го кольца м. Савеловская , Марьина Роща, Рижская, но машина на ходу, хвоста пока нет и вадика тоже, поэтому мобилен. Пиктограмка РУля пропала, спидометр заработал, мигают АБС, есп, и тормоза. Если кто умеет и делал кодировку, буду рад помощи. Машинка Гольф Джи ти ай 2008 г.
Vin WVWZZZ1KZ9W109677
связь в личку , заранее благодарен

Так же обратись к тов. Sotr(Дмитрий), я у него брал блок и он помогал с кодировкой.

Как дела? Получилось закодировать?

неа. сегодня буду еще пробовать..Не берет код

так что в итоге, получилось?

Приветствую форумчане, нужна помощь по кодировке блока ABS Octavia A7. Ситуация такая, после снятия/установки приборной панели, слетели кодировки блока ABS. С помощью Васи захожу в 03 блок, ввожу логин 20103 код принимается, меняю кодировку, нажимаю выполнить, выходит ошибка: Кодировка отклонена. Ошибка 31: Вне диапазона.
Я так понял ошибка из-за того, что кодировка от другой машины, т.к. в кодировке прописываются последние 5 цифр vin-кода. По комплектации машины один в один.

Номер блока ABS: 5Q0 907 379 R
Кодировка донора: 1A 07 6A 91 24 21 09 6E 00 7E 06 07 41 C5 24 58 56 24 90 00 60 82 24 B0 00 20 00 00 40 02
Последние пять цифр vin-кода донора: 12772
Последние пять цифр vin-кода которые надо прописать в кодировку: 12767
Прощу помощи!

Кодировка подошла, огромное спасибо! Только горит значек ESP на приборной панели. И вот такие ошибки:
Tuesday,16,February,2016,17:15:38:10463
ВАСЯ Версия: диагност PRO запущена на Windows 7 x64
запущена на Windows 7 x64

Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 5Q0-907-379.clb
Номер блока управления: 5Q0 907 379 R HW: 5Q0 907 379 F
Компонент и/или версия: EMB8 EHCB H31 0356
Кодировка: 1A076A912421096E007E060641CA245856249000608224B000 2000004002
Код мастерской: WSC 73430 031 00063
ASAM Dataset: EV_Brake1UDSContiMK100ESP 033001 (SK37)
ROD: EV_Brake1UDSContiMK100ESP_SK37.rod
VCID: 4B9E9B35E2EDCF66CE-801E
5 Найдены неисправности:

0212 - Датчик продольного ускорения
C1017 54 [137] - Отсутствует калибровка/основная установка
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 85
Дата: 2016.02.15
Время: 01:48:44

0270 - Датчик поперечного ускорения
C1079 54 [137] - Отсутствует калибровка/основная установка
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 85
Дата: 2016.02.15
Время: 01:48:44

0279 - Датчик 1 тормозного давления
C107A 54 [137] - Отсутствует калибровка/основная установка
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 85
Дата: 2016.02.15
Время: 01:48:44

0295 - Датчик угла поворота рулевого колеса
B1168 54 [137] - Отсутствует калибровка/основная установка
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 85
Дата: 2016.02.15
Время: 01:48:44

Сейчас активировал схему от Суперба, ну что сказать - результат впечатляет! Такое ощущение, что добавляет функцию тонкомпенсации, качать начинает с самой низкой громкости, и объем реально добавился. На радио и fm-трансмиттере эффект мало выражен, но на дисках - отлично. Магнитола RCD-310, машина 12 года (модельный -13).

Толи не каждый шнурок такое может, толи железо у рсд310 отличается.
Кстати, у тебя этот байт изначально активный был?

Участник

-xxx-, Тыкнул непосредственно в байт и появилась строка, а в ней штуки 4 схемы, Линейная (стояла), Суперб, Румстер и еще какая-то.

zfoxxx

Участник

-xxx-, Точно шнурок. Я сначала пытался Васей 11.2 - не получилось, не открывался список.
Потом поставил 11.11.3 (англ) с рутрекера и все активировалось. Звук действительно улучшается, становится более объемным и сочным. (RCD-310, 2012 м. г.)

GorEg

Участник

У меня китайский 11.2 вместо выпадающего списка биты с галками от 0 до 7 без подписи, я поставил в 4-й вроде улучшения есть, но вдруг самовнушение?! Хотелось бы как то проверить, кто знает как?

magmax

Постоялец

На RNS-510 не прокатывает. Пробовал и звуковую схему менять, звука вообще не было кроме как через линейный. Еще пробовал менять тип акустики установленной тоже ничего не получилось только хуже становилось.

Fizzik

Участник

А на 315 можно поменять только на схему пассат ;("

Ну вроде звук стал получше"

magmax

Постоялец

А на 315 можно поменять только на схему пассат ;("

Ну вроде звук стал получше"

И на суперб можно. Менял из клуба одному. По отзывам звук чище и объемнее стал.

Fizzik

Участник

В меню Rns-315 нет схемы суперБ, там только две схемы обычная и пассат

Смотрел 2 раза, может ты путаешь с rcd-310 .

bobsoncheg

Заинтересовавшийся

В меню Rns-315 нет схемы суперБ, там только две схемы обычная и пассат

Смотрел 2 раза, может ты путаешь с rcd-310 .

Fizzik

Участник

По инструкции, только в 37 блоке,

56 не открывается

tokareff

Завсегдатай

По инструкции, только в 37 блоке,

56 не открывается

Так и есть, 37 блок, у меня 6 байт, схемы две линейная и пассатовская, менять не стал, просто посмотрел.

А в чем кстати прикол, почему по умолчанию не ставят лучшую схему, если это очевидно.

pest89

Завсегдатай

tokareff

Завсегдатай

AndreykA

Постоялец

Leo-GLV

Заинтересовавшийся

1. Rns-510 - поменять нельзя. (В любой прошивке).
2. Rcd-510 - можно (нельзя, если у вас дианудио)
3. Rcd-315 - можно (но не суперб - эффект есть - но он как бы несколько другой)
4. Rcd-310 - можно (эффект есть - но по мне - быстро надоедает и не на всех композициях сказывается положительно)

Совет - лучше, чем самого себя пытаться убедить в эффекте - сделать хотя бы шумку дверей - поверьте - эффект вас ОЧЕНЬ порадует и он вам понравится. Тем более - что данный вариант и не дорог по своей сути в общем и целом.

Лично у меня (точнее у супруги) после шумки (сделали кстати очень всё качественно, не смотря на не высокий ценник и прислали фото отчёт) - музыка стала отыгрывать в разы лучше! Я даже после данного мероприятия - себе на Touareg тоже сделал:bp:, хотя на нём шумка и не в пример лучше чем на Тиге - сказать что и остался доволен результатом - ничего не сказать ! И это при том, что у меня на Туре Динаудио стоит - и звук изначально намного качественнее чем на стандартных динамиках. :ar:
Имхо - всем советую.
(Кто не верит - милости просим - приезжайте - послушаете - думаю вопросы отпадут)
+ Шнурок есть - кому нужно - могу активировать если хотите - но сразу говорю - не ждите всё же чуда. Лучше поступить как я описал выше. :az:

Участник

Leo-GLV, ну почему же, верим, есть много платных способов изменить звучание: шумка, замена акустики, замена головы, замена машины. Тут про халявный вариант изменения звука речь идет, в этом его прелесть

Друзья, есть шнур с VCDS 16.8.
Уже активировал TPMS II, поигрался с яркостью ДХО - т.е., он рабочий, все хорошо.
НО. В разделе Rain-Light Sensor (RLS) в блоке 9, он ничего не хочет программировать: "Ошибка 31: вне диапазона". Причем, даже не жрет предустановленные галки из выпадающего списка.
Что делать, а? Обидно дико - отключение сумасшедшего датчика дождя было одной из приоритетных причин покупки сего чуда.

WRH2E

Деспот форума, лепший сябр Феи

dokl36

Участник

WRH2E

Деспот форума, лепший сябр Феи

dokl36

Участник

Извините, я не понимаю вашего вопроса.
Видимо, сигнал идет по проводам шнура - он новый. Вы это имеете ввиду? Или, предлагаете проверить проводку к RLS ?

WRH2E

Деспот форума, лепший сябр Феи

dokl36

Участник

Логично предположить, что в случае повреждения, ни автосвет, ни автодворники не работали бы, правда. У меня все работает. Просто, как и большинство владельцев VAG, не могу признать алгоритм работы датчика дождя адекватным.

И даже, если инфо-шина к этому блоку где-то повреждена - как вы предлагаете ее проверять?

WRH2E

Деспот форума, лепший сябр Феи

Ты хочешь поболтать или починиться ? Если лень ковыряться,то не ковыряйся.Найди схему и подумай.Датчик подаёт сигнал о наличии капель.Шина данных причём ?

ten70

Оракул

Это не ремонт, а программное отключение датчика дождя.

С автора автоскан в студию для начала.
Скорее всего в шнурке нулевой код мастерской, поэтому кодировки не принимаются.

dokl36

Участник

WRH2E, я хочу понять суть проблемы, а не выслушивать пафосные реплики от "бывалых", которым с рождения всё уже было понятно. И тем не менее, не явным образом понимающих суть вопроса.
С вас лично вопрос снимается, дискутировать далее с вами не вижу ни смысла, ни желания.
---
ten70, что именно нужно заскринить? Заскриню.

Если что - в графе "мастерская" нулей нет, что-то прописано точно. Пошел скринить.

dokl36

Участник

Вот скрины. И, как уже говорил, ни на какие изменения в разделе RLS блока "9" машин не реагирует - хоть матом там пиши. "Вне диапазона".

P.S.: Оказией, в качестве теста, активировал XDS - все прошло гладко.

ten70

Оракул

Ну молодца, тепрь осталось нули кодирования мастерской убрать в шнурке.

Может еще не мешает перед кодированием разблокировать все замки дверей.

dokl36

Участник

Поподробнее, пожалуйста.
Как поняли, что они есть, и возможно ли их самостоятельно убрать?
Двери разблокированы, писал выше.

Эх-х, господа "отцы", что-ж из вас каждое слово тянуть-то надо.

ten70

Оракул

Every VW/Audi dealer in the world is assigned a unique Work Shop Code (WSC). Whenever certain changes are made to a control module (such as Coding or Adaptation), the factory scan tool sends its WSC information to the control module and the control module records it for posterity.

VCDS will accept a WSC once on the Options Screen and it is not easily changed (contact Ross-Tech if you have entered it in error). If you enter a WSC there, VCDS will send that fixed WSC to the control modules exactly how the factory scan tools do. If you leave the WSC on the Options Screen at its default of 00000, VCDS will operate in "stealth mode". Instead of sending a fixed WSC, it will put back whatever was already in the control module.

When a brand new control module is installed, it may not have any previous WSC info stored, so the default setting of VCDS of 00000 may cause the control module to reject the coding. In these cases you should enter any non-zero number with the correct number of digits (such as 12345) in the WSC field on the Coding screen.

Закрывание стекол при дожде
09 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> заходим в 9 байт выбираем из списка - Закрытие при дожде активно

Дотирка стекла(4-й отдельный взмах дворников)-отключение
09 блок -> выбрать wischer и уже в нем в длинном кодировании Байт 1 бит 3 снять галочку

17 блок - Комбинация приборов
Изменение сервисного интервала
17 блок -> Адаптация -10 -> канал 50 -> ставим необходимое значение из расчета 100=10000 км
17 блок -> Адаптация -10 -> канал 51 -> ставим необходимое количество дней до прохрождения ТО

19 блок - Диагностический интерфейс шин данных
При установке новых устройств необходимо прописать их в Гейтвее
19 блок -> Кодирование - 07 -> отметить все необходимое галочками

37 блок - Навигационная система
Изменение кода региона DVD
37 блок -> Адаптация - 10 -> Канал:
130 - Регион DVD
Значения:
0 - Все регионы
1 - Канада, США
2 - Западная Европа, Западная Азия, Египет, Япония, Южная Африка, Швейцария, Британские острова, Франция
3 - Южная Азия, Южная Корея, Гон Конг
4 - Центральная и южная Америка, Карибы, Мексика
5 - Востояная Европа, Африка, Центральная и Южная Азия, Монголия, Северная Корея, Россия
6 - Китай

46 блок - Центральный модуль систем комфорта
Комфортное закрытие стекол при закрытии машины (не удерживая кнопку закрытия и только для авто оснащенных сигнализацией Plus)
46 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> заходим в 6 байт активируем 1,2,3,6 биты, заходим в 7 байт активируем 1,4,5,6 и если люк заходим в 8 байт и отмечаем 3,4,5 биты

Подтверждение закрытия/открытия авто через хорн
46 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> заходим в 10 байт активируем 3й бит, заходим в 11 байт активируем 3й бит
далее заходим в Адаптация - 10 -> выбираем 07 канал -> жмем прочитать -> в окошке Новое значение прописываем 3 -> Тест - > Сохранить
далее заходим в Адаптация - 10 -> выбираем 10 канал -> жмем прочитать -> в окошке Новое значение прописываем 3 -> Тест - > Сохранить

Прописывание новых ключей
Стирание ключей:
46 блок -> Адаптация - 10 -> канал 000 -> жмем читать -> жмем сохранить
Прописывание ключей:
46 блок -> Адаптация - 10 -> канал 001 -> жмем читать -> вводим 1 -> жмем тест -> жмем сохранить, далее в течении 30 секунд необходимо нажимать по очереди кнопку открытия на каждом прописываемом ключе (при записи каждого ключа машина моргнет аварийкой)

Закрытие дверей при работающем двигателе, чтоб можно было пользоваться вторым брелком
-> >>

53 блок - Стояночный тормоз
Активация Авто-Холд
53 блок -> кодирование 07 -> ввести 0000012

Замена задних колодок
53 блок -> базовые настройки 04 -> выбираем группу 007 -> жмем выполнить - колодки развелись (можно менять)
53 блок -> базовые настройки 04 -> выбираем группу 006 -> жмем выполнить - колодки подвелись к диску
53 блок -> базовые настройки 04 -> выбираем группу 010 -> жмем выполнить - производится адаптация колодок

77 блок - Телефон
Верная кодировка для Passat B6
77 блок -> кодирование 07 -> ввести 0020141

регулировка чувствительности микрофона (Harman)
77 блок -> Адаптация - 10 -> Канал:
131- Чувствительность микрофона
Значения:
000 - 0dB (no increase/decrease)
001 - +1dB increase
002 - +2dB increase
003 - +3dB increase
004 - +4dB increase
005 - +5dB increase
006 - +6dB increase
128 - -1dB decrease
129 - -2dB decrease
130 - -3dB decrease
131 - -4dB decrease
132 - -5dB decrease
133 - -6dB decrease
жмем Тест -> Сохранить

регулировка чувствительности микрофона (Nokia)
77 блок -> Адаптация - 10 -> Канал:
001 - Громкость телефона
Значения:
0 = -6 dB
3 = -3 dB
5 = -1 dB
6 = ±0 dB
7 = +1 dB
9 = +3 dB
12 = +6 dB

002 - Чувствительность при распозновании голоса
Значения:
0 = -6 dB
3 = -3 dB
5 = -1 dB
6 = ±0 dB
7 = +1 dB
9 = +3 dB
12 = +6 dB

003 - Чувствительность микрофона
Значения:
0 = -6 dB
3 = -3 dB
5 = -1 dB
6 = ±0 dB
7 = +1 dB
9 = +3 dB
12 = +6 dB

Ставил ли кто-нибудь камеру заднего вида от Пассата СС в Б6 под RNS 510?Как кодировать,если для Б6 камера не предусмотрена?Спасибо.

Закрытие дверей при работающем двигателе, чтоб можно было пользоваться вторым брелком
-> >>

53 блок - Стояночный тормоз
Активация Авто-Холд
53 блок -> кодирование 07 -> ввести 0000012

77 блок - Телефон
Верная кодировка для Passat B6
77 блок -> кодирование 07 -> ввести 0020141

002 - Чувствительность при распозновании голоса
Значения:
0 = -6 dB
3 = -3 dB
5 = -1 dB
6 = ±0 dB
7 = +1 dB
9 = +3 dB
12 = +6 dB

003 - Чувствительность микрофона
Значения:
0 = -6 dB
3 = -3 dB
5 = -1 dB
6 = ±0 dB
7 = +1 dB
9 = +3 dB
12 = +6 dB

Ставил ли кто-нибудь камеру заднего вида от Пассата СС в Б6 под RNS 510?Как кодировать,если для Б6 камера не предусмотрена?Спасибо.

Читайте также: