Как сбросить ошибку подушки безопасности на шевроле лачетти elm327
Обновлено: 06.07.2024
Лежал в нем диагностический кабель KKL VAG 409.1 OBD2.
Если кому интересно, брал здесь — ru.aliexpress.com/item/Fr…OM-Scanner/799537691.html . К продавцу вопросов нет, все четко.
Как я уже писал ранее, взять этот кабель меня побудила лампочка Airbag, которая не мигала, а просто горела. Данный факт означает архивную ошибку. Позвонив в местный сервис по диагностике, услышал, что стоимость диагностики составляет 500 рублей. Кабель мне обошелся в 220 рублей. Правда, на доработку ушло еще рублей 350. Но при этом кабель и паяльник останутся у меня навсегда.:) Выгода налицо!
В комплекте с кабелем шел диск с драйвером и даже программой для диагностики ВАГов. Начитавшись страшилок про этот кабель, морально готовился к трудностям. Однако, к моему удивлению, ноутбук соединился с машиной с первого раза. Надо только не забывать, что зажигание должно быть включено (заводить не обязательно) и в программе Chevrolet Explorer нужно указать верный COM-порт. Вроде как COM-порт должен быть с номером от 1 до 4. Проверить не могу, так как по умолчанию присвоился 3-й номер. Драйвера взял с диска из посылки, программу отсюда — www.samdiagnost.ru . Двигатель и АКП читаются "из коробки". Ошибок, к счастью, не обнаружено.
Однако, мне-то надо добраться до Airbag. Для этого надо немного модернизировать кабель.
Ниже вы видете распиновку OBD-2.
По умолчанию кабель KKL VAG 409.1 соединен с 7-м контактом, отвечающим в Lacetti за двигатель и коробку. Чтобы продиагностировать Airbag и ABS, нужно тем же проводом задействовать 12 и 13 контакты.
С завода красный провод шел на 7-й контакт. На фото к 7-му контакту идет белый, на 12-й и 13-й черные провода
Некоторые владельцы эти контакты просто соединяют воедино и все работает. Но при этом, вроде как, невозможно будет диагностировать авто других марок. На форуме Лачеттиводов предлагается такая схема:
Решаю сделать так же. Однако, в нашем городе трехпозиционный переключатель я не нашел. С большим трудом нашел вот такой двухпозиционный.
Продавец сказал, что это для микшерских пультов кнопка.)) Решил разбить контакты так: на одно положение 7-й контакт, на второе 12-й и 13-й. Дальше была долгая работа паяльником, так как я ни разу не электрик и паял последний раз в школе.))) В процессе два провода отрывались и перепаивались заново.)))
Ну вот, все провода спаяны и настал момент навести красоту. На корпусе было размечено вот такое вот окошко для переключателя.
Сам корпус резал раскаленным канцелярским ножом, затем подгонял по месту напильником. В итоге, переключатель держится в корпусе только за счет плотной посадки — клеить ничего не пришлось.
Окончательный вид такой:
Теперь у меня есть возможность переключаться между двигателем с коробкой и парой ABS-Airbag. Проверяем, как все работает. ABS ошибок не показала. А вот блок Aigbag выдал вот такую вот ошибку:
Хотя я ожидал увидеть самую популярную "Низкое напряжение аккумуляторной батареи". Такая ошибка, как у меня, может возникнуть из-за плохого контакта в разъемах блока Airbag. Ошибка стерлась. Лампа теперь мигает, как и положено. Надеюсь, ошибок больше не будет.:) Я доволен! Получил интересный опыт.
Как то в давнем времени был куплен на ебей obd2 разъем для диагностики и сброса ошибок, но первости купил elm327.
Нет, он работает, но с Chevrolet Explorer как раз не работает. А так все показания двигателя выдает с другими диагностическими программами.
Ладно вопрос копеечный, заказал другой диагностический разъем vagcom obd2.
Когда он приеха, я его протестил, убрал и забыл про него, а тут на днях прочитал про то как мигает значек подушки безопасности, и вот оказывается она у меня не мигает, а горит. А это значит что у меня ошибка.
А дальше масла в огонь добавило сегодняшнее утро, сегодня еду на работу, а наши доблестные дорожники очень любят по весне скидывать с обочин снег обратно на правую полосу, и вот еду на работу, заворачиваю направо и попадаю в эту кашу. Доезжаю до работы и вижу что загорелся значек АБС, нажал на рабочей стоянке на каше со снегом на тормоз, все каюк АБСу.
Вечером, когда заводил машину значек погас. Оставлять это просто так не стал.
Взял я свой разъем и ноутбук и пошел тестировать.
Надо сказать что сам разъем vagcom в недавнем времени я переделал, перепаял его, чтобы можно было сбрасывать ошибки так же с АБС и Подушек Безопасности.
Для этого нужно его разобрать и разорвать цепь с 7 ноги k-линия и припаять провода, на концы а так же к 12 и 13 ногам разъема, это АБС и ПБ.
А для переключения режимов поставить 3х позиционный переключатель.
Сначала протестировал АБС. Показал ошибку датчика заднего левого колеса. Сбросил.
Потом провел диагностику ПБ, обнаружилась стандартная ошибка, которая возникает если аккумулятор был дохловатый и из за морозов прилично проседал.
Теперь без ошибок, все зашибись))) и на видео видно зелено-синяя подсветка магнитолы неплохо вписывается в родную зеленую подсветку
Брал машину уже с этой висячкой на приборке, и проездил около 5 месяцев, пока не наткнулся на видео в ВК как стиреть ошибку по подушкам с помощью обычного ELM 327. Ссылку на видео скинуть возможности нет, опишу процесс в кратце. Вобщем, нам понадобиться: авто, сканер elm327 v1.5 (именно 1.5, а не 2.1, с 2.1 прога не конектится), ну и скачать с плей маркета программку SZ Viewer. Далее заводим авто, подключаем сканер, конектимся к нему и листаем в право, в пункт SRS. Программа автоматически ищет ошибку и затем вручную стираешь её. У меня, после того как стер ошибку, значок на приборке замигал и изчес только после того как вышел из программы. После запуска авто, значок горит где то 5сек. и гаснет, ну да пофиг, раньше горел постоянно)
Запчасти
Chevrolet Epica 2010, двигатель бензиновый 2.0 л., 147 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Комментарии 18
На lacetti ничего не увидело
Здравствуйте, сканер ваф-фай или блютуз ? Как с ошибкой ARB, не появилась снова ?
Есть и вай фай и блютуз. Пока ошибка в памяти она стирается, но на данный момент она у меня в действующих, потому после сброса появляется заново. Виной тому, теперь уже умерший дпп.
А на Лачетти этой прогой через елм можно сбросить ошибку подушек?
"""После запуска горит 5 сек""""---это и есть ошибка.
Должно мигать 5 раз при повороте ключа в положение ЗАЖИГАНИЕ ВКЛЮЧЕНО и тухнуть. Самодиагностика авто происходит именно в это время. После запуска ничего не должно гореть.
Подушки это не игрушки. Есть контакт …нет контакт … как то посерьезнее надо смотреть на это дело.
Насколько я помню, если горит 5сек, а не мигает, а потом гаснет, это сигнализирует, что ошибка была, а не есть на самом деле.
Ну не совсем так. Шнурок у меня есть, ноут тоже. Неск раз наблюдал такую фигню. Если есть ошибка связанная с разъемом под сиденьем, то она отображается в журнале ошибок и при самодиагностике происходит так -горит после заведения в теч 5 секунд.
Если произошел разряд аккумулятора и попробовать завести машину----то в журнале будет ошибка---- низкое напряжение в блоке RSR или типа того, то при этом знак подушки при самодиагностики будет тухнуть сразу же (не моргать 5 раз и не гореть в течении 5 сек). Так же произошло и при подключении зарядки током больше 6 ампер.
МОЙ Вывод: вероятнее всего ошибки делятся на
1) незначительные, которые фиксируются в журнале ошибок, но не срабатывают при самодиагностике и их можно обнаружить только сканером
2) ошибки которые связаны с непосредственной работой системы безопасности, но которые были устранены — при самодиагностике горити далее в течении 5 сек тухнет
3) ошибки опасные — явно указывающие на серьёзные проблеммы в системе ---постоянно горит "беременный".
4) ошибок нет ---- при самодиагностике моргает 5 раз и тухнет
Так я примерно то же самое и написал:). Если ошибок нет и не было, то мигает и гаснет. Если ошибки были и сами прошли(контакт например шевельнули и он появился, но сканером не убирали) то горит эти заветные 5сек(вместо мигания), а потом гаснет. Ну и разговаривать конечно можно очень долго на эти темы, у всех свои истории.У меня на прошлой машине сияла постоянно ошибка(плохой контакт в блоке подушек). Я нашёл парня у него один в один мой случай(писать долго, но как у меня, так же появилась эта ошибка). Он через какое то время, столкнулся с другим авто и поадушки сработали, хотя беременный мужик сиял постоянно. Ну а в идеале всё правильно должен мигать и гаснуть.
У меня тоже был беременный мужик, заехал на диагностику — показало повышенное напряжение на выводах, проверили контакты под пассажирским сидением, потом убрали ошибку. Пол года все было нормально, потом опять все возобновилось. Видимо контакты не могут жить спокойно…
У меня на руле такая ошибка была.почистил контакты и стало все ок.
если горит 5 сек и гаснет — значит есть проблема статическая.
При отсутствии ошибок и исправном srs — 5 миганий при включении зажигания
Прочитал тут в книжке случайно, что при включении зажигания он должен МИГНУТЬ несколько раз и погаснуть, а у меня ЗАГОРАЕТСЯ ~ секунд на 6 и гаснет! У кого как.
ДОЛЖЕН МИГАТЬ 6 РАЗ И ТУХНУТЬ. ЭТО ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ ОТ GENERAL MOTORS. Причина контакт под водительским сиденьем или ошибка эбу или малый заряд акб. ЛЕЧЕНИЕ: к диллеру на 2 мин. сбросить ошибку или самому с компа. ЕЗЖАЙТЕ и не тяните ЭТО ВАША БЕЗОПАСНОСТЬ.
Роман прав. У меня тоже горела. поехал на ТО ,сообщил им об этом - оказалось была ошибка в работе подушки безопасности. Ошибку устранили ,теперь лампочка мигает.
Михаил - рекомендую ехать к диллеру.
Сегодня заехал и все исправил! Теперь мигает! Светлана Ефимова и Дима Дмитриев вам тоже советую! Все быстро, сервисмен вышел, прямо на улице подключил тестер, и все поправил за пару минут!! (Сказал заводская ошибка)
Тут по кольцу ехал,160 км\ч ,загорелась лампочка неисправности подушки. На сл.день при включении зажигания(без заводки) лампочка не моргала как раньше а горела,при заводке гасла. А щас опять по кольцу прогнал,и теперь постоянно горит,при чём что на бортовике ошибка не высвечивается.Позвонил в сервис,сказали 750 р. отдать? Чего делать,послать их на .
Серж @ шумахер @ Плаамер
А вы от них письменный отказ устранять по гарантии потребуйте. На них это очень хорошо действует. Сам проверил. И еще скажите на менегера приемшика который отказался жалобу накатаете и вообще в Генерал моторс напишите и в общество защиты автомобилистов (может есть такое). короче поскандальте чутка и они все БЕСПЛАТНО сделают. я вот не один раз уже "своих" разводил.
У меня загорелась и не гаснет на ходу, заехал на сервис - удалили ошибку из памяти(диагностика 290рублей), на следующий день опять загорелась, сегодня приехал посмотрели, удалили и сказали, что неисправна поворотная шина в рулевой колонке, через неделю с Москвы привезут т.к. в Питере нет и будут делать. Сколько сдерут не сказали.
У меня подобной проблемы не возникало. У меня немножко другая. Ездил до 30 тыс без проблем. Прошел второе ТО, все хорошо, но через день не заметил ямку, наехал на нее, тряхнуло чуток, теперь при заводке индикатор помигает как обычно, машину заведу, потом индикатор уже постоянно загорается. Получается, что, тьфу-тьфу не дай бог, они не сработают? О_о Никто не сталкивался?
У меня тоже горит. Проверять не хочу. Просто не надо попадать в ДТП. Опыта хватит. А при ударе взад подуха не поможет
после того как поменяли поворотную шину в руле, проблема изчезла. денег не взяли. гарантия как ни как.
Раньше лампа сигнализатора горела при проверке.При прохождении ТО-1 неисправность устранили,теперь мигает.
загорелась после удара по колесам (проехал колдобину какую-то). на диагностике сказали, что проблема с водительской подушкой безопасности. пока так и езжу.
Сброс адаптаций на автомобиле Шевроле Лачетти с блоком управления Sirius D42 при помощи обычного блютус или WI-FI адаптера ELM327 и смартфона на андроид.
Сброс адаптаций необходим после чистки грязного дроссельного узла и после значительного вмешательства в работу системы управления двигателем.
Про сброс адаптаций подробно сказано здесь
Для проведения этой процедуры обычно необходим ККЛ адаптер для диагностики и ноутбук, с установленной программой Chevrolet Explorer.
Но теперь можно обойтись и без всего этого, а достаточно иметь смартфон на операционной системе Андроид и очень бюджетный адаптер ЕЛМ327.
Данный адаптер очень распространен и находится в перчаточном ящике чуть ли не у каждого второго водителя.
Адаптер ELM327
Адаптеры ELM327 бывают разных версий (1.5 и 2.1). Нам необходим адаптер версии именно 1.5!
Купить именно такой адаптер можно здесь
Программа для сброса адаптаций со смартфона
Данная программа находится в свободном доступе.
Размер файла менее 2 мб и проверен антивирусом.
Извлеките файл из архива и установите в смартфон.
Предварительно в настройках смартфона разрешите установку приложений из неизвестных источников! Потому что по умолчанию в смартфонах разрешена установка приложений только из Google Play.
После установки, значок приложения выглядит так
Меню программы примитивно и состоит из трех пунктов:
- Сброс адаптаций
- Чтение ошибок
- Удаление ошибок
В верхнем правом углу находятся дополнительные функции (три точки):
- Быстрое подключение
- Тип подключения — по блютус или вай фай
При запуске программы блютус включается автоматически и подключается к адаптеру.
Для сброса адаптаций необходимо:
1. Подключить адаптер к колодке диагностики. Она находится в районе левой ноги водителя возле рычага открытия капота
2. Включить зажигание. Но двигатель не запускать!
3. Подключиться со смартфона к адаптеру
Видео, как ведет себя заслонка при сбросе адаптаций
Как ведет себя заслонка при сбросе адаптаций можно посмотреть в этом коротком ролике
Сброс адаптаций при помощи ELM327 и смартфона на видео
Полное видео про сброс адаптаций различными способами
Не забудьте поделится материалом в соцсетях.
Всем Мира и ровных дорог!
Вам также может понравиться
Скрипит колесо
Глюк панели приборов, не открывается багажник с кнопки и нет освещения салона
Замена воздушного фильтра Лачетти
Сброс адаптаций при помощи ELM327 и смартфона : 10 комментариев
Всем здравствуйте!У меня вопрос:как узнать какой у меня блок управления?Sirius D42 или какой там еще бывает?!Движка F14D3 знаю точно,что заслонка у меня со встроенным ДХХ…Заранее благодарен!
Игорь, установлен Sirius D42
Здравствуйте.
Установил прогу Sirius D42 на смартфон, подключился, прочитал ошибки, стер их а вот сброс адаптаций сделать не смог! После минуты процесса сброса пишет операция не завершена!
Авто. Chevrolet Lacetti 1.8 LDA F18D3
В чем причина?
Приветствую, Олег. Данная программа сбрасывает адаптации только на блоке Сириус. Это Лачетти 1.4/1.6
На Лачетти 1.8 установлен другой блок управления
А Вы случайно не знаете какой блок на моем авто?
И не плохо бы знать какой шнур к ноутбуку мне брать что бы сделать сброс адаптаций через шевроле эксплоер !
Блок должен быть MR-140.
Шнурок такой же, как и для всех остальных Лачетти. Шевроле Эксплорер работает со всеми блоками, которые устанавливались на Лачетти.
Здравствуйте. Осенью 2019 успешно воспользовался программой sirius d42, сделал сброс адаптаций после чистки заслонки, иной раз проверял ошибки. После обновлений программы — она перестала видеть адаптер елм. Снёс программу , скачал снова — та же проблема, причем при включении сразу просит разрешение к подключению по wi fi, даёшь добро — пытается найти адаптер( в настройках ставишь блютуз) , не даёшь добро- сразу закрывается программа. Вот такая вот проблемка возникла. Причем другие программы, которые были установлены ранее ( торки и кар сканер) прекрасно коннектятся и с адаптером и с авто
Приветствую, Анатолий. Честно сказать, не могу точно знать, что там произошло. Может быть стоит попробовать выставить разрешения для приложения в настройках смартфона. У меня они выглядят так, как на скриншоте
Андрей, может знаете какую программу скачать для сброса адаптации на Ниссан Террано 2015 г.
Буду очень благодарен.
Сергей, из бесплатных, к сожалению, не встречал
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Сообщите мне о последующих комментариях по e-mail. Вы также можете подписаться без комментирования.
Наши каналы
Новым пользователям
🚩Если первый раз на сайте, тогда читаем эту страницу. При регистрации указываем верный email (электронная почта)❗ На нее придет письмо с подтверждением📧. Только после перехода по ссылке из письма, регистрация считается завершенной❗❗❗ 📢Если письмо не пришло, тогда напишите на координаты, указанные на странице Контакты
Читайте также: