Как проверить колонки на работоспособность в машине без магнитолы

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Автомобильные динамики имеют тенденцию со временем изнашиваться и даже ломаться. Это особенно верно в отношении низкокачественных оригинальных комплектующих (OE), которыми оснащено большинство легковых и грузовых автомобилей. Внутренние компоненты могут износиться или ослабнуть при регулярном использовании, и с этим ничего не поделаешь.

При этом автомобильные динамики имеют тенденцию выходить из строя по одному за раз. Каждый динамик в автомобильной аудиосистеме, умирающий одновременно, очень маловероятен без каких-либо серьезных злоупотреблений, таких как увеличение громкости, достаточное для того, чтобы громкоговорители погасли. Когда все динамики автомобильной аудиосистемы сразу перестают работать, проблема обычно заключается в головном устройстве, усилителе или проводке.

В некоторых случаях проблема с проводкой между головным устройством и одним динамиком может даже вызвать одновременное отключение всех динамиков во всей автомобильной аудиосистеме.

Чтобы сузить точную причину этого типа автомобильной аудиосистемы, необходимо выполнить несколько основных проблем.

Исключение головного устройства и усилителя

Если ваше головное устройство включается очень хорошо, но вы не получаете никакого звука из динамиков, легко прийти к выводу, что проблема заключается в динамиках. Однако тот факт, что головное устройство включено, не означает, что он работает должным образом. Прежде чем делать что-либо еще, вы хотите:

Убедитесь, что головное устройство не перешло в режим защиты от кражи, для которого требуется код автомобильного радиоприемника.

Проверьте настройки громкости, затухания и панорамирования.

Проверьте различные аудиовходы (например, радио, проигрыватель компакт-дисков, вспомогательный вход и т. Д.).

Проверьте любые бортовые предохранители.

Проверьте, нет ли ослабленных или отсоединенных проводов.

Если вы не можете обнаружить какие-либо проблемы с головным устройством, то вы можете определить, есть ли у вас внешний усилитель. В автомобильных аудиосистемах, в которых используются внешние усилители (как OEM, так и на вторичном рынке), усилитель является наиболее распространенной причиной проблем такого типа, поскольку звук должен проходить через него по пути к динамикам. В процессе проверки усилителя вы захотите:

Убедитесь, что усилитель действительно включен.

Осмотрите на предмет ослабленных или отсоединенных проводов входного или выходного динамика.

Проверьте как встроенные, так и бортовые предохранители.

Хотя существует много общих проблем с автомобильными усилителями, которые вы можете определить и устранить самостоятельно, вы можете столкнуться с ситуацией, когда усилитель выглядит нормально, даже если он вышел из строя. В этом случае вам может понадобиться просто обойти усилитель, чтобы убедиться, что головное устройство и динамики работают, и в этот момент вы можете обойтись с помощью внутреннего усилителя вашего головного устройства или установить новый усилитель вторичного рынка.

Проверка проводки автомобильного динамика

Когда вы проверили настройки фейдера и панорамирования на своем головном устройстве, вы, возможно, обнаружили, что они были настроены на динамик или динамики, которые вышли из строя, и что вы смогли получить звук, перейдя к динамику или динамикам, которые работают. В этом случае вы смотрите на проблему с проводкой автомобильной стереосистемы или с неисправным динамиком или динамиками.

Поскольку провода громкоговорителей часто прокладываются за панелями и молдингом, под сиденьями и под ковром, их может быть сложно визуально осмотреть. В зависимости от вашей ситуации может быть проще проверить непрерывность между одним концом каждого провода (на головном устройстве или усилителе) и другим концом на каждом динамике. Если вы не видите непрерывности, это означает, что провод где-то оборван. С другой стороны, если вы видите непрерывность заземления, значит, вы имеете дело с закороченным проводом.

Если ваши громкоговорители установлены в дверях, то обычная точка отказа – это когда провод громкоговорителя проходит между дверью и дверной коробкой. Хотя жгуты проводов на дверях обычно защищены оболочками из твердой резины, провода могут по-прежнему разрываться со временем из-за повторяющихся нагрузок, возникающих при открытии и закрытии дверей. Имея это в виду, вы также можете проверить непрерывность и шорты с открытыми и закрытыми дверями. Если вы обнаружите, что таким образом один динамик закорочен на землю, это может привести к отключению всех динамиков.

Тестирование автомобильных динамиков

Еще один способ проверки динамиков и одновременного исключения плохой проводки – это получить некоторый провод динамиков и просто проложить новые временные провода к каждому динамику. Поскольку это только временно, вам нужно будет получить доступ к динамикам, удалив дверные панели, облицовку и другие компоненты, но на самом деле вам не нужно будет правильно прокладывать новые провода.

Если динамики работают с новыми проводами, можно с уверенностью сказать, что ваша проблема связана со старой проводкой, и в этом случае прокладка новых проводов решит проблему.

Если вы в конечном итоге решаете все остальное, и вы действительно сталкиваетесь с случайным отказом, то пришло время просто массово заменить автомобильные динамики. Тем не менее, вы, вероятно, должны убедиться, что они не были взорваны кем-то, включившим стерео.

Это также может быть хорошее время, чтобы подумать об обновлении автомобильной стереосистемы в целом, хотя выбор хороших колонок для вторичного рынка для замены перегоревших заводских агрегатов сам по себе может сильно помочь.

Как определить, что автомобильные динамики перегорели?

Довольно легко определить, когда автомобильные динамики перегорают, если вы там, когда это происходит, потому что вы сразу заметите, что они перестают работать или перестают звучать нормально. Если это происходит, когда вас нет рядом, и виновная сторона не хочет признаваться, проверка унесенных ораторов требует небольшой работы.

Самый надежный способ проверить, не перегорели ли автомобильные динамики, – это отключить динамик и убедиться в его исправности. Если между клеммами динамиков нет непрерывности, это обычно означает, что они перегорели.

Многие ломбарды или комиссионные магазины принимают автомобильную акустику. В наше время она популярна, мало кто хочет проводить путешествие в тишине.

Автомагнитолы и какие они бывают:

  • Непосредственно магнитолы (простые магнитолы);
  • Штатные головные устройства (устанавливаются заводом изготовителем автомобиля);
  • Мультимедийные системы (магнитолы, включающие в себя комплекс функций, таких как воспроизведение видео, подключение к интернету, GPS-навигатор, управление климатической установкой автомобиля и т.д.).

GSa_cbrp9cA.jpg

Самыми дорогими на рынке считаются мультимедийные магнитолы, т.к. они поддерживают множество различных функций. Штатные головные устройства имеют самый высокий ценник в рознице, но набор функций у них ограниченный, а зачастую, по возможностям они уступают даже самый обычным типовым магнитолам. Их высокая стоимость связана с тем, что данное устройство является оригинальной частью автомобиля, особенно иностранного производства. На рынке они меньше всего пользуются спросом, т.к. высокая цена, минимальный функционал и узкий круг клиентов, также штатные магнитолы часто имеют нестандартный разъем подключения, что сильно затрудняет его проверку.

Способы воспроизведения:

  • Deckа (воспроизведение звука с аудио-кассеты);
  • CD/MP3 (воспроизведение звука с CD-дисков);
  • USB, SD, MicroSD (воспроизведение с флеш-накопителей);
  • AUX (воспроизведение звука через кабель jeck 3.5mm);
  • Bluetooth (воспроизведение с помощью беспроводного канала с мобильного устройства).

Естественно, век CD дисков и аудио-кассет остался в прошлом. Сейчас популярность имеет USB, AUX, Bluetooth, такие устройства имеют большую стоимость по сравнению со своими собратьями.

Как же всё же проверить автомагнитолу?

Если вы находитесь в закрытом ломбарде/комиссионном магазине из которого выход категорически запрещен то, вам понадобится специальное устройство (конвертер, автомобильная зарядка, бустер) или любое другое устройство, которое может преобразовать 12V, из 220V. Если у вас данное устройство уже имеется, то вам необходимо его подключить к розетке обычной вилкой на 220V, а другие клеммы (красная и черная) подключить к магнитоле.

Магнитола в среднем содержит от 13 до 25 проводов разного цвета. Для подачи питания на магнитолу вам необходимо соединить между собой красный и желтый провод (со стороны автомагнитолы) и подключить его к клемме красного цвета, именно они отвечают за подключения питания со знаком (+). Также, черный провод необходимо подключить к черной клемме конвертера, он отвечает за знак (-) т.е. земля. Питание подключено и магнитола по умолчанию должна включиться, либо нажмите кнопку включения на передней панели автомагнитолы.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug-arrrrrrrrrrrvl75959495555555555555555555555555555496.jpg
kak-podklyuchit-avto49.jpg

После включения магнитолы проверьте все кнопки, находящиеся на лицевой панели магнитолы, они должны нажиматься плавно, без каких-либо посторонних звуков и больших усилий. Каждая кнопка отвечает за свою функцию в магнитоле, а значит должна работать. Немаловажно проверить регулятор громкости т. к. он чаще всего выходит из строя.

Чтобы проверить звук, вам необходимо подключить к автомагнитоле любую колонку, она может быть автомобильной, компьютерной или от домашнего кинотеатра. Для подключения необходимо соединить провода автомагнитолы и колонок:

  • Два провода серого цвета (передняя левая);
  • Два провода зеленого цвета (задняя левая);
  • Два провода фиолетового цвета (задняя правая);
  • Два провода белого цвета (передняя правая).

Провода выходят парно. Цвет каждой пары говорит о том, к какому из источников звука будет производиться подключение.

ВАЖНО! Необходимо проверить все 4 звуковых канала, т. к. одна из частых поломок — это сгорание канала звука, после чего одна из четырех колонок попросту работать не будет.

После того, как вы подключили магнитолу к источнику питания и звука, вам необходимо проверить работоспособность всех имеющихся типов подключения воспроизведения звука т. е. вставить флеш-накопитель с музыкой, CD диск, подключить любое мобильное устройство через AUX или воспользоваться аудио-кассетой. Магнитола должна начать считывать с ваших устройств данные и воспроизводить музыку, а возникшие затруднения при воспроизведении звука из одного или всех доступных подключений, говорит о частичной или полной неработоспособности магнитолы (т. е. не читает флешку, не считывает CD-диск или кассету, не подключается к Bluetooth устройству). Звук должен быть чистым, без каких-либо помех или хрипов (также зависит от источника воспроизведения звука).

После завершения проверки всех типов воспроизведения звука и источников звука оставьте магнитолу на 3-5 минут включенной, она, как и другие устройства имеет блок питания, который может при нагревании попросту не работать. В данном случае магнитола просто выключится.

Автомобильные колонки и сабвуферы

Автомобильные колонки бывает двух видов:

Коаксиальные колонки включают в себя сразу несколько компонентов — это низкие, средние и высокие частоты, которые сгруппированы в одном корпусе. Компонентные в отличие от коаксиальных колонок наоборот, разделены на разные элементы — это низкие и средние частоты, высокочастотники и фильтр (кроссовер) который регулирует и направляет звук в нужные частоты.

Для проверки автомобильных колонок достаточно подключить автомагнитолу к устройству питания, вставить диск или другой носитель с уже имеющимся музыкальными треками. После подключения автомагнитолы, необходимо подключить к ней колонки. Провода с аудио выходом в магнитоле отмечены цветом (см.выше). Таких проводов 4 пары, необходимо выбрать одну пару проводов и подключить к клеммам установленные на самой колонки. Провод с черной полосой играет роль минуса (земли), его необходимо подключить к клемме со знаком минус.

ca5f919s-1920.jpg

Если полярность не указана на клемме колонки, ничего страшного, подключайте на свое усмотрение, колонки могут воспроизвести звук и в реверсированном режиме.

После завершения подключения, включите музыку на автомагнитоле и прислушайтесь к качеству звучания. Звук должен быть чистым, без хрипа, треска или других искажений. Если это коаксиальные колонки, то звук должен быть еще и четким, глухой звук сулит о не рабочих высоких частотах. Бывает наоборот, звук очень пронзительный и не приятный, это означает что не работают низкие частоты и от приема таких колонок лучше ограничиться.

Что касается компонентных колонок, то весь цикл проверки аналогичен и коаксиальным, только промежуточной точкой подключения будет являться еще и фильтр (кроссовер).

Для проверки сабвуфера необязательно подключать усилитель, его можно подключить по схеме обычной колонки, номинальной мощности магнитолы будет достаточно чтобы воспроизвести работу сабвуфера.

515d977a0d415.jpg
image_32390_big.jpg
53b43ce2463093d8c7ed0f38d589.jpg

Автомобильные усилители

С проверкой автомобильного усилителя сложнее нежели с другими устройствами. Для полноценной проверки усилителя вам понадобиться и магнитола и колонки.

Сначала подключаем усилитель к источнику питания 12V. ВАЖНО! Автомобильный усилитель работает только с питанием 12V. Подключение к другим источникам питания содержащие другое напряжение недопустимо и приведет к поломке автомобильного усилителя.

На усилители имеется 3 основных клеммы, это:

  • + BATT или плюс/питание (клемма постоянного питания);
  • + REM/RMT (клемма прерывания питания);
  • - GND или минус/масса (клемма заземления).

Подключаем к плюсовой клемме (BATT) провод питания 12V, также с помощью перемычки (второго провода) делаем подключение от плюсовой клеммы (BATT), к клемме REM/RMT, такое подключение даст включить усилитель принудительно. После к клемме минус (GND) подключаем черный провод от источника питания. На усилители должна загореться контрольная лампа индикации, сигнализирующая о включение усилителя.

maxresdefault.jpg

После того как усилитель подключен, необходимо его соединить с магнитолой линейным выходом, в простонародье такой провод называют (тюльпан), согласно цвету подключаете один конец к магнитоле, второй к усилителю, черный провод в черных выход, красный к красному.

b87fddb0b912.jpg

Последним шагом является подключение колонки к усилителю, в зависимости от количества каналов на самом усилители варьируется и количество клемм. Один канал — это две клеммы (+) и (-). Зачастую усилители бывают:

  • Одноканальные (моноблоки);
  • Двухканальные;
  • Четырехканальные;
  • Пятиканальные;
  • Восьмиканальные.

Необходимо поочередно проверить каждый канал на работоспособность т. е. Переключать провода подключения колонок от канала к каналу. При подключении колонки к каналу усилителю, через магнитолу должен воспроизводиться звук. Если звук воспроизводиться, то канал усилителя работает.

podklyuchenie-sabvufera-k-usilitelyu.jpg

Также, при подключении оставьте усилитель включенным приблизительно на 5 — 15 минут. Распространенная проблема всех усилителей это выход из строя регулятора температуры. В ходе работы усилителя от нагрева он впадает в защиту, этому сигнализирует смена индикатора с зеленого на красный.

После проверки всех каналов, если качество звучание между каналами не различается и всё работает, то усилитель проверен и готов к дальнейшей работы.

В современном мире динамики получили обширное распространение, ведь без этих устройств невозможно производить телевизоры, мобильные телефоны, планшеты, колонки, наушники и другую аудио аппаратуру. И чаще всего их работа остается незаметна для людей до тех пор, пока динамик не выйдет из строя.

Что такое динамик

Динамик (часто называются громкоговорителями) представляет собой электрическое устройство, которое преобразует электрический сигнал в звук. Это преобразование происходит за счет колебательного движения электрической катушки в постоянном магнитном поле (это поле обеспечивает постоянный магнит или, в более редких случаях, электромагнит).

Эта катушка движет диффузор, который, в свою очередь, создает колебания воздуха, а это позволяет слышать воспроизводимые звуки.


Несмотря на простоту конструкции, неисправности, возникающие во время эксплуатации динамиков, все же могут периодически возникать. Если динамик начал воспроизводить звук с помехами, шипением или треском или вообще перестал работать, в первую очередь следует локализовать проблемное место.

Для начала необходимо провести визуальный осмотр устройства, а именно, проверить на наличие повреждений:

  • корпуса;
  • шнура электропитания;
  • шнура сигнала;
  • гофры;
  • диффузора.

При наличии повреждений, данную деталь стоит отремонтировать или заменить (если повреждены гофра или диффузор, динамик придётся менять). Но если внешних дефектов не обнаружено, а звук воспроизводится с помехами или вообще отсутствует, то проблема могла возникнуть в контактах или катушке динамика и в данном случае поможет проверка динамика мультиметром.

Проверка динамика мультиметром

Для проверки контактов необходимо провести измерение сопротивления, установив мультиметр в режим определения данной характеристики.

Щупы необходимо подключить к контактам соблюдая полярность динамика и при неподвижном диффузоре подвигать ними. Если на дисплее мультиметра показания постоянно меняются, то это будет означать что проводка повреждена и ее необходимо заменить.


Также важно внимательно осмотреть звуковую катушку, которая расположена внутри динамика и выглядит как намотанный спиралью провод. Эта катушка должна иметь ровную, аккуратную обмотку, без переплетений и случайных нахлестов, изломов, разрывов и других механических повреждений.

Если механические дефекты все же обнаружены, катушку следует заменить. Неправильную обмотку (неровную или с нахлестом) можно самостоятельно, аккуратно перемотать.

Для проверки правильности перемотки катушки достаточно несколько раз прослушать две-три хорошо знакомых песен. Во время прослушивания нужно акцентировать внимание на громкости (как минимальной, так и максимальной), качестве звука (отсутствие посторонних шумов) и переходах звука.


Электронную начинку динамиков можно проверить тестером, омметром или любым другим устройством для измерения электрического сопротивления.

Для этого необходимо мультиметр включить в режим замера сопротивления и померить данную характеристику динамика. Для полифонических динамиков сопротивление в среднем составляет 8 Ом, а для слуховых – порядка 30 Ом.

В случае, если измерительное устройство не показывает каких либо данных, значит что повреждена проводка динамика, а если она целая то проблема заключается в обрыве катушки. Поврежденную проводки или катушку с обрывом нужно заменить на новые.

Для проверки целостности непосредственно катушки, при помощи мультиметра необходимо прозвонить ее. В этом режиме щупы тестера присоединяются к контактам динамика.

Если на дисплее мультиметра показано значение больше 0, то звуковая катушка целая, а если это значение равно 1 то в катушке произошел обрыв и в этом случае ее необходимо заменить.

После проверки электроники стоит проверить качество сборки диффузора и гофра. Для этого динамиком необходимо воспроизвести инфранизкие частоты. Это позволит обнаружить некачественную склейку гофра и диффузора.

В последнюю очередь стоит проверить качество работы динамика при помощи генератора частот. Данная проверка динамиков должна выполняться в диапазоне от 20 Гц до 20 кГц. Отсутствие хрипов и искажений будет означать, что динамик работает исправно и качественно.

Данные методы помогут решить задачу такую как проверка динамика мультиметром.


15.10.2018

В этом руководстве используется 9-вольтовая батарея и цифровой мультиметр для проверки функциональности динамиков и проводов.

Шаг 1

Тестирование громкоговорителей Вариант 1: подключите 9-вольтную батарею к выводам динамика, положительный вывод - к положительному концу батареи, а отрицательный вывод - к отрицательному концу батареи.

Если в динамике генерируется импульс, динамик по-прежнему функционирует нормально.

Эта же практика применима и к динамику твитера.

Не держите батарею 9 В подключенной к динамику в течение длительного периода. Это может привести к повреждению динамика.

slide

slide

Шаг 2

Опция тестирования динамиков 2: эта опция требует использования цифрового мультиметра, который имеет настройку непрерывности.

Эта настройка обычно находится под настройкой сопротивления, но может иметь свою собственную настройку, как показано на рисунке.

slide

Шаг 3

Для проверки неразрывности самих проводов и обоих концов одного провода и проверки неразрывности.

slide

Шаг 4

slide

Шаг 5

Тестирование конденсатора: для этого потребуется цифровой мультиметр с опцией тестирования емкости.

Подключите положительный вывод мультиметра к положительному выводу конденсатора, и наоборот для отрицательного. Если конденсатор работает, мультиметр выдаст показания, аналогичные значениям, приведенным на корпусе конденсатора.

ПРИМЕЧАНИЕ. Если показание конденсатора составляет -5% от заданного базового значения, конденсатор считается плохим.

В современном мире динамики получили обширное распространение, ведь без этих устройств невозможно производить телевизоры, мобильные телефоны, планшеты, колонки, наушники и другую аудио аппаратуру. И чаще всего их работа остается незаметна для людей до тех пор, пока динамик не выйдет из строя.

Что такое динамик

Динамик (часто называются громкоговорителями) представляет собой электрическое устройство, которое преобразует электрический сигнал в звук. Это преобразование происходит за счет колебательного движения электрической катушки в постоянном магнитном поле (это поле обеспечивает постоянный магнит или, в более редких случаях, электромагнит). Эта катушка движет диффузор, который, в свою очередь, создает колебания воздуха, а это позволяет слышать воспроизводимые звуки.


Несмотря на простоту конструкции, неисправности, возникающие во время эксплуатации динамиков, все же могут периодически возникать. Если динамик начал воспроизводить звук с помехами, шипением или треском или вообще перестал работать, в первую очередь следует локализовать проблемное место.

Для начала необходимо провести визуальный осмотр устройства, а именно, проверить на наличие повреждений:

  • корпуса;
  • шнура электропитания;
  • шнура сигнала;
  • гофры;
  • диффузора.

При наличии повреждений, данную деталь стоит отремонтировать или заменить (если повреждены гофра или диффузор, динамик придётся менять). Но если внешних дефектов не обнаружено, а звук воспроизводится с помехами или вообще отсутствует, то проблема могла возникнуть в контактах или катушке динамика и в данном случае поможет проверка динамика мультиметром.

Проверка динамика мультиметром

Для проверки контактов необходимо провести измерение сопротивления, установив мультиметр в режим определения данной характеристики. Щупы необходимо подключить к контактам соблюдая полярность динамика и при неподвижном диффузоре подвигать ними. Если на дисплее мультиметра показания постоянно меняются, то это будет означать что проводка повреждена и ее необходимо заменить.


Также важно внимательно осмотреть звуковую катушку, которая расположена внутри динамика и выглядит как намотанный спиралью провод. Эта катушка должна иметь ровную, аккуратную обмотку, без переплетений и случайных нахлестов, изломов, разрывов и других механических повреждений. Если механические дефекты все же обнаружены, катушку следует заменить. Неправильную обмотку (неровную или с нахлестом) можно самостоятельно, аккуратно перемотать. Для проверки правильности перемотки катушки достаточно несколько раз прослушать две-три хорошо знакомых песен. Во время прослушивания нужно акцентировать внимание на громкости (как минимальной, так и максимальной), качестве звука (отсутствие посторонних шумов) и переходах звука.


Электронную начинку динамиков можно проверить тестером, омметром или любым другим устройством для измерения электрического сопротивления. Для этого необходимо мультиметр включить в режим замера сопротивления и померить данную характеристику динамика. Для полифонических динамиков сопротивление в среднем составляет 8 Ом, а для слуховых – порядка 30 Ом. В случае, если измерительное устройство не показывает каких либо данных, значит что повреждена проводка динамика, а если она целая то проблема заключается в обрыве катушки. Поврежденную проводки или катушку с обрывом нужно заменить на новые.

Для проверки целостности непосредственно катушки, при помощи мультиметра необходимо прозвонить ее. В этом режиме щупы тестера присоединяются к контактам динамика. Если на дисплее мультиметра показано значение больше 0, то звуковая катушка целая, а если это значение равно 1 то в катушке произошел обрыв и в этом случае ее необходимо заменить.

После проверки электроники стоит проверить качество сборки диффузора и гофра. Для этого динамиком необходимо воспроизвести инфранизкие частоты. Это позволит обнаружить некачественную склейку гофра и диффузора.

В последнюю очередь стоит проверить качество работы динамика при помощи генератора частот. Данная проверка динамиков должна выполняться в диапазоне от 20 Гц до 20 кГц. Отсутствие хрипов и искажений будет означать, что динамик работает исправно и качественно.

Данные методы помогут решить задачу такую как проверка динамика мультиметром.

Статьи, Схемы, Справочники


Большинство аудиолюбителей достаточно категорично и не готово к компромиссам при выборе аппаратуры, справедливо полагая, что воспринимаемый звук обязан быть чистым, сильным и впечатляющим. Как этого добиться?

Поиск данных по Вашему запросу:

Как проверить сабвуфер без усилителя

Дождитесь окончания поиска во всех базах.
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Перейти к результатам поиска >>>

Пожалуй, основную роль в решении этого вопроса сыграет выбор усилителя.
Функция
Усилитель отвечает за качество и мощь воспроизведения звука. При этом при покупке стоит обратить внимание на следующие обозначения, знаменующие внедрение высоких технологий в производство аудио — аппаратуры:

Технические характеристики, на которые следует обратить внимание:

Классификация

Чтобы разобраться во всем многообразии предложений рынка, необходимо различать продукт по различным критериям. Усилители можно классифицировать:

  • По элементной базе различают ламповые, транзисторные и интегральные УМ. Последние возникли с целью объединить достоинства и минимизировать недостатки первых двух, например, качество звука ламповых усилителей и компактность транзисторных.
  • По режиму работы усилители подразделяются на классы. Основные классы — А, В, АВ. Если усилители класса А используют много энергии, но выдают высококачественный звук, класса B с точностью до наоборот, класс AB представляется оптимальным выбором, представляя собой компромиссное соотношение качества сигнала и достаточно высокого КПД. Также различают классы C, D, H и G, возникшие с применением цифровых технологий. Также различают однотактные и двухтактные режимы работы выходного каскада.

Применение

Выбор усилителя в большей степени обоснован целями, для которых он приобретается. Перечислим основные сферы использования усилителей звуковой частоты:

  1. В составе домашнего аудиокомплекса. Очевидно, что лучшим выбором является ламповый двухканальный однотакт в классе А, также оптимальный выбор может составить трехканальный класса АВ, где один канал определен для сабвуфера, с функцией Hi — fi.
  2. Для акустической системы в автомобиле. Наиболее популярны четырехканальные усилители АВ или D класса, в соответствии с финансовыми возможностями покупателя. В автомобилях также востребована функция кроссовер для плавной регулировки частот, позволяющей по мере необходимости срезать частоты в высоком или низком диапазоне.

Обычные, не профессиональные колонки – это довольно простое устройство с небольшим количеством составляющих.

Замена одной из них – задача несложная для человека, который имеет навыки работы с радио- и электротехникой, и выполнимая для того, кто умеет паять и теоретически знает, как устроено съемное оборудование для вывода звука.

Однако во многих случаях даже не придется менять динамик или трансформатор. Неисправность может быть вызвана не отказом какой-то части, а легкоустранимым сбоем.

Виды неисправностей

Неисправности делятся на программные сбои, аппаратные поломки и проблемы подключения. К последним относятся: неправильно вставленный или выпавший штекер, вилка, отсутствие электроснабжения и т. д.


Программные

Причина заключается в том, что исправная звуковая плата неправильно обрабатывает или неверно передает данные. Это может быть связано с отсутствием драйвера или с его некорректной работой. Нужно зайти на официальный сайт производителя звуковой карты и скачать последнюю версию. Если, наоборот, устройства перестали функционировать после обновления, следует установить предыдущую версию драйвера, которая также есть на официальном сайте.


Аппаратные

Проблема заключается в выходе из строя одного или нескольких элементов устройства. Это может быть динамик, трансформатор, переключатель и т. д. Чтобы найти поломку, нужно провести диагностику. Для этого сначала исключают самые легкоустранимые сбои, а потом проверяют все элементы с помощью мультиметра.


Причины поломки

Причины важно знать для того, чтобы принять решение о целесообразности ремонта и в дальнейшем не допустить возникновение подобной проблемы.

Самыми распространенными причинами являются:

  • естественный износ элементов конструкции. Вышедшие из строя элементы нужно заменить новыми. Если есть все подходящие запчасти, жизнь оборудования можно продлевать сколь угодно долго. Последним изнашивается корпус, однако и его можно заменить;
  • перепады напряжения в сети. Чтобы защитить приспособления, нужно подключать их через индивидуальный блок питания компьютера. Другой вариант – при покупке выбирать приспособления с качественным предохранителем. Этот элемент заменить проще всего, если устройство пострадает от перепада напряжения;
  • повреждения кабеля – приспособления не получают питания из сети и поэтому не работают. Можно ли самостоятельно заменить провод? Да. Насколько просто это будет сделать – зависит от конструкции колонок;

Популярные неисправности

Есть несколько наиболее распространенных видов неисправностей (например, задний выход). Некоторые из них можно устранить самостоятельно. Для этого нужно, в первую очередь, понять, что произошло. Визуально найти поломку не всегда возможно, поэтому следует обратить внимание на симптомы – характерные признаки каждого вида отказов.

Повреждение провода возле штекера

Если шнур часто находится в заломленном состоянии, его проводящая сердцевина может быть повреждена. Устройства окажутся неподключенными и работать не будут. Наиболее слабые места – возле штекера и около корпуса, рядом с жесткими элементами.


Нужно осмотреть провод и несколько раз попробовать изменить его положение. Если звук появляется и исчезает, это значит, что неисправный элемент обнаружен. Иногда достаточно распрямить шнур, но, скорее всего, придется менять его на новый.

Выход из строя динамиков

Сравнительно редкая неисправность, однако сбрасываться со счетов возможность этой поломки не стоит.

Разрыв в обмотках трансформатора

Повреждена может быть как первичная, так и вторичная обмотка. В любом случае следует проверить, соответствует ли реальное сопротивление значению, которое указано производителем.


Если трансформатор неисправен, его нужно заменить новым. Запчасть плохо поддается ремонту, использовать б/у не стоит, в каком бы хорошем состоянии он ни был.

Выход из строя выключателя звука

Довольно распространенная поломка. Иногда ее можно обнаружить, не разбирая оборудования. Если переключатель меняет свое положение слишком легко, без малейшего сопротивления, то, скорее всего, причина именно в нем.

Если видимых повреждений нет, нужно убедиться, что питание нормально идет через выключатель дальше по сети.

Видео: Ремонт компьютерных колонок

Рекомендации по ремонту

Общее правило: начинайте с простых действий. Открывать корпус, проверять цепь с помощью мультиметра и искать отказавший элемент имеет смысл после того, как полностью исключены внешние причины.

Приспособления могут быть исправны, а звука нет из-за того, например, что штекер выпал из гнезда;

  1. если всё нормально работало и внезапно исчез звук, проверьте все подключения: штекеры, вилку. Если имеется соединение с подключенным к сети ноутбуком, убедитесь, что есть электричество. Ноут работает от аккумулятора, и вы можете не сразу заметить, что света нет;


  1. если исправно светится индикатор, оповещающий о том, что они включены, а звука нет, проверьте регулятор громкости. Возможно, он стоит на минимуме, и поэтому вы не слышите тихую аудиозапись;
  1. если одна колонка звучит, а другая нет, проверьте настройки звука на компе. Ползунок баланса не должен быть сильно смещен в какую-либо сторону, его нормальное положение – в середине шкалы;


  1. проверьте, работают ли подключенные к компьютеру наушники и, желательно, микрофон. Если оба эти устройства функционируют нормально, проблема действительно кроется в акустической системе;
  1. подключите устройства телефону или к плееру. Если работают, это значит, что проблема не в них, а в звуковой плате компьютера или в программном обеспечении;
  1. если есть шум, то убедитесь, что штекер вставлен в правильное гнездо. Также нужно проверить, не сбились ли настройки;


  1. шум может быть и следствием повреждения динамика. Нужно проверить его целостность, после того как исключены причины, описанные в предыдущем пункте;
  1. без мультиметра можно проверить динамик, но если проблема окажется не в нем, двигаться дальше будет сложно без этого измерительного инструмента;

Как проверить, работают ли колонки на компьютере

Аудиосистема должна правильно реагировать на изменения настроек. Нужно проверить не только программную регулировку громкости, но и все остальные параметры.


В дорогих профессиональных колонках, которые оснащены системами обработки звука, разобраться сложнее. Перед тем как начать ремонт, нужно найти схему этого или подобного устройства. Неисправность такого оборудования может быть связана с износом динамика или с выходом из строя конденсатора.

Обратите внимание, недешевые качественные колонки от зарекомендовавших себя производителей обычно имеют довольно длительную гарантию. Если ее срок не истек, нужно обратиться в гарантийный центр. Там неисправность устранят или заменят устройство на новое.

Эта статья будет вам интересна, когда настанет такой момент, а у вас не включается компьютер.

Читайте также: