Geely emgrand x7 схема предохранителей

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Geely Emgrand , предохранители Geely Emgrand , электросхема двигателя Geely Emgrand , цветная электросхема Geely Emgrand , электросхема Geely Gleagle , предохранители Geely Gleagle , электросхема двигателя Geely Gleagle , цветная электросхема Geely Gleagle

3. Предохранители

Проверка плавких предохранителей

Если не работает головной свет или другие электронные компоненты, проверьте плавкие предохранители. Сгоревшие предохранители должны быть заменены.

Выключите зажигание и дополнительное оборудование. Извлеките предохранители, которые могут быть неисправными, и осмотрите их.

Найдите неисправный предохранитель. Название каждого предохранителя нанесено на крышку блока плавких предохранителей. Для извлечения плавких предохранителей используйте специальное приспособление. Если предохранитель сгорел, замените его новым.

Если сложно определить, сгорел ли предохранитель, замените тот, который может быть неисправным, исправным.

При замене используйте предохранители с аналогичным номиналом, указанным на крышке блока плавких предохранителей.

В экстренных случаях, когда нет в наличии запасных предохранителей, используйте предохранители CIG (прикуривателя) и A/C (кондиционера), так как они не влияют на эксплуатацию автомобиля.

При отсутствии предохранителей нужного номинала могут использоваться предохранители с меньшим номиналом. Однако предпочтительно устанавливать предохранители с таким же номиналом, так как предохранители с меньшим номиналом могут снова перегореть, хотя это и не будет свидетельством неисправности автомобиля. Установите предохранители с необходимым номиналом в ближайшее время. Приобретите и установите предохранитель необходимого номинала.

Рекомендуется иметь комплект запасных предохранителей.

Если новый предохранитель перегорел сразу после установки, это может указывать на неисправность электрической системы. Обратитесь в авторизованный сервисный центр Geely.

Внимание!
Запрещено устанавливать плавкие предохранители с более высоким номиналом или другие предметы, так как это может привести к выходу из строя электросистемы и к возгоранию.

На данном автомобиле предохранители размещаются в моторном отсеке слева и в панели приборов, как показано на рисунке. При замене используйте аналогичные предохранители.

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на сто
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Механическая часть двигателя 1.8 л
Система питания и управления двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы
Электросхемы

Модель Х7 дебютная для компании Geely в классе SUV, и дебют стал очень успешным. Экстерьер отличается современным и неординарным дизайном, вполне достойное качество сборки. Внешность самобытна и не копирует какие-либо японские или европейские аналоги, как это было раньше. Отдельно стоит сказать о довольно высоком качестве лакокрасочного покрытия кузова. Еще одна особенность — это дорожный просвет, который составляет 171 мм, что вместе с антикоррозийным покрытием днища позволяет максимально обезопасить кузов от влияния агрессивной среды.
Впечатляют и габариты кроссовера: при длине автомобиля в 4541 мм колесная база составляет 2661 мм, благодаря чему на задних сиденьях максимально комфортно могут расположиться трое взрослых пассажиров.
Времена фенольных запахов в салоне китайских автомобилей прошли.
По крайней мере, это можно с уверенностью сказать об описываемой модели. Вся внутренняя отделка салона выполнена из качественных материалов, подгонка элементов облицовки хорошая. Что касается дизайна салона, то он прост и консервативен, а это гарантия того, что он никогда не надоест.
Особого внимания заслуживают и передние сиденья с точно выверенным профилем и необходимым пакетом настроек, который позволит подобрать почти идеальное положение водителю любого телосложения и роста. Также на высоком уровне размещение и читаемость приборов.
Внутренняя отделка Geely Emgrand Х7 может быть выполнена в нескольких цветовых решениях: светло-кофейном с элементами серого и бежевом с черным. Позднее будет доступен и полностью черный салон, который с точки зрения практичности выглядит гораздо выигрышнее.

Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система питания и управления двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы
Электросхемы
Толковый словарь

Geely Emgrand EC7 — дебют компании в классе D, который увидел свет в 2010 году. Появлению новой модели предшествовала трехлетняя кропотливая работа исследовательского центра Geely в плодотворном сотрудничестве с известными брендовыми компаниями. Emgrand ЕС7 на сегодня - один из немногих китайских автомобилей, получивших 4 звезды за краш-тесты по стандартам EuroNCAP.
Многие узлы и агрегаты Emgrand приобретены Geely у сторонних производителей. Например, антиблокировочную систему изготавливает немецкая компания Bosch, фары производит французская фирма Valeo, а панель приборов поставляется американской Visteon.
Изначально конструкторы хотели спроектировать автомобиль с лучшей вместительностью, и у них это получилось. Так габаритные размеры автомобиля получились довольно внушительными: длина - 4635 мм, ширина - 1789 мм, высота - 1470 мм, колесная база - 2650 мм. Расположение головной оптики и подштамповок на капоте придают передней части определенную агрессивность.

Содержание

- система тревожной сигнализации Scher-Khan Logicar 4
- модуль обхода штатного иммобилайзера Scher-Khan BP-3.

Система Scher-Khan Logicar 4 уже имеет в своем составе встроенный модуль CAN, позволяющий получать информационные сигналы из цифровой CAN шины, передавать команды в CAN шину, и использовать их для работы системы Scher-Khan Logicar 4.

Наряду с цифровым подключением с помощью встроенного CAN модуля остается возможность использования аналоговых входов и выходов системы Scher-Khan Logicar 4.

Встроенный CAN модуль обслуживает следующие сигналы:

Считывание сигналов из CAN шины Geely Emgrand X7:
- датчики открытия дверей
- датчик открытия багажника
- датчик работающего двигателя (сигнал тахометра)
- датчик нажатия педали тормоза

- SLAVE режим (управление системой Scher-Khan со штатного брелока)

при автоматическом возврате в охрану штатной охранной системы (происходит через 20 секунд после выключения, если двери не открывались) возврата в режим охраны системы Scher-Khan (снятой с охраны по Slave штатным брелоком) не происходит. Система Scher-Khan встанет в охрану по собственному алгоритму через 30 секунд (если функция 1-5=1 или 2).

Перед подключением необходимо выбрать соответствующую программу для встроенного CAN модуля с помощью перемычек JP1 – JP3, находящихся под сдвижной крышкой блока, или программным путем.

Подключения к электрическим цепям автомобиля выполняются основным образом на блоке BCM и на замке зажигания.

Подключение к шине CAN доступно на чёрном разъёме блока BCM, (см. рис 1). Подключите зеленый провод (CAN Hi) разъема CN13 системы Scher-Khan Logicar 4 к жёлтому/зелёному проводу чёрного разъёма BCM. Подключите синий провод (CAN Low) разъема CN13 системы Scher-Khan Logicar 4 к зелёному/чёрному проводу чёрного разъёма BCM.

Также подключение к CAN шине возможно на разъёме OBD II, CAN Hi - контакт №3, CAN Low - контакт №11, (см. рис. 2).

В автомобилях Geely Emgrand X7 для управления центральным замком требуется аналоговое подключение, которое можно выполнить на сером разъёме блока BCM, (см. рис. 3). Управление осуществляется подачей импульсов отрицательной полярности.

Для подключения управления отпиранием замка багажника с кнопки брелока сигнализации Scher-Khan Logicar 4 необходимо выполнить монтаж на разъёме салонной кнопки замка багажника (см. рис 4).

Для управления включением/выключением аварийной сигнализации следует фиолетовые провода разъема CN3 системы Scher-Khan Logicar 4 подключить к зелёному/чёрному, контакт 8 (левый борт аварийной сигнализации) и чёрному/зелёному, контакт 11 (правый борт аварийной сигнализации) проводам, расположенным в коричневом разъеме блока BCM, (см. рис.5).

Красный/белый провод разъема CN3 системы Scher-Khan Logicar 4 подключить к постоянному источнику 12 В, через встроенную колодку с предохранителем 15А. Возможно подключение к красному проводу разъема CN3 питания системы Scher-Khan Logicar 4, до предохранителя 5А.

Контроль включенного зажигания осуществляется с помощью зеленого провода, расположенного в разъеме CN5 системы Scher-Khan Logicar 4. Подключаем этот зеленый провод к зелёному/чёрному проводу, контакт 6 разъема замка зажигания, (см. рис 6).

Для реализации автоматического запуска двигателя необходимо выполнить подключения к силовым цепям замка зажигания.

Зелёный провод разъёма CN1 системы Scher-Khan Logicar 4 подключаем на зелёный/чёрный провод, контакт 6 разъёма замка зажигания, (см. рис 6).

Белый провод разъёма CN1 системы Scher-Khan Logicar 4 подключаем на синий/красный провод, контакт 2 разъёма замка зажигания, (см. рис 6).

Для работы автозапуска функция 2-20 должна быть установлена в значение 1. (Алгоритм функционирования белого провода - Зажигание 2)

Жёлтый провод разъёма CN1 системы Scher-Khan Logicar 4 подключаем на серый/чёрный провод, контакт 4 разъёма замка зажигания, (см. рис 6).

Для реализации функции автозапуска необходимо разобрать один из двух чип-ключей автомобиля, (см. рис 8), и вынуть из него чип иммобилайзера (см. рис 9). После чего чип располагается во внутренней рамке обходчика иммобилайзера Scher-Khan BP-3

Модуль обхода штатного иммобилайзера Scher-Khan BP-3 с помещённым внутрь чипом запитываем по следующей схеме: красный провод BP-3 - от постоянного источника +12В, чёрный провод BP-3 - от доп. канала 1 , белый провод разъёма CN5 системы Scher-Khan Logicar 4. Для работы доп. канала 1 по алгоритму управления модулем обхода иммобилайзера необходимо установить функции 2-8=4, 2-15=4..

Информация о состоянии датчика педали рабочего тормоза содержится в CAN шине автомобиля, и его аналоговое подключение не требуется.

Информация о состоянии стояночного тормоза в CAN шине автомобиля отсутствует, поэтому требуется его аналоговое подключение. Выполнить его можно на разъёме щитка приборов, (см. рис. 11). Голубой/чёрный провод разъёма CN5 подключаем к розовому/коричневому проводу, контакт 9 разъёма панели приборов. При этом в разрыв розового/коричневого провода устанавливаем диод, анодом к разъёму щитка приборов, чтобы минусовой потенциал от подключенной панели приборов не проходил на голубой/чёрный провод входа датчика стояночного тормоза системы Scher-Khan Logicar 4. (Голубой/чёрный провод подключаем со
стороны катода).

Для организации режима Slave - возможности управления системой Scher-Khan со штатного брелока – требуется выполнить дополнительное подключение в жгуте двери водителя.

Подключите положительный вход "датчик открытия двери" (красный провод разъёма CN 5 системы Scher-Khan Logicar 4), к белому/розовому проводу в жгуте двери водителя, (см. рис. 12), на котором появляется импульс положительной полярности при закрытии центрального замка. Запрограммируйте функцию 3-2=2.

Подключите положительный вход "датчик открытия багажника" (серый/белый провод разъёма CN 5 системы Scher-Khan Logicar 4), к розовому/белому проводу в жгуте двери водителя, (см. рис. 12), на котором появляется импульс положительной полярности при открытии центрального замка. Запрограммируйте функцию 3-3=2.

Запрограммируйте функцию 1-17=2.

Система Scher-Khan Logicar 4 включит режим охраны, если произойдёт последовательность событий: запирание ЦЗ (контроль по аналоговому подключению) и последующая в течение ближайших двух секунд длинная вспышка аварийной сигнализации (контроль по CAN шине).

Система Scher-Khan Logicar 4 выключит режим охраны, если произойдёт последовательность событий: отпирание ЦЗ (контроль по аналоговому подключению) и последующие в течение ближайших трёх секунд три коротких вспышки аварийной сигнализации (контроль по CAN шине).

Для подключения датчика открытого капота необходимо провести в моторный отсек коричневый/чёрный провод, контакт 9 разъема CN5 системы Scher-Khan Logicar 4, и установить дополнительный датчик. Возможное место установки датчика указано на рис. 13.

Центральный процессорный блок следует скрытно установить в салоне автомобиля. На рисунке 16 показано возможное место установки процессорного блока за щитком приборов.

Кабель датчика удара установить в разъем CN10 системы Scher-Khan Logicar 4. Датчик должен быть жестко закреплен на металлической поверхности. На рисунке 17 показано возможное место установки датчика удара над салонным блоком предохранителей.

По окончании установки системы обязательно произвести его регулировку с помощью поворотных регуляторов на корпусе!

При установке светодиода, кнопки Valet и антенного модуля руководствуйтесь рекомендациями, изложенными в инструкции по установке. Возможные места установки этих компонентов показаны на рис. 18.

Кабель датчика температуры подсоединить к разъему CN7 системы Scher-Khan Logicar 4. Размещение датчика температуры выполните согласно рекомендациям руководства по установке системы.

По завершении установки и подключения системы тревожной сигнализации Scher-Khan Logicar 4 необходимо произвести программирование тахометрического сигнала.

Для программирования тахометрического сигнала:

3. В течение 5 сек. нажмите и удерживайте 4 сек. кнопку на корпусе СИД. В подтверждение выполнения программирования тахометрического сигнала Вы услышите один сигнал сирены, аварийная сигнализация вспыхнет один раз. Если процедура обучения прошла неудачно, Вы услышите три сигнала сирены, аварийная сигнализация вспыхнет три раза.

По завершении установки и подключения системы тревожной сигнализации Scher-Khan Logicar 4 необходимо произвести настройки программируемых функций

программная петля перекушена (для автоматической КПП)
программная петля замкнута (для механической КПП)

1-1=3 (отпирание замка багажника с отключением датчика удара и концевика багажника)

1-5=1 (при использовании функции Slave автоматическая перепостановка в охрану штатной сигнализации (через 20 секунд после её выключения и отсутствии
факта открывания двери), не включает повторно в охрану систему Scher-Khan. Система Scher-Khan возвращается в режим охраны через 30 секунд, по алгоритму работы функции 1-5)

1-7=2 (время прогрева двигателя в режиме автозапуска 15 минут)

1-17=2 (для использования SLAVE режима)

2-1=2 (Световая сигнализация выключена при постановке и снятии режима охраны. (Для корректных световых сигналов указателями поворотов при включении/выключении режима охраны в случае использования функции Slave))

2-6=2 (если встроенное реле блокирует зажигание или бензонасос)

2-8=4 (длительность импульса доп. канала 1 – триггер (для питания обходчика иммобилайзера))

2-15=4 (событие для включения доп. канала 1 – перед автоматическим запуском (для питания обходчика иммобилайзера))

2-20=1 (алгоритм функционирования выхода на белом проводе разъёма CN1 и на жёлтом/синем проводе разъёма CN5 – зажигание 2)

2-30=1 (контроль работы двигателя по сигналу тахометра)

3-2=2 (положительный вход "датчик открытия двери" (красный провод разъёма CN 5 системы Scher-Khan) используется как вход CAN модуля, для реализации постановки системы Scher- Khan в режим охраны по функции Slave)

3-3=2 (положительный вход "датчик открытия багажника" (серый/белый провод разъёма CN 5 системы Scher-Khan) используется как вход CAN модуля, для реализации снятия системы Scher- Khan с режима охраны по функции Slave)

3-7=2 (функция устанавливает время работы выхода доп. канала 6 на отпирание замка багажника равным 2 секунды)

Читайте также: