Форд фокус 3 детали кузова схема
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Ford Focus , неисправности Ford Focus , мануал Ford Focus , manual Ford Focus , схема Ford Focus , характеристики Ford Focus , устройство Ford Focus , ремонт Ford Focus , аккумулятор Ford Focus
5. Буксировка автомобиля
Точки крепления буксировочного оборудования
Местоположение буксирной петли
Буксирная петля с резьбовым креплением хранится в нише для запасного колеса. Буксирная петля всегда должна находиться в автомобиле.
Установка буксирной петли
Буксирная петля с резьбовым креплением имеет левостороннюю резьбу. Вворачивайте петлю против часовой стрелки, для того чтобы установить ее. Проследите за тем, чтобы буксирная петля была полностью затянута.
На автомобилях с тягово-сцепным устройством буксирная петля не может быть установлена сзади автомобиля. В этом случае для буксирования автомобиля необходимо использовать тягово-сцепное устройство.
Передняя буксирная петля
Задняя буксирная петля
Вставьте подходящий предмет в отверстие, расположенное в нижней части крышки для буксирной петли, и откройте крышку. Установите буксирную петлю.
Буксировка автомобиля с опорой на четыре колеса
Для всех автомобилей
Во время буксировки автомобиля нужно включать зажигание. Если этого не сделать, сработает блокировка рулевого управления, а указатели поворота и стоп-сигналы не будут действовать. Тормозной привод и усиление рулевого управления не работают при выключенном двигателе. Необходимо сильнее нажимать на педаль тормоза и учитывать, что тормозной путь и усилие поворота рулевого колеса становятся больше.
Слишком сильное натяжение буксировочного троса может привести к повреждению вашего или буксирующего автомобиля.
Для буксировки вашего автомобиля включите нейтральную передачу. При неполадках или механической неисправности не поднимайте автомобиль за ось для буксировки. Ваш автомобиль должен перевозиться так, чтобы либо все колеса находились на земле, либо все колеса находились на ровной транспортной платформе.
Следует плавно трогаться с места и избегать рывков при движении буксирующего автомобиля.
Автомобили с автоматической коробкой передач
Если требуется перевозка со скоростью более 20км/ч на расстояние более 20км, все колеса не должны касаться земли.
Не рекомендуется буксировать автомобиль без отрыва ведущих колес от земли. Если же необходима эвакуация из опасной зоны, не буксируйте автомобиль со скоростью более 20км/ч или на расстояние более 20км. Не допускается буксировка автомобиля назад.
При механической неисправности коробки передач не поднимайте автомобиль за ось для буксировки. Все колеса должны находиться на ровной транспортной платформе. Не буксируйте автомобиль при температуре ниже 0ºC.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Ford Focus III с 2011
Видео замена ремня ГРМ и рулевой рейки Форд Фокус 3 с 2011
Ford Focus III общая информация
Впервые автомобиль Ford Focus III был представлен на Детройтском автошоу в 2010 году. Автомобиль относится к малому среднему классу С и соответствует европейским экологическим нормам Евро-5. Летом 2011 года на российском заводе концерна Ford во Всеволожске (пригород Санкт-Петербурга) начали собирать автомобили этой модели с кузовами седан и хэтчбек. На автомобили устанавливают бензиновые двигатели 1,6 л (105 л.с.); 1,6 л (125 л.с.); 2,0 л (150 л.с.) и пятиступенчатые механические либо шестиступенчатые роботизированные коробки передач.
Кузова всех модификаций автомобилей Ford Focus 3 несущие, цельнометаллические, сварной конструкции с навесными передними крыльями, дверьми, капотом и крышкой багажника (дверью задка). Ветровое стекло и заднее стекло (стекло двери задка) вклеенные. Сиденье водителя регулируется в продольном направлении, по наклону спинки и высоте, сиденье переднего пассажира - в продольном направлении и по наклону спинки. В зависимости от комплектации автомобиль может быть оборудован регулировкой поясничного подпора сиденья водителя, регулировкой поясничного подпора сиденья переднего пассажира и электроприводом сиденья водителя. Передние и задние сиденья оборудованы регулируемыми по высоте подголовниками. Спинка заднего сиденья может быть откинута вперед по частям в пропорции 40:60. Трансмиссия выполнена по переднеприводной схеме с приводами передних колес, оснащенными шарнирами равных угловых скоростей. В базовой комплектации автомобили оснащены пятиступенчатой механической коробкой передач.
Габаритные размеры автомобиля с кузовом хэтчбек показаны на рис. 1.1, с кузовом седан - на рис. 1.2, с кузовом универсал - на рис. 1.3. Технические характеристики автомобилей приведены в табл. 1.1. Технические характеристики двигателей приведены в табл. 1.2. Элементы автомобиля с двигателем 1,6 л Duratec Ti-VCT (105 л.с.), расположенные в подкапотном пространстве, показаны на рис. 1.4. Основные агрегаты автомобилей (вид снизу спереди и сзади) представлены на рис. 1.5 и 1.6.
2 года
Предлагаю в этой теме собирать схемы электрооборудования ФФ3.
Электрикам, диагностикам, работникам дилерств и другим одноклубникам имеющим доступ к штатным схемам электрооборудования ФФ3, убедительная просьба (при желании помочь одноклубникам) скидывать схемы в эту тему.
22) Схема штатного ксенона от Гоншчик
23) Полный набор электрических схем для ФФ3
24) Подписанные разъемы ВСМ от АНДРЕЙ1973
А можно кинуть схему максимальной комплектации? Я думаю осковные узлы одинаковые и цвета проводов тоже.
26 окт ября 2011
Держите люди схемы
покупал на сайте форда их.
схемы для 2,0 ПШ титаниум, но что то будет аналогичное и у других вариаций фокусов.
snot
+ тебе!
alexlanu
Открыл с помощью Opera - открылась в STDU Viewer сама - потом можно сохранить в pdf
Смотреть этим
Alikcom
смити
Я разобрался, это схема кнопок, другие два светодиода скорей всего загораеются когда нажимаешь кнопку максимальный обогрев на климатконтроле. По цветам проводов все совпадает.
Наводишь курсор на нужное место, далее правой кнопкой мыши в контектсном меню выбираешь "зум ин". Вернуться обратно - "ориджинал вью". Я знаю, что не очень удобно без родной оболочки(у меня пока нет времени это сделать), зато оригинал и в цвете.
| цитата: |
| Схему вообще видно? |
Схему видно. Всплывающих окон нет.
| цитата: |
| У тебя браузер какой? |
МФ
| цитата: |
| В ИЕ все прекрасно открывается правой кнопкой мыши. |
В ИЕ тоже все открылось, спасибо.
Кто-нибудь подскажет это форсунки? Есть какие-то номера 1E421 и 1E422.
люди не кто не знает есть ли провода подключения верхн. миниконсоль + отделение для солн.очков в тренде?
Cool300044
Думаю будут если у вас есть датчик дождя. Так как туда уходит много проводов я заглянул кое как под пузырь. Но тянуть для микрофона всеравно придется от магнитоллы.
7 нояб ря 2011
А как понять среди этих буржуйских аббревиатур какие цвета у проводов?
Вот нашел в интернете, мож надо кому будет
Сокращенные обозначения цвета электрических проводов на схемах
GN = зеленый
RD = красный
SR = серебристый
WH = белый
VT = фиолетовый
YE = желтый
ВК = черный
GY = серый
BN = коричневый
LG = светло-зеленый
ВU = голубой
OG = оранжевый
3 месяца
F.I.N.I.S. - F ord I nternational N umeric I dentification S ystem (международная числовая система идентификации Ford) используется для идентификации оригинальных запчастей FoMoCo, ее дилеров, сервисов и торговых предприятий. FINIS состоит из 7-ми цифр .
Тема для запросов финис-кодов оригинальных запчастей и аксессуаров
FoMoCo периодически меняет финис-коды. Для проверки, указанного в теме финис кода зайдите на официальный сервис "Поиск и наличие запасных частей Ford" , введите номер и Вы увидите замены, если они есть . Нередко цены детали с замененными финис-кодами существенно отличаются!
При формировании вопросов настоятельно рекомендуется:
1) использовать поиск внутри этой темы (строчка для поиска находится в правом верхнем углу страницы). Может быть на Ваш вопрос уже был дан ответ.
2) стараться точно описывать, финис-код какой детали Вам необходим (название, описание ее места расположения, серия автомобиля, объем и мощность двигателя, тип кузова, коробки передач и пр., при необходимости фото).
18 нояб ря 2014
Без круиза, с кнопкой громкой связи и обогревом
F1EB 3600 AEC3ZHE
F1EB 3600 ACC3ZHE
С обычным круизом, с кнопкой громкой связи и без обогрева - до кучи
вроде так, если ничего не напутал.
18 нояб ря 2014
Аудиосистема с радио и CD-проигрывателем и 14-сегментным дисплеем 3,5"
• 6 динамиков • Кнопки управления на руле • USB
Аудиосистема с радио и CD-проигрывателем в т.ч. Ford SYNC, AppLink и TFT-дисплей 4,2"
• 6 динамиков • вход AUX • Кнопки управления на руле • Ford SYNC: подготовка для работы с мобильным телефоном по Bluetooth, голосовое управление, функция чтения текстов и Emergency Assistance • USB
Аудиосистема с радио и CD-проигрывателем в т.ч. Ford SYNC 2 с голосовым управлением и тач-скрин дисплеем (Базовая для Titanium)
• Тач-скрин дисплей 8" • 6 динамиков • Кнопки управления на руле • Ford SYNC 2: подготовка для работы с мобильным телефоном по Bluetooth, голосовое управление, функция чтения текстов и Emergency Assistance • вход AUX • 2 USB-порта (центральная консоль - с подлокотником)
18 июля 2015
Задние светодиодные фонари на ФФ3 Рестайл - универсал
1868294 (Лев. Внеш.)
1868289 (Прав. Внеш.)
1868300 (Лев. Внутр.)
1868297 (Прав. Внутр.)
Дизель км/ч - (допишу попозже )
ST км/ч - F1ET-10849-AJD
основное отличие - изменена графическая схема разметки скорости
14 янв аря 2015
1880695
•С: 06-10-2014 Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, Без обогреваемого рулевого колеса, Без круиз-контроля, Без модуля мультимед.шлюза, С кнопками радио на рулев.колесе
1880696
•С: 06-10-2014 Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, Без обогреваемого рулевого колеса, Без круиз-контроля, Sync II с блоком навигации
•С: 06-10-2014 Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, Без обогреваемого рулевого колеса, Без круиз-контроля, С мдулем мультимед.шлюза
•С: 06-10-2014 Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, Без обогреваемого рулевого колеса, Без круиз-контроля, Sync II
1880697
•С: 06-10-2014 Select Shift Tech (SST) с терм.реле, Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, Управление скоростью и ASLD, Без модуля мультимед.шлюза, С кнопками радио на рулев.колесе
•С: 06-10-2014 Без АКПП с мех.перекл. передач, Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, Управление скоростью и ASLD, Без модуля мультимед.шлюза, С кнопками радио на рулев.колесе
1880698
•С: 06-10-2014 Select Shift Tech (SST) с терм.реле, Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, Без обогреваемого рулевого колеса, Управление скоростью и ASLD, С мдулем мультимед.шлюза
•С: 06-10-2014 Select Shift Tech (SST) с терм.реле, Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, Без обогреваемого рулевого колеса, Управление скоростью и ASLD, Sync II
•С: 06-10-2014 Без АКПП с мех.перекл. передач, Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, Без обогреваемого рулевого колеса, Управление скоростью и ASLD, С мдулем мультимед.шлюза
•С: 06-10-2014 Select Shift Tech (SST) с терм.реле, Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, Без обогреваемого рулевого колеса, Управление скоростью и ASLD, Sync II с блоком навигации
•С: 06-10-2014 Без АКПП с мех.перекл. передач, Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, Без обогреваемого рулевого колеса, Управление скоростью и ASLD, Sync II
•С: 06-10-2014 Без АКПП с мех.перекл. передач, Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, Без обогреваемого рулевого колеса, Управление скоростью и ASLD, Sync II с блоком навигации
1880699
•С: 06-10-2014 Select Shift Tech (SST) с терм.реле, Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, Без обогреваемого рулевого колеса, Адаптивн. сист. управл. скоростью, Sync II с блоком навигации
•С: 06-10-2014 Без АКПП с мех.перекл. передач, Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, Без обогреваемого рулевого колеса, Адаптивн. сист. управл. скоростью, С мдулем мультимед.шлюза
•С: 06-10-2014 Без АКПП с мех.перекл. передач, Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, Без обогреваемого рулевого колеса, Адаптивн. сист. управл. скоростью, Sync II
•С: 06-10-2014 Select Shift Tech (SST) с терм.реле, Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, Без обогреваемого рулевого колеса, Адаптивн. сист. управл. скоростью, Sync II
•С: 06-10-2014 Без АКПП с мех.перекл. передач, Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, Без обогреваемого рулевого колеса, Адаптивн. сист. управл. скоростью, Sync II с блоком навигации
•С: 06-10-2014 Select Shift Tech (SST) с терм.реле, Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, Без обогреваемого рулевого колеса, Адаптивн. сист. управл. скоростью, С мдулем мультимед.шлюза
1880700
•С: 06-10-2014 Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, С обогреваемым рулевым колесом, Без круиз-контроля, Без модуля мультимед.шлюза, С кнопками радио на рулев.колесе
1880701
•С: 06-10-2014 Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, С обогреваемым рулевым колесом, Без круиз-контроля, С мдулем мультимед.шлюза
•С: 06-10-2014 Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, С обогреваемым рулевым колесом, Без круиз-контроля, Sync II
•С: 06-10-2014 Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, С обогреваемым рулевым колесом, Без круиз-контроля, Sync II с блоком навигации
1880702
•С: 06-10-2014 Без АКПП с мех.перекл. передач, Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, С обогреваемым рулевым колесом, Управление скоростью и ASLD, Без модуля мультимед.шлюза, С кнопками радио на рулев.колесе
•С: 06-10-2014 Select Shift Tech (SST) с терм.реле, Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, С обогреваемым рулевым колесом, Управление скоростью и ASLD, Без модуля мультимед.шлюза, С кнопками радио на рулев.колесе
1880703
•С: 06-10-2014 Без АКПП с мех.перекл. передач, Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, С обогреваемым рулевым колесом, Управление скоростью и ASLD, Sync II
•С: 06-10-2014 Без АКПП с мех.перекл. передач, Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, С обогреваемым рулевым колесом, Управление скоростью и ASLD, Sync II с блоком навигации
•С: 06-10-2014 Select Shift Tech (SST) с терм.реле, Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, С обогреваемым рулевым колесом, Управление скоростью и ASLD, Sync II с блоком навигации
•С: 06-10-2014 Select Shift Tech (SST) с терм.реле, Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, С обогреваемым рулевым колесом, Управление скоростью и ASLD, С мдулем мультимед.шлюза
•С: 06-10-2014 Без АКПП с мех.перекл. передач, Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, С обогреваемым рулевым колесом, Управление скоростью и ASLD, С мдулем мультимед.шлюза
•С: 06-10-2014 Select Shift Tech (SST) с терм.реле, Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, С обогреваемым рулевым колесом, Управление скоростью и ASLD, Sync II
1880704
•С: 06-10-2014 Без АКПП с мех.перекл. передач, Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, С обогреваемым рулевым колесом, Адаптивн. сист. управл. скоростью, С мдулем мультимед.шлюза
•С: 06-10-2014 Select Shift Tech (SST) с терм.реле, Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, С обогреваемым рулевым колесом, Адаптивн. сист. управл. скоростью, Sync II
•С: 06-10-2014 Без АКПП с мех.перекл. передач, Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, С обогреваемым рулевым колесом, Адаптивн. сист. управл. скоростью, Sync II
•С: 06-10-2014 Select Shift Tech (SST) с терм.реле, Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, С обогреваемым рулевым колесом, Адаптивн. сист. управл. скоростью, С мдулем мультимед.шлюза
•С: 06-10-2014 Без АКПП с мех.перекл. передач, Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, С обогреваемым рулевым колесом, Адаптивн. сист. управл. скоростью, Sync II с блоком навигации
•С: 06-10-2014 Select Shift Tech (SST) с терм.реле, Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, С обогреваемым рулевым колесом, Адаптивн. сист. управл. скоростью, Sync II с блоком навигации
1880705
•С: 06-10-2014 SelectShift(SST) с подрул.лепестк., Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, С обогреваемым рулевым колесом, Управление скоростью и ASLD, Без модуля мультимед.шлюза, С кнопками радио на рулев.колесе
1880706
•С: 06-10-2014 SelectShift(SST) с подрул.лепестк., Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, С обогреваемым рулевым колесом, Управление скоростью и ASLD, Sync II
•С: 06-10-2014 SelectShift(SST) с подрул.лепестк., Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, С обогреваемым рулевым колесом, Управление скоростью и ASLD, Sync II с блоком навигации
•С: 06-10-2014 SelectShift(SST) с подрул.лепестк., Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, С обогреваемым рулевым колесом, Управление скоростью и ASLD, С мдулем мультимед.шлюза
1880707
•С: 06-10-2014 SelectShift(SST) с подрул.лепестк., Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, С обогреваемым рулевым колесом, Адаптивн. сист. управл. скоростью, С мдулем мультимед.шлюза
•С: 06-10-2014 SelectShift(SST) с подрул.лепестк., Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, С обогреваемым рулевым колесом, Адаптивн. сист. управл. скоростью, Sync II с блоком навигации
•С: 06-10-2014 SelectShift(SST) с подрул.лепестк., Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, С обогреваемым рулевым колесом, Адаптивн. сист. управл. скоростью, Sync II
1880708
•С: 06-10-2014 SelectShift(SST) с подрул.лепестк., Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, Без обогреваемого рулевого колеса, Без модуля мультимед.шлюза, С кнопками радио на рулев.колесе
1880709
•С: 06-10-2014 SelectShift(SST) с подрул.лепестк., Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, Без обогреваемого рулевого колеса, Управление скоростью и ASLD, Sync II
•С: 06-10-2014 SelectShift(SST) с подрул.лепестк., Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, Без обогреваемого рулевого колеса, Управление скоростью и ASLD, С мдулем мультимед.шлюза
•С: 06-10-2014 SelectShift(SST) с подрул.лепестк., Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, Без обогреваемого рулевого колеса, Управление скоростью и ASLD, Sync II с блоком навигации
1880710
•С: 06-10-2014 SelectShift(SST) с подрул.лепестк., Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, Без обогреваемого рулевого колеса, Адаптивн. сист. управл. скоростью, Sync II с блоком навигации
•С: 06-10-2014 SelectShift(SST) с подрул.лепестк., Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, Без обогреваемого рулевого колеса, Адаптивн. сист. управл. скоростью, Sync II
•С: 06-10-2014 SelectShift(SST) с подрул.лепестк., Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами, Без обогреваемого рулевого колеса, Адаптивн. сист. управл. скоростью, С мдулем мультимед.шлюза
1904047
•С: 06-10-2014 Спорт./ отдел.кожей рул.колесо, Без обогреваемого рулевого колеса, Без круиз-контроля, Без модуля мультимед.шлюза
1904000
•С: 01-12-2014 Спорт./ отдел.кожей рул.колесо, Без обогреваемого рулевого колеса, Без круиз-контроля, Sync II
•С: 01-12-2014 Спорт./ отдел.кожей рул.колесо, Без обогреваемого рулевого колеса, Без круиз-контроля, С мдулем мультимед.шлюза
•С: 01-12-2014 Спорт./ отдел.кожей рул.колесо, Без обогреваемого рулевого колеса, Без круиз-контроля, Sync II с блоком навигации
1904040
•С: 01-12-2014 Спорт./ отдел.кожей рул.колесо, Без обогреваемого рулевого колеса, Управление скоростью и ASLD, Без модуля мультимед.шлюза
1904041
•С: 01-12-2014 Спорт./ отдел.кожей рул.колесо, Без обогреваемого рулевого колеса, Управление скоростью и ASLD, Sync II с блоком навигации
•С: 01-12-2014 Спорт./ отдел.кожей рул.колесо, Без обогреваемого рулевого колеса, Управление скоростью и ASLD, С мдулем мультимед.шлюза
•С: 01-12-2014 Спорт./ отдел.кожей рул.колесо, Без обогреваемого рулевого колеса, Управление скоростью и ASLD, Sync II
1904043
•С: 01-12-2014 Спорт./ отдел.кожей рул.колесо, С обогреваемым рулевым колесом, Без круиз-контроля, Без модуля мультимед.шлюза
1904044
•С: 01-12-2014 Спорт./ отдел.кожей рул.колесо, С обогреваемым рулевым колесом, Без круиз-контроля, С мдулем мультимед.шлюза
•С: 01-12-2014 Спорт./ отдел.кожей рул.колесо, С обогреваемым рулевым колесом, Без круиз-контроля, Sync II с блоком навигации
•С: 01-12-2014 Спорт./ отдел.кожей рул.колесо, С обогреваемым рулевым колесом, Без круиз-контроля, Sync II
1904045
•С: 01-12-2014 Спорт./ отдел.кожей рул.колесо, С обогреваемым рулевым колесом, Управление скоростью и ASLD, Без модуля мультимед.шлюза
1904046
•С: 01-12-2014 Спорт./ отдел.кожей рул.колесо, С обогреваемым рулевым колесом, Управление скоростью и ASLD, Sync II
•С: 01-12-2014 Спорт./ отдел.кожей рул.колесо, С обогреваемым рулевым колесом, Управление скоростью и ASLD, Sync II с блоком навигации
•С: 01-12-2014 Спорт./ отдел.кожей рул.колесо, С обогреваемым рулевым колесом, Управление скоростью и ASLD, С модулем мультимед.шлюза
Читайте также: