Drivetrain bmw f10 ошибка

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

Неисправность трансмиссии Привод умеренно максимальный выход трансмиссии недоступен
Трансмиссия Продолжайте путешествие на умеренной скорости. Полная производительность не доступна. Проверьте проблему вслужбе.
Drive Modertaley Максимальная мощность трансмиссии недоступна. Обратитесь в сервисный центр.

Что означает неисправность трансмиссии?

В большинстве случаев ваш BMW теряет мощность, двигатель трясется или умирает и может даже перейти в режим безвольного домашнего режима (трансмиссия больше не переключает передачи). Это распространенная проблема BMW, которая затрагивает многие модели, особенно 328i, 335i, 535i, X3, X5.

симптомы

Хотя симптомы могут различаться в зависимости от проблемы, вызвавшей ошибку, вот что обычно замечает большинство владельцев BMW.

Что я должен делать?

Убедитесь, что двигатель не перегревается. Убедитесь, что индикатор масла НЕ горит. Продолжайте ехать с осторожностью. Продолжайте движение, но не садитесь за руль слишком сильно. Будьте легки на педали акселератора.
Если двигатель трясется и мощность двигателя снижается или автомобиль находится в режиме холостого хода, не рекомендуется ехать на более короткое расстояние.

Перезапустить движок

Найдите безопасное место для парковки вашего BMW. Выключите зажигание и выньте ключ. Подождите не менее 5 минут, затем перезапустите автомобиль. Во многих случаях это временно сбрасывает неисправность трансмиссии BMW и позволяет продолжить путешествие.

Проверьте двигатель

Проверьте уровень масла в двигателе.
Контролировать температуру двигателя.
Не допускайте перегрева двигателя. Если это произойдет, остановите и выключите двигатель.

Чтение кодов

При первой возможности прочтите коды неисправностей с помощью сканера, такого как Foxwell для BMW или Carly. Коды, хранящиеся в DME, сообщат вам, почему возникла ошибка неисправности трансмиссии. Для этого вам понадобится специальный диагностический сканер BMW. Общие сканеры OBD2 не сильно помогут, так как они не могут считывать коды неисправностей производителя.

Следуйте этому руководству, чтобы научиться самостоятельно читать коды неисправностей BMW.

Не игнорируйте предупреждение о неисправности трансмиссии BMW. Получите обслуживание BMW как можно скорее. Даже если ошибка трансмиссии исчезнет, у вас должен быть диагностирован ваш BMW, так как есть очень высокая вероятность, что проблема вернется.

Общие причины

Неисправность трансмиссии BMW часто вызвана пропуском двигателя. Скорее всего, ваша проблема будет связана с одной из проблем ниже. Мы настоятельно рекомендуем, чтобы ваш BMW диагностировал механик или, как минимум, самостоятельно прочитал коды неисправностей, прежде чем начинать замену каких-либо деталей.

Свечи зажигания

Изношенные свечи зажигания часто являются причиной неисправности трансмиссии на автомобилях BMW. При замене свечей зажигания заменяйте их все одновременно.

Катушки зажигания

Топливный насос высокого давления

Каталитический Преобразование

Низкий октан

Эта проблема может быть вызвана тем, что вы недавно заправили автомобиль бензином с низким октановым числом. Убедитесь, что используете бензин премиум-класса на вашем BMW с октановым числом 93 или выше. Если вы случайно использовали низкооктановый, рассмотрите возможность добавления октанового усилителя в топливный бак, чтобы поднять октановый уровень бензина, который находится в баке.

Топливные форсунки

Одна или несколько поврежденных топливных форсунок могут привести к умеренному снижению мощности привода BMW. Если ваш механик определит, что топливные форсунки являются проблемой, рекомендуется (но не обязательно) заменить их все одновременно.

Другими возможными причинами неисправности трансмиссии BMW являются прокладка выдувной головки, датчик массового расхода воздуха, проблема с турбонаддувом, топливные форсунки. Хотя невозможно узнать, что вызвало неисправность трансмиссии BMW на вашем автомобиле, не читая коды, в большинстве случаев эта ошибка вызвана пропуском двигателя.

Неисправность трансмиссии в холодную погоду

Если у вас возникла неисправность трансмиссии при первом запуске BMW утром, есть большая вероятность, что вы:

Есть старая батарейка
Наличие свечей зажигания, которые не были заменены в рекомендованном интервале
Слишком много электроники подключено к вспомогательной розетке

Неисправность трансмиссии при ускорении

У вас плохой топливный насос высокого давления
Засорен топливный фильтр
Поврежденная или грязная топливная форсунка.

Неисправность трансмиссии после замены масла

Если после замены моторного масла у вас возникла неисправность трансмиссии BMW, очень велика вероятность того, что:

Датчик был случайно отключен
Вы пролили моторное масло на двигатель

Неисправность трансмиссии Привод умеренно максимальный выход трансмиссии недоступен
Трансмиссия Продолжайте путешествие на умеренной скорости. Полная производительность не доступна. Проверьте проблему вслужбе.
Drive Modertaley Максимальная мощность трансмиссии недоступна. Обратитесь в сервисный центр.

Что означает неисправность трансмиссии?

симптомы

Что я должен делать?

Перезапустить движок

Проверьте двигатель

Проверьте уровень масла в двигателе.
Контролировать температуру двигателя.
Не допускайте перегрева двигателя. Если это произойдет, остановите и выключите двигатель.

Чтение кодов

Следуйте этому руководству, чтобы научиться самостоятельно читать коды неисправностей BMW.

Общие причины

Свечи зажигания

Катушки зажигания

Топливный насос высокого давления

Каталитический Преобразование

Низкий октан

Топливные форсунки

Неисправность трансмиссии в холодную погоду

Если у вас возникла неисправность трансмиссии при первом запуске BMW утром, есть большая вероятность, что вы:

Есть старая батарейка
Наличие свечей зажигания, которые не были заменены в рекомендованном интервале
Слишком много электроники подключено к вспомогательной розетке

Неисправность трансмиссии при ускорении

У вас плохой топливный насос высокого давления
Засорен топливный фильтр
Поврежденная или грязная топливная форсунка.

Неисправность трансмиссии после замены масла

Датчик был случайно отключен
Вы пролили моторное масло на двигатель

Неисправность двигателя BMW Пониженная мощность является распространенной проблемой для многих моделей BMW, включая 335i, 535i, 745i, X1, X3, X5. В этом руководстве вы узнаете об общих проблемах, вызывающих неисправность двигателя BMW, и о том, как самостоятельно диагностировать проблему.

1 симптомы
2 Общие причины
- 2.1 Valvetronic
- 2.2 Vanos
- 2.3 Датчик кислорода
- 2.4 Катушки зажигания
- 2.5 Цепь синхронизации
- 2.6 Аккумулятор
- 2.7 Топливный насос высокого давления (HPFP)
- 2.8 Turbo
симптомы

Общие причины

Valvetronic

Большинство двигателей BMW оснащены Valvetronic. Он изменяет величину подъема впускного клапана, устраняя необходимость в дроссельной заслонке. Хотя это довольно сложная система, она довольно долговечна. Если это не удастся, у вас может быть плохая реакция дросселя и нехватка мощности. Обычные точки отказа – это электродвигатель и эксцентриковый датчик положения вала.
Коды: 2A61, 2A63, 2A67, 2A6F, 2A70

Vanos

Датчик кислорода

Система управления двигателем BMW использует показания датчиков верхнего уровня O2 для достижения оптимальной производительности двигателя. Верхние датчики O2 могут быть загрязнены чрезмерным расходом топлива или масла. Кроме того, возможна поврежденная проводка или ослабленный разъем. Безотносительно причины это повлияет на работу двигателя, и вы получите желтую лампочку 1/2 ‘check engine’.
Коды: 2C9C, 2C9C или P0171 до P0174

Катушки зажигания

Катушки зажигания могут выйти из строя по ряду причин. Это приведет к перебою зажигания, в результате чего двигатель трясется и дрожит при ускорении. Пропуск зажигания очень вреден для вашего каталитического нейтрализатора, так что не ведите свой BMW с пропуском зажигания. Катушки зажигания легко заменить, поэтому рекомендуется иметь одну запасную катушку зажигания. Ослабленный разъем на катушке зажигания может привести к появлению желтого индикатора неисправности двигателя BMW.
Коды: P0300 до P0306

Цепь синхронизации

Аккумулятор

Руководство: как заменить аккумулятор BMW.

Топливный насос высокого давления (HPFP)

Более новые биммеры, начиная с E90 335i, имеют двигатели с впрыском топлива под высоким давлением. Это деликатная система, которая может быть повреждена некачественным топливом. Топливный насос высокого давления и инжекторы являются обычными точками отказа. Симптомы включают в себя тяжелый запуск двигателя при длительном пуске, холостые обороты холостого хода и желтую лампочку 1/2 ‘check engine’. В большинстве случаев выходная мощность и ускорение сильно пострадали. Вы должны проверить и заменить неисправный насос или форсунки как можно скорее.
Коды: 2FBA, 2FBF, 29DC, 29E2

Turbo

Если у вас BMW с турбонаддувом, который чувствует себя подавленным, а мощность и замедляется при ускорении, очень вероятно, что у вас будет повышенная утечка. Это может быть вызвано чем-то простым, например, разрывом вакуумной линии. Усилить соленоиды, которые работают турбокомпрессоры могут выйти из строя. Также следует проверить зарядный трубопровод, который соединяет турбо с интеркулером и впускным коллектором. Это резиновые шланги, которые могут сломаться или просто соскользнуть. Наконец, заклинивший открытый перепускной клапан или негерметичный выпускной клапан также вызовут проблемы с низким наддувом.
Коды: 30FF для ускоренной утечки

Как диагностировать неисправность двигателя BMW пониженной мощности

Автомобили BMW – очень сложный и точный образец техники. Универсальный читатель OBD2 просто не сработает.

Сканер используется: TopDon ArtiDiag

Альтернативы : Foxwell для BMW, Carly для BMW

Для диагностики неисправности двигателя BMW вам потребуется специальный сканер BMW, способный считывать коды неисправностей, указанные производителем. Обратите внимание на коды неисправностей модуля DME, а также выполните полное сканирование системы.

Световой индикатор неисправности двигателя BMW

Часто задаваемые вопросы

Поскольку двигатель не работает идеально, не следует подвергать его сильной нагрузке. Избегайте резких ускорений и высоких оборотов двигателя. Езжай аккуратно. Кроме того, обратите внимание на любые признаки ненормальной работы. Необычный дым от выхлопных газов, дрожание двигателя или высокие температуры двигателя являются причинами для беспокойства.

Некоторые считыватели OBD2 способны считывать только обязательные коды трансмиссии (Pxxxx). Поскольку BMW более сложный, чем большинство автомобилей, он имеет множество кодов производителя. Для хорошего понимания движка вам понадобится сканер, способный считывать коды такого рода.

Всем привет, что-то давненько не писал ничего в журнал. Слава богу проблем не было, да и ничего нового с машиной не делал.
Но тут начались скачки напряжения или даже не знаю как это назвать (на видео все видно).

Бывает вообще не тревожат неделями, а бывает каждую поездку десятки раз за час езды. Заметил 3 варианта таких скачков:
1. Чаще всего просто гаснет на несколько секунд или даже миллисекунд экран, перестает играть музыка и гаснут и сразу зажигаются фары. Может происходить подряд несколько раз, бывает 1 раз и через несколько минут снова. (на видео с 6 по 9 секунду)
2. Реже, полностью перезагружается голова, появляется черный экран, затем оранжевый (не видно, т.к. камеру переместил на приборную панель) и затем появляется надпись BMW. (на видео с 12 секунды и до конца).

3. Еще реже пишет на экране приборной панели и на основном экране — "Управляемость. Дальнейшее движение возможно. Проверить на ближайшем СТАО BMW". На экране приборной панели эта надпись загорается секунды и 2 и сразу исчезает.

На управляемость машины это никак не влияет, руль дубовым не становится, все работает в штатном режиме.

Началось это еще до холодов, а с наступлением холодов пропало.
Когда в январе подморозило, машина начала ругаться на разряженный аккумулятор, при этот заводилась без проблем даже в 30 градусные морозы. НО! Не работала печка (почти не работала, обдув шел только при минимальном вращении вентилятора) и обогрев заднего стекла и зеркал (но это вроде как норма).
При температуре -7 и выше машина ругается на аккумулятор на стоянке, затем проезжаю минут 10-15 и все начинает работать нормально, ошибка аккумулятора исчезает и начинаются скачки, про которые я писал выше.

Ну и напоследок, заметил, что скачки происходят только в пробках или при максимальной скорости 20-30 км/ч, на высокой скорости все работает нормально.

Давайте вместе погадаем, в чем может быть причина такой непредсказуемой работы электроники?

BMW Drivetrain Malfunction Drive Moderately Problem

A BMW vehicle may display a Drivetrain Malfunction Drive Moderately error message on the dashboard when there is an engine or transmission problem.

This message often appears under heavy acceleration, going up on a steep incline, taking off from a stop sign, or when trying to pass another car.

Drivetrain Malfunction Drive Moderately can also come up during cold weather due to a weak battery or come on under normal driving conditions.

In this guide, you will learn more about this problem and diagnose it with a BMW scanner.

What does drivetrain malfunction mean?

BMW Drivetrain Malfunction error message indicates the Engine Control Module (also known as DDE ECU ECM or DME) has detected a problem with the engine or transmission.

To prevent damage, the ECU limits the maximum torque output.

To diagnose the problem, you can use a BMW scanner, which will allow you to read the fault codes from the Digital Motor Electronics (DME) module and transmission (EGS) module.

Symptoms

While the symptoms can vary depending on the problem that caused the error, here are what most BMW owners usually notice:
- Drivetrain malfunction error message on the iDrive screen
- The car starts to shake. comes on.
- Vehicle cuts off / dies when idling or placed in gear (D)
- Smoke out of the exhaust
- Vehicle idles rough
- Transmission stuck in gear.
- Drivetrain malfunction while trying to pass on the highway.
- Drivetrain malfunction, and the car won't start.
In most cases, your BMW will lose power, the engine may shake or die, and transmission can go in the limp home mode (no longer changes gears).

What should I do?

Restart Engine

In many cases, this will temporarily reset the BMW drivetrain malfunction and allow you to continue your journey.

Inspect Engine

If restarting the engine didn't fix Drivetrain Malfunction Drive Moderately, park the vehicle safely and turn off the engine again.

Pull the hood release under the dashboard and inspect the engine for leaks and unusual smells, indicating a damaged serpentine belt, oil leak, or coolant leak.
- Check the engine oil level.
- Monitor engine temperature.
- Do not keep the engine running if it overheats or the oil light is on.
Read Codes with a BMW Scanner

Codes stored in the DME will tell you why the Drivetrain Malfunction error was triggered.

For this step, you will need a BMW Scanner. Generic OBD2 scanners won't be much help, as they can't read manufacturer fault codes.
1. Locate the diagnostic port under the dashboard.
2. Plugin your scanner.
3. Turn on the ignition but don't start the engine.
4. Turn on the scanner and select your BMW model.
5. Read codes from the engine (DME) and transmission (EGS) module.
If the engine is shaking and there is reduced power or is in limp mode, it is not recommended to drive. Call your dealer or mechanic. Do not ignore a drivetrain malfunction warning.

Get the BMW serviced as soon as possible. Even if the drivetrain error disappears, you should still have your BMW diagnosed, as there is a very high probability it will return.

Common Problems

An engine misfire often causes BMW drivetrain malfunction.

Most likely, your issue will be due to one of the issues below. We strongly recommend getting your BMW diagnosed by a mechanic or, at a minimum, read the fault codes yourself before you start replacing any parts.

Spark Plugs

Worn spark plugs are often the cause of drivetrain malfunction in BMW vehicles. When you change the spark plugs, replace all of them at the same time.

Ignition Coils

A failed ignition coil can cause engine misfire and BMW error message drivetrain malfunction on iDrive.

If you are getting a cylinder misfire for one particular cylinder, there is a chance that the ignition coil to that cylinder is defective. Let's say you get cylinder 1 misfire.

Swap the ignition coils for cylinder 1 and cylinder 2. Clean the codes with an OBD-II scanner. Run the car until the check engine light comes back on. If the code is posting to cylinder 2 misfire (P0302), it indicates you have a bad ignition coil.

High-Pressure Fuel Pump

BMW drivetrain malfunction can be caused by a fuel pump that does not generate the required fuel pressure, especially if the error message is coming up when you are accelerating.

The fuel pump may fail to create enough pressure, especially when there is a high demand from the engine.

Catalytic Converter

A clogged catalytic converter can also cause a BMW drivetrain malfunction error message.

Catalytic converter failure is more likely to happen in high mileage vehicles where the catalytic converter clogs and restricts the exhaust gases.

Low-Quality Fuel or Octane Rating

This problem can be caused if you recently filled up the car with low octane gasoline. Make sure to use premium gas on your BMW, 93 or higher octane.

If you accidentally used low octane, consider adding an Octane Booster to the fuel tank to bring up the octane level of the tank's gasoline.

Fuel Injectors

One or more damaged fuel injectors can cause BMW to drive with moderately reduced power.

If your mechanic determines that the fuel injectors are faulty, it is recommended (but not required) to replace all of them simultaneously.

Other possible causes of BMW drivetrain malfunction include blown head gasket, mass airflow sensor, turbo issue, fuel injectors.

While it is impossible to know what caused the BMW drivetrain malfunction in your car without reading the codes, this error is due to an engine misfire in most cases.

Drivetrain malfunction in cold weather

If you are getting drivetrain malfunction when you first start your BMW in the morning, there is a good chance that you:
- Have an old battery
- Have spark plugs that weren't changed at the recommended interval
- Have too many electronics plugged into the auxiliary outlet
Drivetrain malfunction comes up when accelerating.

If you are trying to pass another car on the highway and while you are accelerating, get a Drivetrain Malfunction message, the chances are that you:
- Have a bad high-pressure fuel pump
- Clogged fuel filter
- Damaged or dirty fuel injector.
Drivetrain malfunction came on after an oil change

If you get BMW drivetrain malfunction after you change the engine oil, there is a perfect chance that:
- A sensor got unplugged by accident
- You spilled oil on the engine
iDrive Drivetrain Malfunction Error Messages

Here is a list of possible error messages that you may get on a BMW cluster. The exact wording of the message can vary between models.

Читайте также:

Drivetrain bmw f10 ошибка

Что означает неисправность трансмиссии?

симптомы

Что я должен делать?

Перезапустить движок

Проверьте двигатель

Чтение кодов

Общие причины

Свечи зажигания

Катушки зажигания

Топливный насос высокого давления

Каталитический Преобразование

Низкий октан

Топливные форсунки

Неисправность трансмиссии в холодную погоду

Неисправность трансмиссии при ускорении

Неисправность трансмиссии после замены масла

Что означает неисправность трансмиссии?

симптомы

Что я должен делать?

Перезапустить движок

Проверьте двигатель

Чтение кодов

Общие причины

Свечи зажигания

Катушки зажигания

Топливный насос высокого давления

Каталитический Преобразование

Низкий октан

Топливные форсунки

Неисправность трансмиссии в холодную погоду

Неисправность трансмиссии при ускорении

Неисправность трансмиссии после замены масла

симптомы

Общие причины

Valvetronic

Vanos

Датчик кислорода

Катушки зажигания

Цепь синхронизации

Аккумулятор

Топливный насос высокого давления (HPFP)

Turbo

Как диагностировать неисправность двигателя BMW пониженной мощности

Световой индикатор неисправности двигателя BMW

Часто задаваемые вопросы

BMW Drivetrain Malfunction Drive Moderately Problem

What does drivetrain malfunction mean?

Symptoms

What should I do?

Restart Engine

Inspect Engine

Read Codes with a BMW Scanner

Common Problems

Spark Plugs

Ignition Coils

High-Pressure Fuel Pump

Catalytic Converter

Low-Quality Fuel or Octane Rating

Fuel Injectors

Drivetrain malfunction in cold weather

Drivetrain malfunction comes up when accelerating.

Drivetrain malfunction came on after an oil change

iDrive Drivetrain Malfunction Error Messages