Детали кузова рено дастер схема
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Автомобиль легковой со стальным цельнометаллическим несущим кузовом типа универсал, с автоматической или механической коробками передач и с приводом на передние (2WD) или на все (4WD) колеса.
На автомобиль может быть установлен бензиновый двигатель рабочим объемом 2,0 л или 1,6 л, а также дизельный двигатель рабочим объемом 1,5 л. На момент начала выпуска в полноприводном варианте (4WD), автомобиль комплектуется только механической коробкой передач. Автоматическая трансмиссия предлагается только в паре с 2-литровым бензиновым двигателем.
Модификация 4WD, не смотря на наличие полного привода, в обычном режиме — это переднепри-водный автомобиль. Задние колеса подключаются электромагнитной муфтой. Водитель может сам, по своему усмотрению, выбрать один из трех режимов работы трансмиссии: 2WD — передний привод, для движения по хорошим дорогам; AUTO (4WD) — автоматическое включение полного привода, для движения на скользких дорогах с твердым покрытием; LOCK — полный привод, для преодоления бездорожья. Переключатель режимов установлен на накладке туннеля пола под панелью приборов. В автоматическом режиме при пробуксовке передних колес электронный блок управления подает команду на электромагнитную муфту, и крутящий момент от двигателя распределятся между передними и задними колесами в пропорции 50/50. Момент, когда передние колеса начинают пробуксовывать, система отслеживает по сигналам датчиков ABS.
Наличие режима LOCK позволяет включать полный привод принудительно, еще до преодоления опасного участка бездорожья. В приводе между передними и задними колесами отсутствует диффе-
ренциал. Поэтому постоянно использовать полный привод нельзя, особенно на дороге с твердым покрытием.
У автомобиля большой дорожный просвет, что позволяет уверенно двигаться по проселочным дорогам и на бездорожье.
Крутящий момент от двигателя передается на задние колеса через раздаточную коробку, двух-вальную карданную передачу и задний редуктор. Приводы колес имеют шарниры равных угловых скоростей.
Более подробно все системы автомобиля описаны в соответствующих разделах книги.
Руководство по обслуживанию и ремонту Рено Дастер
Видео по теме "Описание конструкции" для Renault Duster
Проблемы Двигателя F4R на Renault Duster Обзор передней подвески Рено Дастер. Overview of front suspension Dacia Duster.
В данный раздел входит более полное описание и руководства по ремонту (Кузовные работы) на автомобиль Renault Duster.
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Подрамник: Технические характеристики
"Масса" кузова: Перечень и расположение элементов
Кузов автомобиля, боковая часть: Описание
Кузов автомобиля, центральная часть: Описание
Кузов автомобиля, задняя часть: Описание
Кузов автомобиля, съемная часть: Описание
НИЖНЯЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ КУЗОВА
Крайняя нижняя передняя поперечина
Крайняя боковая передняя поперечина
Передняя часть переднего лонжерона
Передняя часть накладки переднего лонжерона
Кронштейн полки под аккумуляторную батарею
Опора подвески двигателя
Узел переднего крепления подрамника
Передняя колесная арка в сборе
НИЖНЯЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ КУЗОВА
Боковаячасть центральной секции пола
Средний лонжерон
НИЖНЯЯ БОКОВАЯ ЧАСТЬ КУЗОВА
Панель порога
Накладка панели порога
Усилитель панели порога
Элемент жесткости панели порога
Задний усилитель панели порога
НИЖНЯЯ ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ КУЗОВА
Усилитель задней части пола
Передняя секция задней части пола
Задний лонжерон в сборе
Задний лонжерон
Передняя верхняя поперечина
Передняя поперечина задней части пола
Центральная поперечина задней части пола
Задняя секция задней части пола
Задняя боковая часть задней части пола
Задняя буксировочная проушина
Кронштейн крепления выпускного трубопровода
ВЕРХНЯЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ КУЗОВА
Передняя панель
Переднее крыло
Брызговик
Верхний усилитель брызговика
Передняя часть передней колесной арки
Стенка ниши воздухозабора
Усилитель нижней поперечины проема ветрового стекла
Поперечина приборной панели
Панель крепления фары
ВЕРХНЯЯ БОКОВАЯ ЧАСТЬ КУЗОВА
Усилитель передней стойки
Внутренняя панель стойки проема ветрового окна
Усилитель средней стойки
Внутренняя панель средней стойки
Нижняя внутренняя панель средней стойки
Передняя часть боковины кузова
Крепление направляющей багажника крыши
ВЕРХНЯЯ ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ КУЗОВА
Панель заднего крыла
Кронштейн заднего фонаря
Внутренняя панель кронштейна крепления фонарей
Внутренняя панель боковины кузова
Задняя колесная арка в сборе
Задняя панель кузова
Внутренняя панель задней панели
ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ КУЗОВА
Крыша
Передняя поперечина крыши
Центральная поперечина крыши
Усилитель крыши
БОКОВЫЕ ОТКРЫВАЮЩИЕСЯ ЭЛЕМЕНТЫ КУЗОВА
Передняя боковая дверь
Передняя боковая дверь: Разборка и сборка
Передняя боковая дверь: Регулировка
Задняя боковая дверь
Задняя боковая дверь: Разборка и сборка
Задняя боковая дверь: Регулировка
Крышка люка заливной горловины топливного бака
НЕБОКОВЫЕ ОТКРЫВАЮЩИЕСЯ ЭЛЕМЕНТЫ КУЗОВА
Капот
Капот: Разборка и сборка
Капот: Регулировка
Дверь задка
Дверь задка: Разборка и сборка
Дверь задка: Регулировка
Уход за кузовом состоит в соблюдении нескольких простых правил.
Никогда не удаляйте пыль и грязь сухим обтирочным материалом, иначе на лакокрасочном покрытии кузова могут появиться царапины. Автомобиль лучше мыть до высыхания грязи струей воды небольшого напора с использованием мягкой губки. Летом мойте автомобиль на открытом воздухе в тени. Если это невозможно, то сразу же оботрите вымытые поверхности насухо, так как по высыхании капель воды на солнце на поверхности кузова появляются пятна. Зимой после мойки автомобиля в теплом помещении протрите кузов и уплотнители дверей насухо, иначе при замерзании оставшихся капель, уплотнители примерзнут к кузову, а на лакокрасочном покрытии образуются трещины.
Сколы и царапины на лакокрасочном покрытии.
Основные элементы кузова автомобиля: 1 — капот; 2 — переднее крыло; 3 — ветровое стекло; 4 — стекло передней двери; 5 —дуги на крыше, для установки багажника; 6 —стекло задней двери; 7 —боковое неподвижное стекло кузова; 8 —дверь багажного отделения; 9 — декоративная накладка заднего бампера; 10 —заднее крыло; 11 — задняя дверь; 12 — порог; 13 — передняя дверь; 14 — декоративная накладка переднего бампера
Следы коррозии на сварочных соединениях и стыках деталей кузова имеют обычно поверхностный характер и в начальной стадии могут быть удалены полировочными пастами. Но, если своевременно не будут приняты меры по устранению дефектов защитного декоративного покрытия, то это приведет к развитию коррозии под ним, отслоению и вспучиванию покрытия.
В процессе эксплуатации автомобиля покрытие на днище кузова подвергается воздействию гравия, песка и соли. В результате этого воздействия покрытие днища стирается и оголенный металл начинает ржаветь. Поэтому регулярно следите за состоянием покрытия днища и своевременно восстанавливайте поврежденные участки. i
Для сохранения блеска окрашенных поверхностей автомобиля (особенно у автомобилей, хранящихся на открытом воздухе) регулярно полируйте их с применением полировальных паст с красящим пигментом. Такие пасты скрывают микротрещины и поры, возникшие в процессе эксплуатации в лакокрасочном покрытии и препятствуют возникновению коррозии под слоем краски.
Чтобы поверхность кузова длительное время сохраняла блеск, старайтесь не оставлять автомобиль на продолжительное время на солнце, а также не допускайте попадания кислот, агрессивных растворов, тормозной жидкости и бензина на поверхность кузова.
Протирайте поверхность под люком топливного бака чистой ветошью перед заправкой и после нее, чтобы не появились пятна на лакокрасочном покрытии при попадании бензина.
В кузове автомобиля, в полостях порогов и дверей, выполнены специальные дренажные отверстия для стекания воды. Со временем дренажные отверстия могут забиваться грязью, что препятствует отводу воды и может привести к интенсивной коррозии.
Поэтому необходимо периодически (например, два раза в год — осенью и весной) прочищать дренажные отверстия.
Важный момент
Выполняйте операцию аккуратно, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие кузова.
Берем тонкую шлицевую отвертку, твердую проволоку малого диаметра (1,2-2 мм) или иное подобное приспособление и прочищаем нижние дренажные отверстия передних и задних дверей.
Руководство по обслуживанию и ремонту Рено Дастер
Видео по теме "Кузов" для Renault Duster
Renault Duster,усилитель кузова автомобиля Серьезно! Как избежать коррозии на кузове. Разберем на примере Renault Duster.Читайте также: