Чек и температура киа рио

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Та же проблема, плюс мигает красным лампа температуры охлаждающей жидкости. Появляется проблема на холодную, либо при попадании в яму. В электрику никто не лазил, сигналки и пр. нет.

Сегодня был у О.Д.(сумел заснять косяк на видео),сказали,что приборка под замену,заказали.Буду надеяться,что это дкйствительно поможет.

9 28

Всем форумчанам привет! Сегодня на моей киа рио тоже впервые случилась данная оказия, загорелся чек, потом заморгал перегрев движка, затем перестал показывать тахометр, тачка куплена в октябре 2013 года. Ранее таких симптомов не наблюдал. Спустя несколько минут все индикаторы погасли и тахометр стал показывать. Что это было. Как бороться, кто уже с этим столкнулся и нашел правильный вариант решения данной проблемы?

Здравствуйте еще раз! Сегодня помыл машину на автомойке и о чудо - загорелся чек, тахометр в ноль, температура охл. жидкости на ноль, мгновенный расход топлива на максимум. Одно из предположений загорания чека - это намокание контактов, благо, что потом гаснет чек, через некоторое время.

9 28

Всем привет кто на форуме! я ПОХОЖЕ НЕ один с такой проблемой. Пропадают обороты, температура двигателя и одновременно горит чек с курсовой устойчивостью. В общем полный букет. Машине два месяца, как купил и такая хрень неприятная. Что делать и как быть. подскажите пожалуйста.

9 28

Вам нужно прежде всего поехать к ОД, т.к. машина скорее всего на гарантии, мне задефектовали панель приборов, заказали, как привезут поеду к ним на замену. Сегодня 02.04.14 снова вечером было тоже самое, стукнул ладонью по крышке, закрывающей блок предохранителей (в салоне), чек погас, температура и обороты в норме. Вот теперь не уверен что дело в щитке приборов, думаю скорее надо смотреть блок предохранителей в салоне, об этом в этом форуме уже говорили, извиняюсь за флуд.

Olegon, как это доказать ОД. это же происходит не постоянно, а время от времени. Сегодня, например, снова такая хрень повторялась, затем все в норму приходило! так напрягает это.

тоже давно уже наблюдаю эту картину.Раньше секунд на 20 глюк появлялся,потом стал на более долгое время,при запуске,после стоянки.В последний раз при проявлении глюка,снял крышку предохранителей в салоне и подергал все жгуты проводов,ничего не изменилось.Потом начал снимать верхний коннектер на блоке предохранителей и тогда все заработало.Ни каких дефектов там не увидел,но после этого глюк не появлялся.Получается либо там где то контакт окислился,либо глючит этот распределительный блок. Видео кстати тоже успел заснять,только есть ли от него толк.

9 28

У меня такая проблема:
возникает хаотичная ошибка в двигателе, а именно загорается чек двигателя, полностью падают обороты двигателя и падает стрелка нагрева двигателя. При этом машина движется без изменений. Почему хаотичная объясню: такое бывает как и на холодном двигателе так и на полностью прогретом (90 градусов), погода тоже не влияет хоть -30 на улице хоть -10, даже летом пару раз выскакивала при +15. Приехав в автосалон мне сказали чтоб чек горел постоянно чтоб увидеть ошибку, но проблема в том что ошибка выскакивает на короткое время (максимум горела 3 мин.).

54 31

Любое "загорание" чека записывается в память контроллера и легко считывается при проверке: видно какая возникала ошибка и сколько раз. Так что ОД плюнь в ясны очи, напиши претензию и требуй писменный отказ от диагностики.

9 28

Не любое "загорание" чека сканируется потом и остается в памяти. Тут где то есть целая тема про глюк приборной панели с такими симптомами. В самом простом варианте лечится на время, ударом снизу слева по крышке торпеды, за которой стоит салонный блок предохранителей. Контакта как правило нет именно в этом блоке.

54 31

При этом не забывать упоминание такой-то матери

22 50

9 17

Про салонный блок - знают.

Вероятно, речь идет о маленькой фишке сзади-сверху этого блока?

9 28

У меня одно время эта хрень и цветомузыка на панели приборов сначала эпизодически была, потом стала все чаще и чаще пока изрядно мне не поднадоело долбить по крышке салонного блока предохранителей. Залез сам в этот блок, скрючившись буквой зю на коврике водителя. выдернул все разъемы, и вставил снова, дожав каждый как следует, пока тьфу тьфу тьфу, несколько месяцев не наблюдаю данного косяка. В последнее время к горящему чеку, лежащей стрелке тахометра, горящей красным температуре двигателя еще зажигалась подушка безопасности. Кароче я не стал париться какая там фишка не контачит, вытащил все и снова вставил.

Ситуация, когда загорелся чек на Киа Рио, типична, особенно, если речь идет об авто с пробегом.

На что указывает мигающая контрольная лампочка на приборной панели, каковы причины срабатывания предупреждающей системы? Об это речь пойдет в материале.

О чем говорит горящий Check Engine на Kia Rio?

Check Engine на Kia Rio

На корейских автомобилях Киа Рио горящая лампочка CHECK ENGINE на приборной панели говорит о том, что в работе узлов — проблема.

Вылез Check

Когда горит чек?

при включенном зажигании до пуска силовой установки (норма);
в момент заведения мотора;
в случае неисправности системы, контролирующей выхлоп на авто (при неполадках с ДВС и коробкой).

Нормальной считается та ситуация, когда после запуска ДВС чек гаснет и не горит в движении. Если на приборке мигает лампа, может быть поврежден каталитический нейтрализатор, передвижение на авто в таком состоянии (без проведения осмотра и тестирования в сервисном центре) чревато усугублением проблемы и более серьезной поломкой. В руководствах по эксплуатации Киа Рио второго и третьего поколений производитель указывает, что мигающий чек говорит о неполадках в рабочих узлах, контролирующих процесс снижения токсичности отработанных газов. Передвижение на таком авто допускается, но визит в официальному дилеру крайне необходим.

Почему Чек горит постоянно?

Если загорелся Чек на панели приборов автомобиля Киа Рио, необходимо установить причину. Проверку следует проводить в несколько этапов:

Нужно посмотреть, правильно ли стоит крышка на топливном баке. При заправке авто и спешном закручивании может случится так, что она встанет плохо (негерметично). Постоянные моргания чека могут указывать и на отсутствие крышки топливного бака.
Сигнальная лампочка горит при условии повышения допустимого зазора свечей зажигания. При измерении щупом выясняется, необходимо ли подкорректировать расстояние между электродами.
На третьем этапе при помощи тестера проверяется зажигание.
Чек горит также по причине неправильной работы бензонасоса. При забитом фильтре авто работает неровно, сам насос должен функционировать без посторонних шумов. Если их много, необходимо извлечь топливный модуль, почистить или заменить фильтр.

Если на приборной панели Киа Рио горит чек, а мотор работает ровно, нужно тестировать. Для этого автомобиль останавливают и осматривают ДВС, обращая внимание на то, какие звуки он издает. При отсутствии дефектов и мигании лампы лучше обратиться в сервис для полной диагностики. Без точного определения причины неисправности, устранить ее самостоятельно затруднительно.

Диагностируем автомобиль

Если на Киа Рио моргает лампа CHECK, а мотор при этом уверенно троит, проблема может скрываться в каталитическом нейтрализаторе, входящем в выхлопную систему автомобиля. Замена вышедшего из строя старого катализатора оригинальным дорога, иногда деталь просто выбивают. Остатки несгоревшего топлива попадают в выхлоп, приводя к разрешению катализатора. Проблема может крыться в цилиндрах ДВС, поэтому во время езды дергается машина, и необходима тщательная проверка в сервисе.

Устранение неисправности

Устранить проблемы можно самостоятельно, но оптимальное решение — прохождение компьютерной диагностики Киа Рио. Варианты действий владельца автомобиля:

замена свечей зажигания, отвечающих за воспламенение топливовоздушной смеси в камерах сгорания (ресурс расходника – 20-30 тысяч км);
замена датчика остаточного кислорода (лямбда-зонд), при неисправности которого бортовой компьютер получает некорректные сведения о состоянии авто (в результате падает отдача, увеличивается расход, на приборке Киа Рио гори чек);
проверка крышки бак и смена заправки (качество топлива играет роль, иногда горящая лампочка CHECK связана именно с горючим)
проверка катушки зажигания и проводов (выясняется сопротивление, наличие искры).

Если загорелся Чек и под рукой есть любительский автосканер, можно организовать проверку, затем устранить неисправность самостоятельно. При возникновении сложностей, лучше обратиться в сервис.

Сбрасываем ошибку

Когда горит чек на Киа Рио, требуется проверка с последующим устранением проблемы.

Игнорировать мигающую лампочку на приборной панели не стоит.

После выполнения работ понадобится сброс ошибки. В автосервисе сброс осуществляется диагностическим компьютером. Сервисный аппарат продиагностирует автомобиль в полном объеме, поэтому в рамках ТО этой процедурой лучше не пренебрегать. Сброс устройством интуитивно понятен, для этого нужно лишь следовать подсказкам.

Устраняем неполадки на Kia Rio

Заключение

Если загорелся Чек на Киа Рио, авто дёргается, а ДВС троит, необходимо организовать проверку.

Обратить внимание нужно на состояние системы зажигания, отведения отработавших газов.

Лучше обратиться в сервисный центр для полноценной диагностики автомобиля. Предварительно можно проверить авто указанными выше способами.

1750 104

Насос я проверил,не забит, но вот работает ли нормально,не разберешь, нужно похожу еще раз провести диагностику в другой авто-мастерской

277 123

Если у Вас совершенно новый атомобиль и Вы приобрели его у ОД, то лучший вариант вынести мозг ОД,а лезть самому верный путь к уничтожению гарантии. Второй вариант не зависимый сервис с нормальными сотрудниками,где либо решат проблему,либо подскажут решение,а не будут делать умные лица и разводить на деньги!

Всем привет, машине 8 месяцев, пробег почти 10000 Сегодня при движении по трассе загорелась лампочка неисправности двигателя. и температура и тахометр был на нуле . я короче трухнул. проблем никаких до этого не было. остановился у обочины, открыл капот проверить жидкости , всё в норме ничего не протекало под машиной . сел, завёл и поехал, больше не горела лампа и всё работало как раньше . думаете что это из-за бензина ( заправляюсь в Роснефти 92м ) или что-то ещё ? через 4 месяца на 1 ТО поеду. что делать ? на диагностику стоит гонять или как на постоянку гореть начнёт подрываться ? или бензин начать 95й лить ?

277 123

HELP.
Рио 12 года 1.6, пробег 20к, чек загорается моргает 20 сек и гаснет в это время динамика разгона пропадает (чек моргает исключительно при наборе оборотов), съездил к ОД оказалось что в форсунках вода впрочем как и в баке (заправлялся на одной заправке-кириши) заменили свечи топливный фильтр, прочистили топливную систему слили весь бенз! Всё стало ок! Прошло 2 недели запрвил 1 раз полный бак, снова начались проблемы с чеком! Приехал к ОД в рампе опять оказалась вода! ОД нечего разумительного не сказал (предложили опять промыть систему или воспользоваться средствами осушителями влаги), но это не решит проблемы возникновения. Вопрос откуда вода берется и что делать.

В общем все закончилось благополучно,как только решили поехать к ОД, лампочка вдруг перестала гореть,двигатель нормально начал работать,вот уже как 6 месяцев, тьфу тьфу,все нормально.А причину так и не выяснили,проходили несколько раз комп.диагностику,ничего вразумительного не выдавало,куча всяких ошибок,штук 10 наверное и некоторые вообще были не связаны с этой проблемой,то ли в мозгах машины что-то перемкнуло, то ли бензин бодяжный попался. Всем Спасибо кто пытался помочь.

Всем доброго дня!
Вожу КИА РИО 1,4.97 л/с.2006 г.в Второй раз загорается Джеки-Чан.Первый раз потух (машинку как-то потроило).Сейчас горит постоянно.Я так понимаю без кодов ошибки, разговор -пустая трата времени

Читайте также: