Автомагнитола эола 310 схема

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Примечание. Режимы по постоянному току указаны без скобок и по переменному — в скобках.

Напряжение на выводе, В:

Примечание. Режимы работы по постоянному току показаны без скобок, по переменному — в скобках.

Преобразователь напряжения (А5) выполнен на семи транзисторах, семи диодах и стабилитроне. Для перекры­тия диапазонов ДВ и СВ необходимо менять напряжение на варикапах от 1 до 25В, а для перекрытия диапазо­на УКВ — от 5 до 25В.

Преобразователь напряжения вырабатывает стабиль­ное напряжение 25В и работает следующим образом. На транзисторах VT4 и VT5 выполнен симметричный муль­тивибратор, который открывает и закрывает транзисторы VT1 — VT3. Если открыт транзистор VT4, транзисторы VT1 и VT3 закрыты. В этом случае происходит зарядка конденсаторов С2, С7 и СЗ по цепям соответственно: VD6, VD5, VD3, С2, VD4, VT2, VD6, VD5, С7 и VD6, СЗ, VD7. Затем транзисторы VT2 и VT4 закрываются, а транзисто­ры VT1 и VT3 открываются за счет того, что к перехо­дам база-эмиттер подключается напряжение заряженных конденсаторов С2 и СЗ, так как напряжение на конденса­торах не меняется мгновенно. В момент открытия транзис­торов VT1 и VT3 на левой по схеме обкладке конденса­тора СЗ напряжение удваивается. Этим напряжением до-заряжается конденсатор С7 по цепи VD5, С7. При оче­редном опрокидывании мультивибратора СЗ снова заря­жается по прежней цепи, а С2 дозаряжается напряжением, приложенным к обкладкам конденсатора С7 по цепи С7, VD3- — С2, VD4, VT2. В следующий момент транзисто­ры VT2 и VT4 снова закрываются, a VT1 и VT4 открываются. По аналогии с изложенным, напряжение на левой обкладке конденсатора СЗ удваивается, а на левой обкладке конденсатора С2 учетверяется. Пульсации напря­жения сглаживаются конденсатором С1.

Преобразователь питается от стабилизатора напря­жения, выполненного на транзисторах VT6, VT7 и стаби­литроне VD8 по компенсационной с &еме. С помощью ре­зистора R11 на выходе преобразователя устанавливается напряжение 25В.

В магнлтоле применен электродвигатель Ml с регу­лятором скорости PC-1-09. Защита магнитолы от перегру­зок ио току осуществляется предохранителем F1 (ВПБ6-10) на 2А. Для защиты магнитолы от помех, возникающих от электрооборудования автомобиля при работе двигателя, в цепь питания включен фильтр LI, Cl, L2. Индикация режимов работы осуществляется с помощью ламп HL1 — HL4 (СМИ 10-55-2). .

Режимы работы транзисторов и микросхем по постоян­ному и переменному токам приведены в табл. 5.9 и 5.10.

Конструкция. Магнитола выполнена в корпусе прямоу­гольной формы, состоящем из стальной рамы, передней панели и двух крышек нижней и верхней.

На передней панели размещены: кассетоприемник, верньерно-шкальное устройство со световой индикацией режимов работы магнитолы, ручки переключения диапа­зонов, кнопки переключения режимов работы ЛПМ, соосно расположенные ручки регуляторов громкости и тембра, а также ручка плавной настройки и ручка стереобаланса. С левой боковой стороны корпуса выходят провода с разъемами для подключения акустических систем к право­му и левому каналу УЗЧ, а также провод питания с пре­дохранителем. С тыльной стороны корпуса выходит ка­бель с гнездом для подключения антенны.

Акустические системы выполнены в пластмассовых корпусах.

Монтаж радиоэлементов на платах магнитолы выпол­нен печатным способом.

Моточные данные катушек магнитолы приведены в табл. 5.11.

В магнитоле применены следующие детали: резисторы R2 типа СПЗ-33-44 (В-ВС-3-32); R3 типа СПЗ-33-42 (ВС-3-32); R4 типа СПЗ-35-220-Д; R39-A2, R38, R39, R46,

ОСНОВНЫЕ
РАЗДЕЛЫ:

Необходимый справочный материал для ремонта и регулировки автомобильной магнитолы "Эола-310-стерео": технические характеристики, схема принципиальная и подробное описание работы, таблицы напряжений, намоточные данные, кинематическая схема верньерного устройства.

“ЭОЛА-310-СТЕРЕО”

“Эола-310-стерео” — автомобильная кассетная магнитола третьей группы сложности. Она предназначена для воспроизведения моно- и стереофонических записей с применением магнитной ленты шириной 3,81 мм, толщиной 18 и 12 мкм, размещенной в кассетах типов МК-60 и МК-90, и для приема передач РВ станций в диапазонах ДВ, СВ и УКВ. Магнитофонная панель магнитолы односкоростная, четырехдорожечная, стереофоническая.

Магнитола позволяет:
воспроизводить моно- и стереофонические записи;
ускоренно перематывать ленту в обоих направлениях и фиксировать клавишу перемотки при ее нажатии;
осуществлять автореверс, ручной реверс, ручной выброс кассеты, индицировать направление движения ленты;
автоматически переходить из режима перемотки в режим воспроизведения:
регулировать баланс уровней стереоканалов;
регулировать плавно тембр по высоким частотам в обоих каналах одновременно;
принимать РВ станции в диапазонах ДВ, СВ, УКВ;
проводить автоподстройку частоты гетеродина в диапазоне УКВ.

Диапазоны принимаемых частот (волн):
ДВ, кГц (м) . . . . . . .150. 405 (2000. 740,7)
СВ, кГц (м) . . . . . 525. 1605 (571,4. 186,9)
УКВ, МГц (м) . . . . . . . 65,8. 73 (4,56. 4,11)
Реальная чувствительность (при отношении сигнал — шум в диапазонах ДВ, СВ не хуже 20 дБ, на УКВ не хуже 26 дБ), мкВ, не менее:
ДВ . 180
СВ . 60
УКВ . 8
Селективность по соседнему каналу в диапазонах ДВ и СВ, дБ, не менее . . . 30
Номинальный диапазон воспроизводимых частот (по электрическому напряжению), Гц:
ДВ, СВ . . . . 100. 3550
УКВ . . . . . . 100. 10 000
Коэффициент гармоник всего тракта по электрическому напряжению, %, не более:
на ДВ и СВ (при глубине модуляции 0,8 и номинальной выходной мощности на частоте свыше 400 Гц) . . 5
на УКВ (при девиации частоты 50 кГц и номинальной выходной мощности) . . . . . . . . . . . .4

Скорость движения магнитной ленты, см/с . . . . .4,76±2%
Коэффициент детонации, %, не более . . .0,4
Рабочий диапазон частот канала воспроизведения (с неравномерностью не более 7 дБ на крайних частотах диапазона), Гц . 63. 10 000
Рассогласование частотных характеристик стереоканалов в рабочем диапазоне частот, дБ, не более . . .3
Относительный уровень помех в канале воспроизведения, дБ, не хуже минус 42
Время перемотки, с, не более . 180

Номинальная выходная мощность, Вт . . . . . . . . . . . . . . . 2,5
Максимальная выходная мощность, Вт, не менее . . . . . . 4
Напряжение питания (от бортовой сети автомобиля), В . . . 14,4

Кинематическая схема верньерного устройства радиоприемной части магнитолы приведена на рис.3.

Верньерное устройство состоит из подпружиненного ролика 2 и обводных стоек 4 и 5. Стойка 4 расположена на кронштейне, по которому ходит стрелка 3, а стойка 5 — на шасси ЛПМ. Вал 7 обеспечивает вращение резистора электронной настройки, на кронштейне которого расположены обводные ролики 6. Натяжение тросика обеспечивается пружиной 1. Направление стрелок показывает порядок установки тросика.

Стереофоническая автомобильная магнитола ''Эола-РМ-320-СА'' позволяет производить приём радиостанций в диапазонах: ДВ, СВ и УКВ и для воспроизведения моно и стереофонических фонограмм, размещенных в кассетах МК-60, она предназначена установки в салонах легковых автомобилей ''Москвич'' и ''Жигули''.

Эола РМ-320СА - автомобильная магнитола

Тамбовский завод "Электроприбор"
Выпуск с 1988 года

Модель имеет:
- автоматическую подстройку частоты в диапазоне УКВ,
- плавную регулировку громкости и тембра ВЧ,
- регулировку баланса,
- ускоренную перемотку ленты с фиксированным включением,
- индикацию направления движения ленты во время воспроизведения.

Эола РМ-320СА - автомагнитола

Магнитола снабжена автореверсом, изменяющим направление движения ленты, при остановке ленты с переключением дорожек воспроизведения. Реверс включается и в ручном режиме.

Эола РМ-320СА - схемотехника, монтаж

Основные технические характеристики:
Чувствительность:
- в диапазоне ДВ - 140 4 мкВ,
- в диапазоне СВ - 55 4 мкВ;
- в диапазоне УКВ - 4 мкВ.
Селективность по соседнему каналу при расстройке на ±9 кГц - 36 дБ.
Диапазон воспроизводимых частот звука:
- в диапазоне АМ - 100. 2000 Гц;
- в диапазоне ЧМ - 80. 10000 Гц;
- в режиме воспроизведения - 63. 10000 Гц.
Скорость движения магнитной ленты - 4,76 см/с.
Коэффициент детонации - 0,4%.
Максимальная выходная мощность - 4 Вт на канал.
Питание магнитолы осуществляется от бортовой сети.
Потребляемая мощность - 18 Вт.
Габариты модели - 180х52х170 мм.
Масса - 2 кг.
Масса АС - 1,2 кг.


Всем привет!
Надыбал два магнитофона кассетных с динамиками, и один приемник. Приемник был в гараже и висел за шубами, так, что его не видно было.












Комментарии 18


они только на средние частоты в основном. Диапозон ограничен ибо динамики от телевизора в них 5 гдш помоему. Подключай в любом случае будет разница,


были высокие на много больше чем на родных пласмасовых пукалках слушать было приятно .меня не прягало)) хотелось прибавить звука а нет мощности не хватало на пионы 320 ваттки на 4 полосы))


:D эх! прикольно! надо будет попробовать подключить и записать звук, благо фотоаппарат (с видео) басы улавливает. а динамики у меня есть только старые родные, что на фото.


я подкючал ее к овалам пионер чисто ради интереса. Помню звук был мягкий на хороших студийных кассетах только баса маловато ну оно и ясно 63 до 12.500 диапазон частот и по 6 ватт мощности был стандартат для сов автомагнитол тогда.


интересно. т.е. звучали больше средние частоты, чем высокие?


Эолу помню с детства как кассету на заданию полку выбрасывала, и, , музыкальный, , авторевис помню 👍👍👍👍😀😀

Читайте также: