038008 ошибка опель зафира б

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

По городу 6.5 - 7.5 литров, салон темный стандарт, из опций климат, автозатемняемое зеркало, круиз, навигация и цветной ЖК, все остальное стандарт. Расходники - менял масло (синтетика) на мультике с оригинальным маслянным и топливным фильтром, за все с работой около 380000 отдал. стойки стабилизатора оригинал около 100000 шт. поставил лицензию за 40000 шт.

Интересовался заменой ГРМ, оригинал с работой около 1 000 000

великоват расход то мне кажется

сиденья не жесткие? удобно?

bug-i:

великоват расход то мне кажется

сиденья не жесткие? удобно?

Сиденья нормульц, расход тоже считаю нормально, я езжу на короткие растояния, вот с прогревом и получается, по кольцевой при 90 на круизе - 4 литра

Авто покупался с аукциона в Бельгии, пробег 107000. Как провести диагности сажевого фильтра, насколько понимаю если лампочка не горит значит все гуд.

Как провести диагности сажевого фильтра, насколько понимаю если лампочка не горит значит все гуд.

А вот здесь, как получится! Вчера приехала Вектра 2007 г.в. с 1.9 CDTI. Говорит машина работает ка-то не так как раньше, и стартовать стала только после 2000 оборотов, а до этого както туповата. Ошибок ни каких нет! Продиагностировал, и правда ошибок нет! Но "жизни" у сажевого фильтра осталось 23%. Запустил процесс регенерации, по окончании процент поднялся до 77. И машина полетела! И даже расход понизился на 0.5-1 литр в зависимости от режима эксплуатации!

nov&k:

Как провести диагности сажевого фильтра, насколько понимаю если лампочка не горит значит все гуд.

А вот здесь, как получится! Вчера приехала Вектра 2007 г.в. с 1.9 CDTI. Говорит машина работает ка-то не так как раньше, и стартовать стала только после 2000 оборотов, а до этого както туповата. Ошибок ни каких нет! Продиагностировал, и правда ошибок нет! Но "жизни" у сажевого фильтра осталось 23%. Запустил процесс регенерации, по окончании процент поднялся до 77. И машина полетела! И даже расход понизился на 0.5-1 литр в зависимости от режима эксплуатации!

Klubnaya strakhovka


Меню
Основное
Главная страница
ФОРУМ
Правила на форуме
Частые вопросы
Информация
Посетителям
Рекламодателям
Партнеры клуба


Реклама

Пару дней назад заметил. что при включенном зажигании горит машинка с ключиком. Когда машину заводишь - значек пропадает.
Считал ошибки - вылезла 1 ошибка

Ошибка P038008 - Общая ошибка устройства накала
(08) - Не присутствует

Полазив по форумам, понял, что можно для начала поменять свечи накала. Но сразу возникает несколько вопросов

1. Поменять свечи сразу не получится, можно ли с такими ошибками ездить ? Какие последствия могут быть ? Как может вести себя машина в случаях когда свеча (или свечи) накаливания требуют замены. Может ли быть увеличен расход топлива, снижение динамичности и т.д. ?

2. Как можно проверить работоспособность свечи, чтобы точно быть уверенным что дело в них, а не, допустим, в реле. Кстати говоря, лампочка реле на приборке загорается при включении зажигания и гаснет через несколько секунд.

3.Если кто менял свечи на аналогичном моторе, посоветуйте, пожалуйста, хороший вариант. В экзисте выбор большой, разброс цен еще больше.

День добрый! я у вас тут новичок и сразу с вопросами. Ошибка P038008 постоянно вылазит. Свечи рабочие ,питание на них приходит. решил сделать четыре контрольки и подключить на клеймы свечей . и вот что вышло
снял всё на видео которое ниже

после минутной работы двигателя заглушил и при включении зажигания напряженнее на свечи уже не подаётся , но после запуска двигателя на свечи идёт питание..
видео ниже

так как ссылки публиковать запрещено . то звёздочки измените на com

теперь вопрос это реле под замену ?

Пару дней назад заметил. что при включенном зажигании горит машинка с ключиком. Когда машину заводишь - значек пропадает.
Считал ошибки - вылезла 1 ошибка

Ошибка P038008 - Общая ошибка устройства накала
(08) - Не присутствует

Полазив по форумам, понял, что можно для начала поменять свечи накала. Но сразу возникает несколько вопросов

1. Поменять свечи сразу не получится, можно ли с такими ошибками ездить ? Какие последствия могут быть ? Как может вести себя машина в случаях когда свеча (или свечи) накаливания требуют замены. Может ли быть увеличен расход топлива, снижение динамичности и т.д. ?

2. Как можно проверить работоспособность свечи, чтобы точно быть уверенным что дело в них, а не, допустим, в реле. Кстати говоря, лампочка реле на приборке загорается при включении зажигания и гаснет через несколько секунд.

3.Если кто менял свечи на аналогичном моторе, посоветуйте, пожалуйста, хороший вариант. В экзисте выбор большой, разброс цен еще больше.

Покупал себе
вот такие BERU FGP55187863 11V

Кто сейчас на конференции


P0141 Высокое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2) B-018
P0141 Низкое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2) B-018
P0141 Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик2) B-018
Смотри вторую лямбду(напряжение подогрева)или разъём от неё.



Второй датчик О2 находится на выхлопной трубе после гофры под машиной.От него идёт провод через разъём к ЭБУ.Состояние этой электроцепи и напряжение на контактах разъёма,состояние самого разъёма и нужно проверять.Подогрев датчика -два белых провода,при прозвонке лямбды сопротивление должно быть,если не изменяет память ,10 Ом.


Перестали работать омыватели стекол (замерзла жидкость) разморозил в теплом гараже- не работает ,не зная какой где предохранитель,начал тупо проверять предохранители под капотом,вытащил- вставил, нашел 10а поменял -все заработало ,через некоторое время заметил горит значек двигателя ,провел самодиагностику выдало кучу ошибок :44302 ,14102, 13502 , 1002 и 7506 ,по расшифровке пишет P0100 Неисправность в цепи расходомера воздуха ,P0443 Неисправность в цепи контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива ,P0141 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) ,P0135 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1) ,P0750 Неисправность переключателя А соленоида, что бы это значило ,не могу с уверенностью сказать, когда вылез значек двигателя ,может до того, как я вытаскивал предохранители, если все ок, то пропадут ли ошибки?погаснетли значек неисправности двигателя ,горит уже целый день заводил раз 10 - 15, или надо сбрасывать а может что то неисправно ,авто еще на гарантии . Месяца 2 назад ,как то пробовал самодиагностика показывала нули, что посоветуете?


Автомобили Опель, как и любые другие авто, подвержены возникновению различных поломок и неисправностей. Поэтому эти транспортные средства оснащены бортовыми компьютерами, которые помогают искать поломку в соответствии с кодом ошибки. Сегодня вы узнаете, что означают коды ошибок Опель Зафира на русском языке.

Автомобиль Опель Зафира

Диагностика автомобиля

Если вы являетесь владельцем Опель Зафира, то вы и сами можете провести диагностику транспортного средства на предмет выявления поломок. Разумеется, это можно сделать и на специализированном оборудовании, но не всегда это имеет смысл. Особенно, если есть возможность самостоятельной проверки бортового компьютера. Следует отметить, что, в случае проверки системы авто на поломки своими руками, вы будете видеть коды, незначительно отличные от тех, которые увидит мастер при проверке на специализированном оборудовании.

Итак, как же самостоятельно произвести диагностику авто? Инструкция отличается для машин с автоматическими и механическими коробками передач.

Для механических КПП

Для автоматических КПП

Код ошибки на панели приборов, появившийся в результате самостоятельной диагностики

Также обратите внимание, что при нажатии на педали важно, чтобы активизировались концевые выключатели. Именно поэтому на тормоз можно сильно не давить, со средним усилием, а газ необходимо нажать в пол до появления щелчка. Сделав все правильно, вы увидите коды поломок. Первые четыре цифры комбинации обозначают код поломки, последующие две — ее значение. К примеру, поломка 161450 обозначает возникновение неисправности в функционировании цепи между ключом зажигания и иммобилайзером.

При самостоятельной диагностике коды поломок будут показываться в автоматическом режиме, один за другим.

Расшифровка комбинаций

Разъем в Опель Зафира для диагностики при помощи специального оборудования

Описание ошибок

Поскольку всего кодов ошибок в авто Опель Зафира несколько тысяч, все их мы рассматривать не будем. Но ниже приведена расшифровка комбинации цифр, чаще всего встречаемых в автомобилях при диагностике.

Эти коды — только малая часть тех, которые могут высветиться на экране ноутбука при диагностике транспортного средства на специализированном СТО. Однако эти комбинации цифр встречаются чаще всего при проверке бортового компьютера. При возникновении тех или иных поломок следует более тщательно проверять работоспособность элементов и при необходимости менять их.

В этом видео автор самостоятельно производит диагностику бортового компьютера, результаты которой высвечиваются на счетчике километража.


Opel Astra 2007, двигатель дизельный 1.7 л., 100 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 14



Соглашусь с Gall339
050074 — ошибка датчика скорости
038008 — ошибка в свечах


Спасибо за подсказку :)


Соглашусь с Gall339
050074 — ошибка датчика скорости
038008 — ошибка в свечах

Дружище, а вот не может ди ошибка со свечами, относиться к проблеме с Сажевым фильтром?


В этой жизни все возможно, ничему не удивлюсь) Но в твоем случае нет, по крайней мере ошибки близко к сажевому фильтру не стояли. У сажевика что то типа 1901, 1902 показывало бы. На приборке лампочка загораться должна если сажевый забит, и мигать если включена система самоочистки.


Дружище, а вот не может ди ошибка со свечами, относиться к проблеме с Сажевым фильтром?

Да и заметно это бывает, обычно динамика теряется и больше 3 тыщ не крутит. Ну в общем если с сажевым проблемы то их ты ощутишь)


050074 — ошибка связанная с рахождением показания скорости на спидометре и бк, такое бывает, но редко. Надо диагностику провести, лучше диллера. У дизельный движков так бывает.
038008 — свечи накала, надо поменять и смотреть дальше, тоже дизельный двигатель, надо чаще менять.
Вроде бы как бы так.


Читайте также: