01324 ошибка фольксваген транспортер

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания VW Transporter/Caravelle/Multivan,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах.

Где плохой контакт? помогите найти.

Где плохой контакт? помогите найти.

Случилось все внезапно.
Подхожу снимать с охраны заведенную машину а она не открывается, раза с 20 открылась. Сел поехал, показалось что вроде как моргнула подсветка панели, не обратил внимание через 5 минут доехал до места, заглушил машину все норм. Через 1 час завел поехал все нормально заглушил. Через 2 часа не могу с сигналки (не штатная)открыть машину, открываю ключом, завожу не работает печка, думал перегорел предохранитель поехал в гараж при езде поворотники включаются через раз, печка пару раз хотела включится (моргала) постоянно моргает подсветки панели.
При проверке предохранителей неисправных не обнаружено - проверял методом прозванивания.
Включаю зажигание все работает хорошо печка работает подсветка работает.
Завожу машину печка перестает работать подсветка моргает.
При открывании электросдвижной двери на работающем двигателе начинает работать печка дверь останавливается печка тоже.

При диагностике показывает много ошибок связанных с блоком комфорта непостоянным сигналом и однопроводном режиме. если надо выложу.
Неисправность - на работу двигателя не влияет, кажется даже лучше работает :))

Помогите весь форум проискал попадаются предположение, что где то минус в косе но где ссылку найти не могу. может подскажите больные места в проводке машины. Где поискать заранее благодарен.

Я покупал уже с установленной сигналкой, она стоит наверно года 2 уже из них почти год у меня. Скорее всего сигналка не может откоыть двери из за ошибке в блоке комфорта. Сегодня после работу пойду лохматить проводку лучшебы знать с чего начать.

смотри клеммы аккумулятора а лучше снять их почистить смазать шрусом, если не поможет то где то сапля минусовая висит.

Клеммы в хорошем состоянии, все смазано окислов нет. 2 недели назад поставил новый аккумулятор. проверял, все хорошо. Мне кажется тоже плохой минус!! но где.
Читал на форуме, где не помню и найти не могу. Там писали возле крыла надо вскрыть косу там минус какойто окисляется. Может кто встречался, какое крыло ? какая коса? все косы вскрывать и крылья снимать не хочется, а может и придется:((

Нет нет речь о т5 2005гв АХЕ, просто только что посмотрел в профиле там старая машина щас поправлю извиняюсь.

одержимый писал(а): . При диагностике показывает много ошибок связанных с блоком комфорта непостоянным сигналом и однопроводном режиме.

Блок комфорта находится под сиденьем пассажира. Проводка уходит под ковер (это слабое место, говорят) и через центр под торпеду к предохранителям и блокам управления. Под пассажиром, под ковром, есть соединение с кузовом (масса).

Джексон писал(а): Вспоминай что недавно ставил из нештатного оборудования. похоже что сигу некорректно вкорячили.

Ну вот уже что то, с этого места и начнем. Еще предложения, соображения будут? Буду благодарен любым разумным наводкам.

Обратите внимание при заведенной машине и во время открытия (закрытия) электрической сдвижной двери все (климат в том числе) работает.

Ключевое здесь скорее всего, что на заглушенной машине все работает (при включенном зажигании), а при заведенной сразуже начинает глючить. На какое питание переходят блоки после заводки, какое реле срабатывает?

Может двигатель начинает трестись и пропадает контакт?

одержимый писал(а): Включаю зажигание все работает хорошо печка работает подсветка работает.Завожу машину печка перестает работать подсветка моргает.

одержимый писал(а): Обратите внимание при заведенной машине и во время открытия (закрытия) электрической сдвижной двери все (климат в том числе) работает.

одержимый писал(а): При диагностике показывает много ошибок связанных с блоком комфорта непостоянным сигналом и однопроводном режиме.

Может не понятно изъясняюсь:

При заведенной машине не работает печка (климат) и моргает панель, но если в это время нажать на открытие сдвижной двери то на время когда дверь открывается начинает работать печка, как только дверь остановилась печка отключается ( гаснет циферблат не дует вентилятор)

Выкладываю лог который был при проблеме:

Воскресенье,08,Декабрь,2013,21:43:20:10463
ВАСЯ Версия: диагност 11.11.2
Версия данных: 20120130


Шасси: 7H - VW Transporter
Список: 01 02 03 08 09 0B 0D 15 16 17 18 19 1C 22 2D 37 45 46 47 56
57 6E 76 77 78 7D

Готовность: 0 0 X X X

2 Найдены неисправности:
00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
01314 - Блок управления двигателя
013 - опросить память неисправностей

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: Не найден
VCID: 55AA7D4DBF1A77B
Примечание: Много ошибок связи

11 Найдены неисправности:
01598 - Напряжение тяговой аккумуляторной батареи
002 - нижнее предельное значение не достигнуто
01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
014 - имеется неисправность/ошибка - Непостоянно
00538 - Опорное напряжение
014 - имеется неисправность/ошибка
00925 - Предохранитель (30) освещения салона-S261
014 - имеется неисправность/ошибка
00900 - Предохранитель звукового сигнала и двухтонового звукового сигнала-S194
014 - имеется неисправность/ошибка
00899 - Предохранитель двигателя стеклоочистителей-S128
014 - имеется неисправность/ошибка
00966 - Предохранитель указателей поворота-S151
014 - имеется неисправность/ошибка
01341 - Блок управления комбинации приборов на шине CAN-комфорт-J285
004 - нет сигнала/связи
01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393
004 - нет сигнала/связи
00903 - Предохранитель обогрева наружных зеркал-S196
014 - имеется неисправность/ошибка

3 Найдены неисправности:
01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
02366 - Система защиты от защемления
011 - обрыв цепи
01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
014 - имеется неисправность/ошибка - Непостоянно

Неисправности не найдены.

5 Найдены неисправности:
01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
37-10 - неисправен - Непостоянно
01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
80-00 - в однопроводном режиме
01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
49-10 - нет связи - Непостоянно
00457 - Блок управления бортовой сети-J519
27-10 - недостоверный сигнал - Непостоянно
00457 - Блок управления бортовой сети-J519
49-10 - нет связи - Непостоянно

7 Найдены неисправности:
01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
37-10 - неисправен - Непостоянно
01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
49-00 - нет связи
01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
80-00 - в однопроводном режиме
01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393
49-10 - нет связи - Непостоянно
01322 - Блок управления многофункционального блока (ЦЗ)-J501
49-10 - нет связи - Непостоянно
01304 - Магнитола
49-10 - нет связи - Непостоянно
01326 - Блок управления многофункционального рулевого колеса-J453
49-10 - нет связи - Непостоянно

5 Найдены неисправности:
00667 - Сигнал наружной температуры
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
00457 - Блок управления бортовой сети-J519
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
014 - имеется неисправность/ошибка - Непостоянно
01126 - Сигнал частоты вращения коленвала
008 - недостоверный сигнал
00667 - Сигнал наружной температуры
008 - недостоверный сигнал

14 Найдены неисправности:
01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
37-10 - неисправен - Непостоянно
01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
49-00 - нет связи
01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
80-00 - в однопроводном режиме
01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393
49-10 - нет связи - Непостоянно
01322 - Блок управления многофункционального блока (ЦЗ)-J501
49-10 - нет связи - Непостоянно
01304 - Магнитола
49-10 - нет связи - Непостоянно
01326 - Блок управления многофункционального рулевого колеса-J453
49-10 - нет связи - Непостоянно
01320 - Блок управления Climatronic-J255
49-10 - нет связи - Непостоянно
01331 - Блок управления двери водителя-J386
49-10 - нет связи - Непостоянно
01332 - Блок управления передней пассажирской двери-J387
49-10 - нет связи - Непостоянно
01333 - Блок управления задней левой двери-J388
49-10 - нет связи - Непостоянно
01207 - Блок управления дополнительного отопителя-J364
49-10 - нет связи - Непостоянно
00478 - Блок управления задней панели управления, индикации и выдачи информации.-J524, подключ
49-10 - нет связи - Непостоянно
00463 - Блок управления цифровой аудиосистемы-J525
49-10 - нет связи - Непостоянно

Неисправности не найдены.

Part No: 7H0 951 171 A
Компонент: Innenraumueberw. 1506

Неисправности не найдены.

Подсистема 1 - Part No: 7H1959801A
Компонент: Tхrsteuer.FS KLO 0203

Подсистема 2 - Part No: 7H1959802A
Компонент: Tхrsteuer.BF KLO 0203

4 Найдены неисправности:
01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
80-00 - в однопроводном режиме
01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
37-00 - неисправен
00849 - Контакт S выключателя зажигания и стартера-D
25-00 - неопределенное состояние переключателя
01134 - Звуковой сигнал охранной сигнализации-H12
49-00 - нет связи

Part No: 7L0 035 456
Компонент: 08K Audioverst. 0106
Примечание: Много ошибок связи

1 неисправность:
01627 - Датчик парковочного ассистента, передний центральный правый-G253
37-10 - неисправен - Непостоянно

Part No: 7H0 959 243 G
Компонент: Schiebetuer-SG 404 0318

3 Найдены неисправности:
01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
014 - имеется неисправность/ошибка - Непостоянно
00457 - Блок управления бортовой сети-J519
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно

Теперь все по порядку.
Вчера отключил аккумулятор мало ли что, сегодня пришел подсоединил клемму просканил васей все тоже самое.
Завел,ВСЕ ЗАРАБОТАЛО. Заглушил и меня понесло - трогал все подряд дергал что только в руку не попадало, подергал под передним пассажиром, достал блок сигнализации, конечно все на "флажках" НО КРИМИНАЛА не обнаружил. Включил зажигание стер ВАСЕЙ все неисправности и завел, ВСЕ РАБОТАЛО и опять меня понесло - стал дергать на заведенной машине в тех местах где дергал но так ничего и не пропало и не моргало.
Что может быть - я догадываюсь, плохой контакт но где, завтра покатаюсь но думаю опять заглючит может в тепле контакт восстанавливается?

Итог : дергал под сиденьем переднего пассажира, под панелью над ногами водителя, но до того как дергал все восстановилось.

Надеюсь на дельные предположения форумчан.

Не завидую я тебе. проблема с Кан-шиной комфорт,ошибки по ней во всех блоках.Блок комфорта стоит под сидухой пер. пассажира,коса уходит под ковер.Вот от туда и пляши. поднимай передний ковер и смотри окисления,сырость или скрутки,зачищай,протирай и пробуй стирать ошибки.

Такая беда, через некоторое время после запуска двигателя загорается лампа ESP и почему то двигатель начинает троить в диапазоне с 1500 до 2500, потом прорывает. Если выключить зажигание на некоторое время все стабилизируется, а потом такая . опа начинается снова, при диагностике выбивает ошибку 01314 ЭБУ, может кто встречался с подобной проблемой?

Gerkon

Просто заглянул

А при прогретом двигле какие параметры? Какой вольтаж показывает диагностика? У меня была похожая причина с Борой,замок БЛОК.
Пробуй щупать напряжение в сети и в Блоке.

cat-hunter

Участник

А при прогретом двигле какие параметры? Какой вольтаж показывает диагностика? У меня была похожая причина с Борой,замок БЛОК.
Пробуй щупать напряжение в сети и в Блоке.

ten70

Оракул

Наверно связь между блоком АБС и ЭБУ двигателя нарушается.
Трясти проводку, возможно разъем на блоке АБС имеет плохой контакт.

cat-hunter

Участник

Наверно связь между блоком АБС и ЭБУ двигателя нарушается.
Трясти проводку, возможно разъем на блоке АБС имеет плохой контакт.


попробую потрясти, может чего и получится. не пойму только почему двигло колбасит и то в диапазоне 1500-3000, а потом прорывает и все ок

kontrol

Мастер советчик

cat-hunter

Участник


Там нашли 17678 4-й цилиндр выход НФ из диапазона регулирования больше верхнего предела, может быть вся ..опа из-за этой форсы? Но почему тогда загорается значок ESP.

vw-vod

Мастер советчик

kontrol

Мастер советчик

Там нашли 17678 4-й цилиндр выход НФ из диапазона регулирования больше верхнего предела, может быть вся ..опа из-за этой форсы? Но почему тогда загорается значок ESP.


А ЕСП загорается, потому что ошибка прописывается из-за моторника. Разбирайтесь с насос форсункой и будет вам счастье.

cat-hunter

Участник

А ЕСП загорается, потому что ошибка прописывается из-за моторника. Разбирайтесь с насос форсункой и будет вам счастье.


буду разбираться, может поможет. а еще есть версия - нарушение связи между блоком двигателя и блоком АБС, тока непонятно где ее искать эту связь)))

cat-hunter

Участник

буду разбираться, может поможет. а еще есть версия - нарушение связи между блоком двигателя и блоком АБС, тока непонятно где ее искать эту связь)))


по многочисленным советам ( всем спасибо) мыл ВИНСом, тряс проводку, снимал НФ и чистил распылители, поджимал контакты и поменял комплекты резинок - все без толку, троить стала еще больше. вчера поехал к официалам - приговор менять весь комплект НФ, проверяли по БИПУ ( не знаю что это такое) сказали ищи б/у тестированные может кто подскажет где в РБ их можно купить

cat-hunter

Участник

по многочисленным советам ( всем спасибо) мыл ВИНСом, тряс проводку, снимал НФ и чистил распылители, поджимал контакты и поменял комплекты резинок - все без толку, троить стала еще больше. вчера поехал к официалам - приговор менять весь комплект НФ, проверяли по БИПУ ( не знаю что это такое) сказали ищи б/у тестированные может кто подскажет где в РБ их можно купить


привезли из Минска комплект б/у тестированных форсунок, заменили и все стало ОК. пропали ошибки и погасла лампа ЕСП, машину перестало колбасить - вот оно счастье, цена вопроса $ 1000.

Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе А4, начиная с 2005г получившей обозначение Тур (Tour) 1996 – 2010.

Блок управления и насос Haldex - диагностика и ремонт.

65535 - Неотвечает блок управления Haldex
Колеса вывешивал - не подключается задняя ось.
Из дургих ошибок: не отвечает лягушка (ошибка сброшена, стопаки работают), не отвечает датчик температуры жидкости, - они я так понял к делу не относятся.

Стоит ли делать полную диагностику эл. цепей к БУ Haldex? Где найти квалифицированного электронщика в Москве? С чего начать прозвон?
Или купить новый блок?
Или обратиться сразу на разбор? Как понять, что блок живой дают? Брать только блок, или с муфтой и редуктором в сборе?

Знатоки, помогите. Спецов по полному приводу окты - не найти!

з.ы. Рекомендовали после решения с блоком управления сделать чистку дренажа муфты. Кто-нибудь делал? Где это и как?
_________________

SKODA Octavia A4 ARX 1.8T 4x4 МКПП-5 2003 200000 special thanks to rummi, Bazarov, Kalex и Вячеславу, 71miha71!
SKODA Octavia A7 UNIVERSAL 1.8 TSI CJSB 4x4 DSG6 DQ250 2014

Produman писал(а): 65535 - Неотвечает блок управления Haldex
Колеса вывешивал - не подключается задняя ось.
Из дургих ошибок: не отвечает лягушка (ошибка сброшена, стопаки работают), не отвечает датчик температуры жидкости, - они я так понял к делу не относятся.

Стоит ли делать полную диагностику эл. цепей к БУ Haldex? Где найти квалифицированного электронщика в Москве? С чего начать прозвон?
Или купить новый блок?
Или обратиться сразу на разбор? Как понять, что блок живой дают? Брать только блок, или с муфтой и редуктором в сборе?

Знатоки, помогите. Спецов по полному приводу окты - не найти!

з.ы. Рекомендовали после решения с блоком управления сделать чистку дренажа муфты. Кто-нибудь делал? Где это и как?
_________________

увы, мало кто ЗДЕСЬ сможет что подсказать.
например я - 100% не смогу =(, хотя и есть у меня 4х4
попробуй обратиться к Viktor M, дир. "Автогаланта"
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=17653
вроде как где-то он писал, что решение вопросов с электрикой - его "конек".
ну и он ранее обладал шкодой 4х4, должен знать ее вдоль и поперек.
это если ты в Москве.

З.Ы. заранее извиняюсь, если вдруг ввел в заблуждение. ну, просто пусть будет хоть что-то.

Для начала хорошо почисти контакты разъемов на блоке. В большинстве случаев проблемы с блоком из-за них.

bornet писал(а): Для начала хорошо почисти контакты разъемов на блоке. В большинстве случаев проблемы с блоком из-за них.

SKODA Octavia A4 ARX 1.8T 4x4 МКПП-5 2003 200000 special thanks to rummi, Bazarov, Kalex и Вячеславу, 71miha71!
SKODA Octavia A7 UNIVERSAL 1.8 TSI CJSB 4x4 DSG6 DQ250 2014

bornet писал(а): Для начала хорошо почисти контакты разъемов на блоке. В большинстве случаев проблемы с блоком из-за них.


Клемы соединения жгута из багажника и проводов от насоса и БУ - абсолютно чистые, все в гофре, в идеале.
Подлезть к блоку для съема - не реально. Видимо нужно снимать подрамник с муфтой в сборе для диагностики и замены блока управления. Вобщем разбирать всю подвеску заднюю.
Помоему проще на разборе вместе с редуктором весь задний привод купить

SKODA Octavia A4 ARX 1.8T 4x4 МКПП-5 2003 200000 special thanks to rummi, Bazarov, Kalex и Вячеславу, 71miha71!
SKODA Octavia A7 UNIVERSAL 1.8 TSI CJSB 4x4 DSG6 DQ250 2014

bornet писал(а): Для начала хорошо почисти контакты разъемов на блоке. В большинстве случаев проблемы с блоком из-за них.

A5 1.8 BZB L&K Antracite 08 Eibach pro Kit, Чип Overload - Продана
Audi Q3 2.0 TSI Quatro Чип Overload

Не полазив под машиной, читал перед покупкой машины. тогда еще не понимал что к чему.
второе прочтение помогло понять - как раз мой случай, спасибо)))

Только вот контакты там все чистые, а блок не отвечает. и может и не в блоке то и дело. Куплю 4-го покаления - а он не заработает по непонятным причинам - вот обидно то будет!

SKODA Octavia A4 ARX 1.8T 4x4 МКПП-5 2003 200000 special thanks to rummi, Bazarov, Kalex и Вячеславу, 71miha71!
SKODA Octavia A7 UNIVERSAL 1.8 TSI CJSB 4x4 DSG6 DQ250 2014

Какого 4 поколения?
У меня та же самая ошибка, но при покупке с ней колеса задние вроде крутились. Сергейник сказал что блок под замену, 700 евро стоит, смылса ковырять его говорит нет. так что вот.

Саня59 писал(а): Какого 4 поколения?
У меня та же самая ошибка, но при покупке с ней колеса задние вроде крутились. Сергейник сказал что блок под замену, 700 евро стоит, смылса ковырять его говорит нет. так что вот.


По цепочке проверять датчики и электрику смысла нет?
Вывешиваю правую сторону, отключаю esp, скорость - и тишина, не крутится заднее колесо!
На сколько я понял, вместо ECU Haldex 1-го поколения, как у всех, 36RusOcta4x4 поставил модифицированный от Haldex 4-го поколения. По описанию с EBU, понимающих 1-е - дружит.

SKODA Octavia A4 ARX 1.8T 4x4 МКПП-5 2003 200000 special thanks to rummi, Bazarov, Kalex и Вячеславу, 71miha71!
SKODA Octavia A7 UNIVERSAL 1.8 TSI CJSB 4x4 DSG6 DQ250 2014

Produman писал(а): На сколько я понял, вместо ECU Haldex 1-го поколения, как у всех, 36RusOcta4x4 поставил модифицированный от Haldex 4-го поколения.

36RusOcta4x4
Во сколько обошлось? Где заказывал? Продавать не думаешь?
а то если уж попасть на новый haldex то брать уж тюн

Саня59 писал(а): 36RusOcta4x4
Во сколько обошлось? Где заказывал? Продавать не думаешь?
а то если уж попасть на новый haldex то брать уж тюн

A5 1.8 BZB L&K Antracite 08 Eibach pro Kit, Чип Overload - Продана
Audi Q3 2.0 TSI Quatro Чип Overload

ну в принципе в долларах цена получается такой же как и в евро простой!

Produman
я пока ниче ковырять не буду, подожду человека, спрошу его совета, у меня есть шкоденция, попробую потом с нее перекинуть блок.

SKODA Octavia A4 ARX 1.8T 4x4 МКПП-5 2003 200000 special thanks to rummi, Bazarov, Kalex и Вячеславу, 71miha71!
SKODA Octavia A7 UNIVERSAL 1.8 TSI CJSB 4x4 DSG6 DQ250 2014


г Пермь )) я думаю найди у себя кого нить, и если операция не долгая, чисто на проверку, попробуй договариться

Читайте также: